ڇا ايئر آئوٽ ليٽ پائپ سڌو سنئون فلٽر عنصر سان ڳنڍيل آهي؟
انٽيڪ پائپ سڌو سنئون ڳنڍيل نه آهي، پر ايئر فلٽر کان شروع ٿئي ٿو، ايئر ڪنڊيشننگ فلٽر کان پوءِ، اهو انسٽرومينٽ پينل اندر بلوئر سان ڳنڍيل آهي، ۽ پوءِ آئوٽ ليٽ سان ڳنڍيل آهي. ايئر آئوٽ ليٽ انسٽرومينٽ پينل تي واقع آهي، جڏهن ته پوئين پاسي هوا جي فراهمي لاءِ سيٽ جي هيٺان هڪ ايئر آئوٽ ليٽ پڻ آهي.
گھڻن آٽوميٽو ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم لاءِ، هوا اندروني يا ٻاهرين گردش موڊ ۾ ايئر ڪنڊيشننگ فلٽر ذريعي وهندي آهي. يقيناً، فلٽر عنصر کان سواءِ مخصوص سائيڪل موڊ ۾ ڪجھ ماڊل پڻ آهن.
اڳيون، اچو ته ڪار جي ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم ۾ هوا جي وهڪري جي رستي کي ڳوليون. اچو ته ٻاهرين گردش موڊ سان شروع ڪريون، جتي والو مٿي طرف ڦري ٿو ته جيئن ڪار جي اندر هوا جي انليٽ کي بند ڪري سگهجي ۽ ٻاهرئين هوا کي اندر وهڻ جي اجازت ڏئي سگهجي. اهي ٻاهرئين هوا پهرين ايئر ڪنڊيشننگ فلٽر ذريعي فلٽر ڪيون وينديون، پوءِ ايئر ڪنڊيشننگ ايواپوريٽر يا گرم هوا جي ٽينڪ ذريعي، ۽ آخرڪار سينٽر ڪنسول جي آئوٽ ليٽ ذريعي موڪليا ويندا، ته جيئن ڪار جي اندر گرمي پد کي ترتيب ڏيڻ جو اثر حاصل ڪري سگهجي.
جڏهن اندروني گردش موڊ تي سوئچ ڪيو ويندو، والو 1 ٻاهرئين هوا جي انليٽ کي بند ڪرڻ لاءِ هيٺ لهي ويندو ۽ ٻاهرئين هوا کي داخل ٿيڻ کان روڪيندو، هن وقت سسٽم صرف ڪار مان هوا ڪڍندو آهي. اهو ڏسي سگهجي ٿو ته ڪار ۾ هوا کي به ايئر ڪنڊيشننگ فلٽر ذريعي فلٽر ڪرڻ جي ضرورت آهي، پوءِ بخارات يا گرم هوا جي ٽينڪ ذريعي وهندو آهي، ۽ آخرڪار ڪار ۾ گرمي پد کي ترتيب ڏيڻ لاءِ آئوٽ ليٽ ذريعي موڪليو ويندو آهي.
خلاصو، ڇا ايئر ڪنڊيشنر اندروني گردش ۾ هجي يا ٻاهرين گردش موڊ ۾، هوا ايئر ڪنڊيشنر فلٽر عنصر ذريعي وهندي. اهو قابل ذڪر آهي ته جديد ڪار ايئر ڪنڊيشننگ ڊفالٽ طور تي ٻاهرين چڪر تي سيٽ ڪئي وئي آهي جڏهن ان کي آن ڪيو ويندو آهي، ۽ جيڪڏهن اندروني چڪر جي ضرورت هجي ته دستي آپريشن جي ضرورت هوندي آهي. ڪجهه خودڪار ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم ڪجهه حالتن ۾، جهڙوڪ تيز ٿڌي يا ريورسنگ، خودڪار طريقي سان اندروني چڪر ڏانهن سوئچ ڪندا، جڏهن ڪار ۾ گرمي پد مقرر ڪيل قدر تي پهچي ويندو، ۽ خودڪار طريقي سان ٻاهرين چڪر ڏانهن واپس سوئچ ڪندا ته جيئن ڪار ۾ هوا کي تازو رکيو وڃي.
يقيناً، ڪجهه خاص ماڊل آهن، انهن جو ايئر ڪنڊيشننگ فلٽر هيٺئين ساڄي پاسي اڳيان ونڊ شيلڊ ۾ نصب ٿيل آهي، ٻاهرئين هوا ڪار ۾ داخل ٿئي ٿي؛ اندروني گردش ڏانهن سوئچ ڪرڻ وقت، اندروني ايئر ڊڪٽ بيفل هن انليٽ کي بند ڪري ٿو ته جيئن هوا صرف ڪار جي اندر گردش ڪري ۽ هاڻي فلٽر عنصر مان نه گذري. ٽرڪ جي ايئر ڪنڊيشننگ سسٽم ۾ هڪجهڙائي ڊيزائن نظر اچي ٿي.
جڏهن آٽو موبائيل ايئر فلٽر جو آئوٽ ليٽ پائپ بلاڪ ڪيو ويندو آهي، ته هيٺيان قدم کڻڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي:
انجن کي گرم ڪريو: ايئر فلٽر جو ڪم هوا ۾ مٽي، پولن ۽ ٻين نجاستن کي فلٽر ڪرڻ آهي ته جيئن صاف هوا انجڻ ۾ داخل ٿئي ۽ ان کي باهه ۾ حصو وٺي. جيڪڏهن ايئر فلٽر خراب حالت ۾ آهي يا معيار معيار مطابق نه آهي، ته هوا ۾ نجاست ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿي سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ انجن جي خرابي وڌي سگهي ٿي، ايندھن جي ڪارڪردگي گهٽجي سگهي ٿي، ۽ ڊرائيونگ دوران به بند ٿي سگهي ٿي. تنهن ڪري، جڏهن ايئر فلٽر بند ٿي ويندو آهي، ته انجڻ کي گرم ڪرڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي ته جيئن انجن جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي. 1.
ان سان ڊيل ڪريو: بند ٿيل ايئر فلٽر جا ڪيترائي نتيجا ٿي سگهن ٿا، جن ۾ تيز رفتار انجڻ جي خرابي، ايندھن جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي ۽ حرڪت دوران گاڏي جي بند ٿيڻ جو امڪان شامل آهن. تنهن ڪري، هڪ ڀيرو ايئر فلٽر بلاڪ ٿيل ملي وڃي، بروقت اپاءَ ورتا وڃن، جهڙوڪ فلٽر کي صاف ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ، ته جيئن انجن جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي.
پيشه ورانه علاج: ڪار ايئر ڪنڊيشننگ پائپ لائن بلاڪيج جي مسئلي لاءِ، هڪ پيشه ورانه 4S دڪان ۾ حل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. آٽو موبائيل ايئر ڪنڊيشننگ پائپن جي بند ٿيڻ جا سبب مختلف آهن، جن ۾ ڪمپريسر ۾ ڌاتو جي چپس جو پائڻ، ريفريجرينٽ آئل جي نمي ۽ خرابي، ۽ ريفريجرينٽ جي نجاست شامل آهن. علاج جو طريقو اهو آهي ته بخارات جي پائپ ۽ ريڊيٽر پليٽ کي صاف ڪيو وڃي، مائع ذخيري ۾ فلٽر کي صاف ڪيو وڃي يا تبديل ڪيو وڃي، ايئر فلٽر کي صاف ڪيو وڃي يا تبديل ڪيو وڃي، چينل ۾ رڪاوٽ کي هٽايو وڃي، ايئر پائپ کي خارج ڪيو وڃي، وغيره.
مختصر ۾، ايئر فلٽر آئوٽ ليٽ پائپ بلاڪج هڪ مسئلو آهي جنهن کي وقت تي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي، مناسب اپاءَ وٺڻ سان، توهان ڪار جي عام آپريشن ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائي سگهو ٿا.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.
