جي ٽٽل محور ڇا ٿو نظر اچي؟
آٽو موبائيل ايڪسل هيڊ گاڏي جو هڪ اهم حصو آهي، جيڪڏهن اهو ناڪام ٿئي ٿو ته اهو ڊرائيونگ جي حفاظت تي سخت اثر پوندو. هيٺيون توهان کي آٽو موبائيل محور جي سر جي ڀڃڪڙي جي عام ظاهرن سان متعارف ڪرايو ويندو.
1. غير معمولي وائبريشن: جيڪڏهن توهان پنهنجو کاٻي هٿ جھٽڪو جذب ڪندڙ اسپرنگ تي رکو ۽ هڪ مضبوط وائبريشن محسوس ڪيو ته ڪار جي محوري سر سان مسئلو ٿي سگهي ٿو. هن وقت، ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء وقت ۾ چڪاس ۽ مرمت ڪرڻ ضروري آهي.
2. تيز گرمي پد جو رجحان: سامهون واري ويل بيئرنگ کي نقصان: جيڪڏهن سامهون واري ويل بيئرنگ خراب ٿئي ٿي، ته ان ۾ رگڙ وڌندو، ۽ جڏهن گاڏي هلندي ته تيز گرمي پد پيدا ٿيندو. هن وقت، اهو ضروري آهي ته معائنو لاء روڪيو وڃي ته وڌيڪ نقصان کان بچڻ کان بچڻ لاء.
3. غير معمولي آواز: ڊرائيونگ جي عمل ۾، جيڪڏهن غير معمولي آواز آهي، ۽ کاٻي ۽ ساڄي ڊرائيونگ ڪرڻ وقت، غير معمولي آواز کاٻي پاسي ڦيرائڻ تي غائب ٿي ويندو آهي، ۽ اهو اڃا تائين موجود آهي جڏهن ساڄي طرف موڙ، ته پوء کاٻي سان مسئلو ٿي سگهي ٿو. سامهون بيئرنگ. ۽ ان جي برعڪس. هن وقت، ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء وقت ۾ چڪاس ۽ مرمت ڪرڻ ضروري آهي.
مختصر ۾، گاڏين جي محور سر جي مسئلي کي جانچڻ ۽ مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي وقت ۾ ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاء. جيڪڏهن مٿي ڄاڻايل مسئلا مليا آهن، اهو ممڪن آهي ته جلدي ممڪن طور تي سار سنڀال لاء هڪ پیشہ ور ڪار جي سار سنڀال جي عملي سان رابطو ڪريو. ساڳئي وقت، ان جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء باقاعده محور سر چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني آهي.
سامهون محور سر اسيمبلي ڇا شامل آهي؟
فرنٽ ايڪسل هيڊ اسمبلي ۾ فرنٽ ايڪسل، ڪنگ پن، اسٽيئرنگ نڪل، بريڪ اسمبلي، حب اسمبلي، هينگڊ آرم، ڪراس لنڪ راڊ اسمبلي شامل آهن. گڏو گڏ، اهي حصا ڪار جي اڳيان محور جي جوڙجڪ ٺاهيندا آهن، انهي کي يقيني بڻائي ته ڪار مستحڪم طور تي هلائي سگهي ٿي. هڪ اهم ٽرانسميشن ڊيوائس جي طور تي، اڳيون محور فريم ۽ سامهون وارين جي وچ ۾ سڀني طرفن ۾ قوتن کي منتقل ڪري ٿو، انهي سان گڏ موڙيندڙ لمحات ۽ انهن جي ٺاهيل ٽوڪ. اسٽيرنگ نڪل اسٽيئرنگ سسٽم سان ڳنڍيل آهي ۽ اسٽيئرنگ گيئر ذريعي اسٽيئرنگ فورس آئوٽ کي منتقل ڪري سگهي ٿو گاڏين جي اسٽيئرنگ کي محسوس ڪرڻ لاءِ. ان کان علاوه، سامهون وارو محور عمودي لوڊ، مختلف ڊگھائي قوتون، ٽرانسورس فورسز ۽ لاڳاپيل ٽورڪ پڻ کڻندو آهي، گاڏي جي سامهون واري اسپرنگ ماس کي سپورٽ ڪندي.
ڇا سامهون محور سر کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؟
گهربل آهي
موجوده محور سر کي تبديل ڪريو جڏھن اھو خراب ٿي وڃي. بگڙيل فرنٽ ايڪسل هيڊ گاڏي جي استحڪام ۽ حفاظت کي متاثر ڪندو، جيڪو گاڏي جي غير مستحڪم هلڻ، ناقص هينڊلنگ، ۽ ٽريفڪ حادثن جو سبب به بڻجي سگهي ٿو. تنهن ڪري، هڪ ڀيرو سامهون محور جي سر جي خرابي ملي ٿي، ان کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي. جي
سامهون محور جي سر جي خراب ٿيڻ سان گاڏي تي ڪيترائي اثر پوندا. سڀ کان پهريان، اهو گاڏي جي سنڀال ۽ استحڪام کي گهٽائيندو، ڊرائيونگ دوران حفاظتي خطرن کي وڌائيندو. ٻيو، بگڙيل فرنٽ ايڪسل هيڊ ٽائر ۽ حب جي وچ ۾ هڪ لوز فٽ ٿي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري سنگين مسئلن جهڙوڪ فليٽ ٽائر يا فليٽ ٽائر. ان کان علاوه، خراب ٿيل سامهون محور سر شايد گاڏي جي معطلي سسٽم کي پڻ متاثر ڪري سگهي ٿي، نتيجي ۾ معطلي اجزاء جو لباس وڌائي ٿو ۽ گاڏي جي سروس جي زندگي کي مختصر ڪري ٿو.
گاڏي جي حفاظت ۽ استحڪام کي يقيني بڻائڻ لاء، اهو وقت ۾ خراب ٿيل سامهون محور سر کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. جيتوڻيڪ معمولي خرابي کي مرمت ذريعي حل ڪري سگهجي ٿو، مرمت ٿيل شافٽ سر اصل طاقت ۽ درستگي ڏانهن موٽڻ جي قابل نه هوندا، ۽ حفاظتي خطرا آهن. تنهن ڪري، حفاظتي سببن لاء، اهو بهتر آهي ته نئين سامهون محور سر کي تبديل ڪرڻ لاء.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊMG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪارخريد ڪرڻ.
