انجڻ جي واپسي واري لائن ڪٿي آهي؟
ايندھن جي نزول کان هيٺ
انجڻ واپس تيل جي لڪير عام طور تي ايندھن جي انجيڪشن ۽ شاخن کان هيٺ واقع آهي. انٽليٽ ٽيوبنگ عام طور تي واپسي واري ٽيوبنگ کان وڌيڪ ٿلهي آهي، ۽ انليٽ ٽيوب فيول فلٽر عنصر سان ڳن is يل آهي.
واپسي پائپ جو فنڪشن پيٽرول جي دٻاء کي دور ڪرڻ آهي، ايندھن جو خرچ گهٽايو، ۽ اضافي ايندھن ۽ گاسولين وانپ کي ٽانڪي ڏانهن موٽايو. ڊيزيل فيول جي فراهمي سسٽم ۾، واپسي پائپ پڻ ايندھن جي دٻاء جي دٻاء تي عمل جي استحڪام کي يقيني بڻائڻ ۾، انهي انجڻ جي ڪم تي تمام گهٽ يا تمام گهٽ ايندھن جي اثر کي جاري رکڻ لاء هڪ ڪردار ادا ڪري ٿو
ڪار کي ڪهڙي علامتي تيل لائين بلاڪ کي واپس ڪري ٿو؟
ڪار جو تيل واپسي پائپ کي بلاڪ ڪيو ويو آهي، ۽ هيٺيان علامتون ظاهر ٿيون:
1، ڪار جا نتيجا موٽائڻ وارا پائپ پائپ پلگ ان کي متاثر ڪندو، ڇاڪاڻ ته اهو دٻاء واري تناسب ۽ جڳهه تي ايندھن جو تناسب ڪنٽرول نه ٿيندو. پر عام طور تي اهو شروع ٿئي ٿو، صرف ڪاري تماڪ؛
2، ڪار واپسي جو پائپ بند ٿيل آهي ڇاڪاڻ ته تيل جو دٻاء تيل پمپ طرفان ڏنل تيل جو دٻاء عام ناهي. تيل جو دٻاء والو خراب ناهي؛
3، فيول پمپ تيل کي انجڻ تي سامان فراهم ڪري ٿو، ايندھن جي ناريل جي ٽڪري جي ذريعي، باقي تيل واري پائپ ذريعي گڏ ٿيل پائپ ڏانهن واپس موڪليو ويو آهي.
غير مستحڪم بيدار، انجڻ جٽر، ڊرائيونگ دوران، ۽ سلگش ٿلهي جو خاتمو. تيل سرڪٽ جي بلاڪز جي عام حصن، فلٽر ٽينڪ ۾ سکشن پائپ، فلٽر اسڪرين، ڊيزل فلٽر، تيل جي ٽانڪ ڪيپ وينٽ ۽ انهي تي. تيل سرڪٽ جي رڪاوٽ جو بنيادي مسئلو جنهن ۾ ڊيزل تيل جو انجيڪشن جو انجڻ آهي، جيڪو معياري عمل ۾ معقول نه آهي. مرما سا leage ين خشڪ ۽ تيل جي پچائي کي پڪڙيندا، تيل جو انداز جي تري ۾ ڌار ڪرڻ، باني ٽڪولڪ ۽ مقدار جي تري ۾ سخت ڪبا. تيل پائپ کي صاف ڪرڻ لاء تيل فلٽر، ايئر ڪمپريسر تيل، سر، سر، وغيره.
هتي واپسي جي تيل جي لڪير جي رڪاوٽ جي ڪري طاقت ۾ هڪ اهم گهٽتائي هوندي، ۽ انجڻ جي گهڻن سلنڈر وقتي گهٽتائي، اهو آهي، هي سلنڈر ۽ سنجيده اختلاف ۽ سنجي شپنگ جو ڪم نٿو ڪري.
انجڻ جي واپسي واري لائن ۾ گئس آهي. ڇا ٿيو؟
انجڻ گئس جي واپسي واري لائن جو بنيادي سبب.
عمر يا خراب ٿيل تيل پائپ: ڊيزل انجڻ پائپ لائن، سخت ۽ سختي سان سخت آهي، مهر سخت ناهي. ڌاتوء پائپ جوڑوں جي مسئلن جي مسئلن کي سيل ڪرڻ، جهڙوڪ اڻ وڻندڙ گسڪٽ ۽ جوڑوں ۾ ڪڪڙ.
ايندھن جو انجيڪشن نامو: ايندھن جو انجيڪشن نزول جو سوز والو is اسي پيو آھي، تيل جو ٻاھر والو سرفنگ ليڪ ۾ ايندھن جي پٺي تي.
تيل جي واپسي جو مسئلو: تيل جي واپسي جو جوڙڻ وارو پائپ جوائنٽ سٽون سان ڀريل نه آهي، ۽ هوا جي واپسي پائپ ذريعي.
ٽينڪ مسئلو: ٽينڪ ۾ تيل يا ناکافي تيل ناهي، ۽ هوا کي تيل سرڪٽ ۾ چوسيو ويو آهي.
فلٽر مسئلو: فلٽر شيل جي خرابي، مهر تنگ نه آهي، وغيره.
خاص علاج جا طريقا
عمر جي خرابي يا نقصان واري ٽيوبنگ کي تبديل ڪريو: جيڪڏهن ربر ٽيوبنگ آهي، اهو نئين اصل ربر ٽيوب کي مٽائڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي؛ جيڪڏهن ضروري هجي ته ڌاتوء جي ٽيوبنگ چيڪنگ جي لاء ڌاتوء جو اشارو ۽ جوڑوں يا جوڑوں کي تبديل ڪريو.
خراب ٿيل حصن کي معائنو ۽ تبديل ڪريو ايندھن جي انجيڪشن جو معائنو ۽ تيل جي آئوٽليٽ جو معائنو ان کي يقيني بڻائڻ لاء يقيني بڻائڻ لاء ته اهي صحيح طرح سان بند ٿيل آهن؛ خراب فلٽر ۽ سيلز کي تبديل ڪريو.
نڪتل آپريشن: اسٽيج ۾ ايندھن جي فراهمي واري نظام جي مطابق، هوا کي هڪ کي هٽائڻ لاء هڪ کي يقيني بڻائڻ لاء ته تيل سرڪٽ بي ترتيب آهي.
باقاعدي معائنو ۽ سار سنڀال: باقاعدي طور تي تيل پائپ، فلٽر ۽ ٻين اجزاء کي يقيني بڻائڻ لاء ته اهي تيل سرڪٽ داخل ڪرڻ کان بچڻ لاء ته اهي هوا جي سرڪٽ داخل ٿيڻ کان بچڻ لاء ته اهي هوا جي سرڪٽ داخل ڪرڻ لاء ته اهي هوا ۾ داخل ٿيڻ جي لاء آهن.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ to اڻڻ چاهيو ٿا، هن سائيٽ تي ٻين مضمونن کي پڙهڻ جاري رکو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
ژو مينڊنگ شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ.ايم ڪيو ايم ۽ ميڪسس آٽو حصن کي ڀليڪار وڪڻڻ جو عزم آهيخريد ڪرڻ.
