جيڪار بولٽ ڇا آهن؟
آٽو بولٽ هڪ قسم جو اعليٰ طاقت وارو بولٽ آهي جيڪو آٽو حصن کي ڳنڍڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، عام طور تي ويل، انجڻ، ٽرانسميشن، چيسس سسٽم ۽ ٻين اهم حصن کي درست ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. اهي بولٽ ڪار جي مختلف حصن جي ڪنيڪشن جي ضرورتن کي پورا ڪرڻ لاءِ مختلف گريڊ ۽ وضاحتون آهن. جي
هب بولٽ هڪ اعلي طاقت وارو بولٽ آهي جيڪو گاڏي جي ڦيٿي کي هب يونٽ جي ڦيٿي جي بيئرنگ سان ڳنڍيندو آهي. حب بولٽس جو ڪلاس گاڏي جي قسم جي مطابق مختلف ٿئي ٿو، مثال طور، ذيلي ڪمپيڪٽ ڪارون عام طور تي ڪلاس 10.9 بولٽس استعمال ڪن ٿيون، جڏهن ته وچولي ۽ وڏيون گاڏيون ڪلاس 12.9 بولٽس استعمال ڪن ٿيون. حب بولٽ جي جوڙجڪ ۾ عام طور تي هڪ ڪنور ٿيل گيئر ۽ هڪ ٿريڊ گيئر، ۽ ڪيپ هيڊ شامل آهن. اڪثر ٽي-هيڊ هب بولٽ 8.8 گريڊ کان مٿي آهن، جيڪي آٽو موبائيل حب ۽ محوري جي وچ ۾ وڏي ٽوڪ ڪنيڪشن کڻندا آهن؛ اڪثر ڊبل هيڊ هب بولٽ گريڊ 4.8 کان مٿي هوندا آهن، جيڪي ڪار جي ٻاهرين حب شيل جي لائٽر ٽوڪ ۽ ٽائر جي وچ ۾ ڪنيڪشن کڻندا آهن.
آٽوموٽو بولٽس جي ايپليڪيشن صرف ويل ڪنيڪشن تائين محدود ناهي، پر ان ۾ انجڻ، ٽرانسميشن، چيسس سسٽم، آئل روڊ واٽر، نيو انرجي گاڏي جي بيٽري پيڪ، موٽر ۽ ٻيا حصا شامل آهن. انهن بولٽس جي ڪارڪردگي گريڊ ۽ مواد کي خاص طور تي علاج ڪيو ويو آهي مستحڪم ڪنيڪشن ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاء اعلي طاقت ۽ لوڊ حالتن جي تحت.
مجموعي طور تي، آٽو موبائيل بولٽس آٽو موبائيل جي پيداوار ۾ ناگزير فاسٽنرز آهن، ۽ ڊزائن ۽ مواد جو انتخاب سڌو سنئون گاڏين جي حفاظت ۽ استحڪام سان لاڳاپيل آهي.
آٽو موبائيل بولٽ کي مضبوط ڪرڻ واري ٽوڪ معيار جي اهميت
آٽو موبائيل بولٽ سخت ٽوڪ جو معيار آٽو موبائيل جي محفوظ آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ هڪ اهم ڪڙي آهي. صحيح تنگ ڪرڻ وارو ٽوڪ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته بولٽ آپريشن دوران ٿلهو نه ٿا ڪن، ان ڪري ٿلهي ٿيڻ جي ڪري حفاظتي خطرن کان بچي ٿو. غلط تنگ ڪرڻ وارو ٽوڪ شايد بولٽ کي لوز ڪري سگھي ٿو، جيڪو ميڪيڪل ناڪامي جو سبب بڻجي سگھي ٿو، ۽ شايد شايد سنگين حفاظتي حادثن جو سبب بڻجن.
مختلف حصن تي بولٽ جي معياري سخت ٽوڪ
سپورٽ ۽ باڊي بولٽس: وضاحتون 13 ملي ايم ۽ سخت ٽوڪ 25N.m آهي.
سپورٽ ۽ مين باڊي لاءِ بولٽ: وضاحتون 18 ملي ميٽر آهن، ٽائيٽننگ ٽورڪ 40N.m آهي، 90 درجا ڦيرائڻ جي ضرورت آهي، 50N.m ٽوڪ سان.
سپورٽ ۽ انجڻ جي سپورٽ لاءِ بولٽ: وضاحتون 18 ملي ميٽر آهن ۽ سخت ٽوڪ 100N.m آهي.
انجڻ اسپارڪ پلگ: 1.6 / 2.0 بي گھرڻ واري انجڻ لاءِ، سخت ٽوڪ 25N.m آهي؛ 1.8T بي گھرڻ واري انجڻ لاءِ، سخت ٽوڪ 30N.m آھي.
آئل ڊرين بولٽ: سخت ٽوڪ 30N.m آهي.
تيل فلٽر: سخت ٽوڪ 25N.m آهي.
ڪرانڪ شافٽ ٽائمنگ ويل بولٽ: بولٽ کي 90N.m جي ٽورڪ تائين سخت ڪريو ۽ ان کي 90 درجا ڦيرايو.
ڪنٽرول بازو ۽ ذيلي فريم: سخت ٽوڪ 70N.m + 90 درجا آهي؛ ڪنٽرول بازو ۽ جسم جي وچ ۾ سخت ٽوڪ 100N.m + 90 درجا آهي.
اڳيان جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ اسٽيئرنگ نڪل لاءِ ڪنيڪشن بولٽس: سخت ٽوڪ 65N.m+90 درجا/75N.m.
پوئين محور هيڊ سيلف لاڪنگ نٽ: سخت ٽوڪ 175N.m آهي.
پوئين محور جي حمايت پوئين محور سان ڳنڍيل آهي: سخت ٽوڪ 80N.m آهي.
پوئين جھٽڪو جذب ڪندڙ جسم سان ڳنڍيل آهي: سخت ٽوڪ 75N.m.
ٽائر بولٽ: سخت ٽوڪ 120N.m آهي.
اپاءُ
صحيح اوزار استعمال ڪريو: پڪ ڪريو ته صحيح اوزار سان سختي ڪريو ته جيئن بولٽ کي نقصان پهچائڻ لاء تمام گهڻو طاقت استعمال ڪرڻ کان بچڻ لاء.
باقاعدي معائنو: باقاعدي طور تي بولٽ جي سختي کي پڪ ڪريو ته جيئن اهي خالي نه آهن.
ڪاريگر جي سفارشن تي عمل ڪريو: گاڏي ٺاهيندڙ پاران مهيا ڪيل سار سنڀال مينوئل ۾ ڏنل سفارشن تي عمل ڪريو انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته صحيح سخت ٽوڪ استعمال ڪيو ويو آهي.
انهن معيارن ۽ احتياطن تي عمل ڪندي، توهان پنهنجي ڪار جي حفاظت ۽ اعتبار کي يقيني بڻائي سگهو ٿا.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
