هيڊ ليمپ
گاڏين جون هيڊ لائيٽون عام طور تي ٽن حصن تي مشتمل هونديون آهن: روشني جو بلب، ريفلڪٽر ۽ ميچنگ آئينو (astigmatism آئينو).
هڪ بلب
آٽو موبائيل هيڊ لائيٽس ۾ استعمال ٿيندڙ بلب تاپديپت بلب، هالوجن ٽنگسٽن بلب، نوان هاءِ برائيٽنس آرڪ ليمپ وغيره آهن.
(1) تاپديپت بلب: ان جو تنت ٽنگسٽن تار مان ٺهيل آهي (ٽنگسٽن جو پگھلڻ جو نقطو وڌيڪ ۽ روشني مضبوط آهي). پيداوار دوران، بلب جي سروس لائف کي وڌائڻ لاءِ، بلب کي هڪ غير فعال گئس (نائٽروجن ۽ ان جي غير فعال گيسن جو مرکب) سان ڀريو ويندو آهي. اهو ٽنگسٽن تار جي بخارات کي گهٽائي سگهي ٿو، تنت جي گرمي پد کي وڌائي سگهي ٿو، ۽ روشنيءَ جي ڪارڪردگي کي وڌائي سگهي ٿو. تاپديپت بلب مان روشني پيلي رنگ جي هوندي آهي.
(2) ٽنگسٽن هيلائيڊ ليمپ: ٽنگسٽن هيلائيڊ لائيٽ بلب کي انرٽ گيس ۾ هڪ خاص هيلائيڊ عنصر (جهڙوڪ آئيوڊين، ڪلورين، فلورين، برومين، وغيره) ۾ داخل ڪيو ويندو آهي، ٽنگسٽن هيلائيڊ ري سائيڪلنگ ري ايڪشن جي اصول کي استعمال ڪندي، يعني، فليمينٽ مان بخارات بڻجندڙ گيس ٽنگسٽن هيلائيڊ سان رد عمل ڪري هڪ غير مستحڪم ٽنگسٽن هيلائيڊ پيدا ڪري ٿو، جيڪو فليمينٽ جي ويجهو تيز گرمي پد واري علائقي ۾ ڦهلجي ٿو، ۽ گرمي سان سڙي ويندو آهي، انهي ڪري ٽنگسٽن فليمينٽ ڏانهن واپس اچي ٿو. جاري ڪيل هيلوجن ڦهلجڻ ۽ ايندڙ چڪر جي رد عمل ۾ حصو وٺڻ جاري رکي ٿو، تنهنڪري چڪر جاري رهي ٿو، ان ڪري ٽنگسٽن جي بخارات ۽ بلب جي ڪارو ٿيڻ کي روڪي ٿو. ٽنگسٽن هيلوجن لائيٽ بلب جو سائز ننڍو آهي، بلب شيل ڪوارٽز گلاس مان ٺهيل آهي جنهن ۾ اعلي درجه حرارت جي مزاحمت ۽ اعلي ميڪيڪل طاقت آهي، ساڳئي طاقت هيٺ، ٽنگسٽن هيلوجن ليمپ جي چمڪ تاپديپت ليمپ کان 1.5 ڀيرا آهي، ۽ زندگي 2 کان 3 ڀيرا وڌيڪ آهي.
(3) نئون تيز روشني وارو آرڪ ليمپ: هن ليمپ ۾ ڪو به روايتي فليمينٽ ناهي. ان جي بدران، ٻه اليڪٽروڊ هڪ ڪوارٽز ٽيوب اندر رکيا ويا آهن. ٽيوب زينون ۽ ٽريس ميٽلز (يا ڌاتو هيلائيڊس) سان ڀريل آهي، ۽ جڏهن اليڪٽروڊ تي ڪافي آرڪ وولٽيج (5000 ~ 12000V) هوندي آهي، ته گئس آئنائيز ڪرڻ ۽ بجلي هلائڻ شروع ڪري ٿي. گئس جا ايٽم هڪ پرجوش حالت ۾ هوندا آهن ۽ اليڪٽرانن جي توانائي جي سطح جي منتقلي جي ڪري روشني خارج ڪرڻ شروع ڪندا آهن. 0.1 سيڪنڊ کان پوءِ، اليڪٽروڊز جي وچ ۾ پاري جي بخارات جي ٿوري مقدار بخارات بڻجي ويندي آهي، ۽ بجلي جي فراهمي فوري طور تي پاري جي بخارات جي آرڪ ڊسچارج ڏانهن منتقل ڪئي ويندي آهي، ۽ پوءِ گرمي پد وڌڻ کان پوءِ هالائيڊ آرڪ ليمپ ڏانهن منتقل ڪئي ويندي آهي. روشني بلب جي عام ڪم ڪندڙ گرمي پد تي پهچڻ کان پوءِ، آرڪ ڊسچارج کي برقرار رکڻ جي طاقت تمام گهٽ هوندي آهي (تقريبن 35w)، تنهنڪري 40٪ برقي توانائي بچائي سگهجي ٿي.
2. موٽار
ريفلڪٽر جو ڪم بلب ذريعي خارج ٿيندڙ روشني جي پوليمرائيزيشن کي وڌ کان وڌ مضبوط شعاع ۾ تبديل ڪرڻ آهي ته جيئن شعاع جي مفاصلي کي وڌايو وڃي.
آئيني جي مٿاڇري جي شڪل هڪ گھمندڙ پيرابولائيڊ آهي، عام طور تي 0.6 ~ 0.8 ملي ميٽر پتلي اسٽيل شيٽ اسٽيمپنگ يا شيشي، پلاسٽڪ مان ٺهيل آهي. اندروني مٿاڇري کي چاندي، ايلومينيم يا ڪروم سان پليٽ ڪيو ويندو آهي ۽ پوءِ پالش ڪيو ويندو آهي؛ فليمينٽ آئيني جي مرڪزي نقطي تي واقع آهي، ۽ ان جي گهڻيون روشنيون متوازي شعاعن جي طور تي عڪاسي ڪيون وينديون آهن ۽ فاصلي ۾ ٻاهر ڪڍيون وينديون آهن. آئيني کان سواءِ روشني جو بلب صرف 6 ميٽر جي فاصلي کي روشن ڪري سگهي ٿو، ۽ آئيني مان عڪاسي ڪيل متوازي شعاع 100 ميٽر کان وڌيڪ جي فاصلي کي روشن ڪري سگهي ٿو. آئيني کان پوءِ، ٿوري مقدار ۾ پکڙيل روشني هوندي آهي، جنهن مان مٿي وارو حصو مڪمل طور تي بيڪار هوندو آهي، ۽ پاسي واري ۽ هيٺئين روشني روڊ جي مٿاڇري ۽ 5 کان 10 ميٽر جي ڪنڊ کي روشن ڪرڻ ۾ مدد ڪندي آهي.
3. لينس
پينٽوسڪوپ، جنهن کي اسٽيگميٽڪ گلاس پڻ چيو ويندو آهي، ڪيترن ئي خاص پرزم ۽ لينس جو ميلاپ آهي، ۽ شڪل عام طور تي گول ۽ مستطيل هوندي آهي. ملندڙ آئيني جو ڪم آئيني مان ظاهر ٿيندڙ متوازي شعاع کي رد ڪرڻ آهي، ته جيئن ڪار جي سامهون واري روڊ تي سٺي ۽ هڪجهڙائي واري روشني هجي.
ڪار جي هيڊ لائيٽن ۾ پاڻي جي ڌوڙ سان ڪيئن ڊيل ڪجي؟
ڪار جي هيڊ لائيٽن ۾ پاڻي جي ڌوڙ جو علاج هن طرح ڪري سگهجي ٿو: هيڊ لائيٽون قدرتي طور تي بخارات بڻجڻ لاءِ کوليو، سج جي سامهون اچڻ، هاءِ پريشر واٽر گن سان صاف ڪرڻ، هيڊ لائيٽ ليمپ شيڊ کي تبديل ڪرڻ، هيئر ڊرائير سان ڦوڪيو، هيڊ لائيٽ سيل کي تبديل ڪرڻ، ڊيهوميڊفائر کي خارج ڪرڻ، کولنگ فين شامل ڪرڻ، هيڊ لائيٽ کي تبديل ڪرڻ.
هيڊ لائيٽ جي ناڪامي جو سبب؟
هيڊ لائيٽون ڪم نه ڪرڻ جا سبب شامل ٿي سگهن ٿا:
ليمپ خراب ٿيل: ليمپ هڪ ڳريل حصو آهي، ڊگهي وقت تائين استعمال يا خراب روڊ جي حالت نقصان پهچائي سگھي ٿي.
اوور هيٽ يا شارٽ سرڪٽ: تار جو اوور هيٽ يا شارٽ سرڪٽ موجوده ٽرانسميشن کي متاثر ڪري سگهي ٿو ۽ هيڊ لائيٽون آن نه ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
رلي يا ڪمبينيشن سوئچ جي ناڪامي: رلي يا ڪمبينيشن سوئچ جي ناڪامي پڻ هيڊ لائيٽون روشن نه ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي.
ڦُٽيل فيوز: ڦُٽيل فيوز هڪ عام سبب آهي، فيوز کي چيڪ ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ سان مسئلو حل ٿي سگهي ٿو.
لائن کليل، ننڍو يا ٽٽل : خراب يا لوز لائين ڪنيڪشن، جوڙ جاءِ تي نه هجڻ جي ڪري هيڊ لائيٽ آن نه هجڻ جو سبب پڻ بڻجندو.
وولٽيج ريگيوليٽر جي ناڪامي: وولٽيج ريگيوليٽر جي ناڪامي وولٽيج کي تمام گهڻو وڌائي سگھي ٿي، جنهن جي ڪري ليمپ سڙي سگهي ٿو.
گھٽ بيٽري پاور: گھٽ بيٽري پاور هيڊ لائيٽس جي عام آپريشن کي متاثر ڪندي.
هيڊ ليمپ پلگ ڍلو: باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ته هيڊ ليمپ پلگ مضبوط آهي، بروقت سخت ڪرڻ سان اهڙن مسئلن کان بچي سگهجي ٿو.
انهن مسئلن کي حل ڪرڻ لاءِ، هيٺيان قدم کڻي سگهجن ٿا:
نقصان لاءِ بلب جو معائنو ڪريو ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته ان کي نئين سان تبديل ڪريو.
تارن کي اوور هيٽنگ يا شارٽ سرڪٽ لاءِ چيڪ ڪريو، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته انهن جي مرمت يا تبديلي ڪريو.
چيڪ ڪريو ته رلي ۽ ڪمبينيشن سوئچ صحيح ڪم ڪري رهيا آهن، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته انهن جي مرمت يا تبديلي ڪريو.
چيڪ ڪريو ته فيوز ڦوڪيو ويو آهي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته فيوز کي تبديل ڪريو.
کليل، ننڍو يا ٽٽل لائن چيڪ ڪريو، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته مرمت ڪريو.
چيڪ ڪريو ته وولٽيج ريگيوليٽر صحيح ڪم ڪري رهيو آهي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته ان جي مرمت يا تبديلي ڪريو.
چيڪ ڪريو ته بيٽري مڪمل طور تي چارج ٿيل آهي، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته بيٽري کي چارج ڪريو يا تبديل ڪريو.
چيڪ ڪريو ته هيڊ ليمپ پلگ مضبوط آهي ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته سخت ڪريو.
انهن قدمن ذريعي، توهان ڪار جي هيڊ لائيٽن جي نه روشن ٿيڻ جي مسئلي جي اثرائتي تشخيص ۽ حل ڪري سگهو ٿا.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊMG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪارخريد ڪرڻ.
