ڪيتري وقت تائين جنريٽر بيلٽ کي تبديل ڪيو ويندو؟
2 سال يا 60,000 کان 80,000 ڪلوميٽر
جنريٽر بيلٽ جو متبادل چڪر عام طور تي 2 سالن يا 60,000km کان 80,000km جي وچ ۾ هوندو آهي، گاڏي جي استعمال ۽ سار سنڀال جي لحاظ کان. جنريٽر بيلٽ ڪار جي مکيه بيلٽ مان هڪ آهي، جنريٽر سان ڳنڍيل آهي، ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر، بوسٹر پمپ، آئيلر، ٽينشن ويل ۽ ڪرينڪ شافٽ پللي ۽ ٻين اجزاء سان، ان جي طاقت جو ذريعو ڪرينڪ شافٽ پللي آهي، جيڪو گردش ذريعي مهيا ڪيل طاقت آهي. crankshaft جي، انهن حصن کي گڏ هلائڻ لاء ڊرائيو.
متبادل چڪر
عام متبادل چڪر: جنريٽر بيلٽ جو عام متبادل چڪر 2 سال يا 60,000 ڪلوميٽر ۽ 80,000 ڪلوميٽر جي وچ ۾ آهي. جي
مخصوص متبادل چڪر: مخصوص متبادل چڪر پڻ گاڏي جي استعمال تي ٻڌل هجڻ گهرجي. مثال طور، جڏهن 60,000-80,000 ڪلوميٽرن جي ڊرائيونگ، توهان کي جنريٽر بيلٽ کي تبديل ڪرڻ تي غور ڪرڻ گهرجي. جي
بدلي اڳڀرائي
شگاف ۽ عمر وڌڻ: جڏهن جنريٽر بيلٽ ٽٽڻ، عمر وڌڻ يا سست ٿيڻ جا مسئلا، حادثن کان بچڻ لاءِ وقت تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
انسپيڪشن فریکوئنسي: متبادل چڪر کان اڳ ۽ بعد ۾، بيلٽ جي حالت کي باقاعده طور تي چيڪ ڪيو وڃي ته ان جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي.
متبادل عمل
مٽائڻ جو طريقو: جنريٽر بيلٽ کي مٽائڻ لاءِ، توهان کي گاڏي کي کڻڻو پوندو، لاڳاپيل حصا هٽائڻو پوندو، نئين بيلٽ ۽ ٽينشن وهيل کي انسٽال ڪرڻو پوندو، ۽ آخر ۾ لاڳاپيل حصن کي ري سيٽ ڪرڻو پوندو. جي
ڌيان طلب معاملو
صحيح بيلٽ چونڊيو: تبديل ڪرڻ وقت، توهان کي ماڊل لاءِ صحيح بيلٽ چونڊڻ گهرجي ۽ پڪ ڪرڻ گهرجي ته اهو صحيح طور تي نصب ٿيل آهي.
ٻين حصن کي چيڪ ڪريو: جنريٽر بيلٽ کي تبديل ڪرڻ وقت، سسٽم جي مجموعي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاء هڪ ئي وقت تي توسيع واري ڦيٿي ۽ ٻين حصن کي چيڪ ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. جي
خلاصو، جنريٽر بيلٽ جي متبادل چڪر جو دارومدار بنيادي طور تي گاڏي جي استعمال ۽ سار سنڀال تي آهي. باقاعده معائنو ۽ سار سنڀال ڪار جي مناسب آپريشن کي يقيني بڻائڻ لاء اهم آهي.
ڇا جنريٽر جي بيلٽ ٽٽڻ کان پوءِ ڪار هلي سگهي ٿي؟ جي
جنريٽر جي بيلٽ ٽٽڻ کان پوءِ، ڪار کي ٿورڙي فاصلي لاءِ ھلائي سگھجي ٿو، پر ڊگھي يا ڊگھي فاصلي لاءِ ھلائڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آھي. جي
سبب *:
جنريٽر جي ناڪامي: جنريٽر جي بيلٽ ٽٽڻ کان پوءِ، جنريٽر عام طور تي ڪم نٿو ڪري سگهي، ۽ گاڏي بجلي جي فراهمي لاءِ بيٽري تي ڀروسو ڪندي. بيٽري کي محدود طاقت آهي، ۽ گهڻو وقت ڊرائيونگ ڪرڻ سبب بجلي ختم ٿي ويندي، ۽ گاڏي شروع نه ٿي سگهندي. جي
ٻين حصن جي محدود ڪارڪردگي: جنريٽر بيلٽ عام طور تي ايئر ڪنڊيشن ڪمپريسر، اسٽيرنگ بوسٹر پمپ ۽ ٻين اجزاء کي پڻ هلائي ٿو. بيلٽ جي ڀڃڻ کان پوء، اهي حصا عام طور تي ڪم نه ڪندا، جيئن ته ايئر ڪنڊيشن کي ٿڌو نه ٿو ڪري سگهجي، اسٽيرنگ ويل گھمڻ ڏکيو آهي. جي
حفاظت جو خطرو: پمپ جا ڪجهه ماڊل جنريٽر بيلٽ ذريعي پڻ هلائي رهيا آهن. بيلٽ ٽٽڻ سبب ٿي سگھي ٿو انجڻ جي پاڻيءَ جي گرمي پد ۾ اضافو، جيڪو سخت حالتن ۾ انجڻ کي نقصان پهچائي سگھي ٿو ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي سنجيده متاثر ڪري سگھي ٿو. جي
ڇا جنريٽر بيلٽ ٽٽڻ کان پوءِ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي؟
ها، جنريٽر بيلٽ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي جڏهن اهو ڀڃي. بيلٽ ڀڃڻ سبب جنريٽر ۽ ٻيا لاڳاپيل حصا عام طور تي ڪم ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي سگهن ٿا، گاڏي جي عام استعمال ۽ حفاظت جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو. تنهن ڪري، هڪ ڀيرو بيلٽ کي ڀڃي يا ڀڃڻ جو خطرو آهي، ان کي فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي. جي
جنريٽر بيلٽ ٽٽڻ کان پوءِ ڪار جي ٻين حصن تي اثر:
جنريٽر: جنريٽر صحيح طريقي سان ڪم نٿو ڪري سگهي، جنهن جي نتيجي ۾ بيٽري جو تيز استعمال ٿئي ٿو. جي
ايئر ڪنڊيشنر ڪمپريسر: ايئر ڪنڊيشنر کي ٿڌو نه ٿو ڪري سگھجي، ڊرائيونگ جي آرام کي متاثر ڪري ٿو.
اسٽيرنگ بوسٹر پمپ: اسٽيرنگ ويل گھمڻ ڏکيو آهي، ڊرائيونگ جي مشڪلات ۽ حفاظت جي خطرن کي وڌايو.
انجڻ: جنريٽر بيلٽ ذريعي هلندڙ واٽر پمپ جا ڪجهه ماڊل، بيلٽ ٽوڙڻ سبب انجڻ جي پاڻي جي گرمي پد ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو، سنگين حالتن ۾ انجڻ کي نقصان پهچي سگهي ٿو.
خلاصو، جيتوڻيڪ جنريٽر بيلٽ ٽوڙڻ کان پوء ٿوري فاصلي لاء هلائي سگهجي ٿو، ان کي ڊگهي وقت يا ڊگهي فاصلي لاء ڊرائيو ڪرڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي. ساڳئي وقت، بيلٽ کي ٽوڙڻ کان پوء وقت ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي ته گاڏي جي ٻين حصن کي وڌيڪ نقصان کان بچڻ ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪرڻ کان بچڻ لاء.
جيڪڏھن توھان وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو ٿا، ھن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙھندا رھو!
مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي MG&MAUXS آٽو پارٽس خريد ڪرڻ ۾ ڀليڪار.
