جيSAIC MAXUS g10 جي سامهون واري بمپر کي ڪيئن هٽايو؟
اوزار تيار ڪريو ھڪڙو فلپس اسڪرو 6mm جي قطر سان. هر هڪ معاون وارپنگ پليٽ استعمال ڪريو 7 ملي ميٽر فينڈر ۽ فيڊر جي توسيع اسڪرو کي بنيادي فاسٽنرز مان هٽائڻ لاءِ. پارڪنگ آپريشن گاڏي کي پارڪ ڪرڻ لاءِ ڪار جي اڳيان ۽ سامهون ٻنهي پاسن تي ڪافي آپريٽنگ اسپيس سان ماحول ڳوليو، سامهون واري ڪيبن جو ڍڪ کوليو. اپر فاسٽنر کي هٽايو. انجڻ جي انٽيڪ پائپ کي تيز ڪرڻ واري فاسٽنر کي هٽايو جيئن شڪل ۾ ڏيکاريل آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، فاسٽير کي هٽائڻ ۾ مدد لاء خاص اوزار استعمال ڪريو. بمپر چمڙي جي مٿين وچين نيٽ جي چوٽي تي چار M6 وڏي گول ڪراس هيڊ مقرر ٿيل اسڪرو کي هٽايو. مقرر ٿيل فاسٽنرز کي هٽائي ڇڏيو کاٻي ۽ ساڄي سرن تي مٿئين مرڪز نيٽ جي بمپر چمڙي جي مٿئين حصي تي. کاٻي ۽ ساڄي پاسي واري فاسٽنرز کي هٽايو. بمپر چمڙي جي کاٻي ۽ ساڄي سرن جي ٻاهرئين پاسي لڪيل ٽيپنگ اسڪرو ڳوليو ۽ انهن کي فلپس اسڪرو ڊرايور سان هٽايو. بمپر چمڙي جي کاٻي ۽ ساڄي ويل آرڪس تي رکيل ٻن ڪلپس کي هٽائڻ لاءِ سامهون واري واريءَ کي اندر طرف ڌڪيو. هيٺيون فاسٽنرز کي هٽايو. زمين تي ڪارٽون بورڊ رکو. بمپر چمڙي جي تري ۾ فاسٽنرز جي قطار کي هٽايو. بمپر کي ھيٺ لٿو ۽ ٻه ڪارٽون يا فوم باڪس تيار ڪريو اٽڪل 30 سينٽي اونچا اڳ ۾. بمپر چمڙي جي کاٻي ۽ ساڄي سرن جي سيون ۽ اڳيان ڀڄندڙ لڪيل بڪل ڍانچيون سڌو سنئون ٻاهران کليل هونديون آهن. جلدي لوز ڪنيڪشن لاءِ وائرنگ هارنس پلگ هيڊ لائيٽ صاف ڪرڻ واري نوزل واٽر پائپ کي هٿ ڪريو رليز ڪلپ کي ڇڪيو ۽ سامهون واري واش ونڊو ۾ پاڻيءَ جي بوتل جي سطح کان اوچي عارضي مقرر پاڻي جي پائپ کي ٻاهر ڪڍو. رليز بٽڻ کي دٻايو هارنس پلگ ان پلگ ڪرڻ لاءِ کاٻي ۽ ساڄي پويان ايندڙ رينجنگ ريڊار جي پويان. فرنٽ فوگ ليمپ جي پويان کاٻي ۽ ساڄي پاسي واري وائرنگ هارنس پلگ کي ڪڍڻ لاءِ ڇڏڻ واري بٽڻ کي دٻايو. اعلي طاقت وارا ماڊل نيٽ جي پويان بمپر جي وچ ۾ هڪ جڳهه آهن جتي 360 جي چوڌاري تصوير جي سامهون واري ڪئميرا جي وائرنگ هارنس کي اڻڄاتل هجڻ گهرجي. تنصيب کي ريورس مرحلن جي ترتيب ۾ ڪري سگهجي ٿو.
MAXUS g10 جي فرنٽ بار سپورٽ ناڪامي کي ڪيئن حل ڪجي؟
MAXUS G10 جي فرنٽ بار سپورٽ جي غلطين جا حل بنيادي طور تي سپورٽ کي تبديل ڪرڻ ۽ سپورٽ جي تنصيب کي ترتيب ڏيڻ شامل آهن.
متبادل سپورٽ: جيڪڏهن فرنٽ بار سپورٽ ناڪام ٿئي ٿي، پهريون خيال آهي سپورٽ کي تبديل ڪرڻ. اهو ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته سپورٽ تمام ڊگهو آهي، ڊزائن مناسب نه آهي، يا مسئلو جو معيار. هن مسئلي کي حل ڪرڻ جو طريقو اهو آهي ته لاڳاپيل بریکٹ کي تبديل ڪيو وڃي، توهان هڪ برانڊ اسپيشل بريڪٽ يا 3M بریکٹ چونڊي سگهو ٿا، توهان سکشن کپ بریکٹ استعمال ڪرڻ تي پڻ غور ڪري سگهو ٿا، پر اهو ياد رکڻ ضروري آهي ته سکشن کپ بریکٹ کي گرڻ آسان آهي. ، ڪجهه حفاظتي خطرا آهن. توهان جي ضرورتن مطابق صحيح بریکٹ چونڊيو، جيڪڏهن بریکٹ تمام ڊگهو آهي، توهان غير مستحڪم حالتن کان بچڻ لاء هڪ ننڍڙي بریکٹ کي تبديل ڪرڻ تي غور ڪري سگهو ٿا. ساڳئي وقت، بریکٹ چونڊڻ وقت، ان ڳالهه تي ڌيان ڏيو ته ڇا ڊزائن مناسب آهي ان جي تيزيءَ کي يقيني بڻائڻ لاءِ.
سپورٽ جي تنصيب کي ترتيب ڏيو: جيڪڏهن سپورٽ پاڻ سان ڪو مسئلو ناهي، پر اهو مسئلو غلط تنصيب جي ڪري، اهو سپورٽ جي انسٽاليشن کي ترتيب ڏيڻ سان حل ڪري سگهجي ٿو. هن ۾ شامل ٿي سگھي ٿو بریکٹ جي ڪنيڪشن کي ڪار جي باقي حصي سان ترتيب ڏيڻ، يقيني بڻائڻ ته سڀئي اسڪرو ۽ ڪلسپ صحيح طرح سان نصب ٿيل آهن ۽ ڪجھ به نه وڃايو ويو آهي. خاص طور تي، بمپر ۽ پتي جي پليٽ جي سنگم تي اسڪرو کي هٽائڻ ۽ انسٽال ڪرڻ تي ڌيان ڏيو، جيڪو سامهون واري بمپر بریکٹ کي تبديل ڪرڻ ۾ هڪ اهم قدم آهي. جدا ڪرڻ جي عمل دوران، ڪنهن کي بمپر کي فرق ڪرڻ ۾ مدد ڏيڻ جي ضرورت آهي ته جيئن اهو هلائڻ آسان آهي. سڄي عمل ۾ اٽڪل 10 منٽ لڳن ٿا، پر ٻين حصن کي نقصان پهچڻ کان بچڻ لاءِ احتياط جي ضرورت آهي.
خلاصو، MAXUS G10 فرنٽ بار بریکٹ جي ناڪامي جو حل شامل آهي هڪ بهتر معيار جي بریکٹ کي تبديل ڪرڻ ۽ مناسب تنصيب کي يقيني بڻائڻ. آپريشن دوران، حفاظت تي ڌيان ڏيو غير مناسب آپريشن جي ڪري امڪاني سيڪيورٽي خطرن کان بچڻ لاء.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊMG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪارخريد ڪرڻ.
