ڇا بريڪ فلوئڊ سينسر عام طور تي آن هوندو آهي يا عام طور تي بند هوندو آهي؟
بريڪ فلوئڊ سينسر عام طور تي آن هوندو آهي. يعني، اهو عام حالتن ۾ ڊسڪنيڪٽ ٿيل حالت ۾ هوندو آهي.
بريڪ فلوئڊ سينسر هڪ تار جيڪا بريڪ فلوئڊ وارننگ لائيٽ کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندي آهي. اهو بريڪ آئل پاٽ ۾ نصب ٿيل آهي، جيڪو فلوٽ ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي، ان تي ٻه تارون آهن، هڪ تار لوهه سان ڳنڍيل آهي، ٻيو تار بريڪ آئل وارننگ لائيٽ سان ڳنڍيل آهي.
جڏهن بريڪ آئل ڪافي هوندو آهي، ته فلوٽ وڏي سطح تي هوندو آهي، سوئچ بند هوندو آهي، ۽ بريڪ آئل لائيٽ آن نه هوندي آهي. جڏهن بريڪ آئل ڪافي نه هوندو آهي، ته فلوٽ گهٽ سطح تي هوندو آهي، سوئچ بند هوندو آهي، ۽ لائيٽ آن هوندي آهي.
بريڪ آئل ليول سينسر بريڪ سسٽم جو هڪ اهم حصو آهي، جيڪڏهن اهو ناڪام ٿئي ٿو ته اهو بريڪ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگهي ٿو. تنهن ڪري، اهو ڪيئن طئي ڪجي ته بريڪ آئل ڪين آئل ليول سينسر ٽٽل آهي؟
سڀ کان پهريان، توهان ڊيش بورڊ تي پرامپٽ ڏسي سگهو ٿا، ۽ جيڪڏهن سينسر ناڪام ٿئي ٿو، ته عام طور تي هڪ لاڳاپيل ڊيڄاريندڙ روشني هوندي. ٻيو، بريڪ فوٽ سينس ۽ بريڪنگ جي مفاصلي تي ڌيان ڏيو، جيڪڏهن بريڪ آئل ليول سينسر خراب آهي، ته اهو بريڪ آئل ليول ڊسپلي کي غلط بڻائي سگهي ٿو، ان ڪري بريڪنگ اثر متاثر ٿئي ٿو.
ان کان علاوه، بريڪ آئل جي معيار ۽ پاڻي جي مقدار کي باقاعدي طور تي جانچڻ پڻ ضروري آهي. جيڪڏهن بريڪ آئل بادل هجي، ٽهڪندڙ نقطو گهٽجي وڃي يا پاڻي جو مقدار تمام گهڻو هجي، ته اهو بريڪ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگهي ٿو ۽ بريڪ جي ناڪامي جو سبب به بڻجي سگهي ٿو. اها سفارش ڪئي وئي آهي ته گاڏي کي 50,000 ڪلوميٽر هلائڻ کان پوءِ، هر سار سنڀال دوران بريڪ آئل کي چيڪ ڪريو.
جيڪڏهن توهان ڏسندا ته بريڪ نرم آهي، بريڪنگ جو فاصلو ڊگهو ٿي ويندو آهي يا بريڪ ختم ٿي ويندي آهي، ته توهان کي بريڪ آئل ۽ آئل ليول سينسر کي به وقت تي چيڪ ڪرڻ گهرجي. محفوظ طريقي سان هلائڻ لاءِ، هڪ ڀيرو بريڪ آئل ليول سينسر خراب ملي وڃي، ان کي وقت تي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي.
بريڪ آئل ليول سينسر آٽو موبائيل بريڪ سسٽم ۾ هڪ اهم جزو آهي، ۽ ان جي ناڪامي بريڪنگ ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگهي ٿي. اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته ڇا سينسر خراب آهي، توهان ڊيش بورڊ جي ترغيب جو مشاهدو ڪري سگهو ٿا، بريڪ فوٽ جي احساس ۽ بريڪنگ جي مفاصلي تي ڌيان ڏيو. بريڪ آئل جي معيار کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو، جهڙوڪ ٽربيڊيٽي، گهٽ ٽهڪندڙ پوائنٽ يا وڌيڪ پاڻي جو مقدار، وقت تي تبديل ڪيو وڃي. گاڏي کي 50,000 ڪلوميٽر هلائڻ کان پوءِ، هر سار سنڀال لاءِ بريڪ آئل جي جانچ ڪئي وڃي. نرم بريڪنگ، ڊگهي بريڪنگ فاصلي يا انحراف جي صورت ۾ بريڪ آئل ۽ آئل ليول سينسر کي پڻ چيڪ ڪيو وڃي. حفاظت لاءِ، سينسر کي وقت تي تبديل ڪيو وڃي جڏهن اهو خراب هجي.
سينسر ڪڍو، ڏسو ته ڇا اوزار تي ڪا پرامپٽ آهي، جيڪڏهن نه، ته اهو ٽٽل آهي، سڌو سنئون ان کي تبديل ڪريو:
1، عام طور تي بريڪ فوٽ جي احساس ۽ بريڪنگ جي مفاصلي تي ڌيان ڏيو، جيڪڏهن بريڪ آئل کي وقت تي تبديل نه ڪيو ويو ته اهو بريڪ آئل جي گندگي جو سبب بڻجندو، ابلڻ جو نقطو گهٽجي ويندو، اثر وڌيڪ خراب ٿيندو، جنهن جي نتيجي ۾ بريڪ ناڪامي ٿيندي؛
2، ڇاڪاڻ ته بريڪ آئل سسٽم هميشه پائڻ وارو هوندو، ۽ گهٽ-آخر بريڪ آئل نجاست، جيڪا بريڪ پمپ ۽ بريڪ سسٽم آئل سرڪٽ بلاڪج جي تيز پائڻ جو سبب بڻجندي؛
3، ختم ٿيل بريڪ آئل بريڪنگ اثر مثالي نه آهي، صرف ان ڪري جو مالڪ گهڻو وقت پنهنجي گاڏين سان مطابقت رکي ٿو، تنهنڪري هوشيار نه آهي، محفوظ ڊرائيونگ لاءِ فوري طور تي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي؛
4، جڏهن گاڏي 50,000 ڪلوميٽرن کان وڌيڪ جي مائليج تي هجي، ته هر سار سنڀال ۾ بريڪ آئل جي پاڻي جي مقدار جي جانچ ڪئي وڃي، 4٪ کان وڌيڪ وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي؛
5، ان کان علاوه، نرم بريڪنگ جي وجود لاءِ، بريڪنگ جو مفاصلو ڊگهو ٿي ويندو آهي، بريڪ انحراف ۽ ٻين واقعن لاءِ پڻ بريڪ آئل کي وقت تي چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
