چمڪندڙ پلگ پڻ سڏيو ويندو آهي پريهيٽنگ پلگ. جڏهن ڊيزل انجڻ کي ٿڌي موسم ۾ ٿڌو ڪيو ويندو آهي، پلگ ان کي گرمي مهيا ڪري ٿو ته جيئن شروع ٿيندڙ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي سگهجي. ساڳئي وقت، برقي پلگ کي تيز گرمي جي واڌ ۽ مسلسل تيز گرمي جي حالت جي خاصيتن جي ضرورت هوندي آهي.
مختلف اليڪٽرڪ پلگ جون خاصيتون دھات جي برقي پلگ جون خاصيتون · اسپيڊ اڳي گرم ڪرڻ جو وقت: 3 سيڪنڊن جو گرمي پد 850 درجا سينٽي گريڊ کان وڌيڪ پهچي سگھي ٿو · گرم ڪرڻ جو وقت: انجڻ شروع ٿيڻ کان پوءِ، پلگ 180 سيڪنڊن لاءِ گرمي پد (850 ° C) برقرار رکي ٿو آلودگي کي گھٽائڻ لاءِ. · آپريٽنگ گرمي پد: اٽڪل 1000 درجا Celsius. سيرامڪ برقي پلگ خاصيتون · اڳي گرم ٿيڻ جو وقت: گرمي پد 3 سيڪنڊن ۾ 900 ڊگري سينٽي گريڊ کان مٿي ٿي سگهي ٿو · گرم ڪرڻ کان پوءِ جو وقت: انجڻ شروع ٿيڻ کان پوءِ، پلگ 600 سيڪنڊن لاءِ گرمي پد (900 ° C) برقرار رکي ٿو آلودگي کي گھٽائڻ لاءِ. عام اليڪٽرڪ پلگ ڍانچي جو اسڪيميٽڪ ڊراگرام · آپريٽنگ گرمي پد: لڳ ڀڳ 1150 درجا سينس. تيز گرميءَ کان اڳ ۾ دھات جي پلگ جون خاصيتون · اڳي گرم ٿيڻ جو وقت: گرمي پد 3 سيڪنڊن ۾ 1000 درجا سينٽي گريڊ کان وڌيڪ ٿي سگھي ٿو · گرم ٿيڻ کان پوءِ جو وقت: انجڻ شروع ٿيڻ کان پوءِ، آلودگي کي گهٽائڻ لاءِ پلگ 180 سيڪنڊن لاءِ گرمي پد (1000 ° C) برقرار رکي ٿو · آپريٽنگ گرمي پد: اٽڪل 1000 درجا Celsius · PWM سگنل ڪنٽرول Quick preheating سيرامڪ پلگ جون خاصيتون · اڳي گرم ڪرڻ جو وقت: گرمي پد 2 سيڪنڊن ۾ 1000 درجا سينٽي گريڊ کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿو · گرم ٿيڻ کان پوءِ جو وقت: انجڻ شروع ٿيڻ کان پوءِ، پلگ 600 سيڪنڊن لاءِ گرمي پد (1000 ° C) برقرار رکي ٿو آلودگي کي گهٽائڻ لاءِ. · آپريٽنگ گرمي پد : لڳ ڀڳ 1150 درجا Celsius ·PWM سگنل ڪنٽرول ڊيزل انجڻ شروع کان اڳ گرم ڪرڻ وارو پلگ ان ۾ ڪيترائي مختلف قسم آهن اڳي گرم ڪرڻ وارا پلگ، سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيندڙ هيٺيان ٽي آهن: باقاعده؛ گرمي پد ڪنٽرول قسم (روايتي preheating اوزار ۽ نئين سپر preheating ڊوائس لاء preheating پلگ سميت)؛ روايتي سپر preheater لاء گھٽ voltage قسم. انجڻ جي هر ڪمبشن چيمبر جي ڀت ۾ اڳي گرم ڪرڻ وارو پلگ لڳايو ويندو آهي. Preheating پلگ هائوسنگ ۾ هڪ ٽيوب ۾ نصب ٿيل اڳڀرائي پلگ ان مزاحمتي ڪوئل آهي. هڪ برقي ڪرنٽ هڪ مزاحمتي ڪنڊ مان گذري ٿو، ٽيوب کي گرم ڪري ٿو. ٽيوب هڪ وڏي مٿاڇري واري ايراضي آهي ۽ وڌيڪ گرمي پيدا ڪري سگهي ٿي. ٽيوب کي موصلي واري مواد سان ڀريو ويو آهي ته جيئن مزاحمتي ڪوئلي کي ٽيوب جي اندروني ڀت سان رابطي کان روڪيو وڃي. استعمال ٿيل بيٽري وولٹیج (12V يا 24V) ۽ اڳي گرم ڪرڻ واري ڊيوائس جي لحاظ کان مختلف اڳئين گرم ٿيل پلگ ان جي درجه بندي ٿيل وولٽيج مختلف ٿي سگهي ٿي. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته صحيح قسم جي preheating پلگ استعمال ڪرڻ لاء، غلط preheating پلگ جو استعمال وقت کان اڳ combustion يا insufficient heat.Temperature - ڪنٽرول preheating پلگ ڪيترن ئي ڊيزل انجڻين ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي. اڳي گرم ڪرڻ وارو پلگ هڪ حرارتي ڪوئل سان ليس آهي، جيڪو اصل ۾ ٽن ڪوئلن تي مشتمل آهي - هڪ بلاڪ ڪوئل، هڪ برابر ڪرڻ وارو ڪوئل ۽ هڪ گرم تار جو ڪوئل - سيريز ۾. جڏهن ڪرنٽ اڳي گرم ڪرڻ واري پلگ مان گذري ٿو، گرم تار جي انگوزي جو گرمي پد اڳي گرم ڪرڻ واري پلگ جي چپ تي واقع آهي، سڀ کان پهريان وڌي ٿو، اڳي گرم ڪرڻ واري پلگ کي تاپديپت بڻائي ٿو. جيئن ته برابر ڪرڻ واري ڪوئل ۽ گرفتاري واري ڪوئل جي مزاحمت تيزيءَ سان quench Coil جي گرمي پد سان وڌي ٿي، تيئن quench coil مان وهندڙ ڪرنٽ گهٽجي ٿو. اڳي گرم ڪرڻ وارو پلگ ان ڪري پنهنجي حرارت کي سنڀاليندو آهي. ڪجھ اڳي گرم ڪرڻ وارا پلگ انهن جي گرمي پد جي واڌ جي خاصيتن جي ڪري برابر ڪرڻ واري ڪوئل نه آهن. نئين قسم جي گرمي پد تي ڪنٽرول ٿيل پريهيٽنگ پلگ کي موجوده سينسر جي ضرورت ناهي، جيڪو اڳي گرم ڪرڻ واري نظام کي آسان بڻائي ٿو. [2]پريهيٽنگ پلگ مانيٽر ٽائيپ پريهيٽنگ ڊيوائس Preheating پلگ مانيٽر ٽائيپ پريهيٽنگ ڊيوائس تي مشتمل آهي پريهيٽنگ پلگ، پريهيٽنگ پلگ مانيٽر، پريهيٽنگ پلگ رلي ۽ ٻيا جزا. جڏهن پري هيئٽر پلگ گرم ٿي ويندو آهي، انٽرومينٽ پينل تي پري هيئٽر پلگ مانيٽر ڏيکاريو ويندو. اڳي هيئٽنگ پلگ مانيٽر انسٽومينٽ پينل تي نصب ڪيو ويندو آهي ته جيئن اڳي هيئٽنگ پلگ ان کي گرم ڪرڻ جي عمل کي مانيٽر ڪري. Preheater پلگ ان ساڳئي پاور سپلائي سان ڳنڍيل هڪ مزاحمت آهي. ۽ جڏهن پري هيٽر پلگ ڳاڙهي ٿئي ٿو، اهو رزسٽر پڻ ڳاڙهي ٿي وڃي ٿو (عام طور تي، پري هيٽر پلگ مانيٽر کي سرڪٽ آن ٿيڻ کان پوءِ 15 کان 20 سيڪنڊن لاءِ ڳاڙهي ٿيڻ گهرجي). ڪيترائي اڳواٽ پلگ مانيٽر متوازي سان ڳنڍيل آهن. تنهن ڪري، جيڪڏهن هڪ پريهيٽ پلگ شارٽ سرڪٽ ٿيل آهي، ته اڳي گرم پلگ مانيٽر معمول کان اڳ ڳاڙهو ٿي ويندو. ٻئي طرف، جيڪڏهن هڪ پري هيٽر پلگ ڊسڪ ڪيو ويندو آهي، اهو وڌيڪ وقت وٺندو آهي پري هيٽر پلگ مانيٽر کي ڳاڙهو ٿيڻ ۾. مقرر وقت کان وڌيڪ وقت تائين پريهيٽر پلگ کي گرم ڪرڻ سان پرهيٽ پلگ مانيٽر کي نقصان ٿيندو. اڳي هيٽ پلگ رلي وڌيڪ ڪرنٽ کي اسٽارٽر سوئچ مان گذرڻ کان روڪي ٿي ۽ ان ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿي ته پري هيٽ پلگ مانيٽر جي وولٽيج ڊراپ کان متاثر نه ٿيندو. . Preheating پلگ رلي اصل ۾ ٻن رليز تي مشتمل آهي: جڏهن اسٽارٽر سوئچ G (preheating) پوزيشن ۾ هوندو آهي، هڪ رلي جو ڪرنٽ پريهيٽنگ پلگ مانيٽر مان گذري ٿو پريهيٽنگ پلگ تائين؛ جڏهن سوئچ START پوزيشن ۾ هوندو آهي، هڪ ٻيو رلي پري هيٽ پلگ مانيٽر مان گذرڻ کان سواءِ سڌو سنئون پري هيٽ پلگ ڏانهن موڪليندو آهي. اهو وولٹیج ڊراپ کان بچي ٿو ڇاڪاڻ ته شروع ٿيڻ دوران پريهيٽنگ پلگ مانيٽر جي مزاحمت جي ڪري جيڪو اڳي گرم ڪرڻ واري پلگ کي متاثر ڪندو.
