ڪار جي توسيع واري لڪ تمام تنگ ڇو آهي پر ليڪ ٿي رهي آهي؟
ان جو سبب اهو آهي ته آٽو موبائيل جي توسيع واري برتن جو احاطو تمام مضبوطيءَ سان خراب ٿيل آهي پر ليڪ ٿي وڃي ٿو
ان جو سبب اهو آهي ته ڪار جي توسيع واري لڪ کي تمام مضبوطيءَ سان خراب ڪيو ويو آهي پر لڪجڻ جو سبب اهو آهي ته توسيع واري لڪ جي ڊيزائن اصولن جي ڪري. توسيع برتن جو احاطو، جنهن کي پريشر واٽر ٽينڪ جو احاطو پڻ سڃاتو وڃي ٿو، آٽوميٽڪ کولنگ سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي. ان سان جڙيل والو ضروري دٻاءُ پيدا ڪري ٿو ته انجڻ کي مناسب درجه حرارت جي حد اندر هلائڻ ۾ مدد ڪري. ڪار جي آپريشن سان، پاڻي جي ٽانڪي ۾ گرمي پد آهستي آهستي وڌي ٿو، جنهن جي ڪري اندروني دٻاء وڌائي ٿو. جڏهن اهو دٻاء هڪ مقرر ڪيل حد تائين پهچي ٿو، پريشر والو خود بخود کلي ٿو، کولنٽ کي اوور فلو ٽينڪ ۾ وهڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جڏهن گاڏي هلڻ بند ڪري ٿي، کولنگ سسٽم اوور فلو ٽينڪ ۾ کولنٽ کي واپس ڪڍندو. جيڪڏهن توسيع جي لڪ کي تمام سختي سان ڇڪايو وڃي ٿو، والو عام طور تي کولڻ ۽ بند نه ٿو ڪري سگهي، اهو کولنٽ جي لڪيج کي ڏسندو، سڄي کولنگ سسٽم جي عام آپريشن کي متاثر ڪندو.
ان مسئلي کي حل ڪرڻ لاءِ ته ڪار جي توسيع واري لڪ تمام تنگ آهي پر ليڪ ٿي رهي آهي
برتن جي جسم ۽ پاڻي جي پائپ کي چيڪ ڪريو:
جيڪڏهن برتن جو جسم خراب ٿئي ٿو، اهو وقت ۾ نئين ڪيٽل کي تبديل ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي.
جيڪڏهن پاڻي جي پائپ کي بند ڪيو ويو آهي، توهان ڪوشش ڪري سگهو ٿا لڪائڻ واري حصي کي هٽائڻ، گلو لاڳو ڪريو ۽ ان کي ٻيهر نصب ڪريو.
پڪ ڪريو ته ٿڌي سطح صحيح آهي:
پڪ ڪريو ته کولنگ سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ کولنگ ليول هميشه اعليٰ ۽ گھٽ اسڪيل لائينن جي وچ ۾ هوندو آهي.
هنگامي تدبيرون:
جيڪڏهن پاڻيءَ جي بوتل ڦاٽي ۽ لڪندي آهي، اها سختي سان صلاح ڏني وئي آهي ته ڊرائيونگ جاري نه رکو، ڇاڪاڻ ته اهو ناممڪن آهي ته ٽانڪي ۾ رهيل پاڻي جي مقدار جو اندازو لڳائڻ، انجڻ شروع ڪرڻ کان پوءِ، اينٽي فريز گردش ڪندو ۽ هوا جي دٻاءَ جي ڪري خارج ٿي سگهي ٿو، جيڪو انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪري سگھي ٿو يا سلنڈر کي به ڇڪي سگھي ٿو.
مٿي ڏنل طريقي جي ذريعي، اهو مؤثر طريقي سان اهو مسئلو حل ڪري سگهي ٿو ته ڪار جي توسيع جي لڪير تمام تنگ آهي پر ليڪ، ۽ ڪار کولنگ سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي ٿي.
توسيع برتن ۾ ڪو به ٿڌو نه آهي. ڇا ٿيو؟
ڪار جي توسيع برتن ۾ کولنٽ مختلف سببن جي ڪري دستياب ناهي. جي
پهريون، کولنٽ جي گھٽتائي جو سڀ کان وڏو سبب رسي آهي. ان ۾ پاڻي جي ٽانڪي جي احاطي، واٽر ٽينڪ، واٽر پمپس، رٻڙ جي هوز، ايئر ايگزاسٽ نٽ، سلنڈر گيسڪٽس وغيره شامل آهن. انهن علائقن ۾ ليڪ ٿيڻ سان کولنٽ جو بتدريج نقصان ٿي سگهي ٿو، خاص ڪري تيز گرمي پد تي، جتي ربر ۽ ڌاتو جا حصا ٿي سگهن ٿا. عمر حرارتي توسيع ۽ ڇڪڻ جي ڪري، خلاء پيدا ڪري ٿو جيڪو ٿڌي لڪيج جي ڪري ٿو. ان کان سواء، جيڪڏهن thermostat تي رسي آهي، اهو پڻ کولنٽ جي سار سنڀال تي اثر انداز ڪندو.
ٻيو، ٻرندڙ ۾ حصو وٺڻ لاء سلنڈر ۾ antifreeze پڻ هڪ ممڪن سبب آهي. جيڪڏهن انٽيڪ ميني فولڊ پيڊ ۽ سلنڈر پيڊ خراب ٿي وڃن ٿا، ته ڪولنٽ سلنڈر ۾ داخل ٿي سگھي ٿو ۽ انجڻ جي ڪمبسشن جي عمل سان ڊرين ٿي سگھي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ توسيع واري برتن ۾ ٿڌو ٿڌو ٿئي ٿو. انهي حالت ۾، تيل خراب ٿي سگهي ٿو کولنٽ جي شامل ٿيڻ جي ڪري، نتيجي ۾ ايموليشن.
ڪولنٽ جي قدرتي واپرائڻ جو به امڪان آهي. جڏهن ته اهو گهٽ عام آهي، ڪجهه حالتن ۾، ٿڌي انجڻ جي گرمي پد يا ٻين مسئلن جي ڪري تمام گهڻو استعمال ڪري سگهجي ٿو.
آخرڪار، نئين ڪار کان پوء يا صرف اينٽي فريز کي تبديل ڪيو وڃي، اتي اينٽي فريز جي کوٽ ٿي سگهي ٿي، جيڪا عام طور تي انجڻ جي اندر هوا جي هڪ حصي جي سبب هوندي آهي، بلڪه حقيقي ليک جي ڀيٽ ۾.
هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء، اهو پهريون ڀيرو چيڪ ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ته ڇا کولنگ سسٽم ۾ هڪ لڪير پوائنٽ آهي، جنهن کي مشاهدو ڪري سگهجي ٿو ته ڇا چيسس يا پاڻي جي ٽانڪي هيٺ پاڻيء جو نشان موجود آهي. ٻيو، چيڪ ڪريو ته ڇا thermostat ۽ ٻيا لاڳاپيل جزا صحيح ڪم ڪري رهيا آهن. جيڪڏهن ڪولينٽ ملي ٿو ته سلنڈر ۾ داخل ٿئي، اهو ضروري آهي ته سلنڈر گيسڪيٽ ۽ ٻين لاڳاپيل حصن کي تبديل ڪيو وڃي. ان کان علاوه، کولنگ سسٽم جو باقاعده معائنو ۽ سار سنڀال کي يقيني بڻائڻ ته سڀئي اجزاء سٺي حالت ۾ آهن پڻ کولنگ جي نقصان کي روڪڻ لاء هڪ مؤثر طريقو آهي.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊMG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪارخريد ڪرڻ.
