هوائي تالا جي ڀڃڪڙي جو مطلب ڇا آهي؟
ايئر لاک ڪريڪ ان صورتحال ڏانهن اشارو ڪري ٿو جتي انجڻ جو والو ٽٽل يا ڀڄي ويو آهي. اها حالت عام طور تي مختلف عنصرن جي ڪري ٿيندي آهي، جنهن ۾ والو راڊ اينڊ، ايڊجسٽمينٽ اسڪرو يا راڪر آرم ويئر يا غلط ايڊجسٽمينٽ شامل آهي، جنهن جي نتيجي ۾ وڌ ۾ وڌ والو ڪليئرنس، جنهن جي نتيجي ۾ والو جي ٽيپٽ جي آخر ۾ ايڊجسٽمينٽ اسڪرو يا هيڊ سان ٽڪرائجي ٿي. والو روڪر بازو جو والو جي آخر سان ٽڪرائڻ لاء، جيڪو آخرڪار والو جي ڀڃڪڙي ڏانهن وٺي سگھي ٿو. ان کان علاوه، CAM جو وڌيڪ لباس، والو اسپرنگ سيٽ آف، والو ٽيپٽ فڪسنگ نٽ لوز يا ايڊجسٽمينٽ بولٽ جي آخر جو منهن اڻ برابر، والو ڊڪٽ ڪاربن جو جمع ۽ ٻيا عنصر پڻ والو جي ڀڃڪڙي جو سبب بڻجي سگهن ٿا. انهن مسئلن کان بچڻ لاء، مختلف حصن جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء انجڻ کي باقاعده چيڪ ڪرڻ ۽ برقرار رکڻ ضروري آهي.
ڇا ايئر لاک بليڊ آهي؟
ايئر دروازو تالا پليٽ هڪ حصو آهي، ان جو ڪردار والو ۽ اسپرنگ سيٽ جي وچ ۾ هڪ طرفي ڪنيڪشن جو احساس ڪرڻ آهي ۽ ان کي بند ڪرڻ کي يقيني بڻائڻ آهي ته والو عام طور تي ڪم ڪري سگهي ٿو. بهرحال، جڏهن والو تالا پليٽ ناڪام ٿئي ٿي، اهو انجڻ تي وڏو اثر ٿيندو. مثال طور، تالا جي پليٽ سبب ڪري سگھي ٿو ته والو کي بند ڪرڻ لاء بند ٿي سگھي ٿو، جو سبب بنائي ٿو کمپريشن تناسب ڪافي نه آهي، ۽ پوء انجڻ کي سلنڈر وڃائڻ جو سبب بڻائيندو. سخت حالتن ۾، تالا پليٽ جي نقصان سبب ڪري سگھي ٿو ته پسٽن کي والو ذريعي ڇڪايو وڃي، ۽ پوء انجڻ کي ڇڪايو وڃي.
والو اسٽيم کي چشمي سان ڳنڍڻ جا ٻه طريقا آهن. ھڪڙو تالا ڪلپ جو قسم آھي، جيڪو والو جي راڊ جي پڇاڙيءَ جي نالي تي ٻن نيم سرڪيولر مخروطي لاڪ ڪلپس سان ليس ھوندو آھي، ۽ اسپرنگ سيٽ ان لاڪ ڪلپ کي ٺھيل ھوندي آھي ته جيئن تنگ ھوپ والو جي راڊ جي آخر ۾ ھجي. ، انهي ڪري ته بهار جي سيٽ، تالا ڪلپ ۽ والو هڪ مڪمل ۾ ڳنڍيل آهن، ۽ والو گڏجي گڏ هلندو آهي. ٻيو طريقو اهو آهي ته لاڪ ڪلمپ پن جي ريڊيل سوراخ جي بدران هڪ لاڪنگ پن استعمال ڪيو وڃي ۽ لاڪنگ پن ذريعي ڳنڍيو وڃي.
والو جي ڀڃڪڙي جا بنيادي سبب ڇا آهن؟
والو جي ٽوڙڻ جا بنيادي سبب شامل آهن نا مناسب لباس يا ترتيب، CAM لباس، والو اسپرنگ سيٽ آف، لوز نٽ يا بولٽ جي آخر جو منهن اڻ برابر، والو ڊڪٽ ڪاربن جو جمع. جي
نامناسب لباس يا ايڊجسٽمينٽ: والوز راڊ جي پڇاڙيءَ جو نا مناسب لباس يا ترتيب، ترتيب ڏيڻ وارو اسڪرو، يا راڪر بازو گهڻو ڪري والو ڪليئرنس جي نتيجي ۾ ٿي سگھي ٿو، جنهن جي ڪري پاسي تي لڳل والو ٽيپٽ جي آخر کي ايڊجسٽ ڪرڻ واري اسڪرو، يا سر سان ٽڪرائجي سگھي ٿي. اوور هيڊ والو جي راڪر بازو جو والو جي آخر سان ٽڪرائڻ لاءِ ، نتيجي ۾ والو ٽوڙڻ.
CAM جو لباس: CAM جو زياده پائڻ آپريشن دوران ٽيپٽ کي جڪڙڻ جو سبب بڻجي سگھي ٿو، جيڪو والو جي راڊ جي دٻاءُ کي وڌائيندو ۽ ڊگھي عرصي ۾ والو جي ڀڃڪڙي جو سبب بڻجي سگھي ٿو.
والو اسپرنگ سيٽ آف: والو اسپرنگ سيٽ جي زوال سبب بند ٿيڻ واري عمل دوران والو کي غير معمولي اثر جي تابع ٿي سگھي ٿو، نتيجي ۾ ڀڃڻ.
لوز نٽ يا اڻ برابر بولٽ جو چهرو: والو جي ٽيپٽ کي برقرار رکڻ واري نٽ ۽ اڻ برابري جي ترتيب واري بولٽ جي چهري کي لوز ڪرڻ سان والو تي غير معمولي دٻاءُ پيدا ٿئي ٿو ۽ آخرڪار ڀڃڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
والو ڪيٿيٽرز: والو ڪيٿيٽرز ۾ ڪاربان جو گھڻو مقدار والو جي حرڪت کي روڪي سگھي ٿو، نتيجي ۾ اضافي دٻاءُ پيدا ٿئي ٿو ۽ آخرڪار والو کي ٽوڙڻ جو سبب بڻجي ٿو.
اهي عنصر انجڻ جي والو جي ڀڃڪڙي جو سبب بڻجي سگهن ٿا، تنهن ڪري، انجڻ جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء، وقت ۾ مناسب مرمت جي قدمن کي کڻڻ ضروري آهي، جنهن ۾ ريڊجسٽ والو ڪليئرنس، خراب حصن کي تبديل ڪرڻ، ڪاربن جي ذخيري کي صاف ڪرڻ، وغيره شامل آهن.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊMG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪارخريد ڪرڻ.
