ڪار ايڪسيليٽر پيڊل اسيمبلي ڇا آهي؟
آٽو موبائيل ايڪسيليٽر پيڊل اسيمبلي آٽو موبائيل جو هڪ اهم حصو آهي، جيڪو خاص طور تي انجن جي ٿروٽل اوپننگ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، ته جيئن انجن جي پاور آئوٽ پُٽ کي ترتيب ڏئي سگهجي. ايڪسيليٽر پيڊل اسيمبلي عام طور تي هيٺيان مکيه حصا تي مشتمل هوندي آهي:
ايڪسيليٽر پيڊل باڊي : هي هڪ جسماني حصو آهي جيڪو روايتي گئس پيڊل وانگر آهي، عام طور تي ڌاتو يا ٻين پائيدار مواد مان ٺهيل آهي. ڊرائيور پيڊل کي دٻائڻ يا ڇڏڻ سان ڪار جي تيز رفتاري کي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو.
سينسر: ڊرائيور پاران پيڊل تي لاڳو ڪيل قوت جي مقدار ۽ هدايت کي معلوم ڪرڻ لاءِ ايڪسيليٽر پيڊل باڊي تي لڳل ننڍو سينسر. هي معلومات گاڏي جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ ڏانهن موڪلي ويندي آهي.
اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ: هي گاڏي جو دماغ آهي، جيڪو سينسرز مان ان پٽ ڊيٽا جي تشريح ڪرڻ ۽ ان کي انجن کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ حڪمن ۾ تبديل ڪرڻ جو ذميوار آهي. ECU ٻين سينسرز جهڙوڪ اسپيڊ سينسرز، آڪسيجن سينسرز، وغيره مان ڊيٽا کي پروسيس ڪري سگهي ٿو، وڌيڪ پيچيده ڊرائيونگ موڊس ۽ ڪنٽرول افعال کي فعال ڪرڻ لاءِ.
ايڪٽيويٽر/ڊرائيور: ننڍو موٽر يا نيوميٽڪ ڊيوائس جيڪو ECU کان هدايتون وصول ڪري ٿو ۽ ضرورت مطابق ٿروٽل اوپننگ کي ترتيب ڏئي ٿو. اهو ٿروٽل اسپرنگ جي پري لوڊ فورس کي تبديل ڪندي يا نيوميٽڪ ڊيوائس استعمال ڪندي ڪري سگهجي ٿو.
ٿروٽل: هڪ پتلي ڌاتوءَ جو بليڊ جيڪو انجن جي انليٽ تي هوندو آهي جنهن جي اوپننگ کي ECU جي هدايتن مطابق ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. جڏهن ٿروٽل کليل هوندو آهي، ته وڌيڪ هوا انجن ۾ داخل ٿيندي آهي، جنهن جي ڪري انجن وڌيڪ ايندھن ساڙيندو آهي ۽ وڌيڪ طاقت پيدا ڪندو آهي.
اهي جزا گڏجي ڪم ڪن ٿا ته جيئن اليڪٽرانڪ ايڪسيليٽر پيڊل ڪار جي تيز رفتاري کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪري سگهي ۽ بهتر ايندھن جي ڪارڪردگي ۽ ڊرائيونگ ڪارڪردگي فراهم ڪري.
آٽو موبائيل ايڪسيليٽر پيڊل اسيمبليءَ جي ڪم ڪندڙ اصول ۾ بنيادي طور تي روايتي ميڪيڪل ۽ جديد اليڪٽرانڪ ٻه ڪم ڪندڙ طريقا شامل آهن.
روايتي ميڪيڪل ايڪسيليٽر پيڊل اسيمبلي جو ڪم ڪندڙ اصول
روايتي ڪار ۾، ايڪسيليٽر پيڊل انجڻ جي ٿروٽل والو سان پل وائر يا پل راڊ ذريعي ڳنڍيل هوندو آهي. جڏهن ڊرائيور ايڪسيليٽر پيڊل تي قدم رکي ٿو، ته ٿروٽل اوپننگ سڌو سنئون ڪنٽرول ٿئي ٿي، اهڙي طرح انجن جي پاور آئوٽ پُٽ کي ڪنٽرول ڪري ٿي. هي ميڪينيڪل ڪنيڪشن سادو ۽ سڌو آهي، پر ٿروٽل ڪيبل يا راڊ جي حالت کي باقاعدي طور تي جانچڻ ۽ برقرار رکڻ جي ضرورت آهي ته جيئن ان جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي.
جديد اليڪٽرانڪ ايڪسيليٽر پيڊل اسيمبلي جو ڪم ڪندڙ اصول
جديد ڪارون اليڪٽرانڪ ٿروٽل سسٽم استعمال ڪرڻ ۾ تيزي سان اضافو ڪري رهيون آهن. اليڪٽرانڪ ايڪسيليٽر جي ايڪسيليٽر پيڊل تي هڪ ڊسپليسمينٽ سينسر نصب ڪيو ويو آهي. جڏهن ڊرائيور ايڪسيليٽر پيڊل تي قدم رکي ٿو، ته ڊسپليسمينٽ سينسر پيڊل جي اوپننگ تبديلي ۽ ايڪسيليٽريشن جي معلومات گڏ ڪندو. هي ڊيٽا انجن جي اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي، جيڪو بلٽ ان الگورتھم جي مطابق ڊرائيور جي ڊرائيونگ جي ارادي جو فيصلو ڪري ٿو، ۽ پوءِ لاڳاپيل ڪنٽرول سگنل انجن ٿروٽل جي ڪنٽرول موٽر ڏانهن موڪلي ٿو، ان ڪري انجن جي پاور آئوٽ پُٽ کي ڪنٽرول ڪري ٿو. اليڪٽرانڪ ٿروٽل سسٽم نه رڳو پاور ڪنٽرول جي درستگي کي بهتر بڻائي ٿو، پر سسٽم جي اعتبار ۽ ڊرائيونگ آرام کي پڻ وڌائي ٿو.
ايڪسيليٽر پيڊل پوزيشن سينسر ڪيئن ڪم ڪندو آهي
جديد گاڏين ۾ ايڪسيليٽر پيڊل پوزيشن سينسر عام طور تي ايڪسيليٽر پيڊل بازو تي لڳل هڪ غير رابطي هال عنصر استعمال ڪندو آهي. جڏهن ايڪسيليٽر پيڊل حرڪت ڪندو آهي، سينسر پيڊل سفر کي ڳوليندو آهي ۽ پيڊل سفر سان لاڳاپيل هڪ وولٽيج سگنل ڪڍيندو آهي. هن وولٽيج سگنل جي بنياد تي، ECU انجيڪٽ ٿيل ايندھن جي مقدار جو حساب لڳائيندو آهي، اهڙي طرح انجن جو صحيح ڪنٽرول حاصل ڪندو آهي. هي غير رابطي سينسر سسٽم جي مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ اعليٰ اعتبار ۽ ڊگهي زندگي جي خاصيت رکي ٿو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.
