خودڪار اگنيشن ڪوئل ايڪشن
آٽوميٽو اگنيشن ڪوئل جو مکيه ڪردار گاڏي جي بيٽري پاران مهيا ڪيل گهٽ وولٽيج (عام طور تي 12 وولٽ) کي هاءِ وولٽيج (عام طور تي هزارين وولٽ) ۾ تبديل ڪرڻ آهي ته جيئن هڪ چنگاري پيدا ٿئي جيڪا انجن جي سلنڈر ۾ ايندھن جي مرکب کي باهه ڏئي ٿي. هي عمل انجن جي عام شروعات ۽ مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائي ٿو.
ڪم ڪندڙ اصول
اگنيشن ڪوئل برقي مقناطيسي انڊڪشن جي اصول تي ڪم ڪري ٿو ۽ بنيادي طور تي هڪ پرائمري ڪوئل، هڪ سيڪنڊري ڪوئل ۽ هڪ لوهه جي ڪور تي مشتمل آهي. جڏهن پرائمري ڪوئل کي پاور آن ڪيو ويندو آهي، ته ڪرنٽ ۾ واڌ ان جي چوڌاري هڪ مضبوط مقناطيسي ميدان پيدا ڪري ٿي، ۽ هي مقناطيسي ميدان توانائي لوهه جي ڪور ۾ ذخيرو ٿيل آهي. جڏهن سوئچنگ ڊيوائس (عام طور تي اگنيشن ڪنٽرولر) پرائمري ڪوئل سرڪٽ کي ڊسڪنيڪٽ ڪري ٿي، ته پرائمري ڪوئل جو مقناطيسي ميدان تيزي سان خراب ٿي ويندو آهي، ۽ عمل ۾ سيڪنڊري ڪوئل ۾ هڪ هاءِ وولٽيج پيدا ٿئي ٿو. سيڪنڊري ڪوئل ۾ موڙ جو تعداد عام طور تي پرائمري ڪوئل جي ڀيٽ ۾ 100 ڀيرا هوندو آهي، تنهن ڪري اهو اسپارڪ پلگ کي باهه ڏيڻ لاءِ ڪافي اوچو وولٽيج پيدا ڪرڻ جي قابل هوندو آهي.
غلطي جو اثر
جيڪڏهن اگنيشن ڪوئل ناڪام ٿئي ٿي، ته اهو گاڏي کي صحيح طرح سان شروع نه ٿيڻ، بيڪار عدم استحڪام، خراب تيز رفتاري ۽ ٻين مسئلن جو سبب بڻجي سگهي ٿو، ۽ ايندھن جي معيشت ۽ اخراج کي به متاثر ڪري سگهي ٿو. تنهن ڪري، اگنيشن ڪوئل جي ڪارڪردگي سڌو سنئون انجڻ جي طاقت ۽ ڪمبشن ڪارڪردگي سان لاڳاپيل آهي، ۽ آٽو موبائيل انجڻ جي شروعات ۽ آپريشن لاءِ هڪ اهم جزو آهي.
آٽوميٽو اگنيشن ڪوئل آٽوميٽو اگنيشن سسٽم ۾ هڪ اهم جزو آهي، جيڪو خاص طور تي گاڏي جي بيٽري پاران مهيا ڪيل گهٽ وولٽيج (عام طور تي 12 وولٽ) کي هاءِ وولٽيج (عام طور تي هزارين وولٽ) ۾ تبديل ڪرڻ جو ذميوار آهي ته جيئن انجڻ جي سلنڈر ۾ ايندھن جي مرکب کي باهه ڏيڻ لاءِ چنگاري پيدا ٿئي.
بناوت ۽ بناوت
آٽوميٽو اگنيشن ڪوئل بنيادي طور تي هيٺين حصن تي مشتمل آهي:
پرائمري ڪوئل (پرائمري ڪوئل): گاڏي جي مثبت بيٽري ۽ اگنيشن سسٽم جي ڪنٽرول ماڊل سان ڳنڍيل ٿلهي ٽامي جي تارن تي مشتمل آهي، جيڪي گهٽ وولٽيج سڌو ڪرنٽ منتقل ڪرڻ جا ذميوار آهن.
سيڪنڊري ڪوئل : پتلي موصل تارن تي مشتمل هوندو آهي، جيڪي عام طور تي لوهه يا مقناطيسي ڪور ۾ بند هوندا آهن، هڪ اسپارڪ پلگ سان ڳنڍيل هوندا آهن. جڏهن پرائمري ڪوئل گهٽ وولٽيج سگنل منتقل ڪندو آهي، ته سيڪنڊري ڪوئل برقي مقناطيسي انڊڪشن ذريعي هڪ هاءِ وولٽيج پلس پيدا ڪندو آهي ۽ ان کي اسپارڪ پلگ ڏانهن منتقل ڪندو آهي.
ڪور : ثانوي ڪوئل پاران پيدا ٿيندڙ برقي مقناطيسي ميدان کي وڌائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن بهتر چالکائي فراهم ڪري سگهجي.
اگنيشن سوئچ: اگنيشن ڪوئل کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ هڪ سوئچنگ ڊيوائس.
ڪنٽرول ماڊيول: اگنيشن ڪوئل جي آپريشن کي مانيٽر ۽ ڪنٽرول ڪري ٿو، گاڏي جي سينسر مان سگنل وصول ڪندي اگنيشن ٽائيمنگ ۽ اگنيشن پلس جي فريڪوئنسي کي ترتيب ڏئي ٿو.
ڪم ڪندڙ اصول
اگنيشن ڪوئل جو آپريٽنگ اصول برقي مقناطيسي انڊڪشن تي ٻڌل آهي. جڏهن ڪار جي اگنيشن سوئچ بند هوندي آهي، ته گاڏي جي بيٽري گهٽ وولٽيج ڊي سي پاور فراهم ڪندي آهي، جيڪا پرائمري ڪوئل ذريعي سيڪنڊري ڪوئل ڏانهن منتقل ٿيندي آهي. پرائمري ڪوئل ۾ ڪرنٽ سيڪنڊري ڪوئل ۾ تبديل ٿيندو آهي، جنهن سان هڪ مضبوط مقناطيسي ميدان پيدا ٿيندو آهي. جڏهن پرائمري ڪوئل ۾ ڪرنٽ ڪٽيو ويندو آهي، ته مقناطيسي ميدان پڻ ٽٽي پوندو آهي، جنهن جي ڪري سيڪنڊري ڪوئل ۾ هڪ وڏي وولٽيج نبض پيدا ٿيندي آهي. هي هاءِ وولٽيج نبض تار ذريعي اسپارڪ پلگ ڏانهن منتقل ڪئي ويندي آهي، آخرڪار هڪ اسپارڪ ٺاهيندي آهي جيڪا سلنڈر ۾ ايندھن جي مرکب کي باهه ڏئي ٿي.
غلطي جا واقعا ۽ سار سنڀال جا طريقا
اگنيشن ڪوئل جي ناڪامي ۾ اگنيشن توانائي جي کوٽ يا کوٽ هوندي، عام فالٽ جي واقعن ۾ انجن جو جٽر يا سلنڈر غائب ٿيڻ، ڪمزور تيز رفتاري يا پاور آئوٽ پُٽ جي عدم استحڪام، شروع ٿيڻ ۾ ڏکيائي يا شعلا ختم ٿيڻ، ايندھن جي استعمال ۾ واڌ، اخراج ۾ خرابي، انجن جي فالٽ لائيٽ آن ٿيڻ شامل آهن. ناڪامي جي سببن ۾ عمر وڌڻ واري اگنيشن ڪوئلز، اسپارڪ پلگ جي ناڪامي، وائرنگ يا پلگ جا مسئلا، اعليٰ درجه حرارت جي ماحولياتي اثرات، وولٽيج جي عدم استحڪام، غلط انسٽاليشن، يا ميڪيڪل وائبريشن شامل ٿي سگهن ٿا. سار سنڀال جي طريقن ۾ فالٽ ڪوڊ ۽ ڊيٽا اسٽريم پڙهڻ، بصري معائنو ۽ انٽرچينج ٽيسٽ، اگنيشن ڪوئل جي مزاحمت جي جانچ، اسپارڪ پلگ جي حالت جي جانچ ڪرڻ وغيره شامل آهن.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.
