ڇا مان بريڪ آئل ڪين ڍڪ کولي سگهان ٿو؟
بريڪ آئل برتن جو ڍڪ کوليو وڃي ٿو، پر کولڻ کان اڳ، بريڪ آئل برتن جي چوڌاري ملبي کي چڱي طرح صاف ڪرڻ ضروري آهي ته جيئن ملبو بريڪ آئل ۾ نه پوي، جنهن جي نتيجي ۾ نئين بريڪ آئل کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوي. بريڪ فلوئڊ خريد ڪرڻ وقت، هڪ قابل اعتماد ٺاهيندڙ چونڊڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي، ليول جيترو وڌيڪ هوندو، اوترو بهتر، ڇاڪاڻ ته بريڪ ڪم ڪندڙ دٻاءُ عام طور تي 2MPa هوندو آهي، ۽ اعليٰ سطحي بريڪ فلوئڊ 4 کان 5MPa تائين پهچي سگهي ٿو.
بريڪ فلوئڊ جا ٽي قسم آهن، ۽ مختلف قسم جا بريڪ فلوئڊ مختلف بريڪنگ سسٽم لاءِ موزون آهن. استعمال دوران، خيال رکڻ گهرجي ته بريڪنگ اثر کي متاثر ڪرڻ کان بچڻ لاءِ مختلف قسمن جي بريڪ فلوئڊ کي نه ملايو وڃي.
اهو نوٽ ڪرڻ ضروري آهي ته بريڪنگ سسٽم ۾، سڀئي مائع ناقابلِ دٻاءُ هوندا آهن. تنهن ڪري، هڪ سيل ٿيل ڪنٽينر يا مائع سان ڀريل پائپ لائن ۾، جڏهن مائع دٻاءُ هيٺ هوندو آهي، ته دٻاءُ جلدي ۽ هڪجهڙائي سان مائع جي سڀني حصن ڏانهن منتقل ٿيندو، جيڪو هائيڊولڪ بريڪنگ جو اصول آهي. جيڪڏهن بريڪ آئل جي برتن جو ڍڪ کوليو وڃي ۽ بريڪ آئل ۾ ملبو ملي وڃي، ته بريڪ سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ وقت تي نئون بريڪ آئل تبديل ڪرڻ گهرجي.
بريڪ ڪيتري حد تائين صحيح طرح سان بند ٿي سگهي ٿي؟
آٽو موبائيل بريڪ آئل ٿانو جي ڍڪڻ کي معمولي سخت درجي تائين اسڪرو ڪيو وڃي، نه ته تنگ ۽ نه ئي ڍلو، ته جيئن ڍڪڻ جي عمر وڌڻ يا ٽٽڻ کان بچي سگهجي.
بريڪ ڪين ڪيپ کي وچولي گردش جي اجازت ڏيڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي ته جيئن ڪيپ جي صحيح ڪم کي يقيني بڻائي سگهجي ۽ غير ضروري نقصان کان بچي سگهجي. تمام گهڻي سختي ڪرڻ واري قوت برتن جي ڍڪ جي عمر يا ٽٽڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي، ڇاڪاڻ ته ٿريڊ ٿيل سيلنگ ڍانچي جو ڊوائيس ٿريڊ کي اسڪرو ڪرڻ لاءِ سخت ٽورڪ جي قوت کان وڌيڪ نه هجڻ گهرجي، ته جيئن ٿريڊ جي خرابي يا ساخت کي نقصان نه پهچي، ان ڪري سيلنگ اثر ۽ استعمال ڪندڙ جي عام استعمال کي متاثر ڪري. ان کان علاوه، تمام گهڻي سختي ڪرڻ سان ڍڪ تي موجود حصن کي به نقصان پهچي سگهي ٿو، جهڙوڪ بريڪ آئل ليول سينسر، جيڪو ڦاسي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري ڍڪ صحيح طرح سان گھمڻ ۾ ناڪام ٿئي ٿو.
تنهن ڪري، صحيح طريقو اهو آهي ته بريڪ آئل جي برتن جي ڍڪ کي نرميءَ سان مضبوط ڪيو وڃي ته جيئن اهو نه ته لڪي رهيو آهي ۽ نه ئي تمام گهڻو تنگ، ته جيئن ڍڪ ۽ ان ۾ موجود بريڪ آئل کي نقصان کان بچائي سگهجي. اهو بريڪ سسٽم جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهي ٿو، جڏهن ته بريڪ آئل جي سروس لائف کي وڌائي سگھي ٿو جيڪو ڍڪي سگھي ٿو.
بريڪ فلوئڊ ۾ پاڻي ڪٿان ايندو آهي؟
ڪيترائي دوست ڄاڻن ٿا ته بريڪ آئل کي باقاعدي طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ڇاڪاڻ ته ان ۾ پاڻي جذب ڪرڻ جو عمل مضبوط هوندو آهي. پاڻي جي مقدار ۾ واڌ سان، بريڪ آئل جو اُبلندڙ نقطو تمام گهٽجي ويندو، ۽ ان کي بار بار بريڪ لڳائڻ کان پوءِ اُبلڻ ۽ گيس ڪرڻ آسان ٿي ويندو آهي، جيڪو ڊرائيونگ جي حفاظت کي خطرو بڻائي ٿو.
01 بريڪ آئل ۾ پاڻي ڪٿان ايندو آهي؟
حقيقت ۾، هي نمي بريڪ آئل اسٽوريج ٽينڪ جي لڪ مان بريڪ آئل ۾ آهي! اهو ڏسي، توهان وٽ ضرور هڪ سوال هوندو: ڇا هي لڪ سيل ڪرڻ لاءِ ناهي؟ ها، پر اهو سڀ ڪجهه نه! اچو ته هي لڪ لاهي ڏسون!
02 ڍڪڻ جا راز
بريڪ آئل اسٽوريج ٽينڪ جو ڍڪ عام طور تي پلاسٽڪ جي مواد مان ٺهيل هوندو آهي. ڍڪ کي ڦيرائيندي، توهان ڏسي سگهو ٿا ته رٻڙ پيڊ اندر نصب ٿيل آهي، ۽ رٻڙ جي خرابي بريڪ آئل کي ٻاهرئين هوا کان الڳ ڪرڻ لاءِ سيلنگ جو ڪردار ادا ڪري سگهي ٿي.
پر جيڪڏهن توهان رٻڙ جي پيڊ جي وچ تي دٻايو ٿا، ته رٻڙ جي خراب ٿيڻ سان هڪ ڦاٽ ظاهر ٿيندو. ڦاٽ جو ڪنارو باقاعده آهي، جيڪو ظاهر ڪري ٿو ته اهو رٻڙ جي عمر ۽ ڦاٽڻ سبب نه آهي، پر اڳ ۾ پروسيس ٿيل آهي.
رٻڙ جي پيڊ کي هٽائڻ جاري رکو، توهان ڏسي سگهو ٿا ته ڍڪ تي هڪ نالي آهي، ۽ نالي جي پوزيشن سان لاڳاپيل اسڪرو ٿريڊ پڻ ڪٽيل آهي، ۽ صاف چيرا ظاهر ڪري ٿو ته اهو پڻ جان بوجھ ڪري پروسيس ڪيو ويو آهي.
رٻڙ جي پيڊ ۾ دراڙ ۽ ڍڪ ۾ نال اصل ۾ هڪ "ايئر چينل" ٺاهيندا آهن جنهن ذريعي ٻاهرئين هوا بريڪ فلوئڊ رزروائر ۾ داخل ٿي سگهي ٿي.
03 ان کي هن طرح ڇو ٺاهيو ويو آهي؟
گاڏي جي بريڪ سسٽم جي ڪم ڪندڙ عمل جو تجزيو ڪرڻ ضروري آهي.
جڏهن بريڪ پيڊل کي دٻايو ويندو آهي، ته بريڪ ماسٽر پمپ بريڪنگ فورس پيدا ڪرڻ لاءِ هر ويل جي بريڪ سب پمپ ۾ بريڪ آئل کي دٻائيندو. هن وقت، مائع اسٽوريج ٽينڪ ۾ بريڪ آئل جي سطح پڻ ٿوري گهٽجي ويندي، ۽ ٽينڪ ۾ هڪ خاص منفي دٻاءُ پيدا ٿيندو، جيڪو بريڪ آئل جي وهڪري کي روڪيندو، جنهن سان بريڪنگ اثر گهٽجي ويندو.
بريڪ پيڊل ڇڏايو، بريڪ پمپ واپس اچي ٿو، ۽ بريڪ آئل مائع اسٽوريج ٽينڪ ڏانهن موٽندو آهي. جيڪڏهن ٽينڪ ۾ هوا خارج نه ٿي سگهي، ته اهو تيل جي واپسي ۾ رڪاوٽ بڻجندو، جنهن جي ڪري بريڪ ڪيليپر مڪمل طور تي آزاد نه ٿي سگهندو، جنهن جي نتيجي ۾ "ڊريگ بريڪ" ٿيندي.
انهن مسئلن کان بچڻ لاءِ، انجنيئرن بريڪ آئل رزروائر جي ڍڪ تي "وينٽيليشن ڊوائيسز" جو هڪ اهڙو سيٽ ٺاهيو آهي ته جيئن رزروائر جي اندر ۽ ٻاهر دٻاءُ جي فرق کي متوازن ڪري سگهجي.
04 هن ڊيزائن جي چالاڪي
لچڪدار رٻڙ کي "والو" طور استعمال ڪرڻ جي ڪري، هي "وينٽ" صرف تڏهن کوليو ويندو جڏهن مائع اسٽوريج ٽينڪ جي اندر ۽ ٻاهر جي وچ ۾ هڪ خاص دٻاءُ جو فرق هوندو. جڏهن بريڪ ختم ٿيندي، "وينٽ هول" ربر جي لچڪ جي عمل هيٺ پاڻمرادو بند ٿي ويندو، ۽ بريڪ آئل ۽ هوا جي وچ ۾ رابطو وڏي حد تائين الڳ ٿي ويندو.
بهرحال، اهو ناگزير طور تي هوا ۾ پاڻي لاءِ هڪ "موقعو" ڇڏيندو، جنهن جي ڪري وقت جي استعمال سان بريڪ آئل ۾ پاڻي جو مقدار وڌندو. تنهن ڪري، مالڪ دوستن کي ياد رکڻ گهرجي ته بريڪ آئل کي باقاعدي طور تي تبديل ڪيو وڃي! اسان سفارش ڪريون ٿا ته توهان هر 2 سالن يا 40,000 ڪلوميٽرن تي بريڪ آئل تبديل ڪريو، ۽ جيڪڏهن علائقي ۾ موسم نم آهي، ته توهان کي بريڪ آئل جي تبديلي جي وقفي کي وڌيڪ مختصر ڪرڻ گهرجي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
