جي ڇا مان کولي سگهان ٿو برڪ آئل ڍڪي سگھي ٿو؟
بريڪ آئل جي برتن جو احاطو کوليو وڃي ٿو، پر کولڻ کان اڳ، بريڪ آئل جي برتن جي چوڌاري ملبي کي چڱيءَ طرح صاف ڪرڻ ضروري آهي ته جيئن بريڪ آئل ۾ ملبو نه پوي، جنهن جي نتيجي ۾ نئين بريڪ آئل کي مٽائڻ جي ضرورت پوندي. بريڪ فلوئڊ خريد ڪرڻ وقت، اها صلاح ڏني وئي آهي ته هڪ قابل اعتماد ڪارخانو چونڊيو، جيترو اعليٰ سطح، اوترو بهتر، ڇاڪاڻ ته بريڪ ڪم ڪندڙ دٻاءُ عام طور تي 2MPa هوندو آهي، ۽ اعليٰ سطحي بريڪ فلوئڊ 4 کان 5MPa تائين پهچي سگهي ٿو.
بريڪ سيال جا ٽي قسم آهن، ۽ بريڪ سيال جا مختلف قسم مختلف بريڪنگ سسٽم لاء مناسب آهن. استعمال دوران، خيال رکڻو پوندو ته مختلف قسم جي بريڪ فلوئڊ کي نه ملايو وڃي ته جيئن بريڪنگ اثر متاثر نه ٿئي.
اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته برڪنگ سسٽم ۾، سڀئي مائع ناقابل برداشت هوندا آهن. تنهن ڪري، سيل ٿيل ڪنٽينر يا مائع سان ڀريل پائپ لائن ۾، جڏهن مائع دٻاء هيٺ هوندو آهي، دٻاء جلدي ۽ هڪجهڙائي سان مائع جي سڀني حصن ڏانهن منتقل ڪيو ويندو، جيڪو هائيڊولڪ برڪنگ جو اصول آهي. جيڪڏهن بريڪ آئل برتن جو احاطو کوليو وڃي ۽ بريڪ آئل ۾ ملبو ملي وڃي، بريڪ سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ بريڪ آئل کي وقت ۾ تبديل ڪيو وڃي.
ڪيتري حد تائين بريڪ ڪيپ صحيح طريقي سان خراب ٿي سگهي ٿي؟
آٽو موبائيل بريڪ آئل جي برتن جي لڪ کي وچولي طور تي سخت درجي تائين ڇڪايو وڃي، نه ته تنگ ۽ نه ئي ٿلهو، عمر جي عمر کان بچڻ يا لڪ جي ڀڃڪڙي کان بچڻ لاء. جي
بريڪ ڪيپ کي غير ضروري نقصان کان بچڻ دوران ڪيپ جي مناسب ڪم کي يقيني بڻائڻ لاءِ وچولي گردش جي اجازت ڏيڻ لاءِ ٺهيل آهي. تمام گهڻو تنگ ڪرڻ واري قوت برتن جي لڪ جي عمر وڌڻ يا ان کي به ڀڃڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي، ڇاڪاڻ ته ٿريڊ ٿيل سيلنگ ڍانچي جي ڊوائيس کي ڌاڳي کي ڇڪڻ لاءِ ٽائيٽننگ ٽورڪ جي قوت کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ته جيئن ڌاڳي جي پائڻ يا ساخت کي نقصان نه پهچي، اهڙي طرح. سيلنگ اثر ۽ صارف جي عام استعمال کي متاثر ڪري ٿو. ان کان علاوه، تمام گھڻو تنگ ڪرڻ سان لڪ تي اجزاء کي نقصان پھچائي سگھي ٿو، جھڙوڪ بريڪ آئل ليول سينسر، جيڪو ٿي سگھي ٿو ڦاسي پوي، جنھن ڪري لڪ صحيح طرح گھمڻ ۾ ناڪام ٿي سگھي ٿو.
تنهن ڪري، صحيح طريقو اهو آهي ته بريڪ آئل جي برتن جي ڍڪ کي نرميءَ سان مضبوط ڪيو وڃي ته جيئن اهو پڪو ڪري سگهجي ته اهو نه ته لڪي رهيو آهي ۽ نه ئي گهڻو تنگ، ته جيئن ان ۾ موجود لڪ ۽ بريڪ آئل کي نقصان کان بچائي سگهجي. اهو بريڪ سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهي ٿو، جڏهن ته بريڪ آئل جي سروس جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿو.
بريڪ فلوئڊ ۾ پاڻي ڪٿان ايندو؟
ڪيترائي دوست ڄاڻن ٿا ته بريڪ آئل کي باقاعدگي سان تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇاڪاڻ ته اهو هڪ مضبوط پاڻي جذب آهي. پاڻي جي مواد جي واڌ سان، بريڪ آئل جي ابلڻ واري پوائنٽ تمام گھٽجي ويندي، ۽ ڪيترن ئي بريڪنگ کان پوء ان کي ابلڻ ۽ گيس ڪرڻ آسان آهي، جيڪو ڊرائيونگ جي حفاظت کي خطرو ڪري ٿو.
01 بريڪ آئل ۾ پاڻي ڪٿان اچي ٿو؟
حقيقت ۾، هي نمي بريڪ آئل اسٽوريج ٽينڪ جي لڪن مان آهي برڪ آئل ۾! اهو ڏسي، توهان وٽ هڪ سوال ضرور هوندو: ڇا هي لڪير مهر ڪرڻ جو مطلب ناهي؟ ها، پر اهو سڀ ڪجهه نه! اچو ته هن لڪي کي هٽايو ۽ ڏسو!
02 لڪي راز
بريڪ آئل اسٽوريج ٽينڪ جو لڪ عام طور تي پلاسٽڪ مواد مان ٺهيل آهي. لڪ مٿان موڙ ڪندي، توهان ڏسي سگهو ٿا ته ربر پيڊ اندر نصب ٿيل آهي، ۽ ربر جي خرابي بريڪ آئل کي ٻاهرئين هوا کان ڌار ڪرڻ لاءِ سگهه وارو ڪردار ادا ڪري سگهي ٿي.
پر جيڪڏهن توهان ربر جي پيڊ جي وچ تي هيٺ دٻايو، هڪ ٽڪرا ظاهر ٿيندو جيئن ربر خراب ٿي وڃي. شگاف جو ڪنارو باقاعده هوندو آهي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته اهو ربر جي عمر وڌڻ ۽ ٽڪرائڻ سبب نه آهي، پر اڳ ۾ پروسيس ٿيل آهي.
رٻڙ جي پيڊ کي هٽائڻ جاري رکو، توهان ڏسي سگهو ٿا ته لڪ تي هڪ نالي آهي، ۽ نالي جي پوزيشن سان لاڳاپيل اسڪرو ٿلهو پڻ ڊسڪ ڪيو ويو آهي، ۽ صاف چيرا ظاهر ڪري ٿو ته اهو پڻ عمدي طور تي عمل ڪيو ويو آهي.
رٻڙ جي پيڊ ۾ ڦاٿل ۽ لڪ ۾ ناريل اصل ۾ هڪ ”ايئر چينل“ ٺاهيندا آهن جنهن ذريعي ٻاهران هوا بريڪ فلوئڊ جي ذخيري ۾ داخل ٿي سگهي ٿي.
03 ڇو ان طريقي سان ٺهيل آهي؟
اهو ضروري آهي ته گاڏي جي بريڪ سسٽم جي ڪم ڪندڙ عمل جو تجزيو ڪرڻ.
جڏهن بريڪ پيڊل کي دٻايو ويندو آهي، بريڪ ماسٽر پمپ بريڪ آئل کي دٻائي ڇڏيندو بريڪنگ فورس پيدا ڪرڻ لاءِ هر ويل جي بريڪ سبپمپ ۾. هن وقت، مائع اسٽوريج ٽينڪ ۾ بريڪ آئل جي سطح پڻ ٿوري گھٽجي ويندي، ۽ ٽينڪ ۾ هڪ خاص منفي دٻاء پيدا ٿيندو، جيڪو بريڪ آئل جي وهڪري کي روڪيندو، ان ڪري بريڪنگ اثر کي گھٽائي ڇڏيندو.
بريڪ پيڊل کي ڇڏي ڏيو، بريڪ پمپ واپس اچي ٿو، ۽ بريڪ آئل مائع اسٽوريج ٽينڪ ڏانھن موٽائي ٿو. جيڪڏهن ٽينڪ ۾ هوا خارج نه ٿي سگهي، اهو تيل جي واپسي کي روڪيندو، انهي ڪري ته بريڪ ڪئليپر مڪمل طور تي آزاد نه ٿي سگهي، جنهن جي نتيجي ۾ "ڊريگ بريڪ" آهي.
انهن مسئلن کان بچڻ لاءِ، انجنيئرن بريڪ آئل رزروائر جي لڪ تي ”وينٽيليشن ڊيوائسز“ جو هڪ اهڙو سيٽ ٺاهيو آهي ته جيئن ذخيري جي اندر ۽ ٻاهر جي دٻاءَ جي فرق کي متوازن ڪري سگهجي.
04 هن ڊزائن جي آساني
لچڪدار رٻڙ کي "والو" جي طور تي استعمال ڪرڻ جي ڪري، هي "وينٽ" صرف تڏهن کوليو ويندو جڏهن مائع اسٽوريج ٽينڪ جي اندر ۽ ٻاهر جي وچ ۾ هڪ خاص دٻاء جو فرق هوندو. جڏهن بريڪ ختم ٿي ويندي آهي، "وينٽ سوراخ" خودڪار طريقي سان ربر جي لوچ جي عمل هيٺ بند ٿي ويندو، ۽ بريڪ آئل ۽ هوا جي وچ ۾ رابطي کي وڏي حد تائين الڳ ڪيو ويندو.
بهرحال، اهو ناگزير طور تي هوا ۾ پاڻي لاء هڪ "موقع" ڇڏيندو، بريڪ آئل جي پاڻي جي مواد کي وقت جي استعمال جي واڌ سان وڌائيندو. تنهن ڪري، مالڪ دوستن کي ياد رکڻ گهرجي ته بريڪ آئل کي باقاعدگي سان تبديل ڪريو! اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان بريڪ آئل کي هر 2 سالن يا 40,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪريو، ۽ جيڪڏهن علائقي ۾ آبهوا خشڪ آهي، توهان کي بريڪ آئل جي تبديلي جي وقفي کي وڌيڪ مختصر ڪرڻ گهرجي.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
