خودڪار ڍڪ لاڪ فنڪشن
ڪار جي ڪَوَر لاڪ جي مکيه ڪمن ۾ هيٺيان پهلو شامل آهن:
گاڏي ۽ ڊرائيور جي اندروني حصن جي حفاظت ڪريو: انجڻ جي ڍڪ جو تالا گاڏي جي اڳيان واري حصي ۾ انجن جي ڍڪ جي مٿان واقع آهي ۽ انجڻ جي ڍڪ کي محفوظ ۽ بند ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن ان کي مرضي سان کولڻ يا بند ٿيڻ کان روڪيو وڃي. هي لاڪنگ ڊيوائس گاڏي جي اندروني حصن ۽ ڊرائيور جي حفاظت جي حفاظت لاءِ ضروري آهي.
ڊرائيونگ دوران گاڏي جي استحڪام ۽ حفاظت کي يقيني بڻايو وڃي: هوڊ لاڪ کي گاڏي جي آپريشن دوران هوا جي دٻاءُ ۽ وائبريشن جي اثر کي برداشت ڪرڻ گهرجي ته جيئن حادثاتي طور تي کولڻ جي ڪري پيدا ٿيندڙ امڪاني خطرن کان بچڻ لاءِ هوڊ کي مضبوطيءَ سان بند ڪيو وڃي، جهڙوڪ گاڏي جي ايروڊائنامڪ ڪارڪردگي کي متاثر ڪرڻ ۽ سنگين ٽرئفڪ حادثن جو سبب به بڻجي سگهي ٿو.
اينٽي ٿيفٽ فنڪشن: انجن هوڊ لاڪ عام طور تي گاڏي اينٽي ٿيفٽ سسٽم سان ضم ٿيل هوندو آهي، ۽ صرف تصديق ٿيل چاٻي يا ريموٽ ڪنٽرول کي ان لاڪ ڪري سگهجي ٿو، جيڪو گاڏي جي اينٽي ٿيفٽ ڪارڪردگي کي بهتر بڻائي ٿو، غير مجاز مداخلت کي روڪي ٿو، ۽ مالڪ جي ملڪيت جي حفاظت لاءِ هڪ مضبوط ضمانت شامل ڪري ٿو.
معمول جي سار سنڀال جي سهولت: انجن جي چڪاس يا سروس دوران، هوڊ لاڪ هڪ محفوظ ۽ آسان هلائڻ وارو ان لاڪنگ ميڪانيزم فراهم ڪري ٿو، هڪ هموار ڪم ڪندڙ عمل کي يقيني بڻائي ٿو ۽ اضافي سار سنڀال جي سر درد کان بچي ٿو.
حادثاتي طور تي کولڻ کان بچاءُ: هڪ مضبوط ۽ قابل اعتماد تالا لڳائڻ جو طريقو مؤثر طريقي سان انجن جي ڍڪ کي غير قانوني طور تي کولڻ کان روڪي سگهي ٿو ۽ گاڏين جي پرزن جي چوري جي خطري کي گهٽائي سگهي ٿو.
ڊرائيونگ جي حفاظت: جيڪڏهن انجن جو ڍڪ مضبوطيءَ سان بند نه هجي، ته اهو تيز رفتار سان گاڏي هلائڻ دوران اوچتو مٿي ٿي سگهي ٿو، جيڪو ڊرائيور جي نظر کي روڪي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ سنگين ٽرئفڪ حادثا ٿين ٿا.
حادثي جي حفاظت: هڪ سٺو بونٽ لاڪ يقيني بڻائي سگهي ٿو ته بونٽ آساني سان خراب نه ٿيندو يا ڪري نه پوندو، ان ڪري مسافرن جي زخم کي گهٽائي سگهجي ٿو.
آٽوميٽو ڪَوَر لاڪ جي ناڪامي جا سبب ۽ حل:
ٽٽل ڪيبل: آڊي A7 جو ڪَوَر لاڪ ڪيبل ٽٽل آهي، جنهن جي ڪري ڪَوَر صحيح طرح سان لاڪ نه ٿي رهيو آهي. سفارش ڪئي وئي آهي ته آڊي جي اختيار ڪيل مرمت سروس سينٽر ڏانهن وڃو يا جلد کان جلد معائنو ۽ مرمت لاءِ ڪنهن پيشيور آٽو موبائيل مينٽيننس ٽيڪنيشن سان رابطو ڪريو، ته جيئن وڌيڪ نقصان يا حفاظتي خطرن کان بچڻ لاءِ پاڻ مرمت نه ڪري سگهجي.
مشيني خرابي: گيلي گليڪسي ماڊل جو چارجنگ پورٽ ڪَوَر هڪ مقناطيسي لاڪنگ ڊيزائن اختيار ڪري ٿو، ڊگهي مدت جي استعمال سان مقناطيسي قوت جي گهٽتائي يا ڌاتو جي چادر جي آڪسائيڊيشن ٿي سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ ناکافي سکشن فورس پيدا ٿئي ٿي. ان کان علاوه، لاڪنگ ميڪانيزم ۾ ريٽرن اسپرنگ جي ٽٽڻ يا ناکافي لوبريڪيشن پڻ لاڪنگ پن کي چپڪائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي، جنهن جي ڪري ڪَوَر پليٽ مڪمل طور تي بند نه ٿي سگهي. حلن ۾ دستي ري سيٽ آپريشن ۽ سسٽم ري سيٽ شامل آهن، جهڙوڪ اسٽڪنگ ڇڏڻ لاءِ چارجنگ پورٽ ڪَوَر پليٽ جي ڪنڊ کي ٽيپ ڪرڻ، يا لوبريڪيشن لاءِ لاڪنگ پن ٽريڪ کي اسپري ڪرڻ لاءِ WD-40 پريسيجن اليڪٽرڪ ڪلينر استعمال ڪرڻ.
سينسر جي خرابي: ڪَوَر لاڪ سينسر جي خرابي گاڏي جي ڊسپلي اسڪرين جي عام ڊسپلي فنڪشن کي متاثر ڪندي. جيڪڏهن ڊسپلي گهٽ تيل جي سطح جي خبرداري ڏيکاري ٿي ۽ ڪَوَر عام طور تي بند آهي، ته ڪَوَر لاڪ سينسر ۾ مسئلو ٿي سگهي ٿو. عام طور تي پيشه ور ٽيڪنيشنن کي معائنو ۽ مرمت ڪرڻ جي ضرورت پوندي آهي.
ڍلو ڪنيڪٽر: هُڊ ۽ باڊي جي وچ ۾ ڍلو يا ڳريل ڪنيڪٽر هُڊ کي مضبوطيءَ سان بند ٿيڻ کان روڪي سگهن ٿا. انهن ڪنيڪشنن جو معائنو ڪرڻ ۽ ٻيهر محفوظ ڪرڻ جي ضرورت پوندي، جيڪڏهن ضروري هجي ته نوان ڪنيڪشن يا هُڊ لاڪ سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.
ٻاهرين ماحول جي مداخلت: پرڏيهي جسم جي رڪاوٽ يا برقي مقناطيسي مداخلت پڻ ڍڪ جي تالا جي ناڪامي جو سبب بڻجي سگهي ٿي. لاڪنگ ميڪانيزم جي خال ۾ داخل ٿيندڙ مٽي يا ٿڌ ميڪيڪل حصن جي حرڪت کي محدود ڪندي، ۽ مضبوط مقناطيسي ميدان وارو ماحول برقي مقناطيسي تالا جي ڪم ۾ مداخلت ڪري سگهي ٿو.
احتياطي تدبيرون:
سڀني حصن جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ ڍڪ جي تالا ۽ ان سان لاڳاپيل حصن کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ۽ برقرار رکو.
مشيني حصن کي آساني سان هلائڻ لاءِ مناسب لوبريڪنٽ استعمال ڪريو.
برقي مقناطيسي مداخلت کي روڪڻ لاءِ مضبوط مقناطيسي ميدان واري ماحول ۾ پارڪنگ کان پاسو ڪريو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.
