SAIC MAXUS V80 C00001525 جنريٽر بيلٽ

شين جو علم

هن سماج ۾ بنيادي طور تي ورهاڱي ۽ ميٽابولزم جي رفتار هلندي آهي. ڪار ۾ ٽن بيلٽن جو ڪم ڇا آهي؟ ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر بيلٽ ريفريجريشن لاءِ ايئر ڪنڊيشننگ ڪمپريسر کي هلائي ٿو؛ بيلٽ جنريٽر کي بجلي پيدا ڪرڻ لاءِ هلائي ٿو، پاڻي جي پمپ کي ڪم ڪرڻ لاءِ هلائي ٿو، ۽ اينٽي فريز گردش کي مڪمل ڪري ٿو؛ هم وقت ساز بيلٽ جيڪو ڪار جي هموار اگنيشن کي يقيني بڻائي سگهي ٿو، هڪ ڀيرو ٽٽل يا ڏند سنجيده طور تي رڙيون ڪرڻ، اهو بنيادي طور تي ڪار جي شروع ٿيڻ جي ناڪامي کي متاثر ڪندو. اچو ته اسان جي ڪار ايڊيٽر سان ڪار الٽرنيٽر بيلٽ جي متبادل تي هڪ نظر وجهون.

جنريٽر بيلٽ جي متبادل جو تعارف: خودڪار جنريٽر بيلٽ جي انسٽاليشن

هڪ ته پيشه ور ماڻهن کي هلائڻ لاءِ پيشه ور اوزارن ۽ طريقن جي وڪالت ڪرڻ آهي. 1. ڊولپر موٽر فڪسنگ اسڪرو ۽ بيلٽ ٽائيٽننگ ايڊجسٽمينٽ اسڪرو کي مٿي کڻو. 2. جنريٽر کي انجن ڏانهن ڌڪيو جنهن ۾ پلليز جي وچ ۾ گهٽ ۾ گهٽ فاصلو هجي، پوءِ بيلٽ جي سليو کي سڌو ڪريو. 3. بيلٽ جي تنگي کي مناسب سطح تي ترتيب ڏيو، ۽ انجن فڪسنگ اسڪرو ۽ ايڊجسٽمينٽ اسڪرو کي سخت ڪريو.

انجن هڪ اهڙي مشين آهي جيڪا توانائي جي ٻين شڪلن کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪري سگهي ٿي، جنهن ۾ اندروني ڪمبشن انجن، ٻاهرين ڪمبشن انجن، ۽ برقي موٽر شامل آهن. مثال طور، اندروني ڪمبشن انجن عام طور تي ڪيميائي توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪندا آهن. انجن نه رڳو جنريٽر جي مقصدي گهرجن کي پورو ڪري ٿو، پر جنريٽر سميت پوري مشين کي به حوالو ڏئي ٿو. انجن پهريون ڀيرو برطانيه ۾ پيدا ٿيو هو، تنهن ڪري انجن جو تصور پڻ انگريزي مان آيو آهي، ۽ ان جو اصل مطلب & ٻيو قسم جو حوالو ڏئي ٿو؛ هڪ ميڪيڪل ڊوائيس جيڪو طاقت پيدا ڪري ٿو. .

توهان پنهنجي ڪار جي الٽرنيٽر بيلٽ ۽ ايم ڊيش ۽ ايم ڊيش ڪار الٽرنيٽر بيلٽ جي انسٽاليشن کي ڪيترا ڀيرا تبديل ڪندا آهيو؟

هڪ ته پيشه ور ماڻهن کي هلائڻ لاءِ پيشه ور اوزارن ۽ طريقن جي وڪالت ڪرڻ آهي. 1. ڊولپر موٽر فڪسنگ اسڪرو ۽ بيلٽ ٽائيٽننگ ايڊجسٽمينٽ اسڪرو کي مٿي کڻو. 2. جنريٽر کي انجن ڏانهن ڌڪيو جنهن ۾ پلليز جي وچ ۾ گهٽ ۾ گهٽ فاصلو هجي، پوءِ بيلٽ جي سليو کي سڌو ڪريو. 3. بيلٽ جي تنگي کي مناسب سطح تي ترتيب ڏيو، ۽ انجن فڪسنگ اسڪرو ۽ ايڊجسٽمينٽ اسڪرو کي سخت ڪريو.

انجن هڪ اهڙي مشين آهي جيڪا توانائي جي ٻين شڪلن کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪري سگهي ٿي، جنهن ۾ اندروني ڪمبشن انجن، ٻاهرين ڪمبشن انجن، ۽ برقي موٽر شامل آهن. مثال طور، اندروني ڪمبشن انجن عام طور تي ڪيميائي توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪندا آهن. انجن نه رڳو جنريٽر جي مقصدي گهرجن کي پورو ڪري ٿو، پر جنريٽر سميت پوري مشين کي به حوالو ڏئي ٿو. انجن پهريون ڀيرو برطانيه ۾ پيدا ٿيو هو، تنهن ڪري انجن جو تصور پڻ انگريزي مان آيو آهي، ۽ ان جو اصل مطلب & ٻيو قسم جو حوالو ڏئي ٿو؛ هڪ ميڪيڪل ڊوائيس جيڪو طاقت پيدا ڪري ٿو. .

توهان پنهنجي ڪار جي الٽرنيٽر بيلٽ ۽ ايم ڊيش ڪيترا ڀيرا تبديل ڪندا آهيو ۽ ان کي ڪيئن برقرار رکجو؟

1. ضروري ڊرائيونگ پلان کان پوءِ، جنريٽر بيلٽ جي ٽينشن کي اعتدال سان ترتيب ڏيو، ۽ پوءِ ضرورت مطابق ڪيليبريشن اسڪرو کي درست ڪريو. جنريٽر جي اينڪر اسڪرو کي ضروري تنگي برقرار رکڻ گهرجي.

2. بيئرنگ جي پائڻ جي درجي تي ڌيان ڏيو. جيڪڏهن توهان کي خبر پوي ته لوبريڪيشن ڪافي نه آهي، ته توهان آئل پيالي جي وات مان تيل جا ڪجهه ڦڙا وجهي سگهو ٿا. احتياط ڪريو ته ريڪٽيفائر ۾ داخل نه ٿيو، ٻي صورت ۾ اهو پاور ٽرانسميشن اثر کي متاثر ڪندو.

3. ريڪٽيفائر جي مٽي کي نفيس ايمري ڪپڙي سان پالش ڪري سگهجي ٿو.

4. جيڪڏهن برش جي رابطي واري مٿاڇري هموار نه آهي، ته ان کي هڪ نفيس ايمري ڪپڙي سان هموار ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن اسپرنگ ڪافي لچڪدار نه آهي ۽ برش تمام گهڻو ڳريل آهي، ته ان کي هڪ نئين سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي. برش تمام ننڍا آهن جيڪي خراب نه ٿي سگهن، ريڪٽيفائر سان مضبوط فٽ ڪرڻ لاءِ بریکٹ ۾ هڪ اسپيسر داخل ڪري سگهجي ٿو.

ڪار جنريٽر جي بيلٽ رٻڙ مان ٺهيل آهي، ۽ نقصان جي شرح تمام گهڻي آهي. جيئن ته ڪار تي گهڻيون بيلٽون بنيادي طور تي رٻڙ مان ٺهيل آهن، اهو ناگزير آهي ته اهي ڊگهي عرصي تائين تيز گرمي پد جي ڪم دوران بتدريج پائڻ ۽ پراڻيون ٿينديون. تنهن ڪري، ڪار ۾ بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جو گهڻو وقت بنيادي طور تي ٺاهيندڙ طرفان مقرر ڪيو ويندو آهي، ۽ ڪار جي آن بورڊ سار سنڀال مينوئل ۾ بنيادي طور تي سادي هدايتون آهن. ڪار جي سار سنڀال جي گھڻين وضاحتن تي عمل ڪريو، تقريبن 60,000-80,000 ڪلوميٽر، ۽ ڪجھ کي تبديل ڪرڻ کان اڳ 8-100,000 ڪلوميٽر هلائي سگهجي ٿو.