ڪار پيڊل ڪيئن ڪم ڪندو آهي
آٽو موبائيل پيڊل جي ڪم ڪندڙ اصول ۾ بنيادي طور تي بريڪ پيڊل ۽ ايڪسيليٽر پيڊل جو ڪم ڪندڙ اصول شامل آهي.
بريڪ پيڊل ڪيئن ڪم ڪندو آهي
بريڪ پيڊل جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته مشين جي تيز رفتار شافٽ تي هڪ ڦيٿي يا ڊسڪ کي ٻاهرين قوت سان درست ڪيو وڃي، ۽ ان جي تعميل لاءِ فريم تي بريڪ جوتا، بيلٽ يا ڊسڪ نصب ڪيو وڃي، ۽ اهي حصا بريڪنگ ٽورڪ پيدا ڪرڻ لاءِ رابطو ڪن ٿا، ته جيئن بريڪنگ فنڪشن حاصل ڪري سگهجي. بريڪ پيڊل، جنهن کي پيڊل جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو جيڪو طاقت کي محدود ڪري ٿو، تمام گهڻو استعمال ڪيو ويندو آهي، ۽ ڊرائيور جي ان کي ڪنٽرول ڪرڻ جي صلاحيت سڌو سنئون ڪار جي حفاظت سان لاڳاپيل آهي.
گئس پيڊل ڪيئن ڪم ڪندو آهي
ايڪسيليٽر پيڊل کي ايڪسيليٽر پيڊل پڻ چيو ويندو آهي، ۽ ان جو مکيه ڪم گاڏي جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ آهي. انجن لاءِ، ٿروٽل پيڊل ٿروٽل والو جي اوپننگ کي ترتيب ڏيندي انجن جي انٽيڪ کي متاثر ڪري ٿو، ۽ پوءِ انجن جي پاور آئوٽ پُٽ کي ڪنٽرول ڪري ٿو. شروعاتي ايڪسيليٽر پيڊل سڌو سنئون ٿروٽل سان ڪيبل ذريعي ڳنڍيل آهي. جڏهن ٿروٽل کي دٻايو ويندو آهي، ته ٿروٽل اوپننگ وڌي ويندي آهي ۽ انجن انٽيڪ حجم وڌي ويندو آهي، جنهن ڪري انجن جي رفتار وڌي ويندي آهي. ايڪسيليٽر پيڊل اصل ۾ هڪ سينسر آهي، جيڪو سگنلن کي منتقل ڪري ٿو جهڙوڪ پيڊل جي پوزيشن ۽ ڪوئلي اسپيڊ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) ڏانهن. ECU، ٻين سينسر سگنلن سان گڏ، بهترين ٿروٽل اوپننگ جو حساب ڪري ٿو، پوءِ هوا جي انٽيڪ ۽ فيول انجيڪشن کي ڪنٽرول ڪري ٿو، ۽ آخرڪار انجن جي آئوٽ پُٽ پاور کي ترتيب ڏئي ٿو.
ڪار پيڊل جا ٻيا ڪم ۽ ڪنٽرول منطق
بريڪ ۽ ٿروٽل کان علاوه، ڪار ۾ ٻيا اهم ڪنٽرول پڻ شامل آهن، جهڙوڪ ڪلچ پيڊل ۽ شفٽ ليور. ڪلچ پيڊل انجن کان گيئر باڪس تائين پاور ٽرانسميشن کي ڳنڍيندو يا ڊسڪنيڪٽ ڪندو آهي، جڏهن ته شفٽ ليور مختلف گيئر پوزيشن چونڊڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. اهي ڪنٽرول گڏجي ڪم ڪن ٿا ته جيئن مختلف آپريٽنگ حالتن ۾ گاڏي جي هموار ۽ ڪارآمد آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي.
ڪار پيڊل جو مکيه ڪردار گاڏي جي تيز رفتاري، سست ٿيڻ ۽ روڪڻ کي ڪنٽرول ڪرڻ، ۽ هموار ڊرائيونگ حاصل ڪرڻ لاءِ ٻين عملن سان تعاون ڪرڻ آهي.
ايڪسيليٽر پيڊل : ايڪسيليٽر پيڊل بنيادي طور تي انجن جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪو گاڏي جي تيز رفتاري يا سست ٿيڻ کي متاثر ڪري ٿو. جڏهن ڊرائيور ايڪسيليٽر پيڊل کي دٻائي ٿو، ته انجن جي رفتار وڌي ٿي ۽ گاڏي تيز ٿي وڃي ٿي. ان جي برعڪس، ايڪسيليٽر پيڊل کي پوئتي ڇڪيو، انجن جي رفتار گهٽجي ٿي، ۽ گاڏي سست ٿي وڃي ٿي.
بريڪ پيڊل : بريڪ پيڊل گاڏي جي رفتار کي ڪنٽرول ڪرڻ ۽ ان کي روڪڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. بريڪ پيڊل کي دٻائڻ سان گاڏي سست ٿي سگهي ٿي ۽ آخرڪار بند ٿي سگهي ٿي.
ڪلچ پيڊل (صرف مينوئل ٽرانسميشن گاڏيون): ڪلچ پيڊل انجن ۽ ٽرانسميشن جي الڳ ٿيڻ ۽ انضمام کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. شروع ڪرڻ ۽ شفٽ ڪرڻ وقت، انجن کي ٽرانسميشن کان الڳ ڪرڻ لاءِ پهريان ڪلچ پيڊل کي دٻائڻ ضروري آهي، ۽ پوءِ آپريشن مڪمل ڪرڻ کان پوءِ ان کي گڏ ڪرڻ ضروري آهي ته جيئن ڪار آساني سان شروع ٿئي ۽ شفٽ ٿئي.
ان کان علاوه، ڪار پيڊل جسم جي حفاظت ۾ پڻ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو، گاڏي تي چڙهڻ ۽ لهڻ ۾ سهولت فراهم ڪري ٿو، گاڏي کي صاف ڪري ٿو وغيره. مثال طور، ڪار پيڊل جسم تي اثر ۽ نقصان کي گهٽائي سگهن ٿا، ٻاهرين شين کي ڪار جي رنگ کي ڇڪڻ کان روڪي سگهن ٿا، ۽ ڇت جهڙن ڏکين پهچ وارن علائقن جي صفائي کي آسان بڻائي سگهن ٿا. بهرحال، پيڊل جو اضافو گاڏي جي ايندھن جي استعمال ۽ هوا جي مزاحمت کي به وڌائيندو، ۽ گاڏي جي گذرڻ جي صلاحيت کي متاثر ڪري سگهي ٿو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.
