• هيڊ_بينر
  • هيڊ_بينر

SAIC MAXUS G10 نئون آٽو پارٽس ڪار اسپيئر جنريٽر ٽينشنر-10158210 پاور سسٽم آٽو پارٽس فراهم ڪرڻ وارو هول سيل ميڪس ڪيٽلاگ سستا فيڪٽري قيمت

مختصر وضاحت:

مصنوعات جي درخواست: SAIC MAXUS G10

جڳھ جو ادارو: چين ۾ ٺاهيو ويو

برانڊ: CSSOT / RMOEM / ORG / ڪاپي

ڏس وقت: اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو

ادائگي: TT جمع ڪمپني برانڊ: CSSOT


پيداوار جي تفصيل

پراڊڪٽ ٽيگ

مصنوعات جي معلومات

مصنوعات جو نالو جنريٽر ٽينشنر
مصنوعات جي درخواست SAIC MAXUS G10
مصنوعات OEM NO 10158210
جڳهه جو ادارو چين ۾ ٺهيل
برانڊ CSSOT/RMOEM/ORG/ڪاپي
اهم وقت اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو
ادائگي ٽي ٽي جمع
برانڊ zhuomeng گاڏين
ايپليڪيشن سسٽم سڀ

پراڊڪٽ ڊسپلي

جنريٽر ٽينشنر-10158210
جنريٽر ٽينشنر-10158210

مصنوعات جي ڄاڻ

ٽينشنر - ٽائمنگ بيلٽ ۽ ٽائمنگ چين جي ٽينشنر کي ترتيب ڏيڻ لاءِ ھڪڙو اوزار.
تڪليف ڏيندڙ جو عمل.
ٽائمنگ بيلٽ يا ٽائمنگ چين جي ٽرانسميشن تحت، ڪيمشافٽ والو کي صحيح وقت تي کولڻ ۽ بند ڪرڻ لاءِ هلائي ٿو، ۽ پسٽن سان انٽيڪ، ڪمپريشن، ڪم ۽ ايگزاسٽ جا چار عمل مڪمل ڪري ٿو. ڇاڪاڻ ته ٽائمنگ بيلٽ ۽ ٽائمنگ چين جمپ ڪندو جڏهن وچولي ۽ تيز رفتار تي هلندي، ۽ ٽائمنگ بيلٽ ڊگھي ٿيندي ۽ ڊگھي استعمال ۾ بيلٽ جي مادي ۽ قوت جي ڪري خراب ٿيندي، نتيجي ۾ غلط والو ٽائمنگ، نتيجي ۾ گاڏين جو ٻارڻ. خرچ، ڪمزوري، ڇڪڻ ۽ ٻيون ناڪاميون. جڏهن تمام گھڻا دانت ڇڏيا وڃن ڇاڪاڻ ته والو تمام جلدي کوليو يا تمام دير سان بند ڪيو ويو ته والو ۽ مٿي واري پسٽن جو ٽڪر انجڻ کي نقصان پهچائيندو.
ٽائمنگ بيلٽ ۽ ٽائمنگ چين کي اجازت ڏيڻ لاءِ مناسب سختي واري درجي کي برقرار رکڻ لاءِ، يعني نه ته ڏاڍا ٿلها ۽ سڪي وڃڻ سبب ۽ نه ته گهڻو تنگ ٿيڻ سبب، اتي هڪ خاص سخت نظام آهي، جنهن ۾ ٽينشنر ۽ ٽائيٽنگ شامل آهن. ڦيٿي يا گائيڊ ريل. ٽينشنر بيلٽ يا زنجير جي طرف دٻاءُ مهيا ڪري ٿو، ٽينشنر ٽائمنگ بيلٽ سان سڌي رابطي ۾ آھي، ۽ گائيڊ ريل ٽائمنگ چين سان سڌي رابطي ۾ آھي، ۽ اھي بيلٽ سان ھلڻ دوران ان تي ٽينشنر پاران ڏنل دٻاءُ لاڳو ڪندا آھن. يا زنجير، ته جيئن اهي ٽينشنر جي مناسب درجي کي برقرار رکن.
ڪهڙي علامت سان ڪار جنريٽر ٽينشنر کي ٽوڙيو ويندو
ڪار جنريٽر ٽينشنر ٽٽڻ سبب ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو، طاقت جي کوٽ، ڇڪڻ، انجڻ جو غير معمولي آواز ۽ ٻيون علامتون پيدا ٿينديون. جي
ٽينشنر انجڻ جي ٽائمنگ بيلٽ يا ٽائمنگ چين کي ھدايت ڪري ٿو ۽ سخت ڪري ٿو، ان ڳالھ کي يقيني بڻائي ٿو ته اھي حصا ھميشه مضبوط ٿيڻ جي بھترين حالت ۾ آھن. جڏهن ٽينشنر خراب ٿئي ٿو، اهو ٽائيمنگ بيلٽ يا زنجير کي ٿلهي ٿيڻ جو سبب بڻائيندو، جيڪو مسئلن جو هڪ سلسلو پيدا ڪندو. پهريون، ايندھن جي واپرائڻ ۾ اضافو ٿيندو ڇو ته ٽائيم سسٽم صحيح طريقي سان ڪم نه ڪندو، نتيجي ۾ انجڻ جي والو سسٽم جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي. ٻيو، طاقت جي کوٽ آهي ڇو ته والو ۽ پسٽن مسئلي سان تعاون ڪن ٿا، نتيجي ۾ ڪار جي مجموعي طاقت جي پيداوار ڪمزور ٿي وئي آهي. ان کان سواء، ڇڪڻ جو رجحان پڻ ٿي سگھي ٿو، جيڪو حرڪت دوران والو ۽ پسٽن جي غلط ميلاپ جي ڪري ٿئي ٿو. آخرڪار، انجڻ جو غير معمولي شور هڪ واضح علامت آهي، ڇاڪاڻ ته ٽائيمنگ بيلٽ يا زنجير جي سستي آپريشن دوران غير معمولي شور جو سبب بڻجندي.
جيڪڏهن ٽينشنر خراب ٿي وئي آهي ۽ وقت ۾ تبديل نه ڪيو ويو آهي، اهو وڌيڪ سنجيده مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو. انجڻ ٻڏي سگھي ٿي، ٻرڻ ۾ ڏکيائي ٿئي ٿي، يا سخت ڪيسن ۾ شروع ٿيڻ ۾ به ناڪام ٿي سگھي ٿي. ان کان علاوه، والو خراب ٿي سگھي ٿو، نتيجي ۾ انجڻ جي اجزاء کي نقصان. جيڪڏهن ٽينشنر مڪمل طور تي ناڪام ٿئي ٿي، اهو ٿي سگهي ٿو ته بيلٽ صحيح طريقي سان ڊرائيو ڪرڻ ۾ ناڪام ٿئي ۽ آخرڪار ڪار کي ٽوڙڻ جو سبب بڻائين.
ڇا ٽينشن ويل غير معمولي شور ڪار کي نقصان پهچائي رهيو آهي؟
تنگ ٿيڻ واري وهڪري جو غير معمولي آواز واقعي ڪار کي نقصان پهچائيندو، ۽ جيڪڏهن ان کي وقت تي تبديل نه ڪيو ويو، ته اهو ڊرائيونگ جي حفاظت جي مسئلن کي جنم ڏيندو، جهڙوڪ انجڻ جي جٽر، اگنيشن مشڪلات، ۽ ڪار کي مارڻ جي ناڪامي. اها صورتحال تڏهن ٿي سگهي ٿي جڏهن تنگ ڪرڻ واري ڦيٿي کي غير معمولي آواز هجي، تنهنڪري اهو ضروري آهي ته ٽائيٽنگ ويل کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي. جيڪڏهن وقت تي هٿ نه ڪيو ويو ته، سخت ڦيٿي جو غير معمولي آواز ڪار تي خراب اثر رکي سگهي ٿو، جهڙوڪ والو جي خرابي.
تنگ ڪرڻ وارو ڦيٿو انجڻ جو هڪ اهم حصو آهي، جيڪو انجڻ جي بيلٽ جي تنگي کي ڪنٽرول ڪري ٿو انجڻ ۽ گيئر باڪس کي ڳنڍيندي انجڻ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ. جيڪڏهن ڪو مسئلو آهي سخت ڦيٿي سان، انجڻ کي ڇڪي سگھي ٿو، اگنيشن مشڪلاتون ۽ ٻيون حالتون، جيڪي ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪندا. تنهن ڪري، اها سفارش ڪئي وئي آهي ته ٽائيٽنگ ويل کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي جڏهن گاڏي جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء هڪ غير معمولي آواز آهي.
ٽينشن وهيل جو غير معمولي آواز انجڻ جي خرابي جو سبب بڻجي سگھي ٿو، ڇاڪاڻ ته انجڻ آپريشن دوران ٽينشن وهيل کان متاثر ٿيندو، نتيجي ۾ آپريشن غير مستحڪم ٿيندو. ان کان علاوه، تنگ ڪرڻ واري ڦيٿي جو غير معمولي آواز پڻ اگنيشن مشڪلاتن جو سبب بڻجي سگھي ٿو، گاڏي کي عام طور تي شروع ڪرڻ جي قابل ناهي. جيڪڏهن ٽائيٽنگ واري وهڪري ۾ ڪو مسئلو آهي، ته ڪار کي مارڻ به ناممڪن ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، مالڪ کي سختي واري سائيڪل جي حالت تي ڌيان ڏيڻ گهرجي ۽ ان کي وقت ۾ تبديل ڪرڻ گهرجي.
ڪار تي سخت ڦيٿي جي غير معمولي آواز جي اثر کي نظر انداز نٿو ڪري سگهجي، جيڪڏهن وقت ۾ تبديل نه ڪيو ويو، اهو شايد سنگين مسئلن جهڙوڪ والو جي خرابي کي جنم ڏئي سگهي ٿو. مالڪ کي انجڻ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء باقاعدي ٽينشن ويل جي حالت کي جانچڻ گهرجي. جيڪڏهن ڪو غير معمولي آواز آهي، انجڻ کي وڌيڪ نقصان کان بچڻ لاء توسيع واري ڦيٿي کي فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي. مختصر ۾، تنگ ڪرڻ واري ڦيٿي جو غير معمولي آواز واقعي ڪار کي نقصان پهچائيندو ۽ وقت ۾ ڊيل ڪرڻ جي ضرورت پوندي.

جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!

مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.

Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊMG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪارخريد ڪرڻ.

اسان سان رابطو ڪريو

سڀ اسان توھان لاءِ حل ڪري سگھون ٿا، CSSOT توھان جي مدد ڪري سگھي ٿو انھن لاءِ توھان حيران آھيو، وڌيڪ تفصيلي مھرباني ڪري رابطو ڪريو

ٽيليفون: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

سرٽيفڪيٽ

سرٽيفڪيٽ 2-1
سرٽيفڪيٽ 6-204x300
سرٽيفڪيٽ 11
سرٽيفڪيٽ21

مصنوعات جي معلومات

展会 22

  • اڳيون:
  • اڳيون:

  • پنهنجو پيغام هتي لکو ۽ اسان ڏانهن موڪليو

    لاڳاپيل مصنوعات