SAIC MAXUS g10 جي اڳيان بمپر کي ڪيئن هٽايو وڃي؟
اوزار تيار ڪريو 6 ملي ميٽر قطر سان هڪ فلپس اسڪرو. ڪور فاسٽنرز مان 7 ملي ميٽر فينڊر ۽ فينڊر ايڪسپينشن اسڪرو کي هٽائڻ لاءِ هر هڪ معاون وارپنگ پليٽ استعمال ڪريو. پارڪنگ آپريشن گاڏي کي پارڪ ڪرڻ لاءِ ڪار جي اڳيان ۽ اڳيان ٻنهي پاسن تي ڪافي آپريٽنگ اسپيس سان ماحول ڳوليو. سامهون واري ڪيبن ڪَوَر کي کوليو. مٿئين فاسٽنر کي هٽايو. انجڻ جي انٽيڪ پائپ کي مضبوط ڪندڙ فاسٽنر کي هٽايو جيئن تصوير ۾ ڏيکاريل آهي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، فاسٽنر کي هٽائڻ ۾ مدد لاءِ خاص اوزار استعمال ڪريو. بمپر اسڪين جي مٿئين وچين نيٽ جي چوٽي تي چار M6 وڏا گول ڪراس هيڊ فڪسڊ اسڪرو هٽايو. بمپر اسڪين جي مٿئين حصي تي مٿين سينٽر نيٽ جي کاٻي ۽ ساڄي سرن تي فڪسڊ فاسٽنرز کي هٽايو. کاٻي ۽ ساڄي پاسي واري فاسٽنرز کي هٽايو. بمپر اسڪين جي کاٻي ۽ ساڄي سرن جي ٻاهرئين پاسي لڪيل ٽيپنگ اسڪرو ڳوليو ۽ انهن کي فلپس اسڪرو ڊرايور سان هٽايو. بمپر اسڪين جي کاٻي ۽ ساڄي ويل آرڪس تي ٻن برقرار رکڻ واري ڪلپس کي هٽائڻ لاءِ اڳيان ويل کي اندر جي طرف دٻايو. هيٺئين فاسٽنرز کي هٽايو. زمين تي ڪارٽن بورڊ لڳايو. بمپر اسڪين جي تري ۾ فاسٽنرز جي قطار کي هٽايو. بمپر کي هيٺ ڪريو ۽ ٻه ڪارٽون يا فوم باڪس اڳ ۾ تيار ڪريو جيڪي تقريباً 30 سينٽي ميٽر اوچا آهن. بمپر اسڪين ۽ فرنٽ فينڊر جي کاٻي ۽ ساڄي سرن جون سيون لڪيل بڪل اسٽرڪچر آهن جيڪي سڌو سنئون ٻاهر کليل آهن. جلدي لوز ڪنيڪشن لاءِ وائرنگ هارنس پلگ هيڊ لائيٽ صاف ڪرڻ وارو نوزل واٽر پائپ کي سنڀاليو رليز ڪلپ کي ڇڪيو ۽ فرنٽ واش ونڊو ۾ پاڻي جي بوتل جي سطح کان مٿي عارضي فڪسڊ واٽر پائپ هيڊ کي ٻاهر ڪڍو. فرنٽ رينجنگ ريڊار جي پويان کاٻي ۽ ساڄي هارنس پلگ کي ان پلگ ڪرڻ لاءِ رليز بٽڻ کي دٻايو. فرنٽ فوگ ليمپ جي پويان کاٻي ۽ ساڄي وائرنگ هارنس پلگ کي ڪڍڻ لاءِ رليز بٽڻ کي دٻايو. اعليٰ طاقت وارا ماڊل نيٽ جي پويان بمپر جي وچ ۾ هڪ جاءِ رکن ٿا جتي 360 سرائونڊ تصوير فرنٽ ڪيمرا جي وائرنگ هارنس کي ان پلگ ڪيو وڃي. انسٽاليشن ريورس فيز تسلسل ۾ ڪري سگهجي ٿي.
MAXUS g10 جي فرنٽ بار سپورٽ ناڪامي کي ڪيئن حل ڪجي؟
MAXUS G10 جي فرنٽ بار سپورٽ فالٽس جي حل ۾ بنيادي طور تي سپورٽ کي تبديل ڪرڻ ۽ سپورٽ جي انسٽاليشن کي ترتيب ڏيڻ شامل آهي.
متبادل سپورٽ: جيڪڏهن فرنٽ بار سپورٽ ناڪام ٿئي ٿي، ته پهرين غور سپورٽ کي تبديل ڪرڻ آهي. اهو ٿي سگهي ٿو ڇاڪاڻ ته سپورٽ تمام ڊگهو آهي، ڊيزائن مناسب نه آهي، يا مسئلي جي معيار. هن مسئلي کي حل ڪرڻ جو طريقو لاڳاپيل بریکٹ کي تبديل ڪرڻ آهي، توهان هڪ برانڊ خاص بریکٹ يا 3M بریکٹ چونڊي سگهو ٿا، توهان سکشن ڪپ بریکٹ استعمال ڪرڻ تي پڻ غور ڪري سگهو ٿا، پر اهو ياد رکڻ جي ضرورت آهي ته سکشن ڪپ بریکٹ گرڻ آسان آهي، ڪجهه حفاظتي خطرا آهن. پنهنجي ضرورتن مطابق صحيح بریکٹ چونڊيو، جيڪڏهن بریکٹ تمام ڊگهو آهي، ته توهان غير مستحڪم حالتن کان بچڻ لاءِ هڪ ننڍو بریکٹ تبديل ڪرڻ تي غور ڪري سگهو ٿا. ساڳئي وقت، بریکٹ چونڊڻ وقت، ڌيان ڏيو ته ڇا ڊيزائن ان جي تيز رفتاري کي يقيني بڻائڻ لاءِ مناسب آهي.
سپورٽ انسٽاليشن کي ترتيب ڏيو: جيڪڏهن سپورٽ سان ڪو مسئلو ناهي، پر غلط انسٽاليشن جي ڪري مسئلو پيدا ٿئي ٿو، ته ان کي سپورٽ جي انسٽاليشن کي ترتيب ڏيڻ سان حل ڪري سگهجي ٿو. ان ۾ بريڪٽ جي ڪنيڪشن کي باقي ڪار سان ترتيب ڏيڻ شامل ٿي سگهي ٿو، اهو يقيني بڻائڻ ته سڀئي اسڪرو ۽ ڪلپس صحيح طرح سان نصب ٿيل آهن ۽ ڪجهه به نه وڃايو وڃي. خاص طور تي، بمپر ۽ ليف پليٽ جي سنگم تي اسڪرو کي هٽائڻ ۽ انسٽال ڪرڻ تي ڌيان ڏيو، جيڪو سامهون واري بمپر بریکٹ کي تبديل ڪرڻ ۾ هڪ اهم قدم آهي. ڌار ڪرڻ جي عمل دوران، ڪنهن کي بمپر کي فرق ڪرڻ ۾ مدد ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن ان کي هلائڻ آسان ٿئي. سڄي عمل ۾ لڳ ڀڳ 10 منٽ وڌيڪ لڳي سگهن ٿا، پر ٻين حصن کي نقصان پهچائڻ کان بچڻ لاءِ احتياط جي ضرورت آهي.
خلاصو، MAXUS G10 فرنٽ بار بریکٹ جي ناڪامي جو حل هڪ بهتر معيار جي بریکٹ کي تبديل ڪرڻ ۽ صحيح تنصيب کي يقيني بڻائڻ شامل آهي. آپريشن دوران، حفاظت تي ڌيان ڏيو ته جيئن غلط آپريشن جي ڪري امڪاني سيڪيورٽي خطرن کان بچي سگهجي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊMG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪارخريد ڪرڻ.
