ڪلچ ماسٽر سلنڈر
جڏهن ڊرائيور ڪلچ پيڊل کي دٻايو، ته پش راڊ ماسٽر سلنڈر پسٽن کي دٻائي ٿو ته جيئن تيل جو دٻاءُ وڌي ۽ هوز ذريعي سليو سلنڈر ۾ داخل ٿئي، سليو سلنڈر پل راڊ کي مجبور ڪري ٿو ته رليز فورڪ کي دٻايو ۽ رليز بيئرنگ کي اڳتي وڌايو؛ جڏهن ڊرائيور ڪلچ پيڊل کي جاري ڪري ٿو، ته هائيڊروولڪ پريشر جاري ڪيو ويندو آهي، رليز فورڪ بتدريج ريٽرن اسپرنگ جي عمل هيٺ اصل پوزيشن ڏانهن موٽندو آهي، ۽ ڪلچ ٻيهر مصروف هوندو آهي.
ڪلچ ماسٽر سلنڈر جي پسٽن جي وچ ۾ هڪ ريڊيل ڊگهو گول سوراخ آهي. هدايت کي محدود ڪندڙ اسڪرو پسٽن جي ڊگهي گول سوراخ مان گذري ٿو ته جيئن پسٽن کي گھمڻ کان روڪي سگهجي. آئل انليٽ والو پسٽن جي کاٻي ڇيڙي تي محوري سوراخ ۾ نصب ڪيو ويندو آهي، ۽ آئل انليٽ والو سيٽ پسٽن جي مٿاڇري تي سڌي سوراخ ذريعي پسٽن جي سوراخ ۾ داخل ڪئي ويندي آهي.
جڏهن ڪلچ پيڊل کي دٻايو نه ويندو آهي، ته ماسٽر سلنڈر پش راڊ ۽ ماسٽر سلنڈر پسٽن جي وچ ۾ هڪ خال هوندو آهي. آئل انليٽ والو تي هدايت کي محدود ڪندڙ اسڪرو جي حد جي ڪري، آئل انليٽ والو ۽ پسٽن جي وچ ۾ هڪ ننڍڙو خال هوندو آهي. هن طريقي سان، تيل جو ذخيرو پائپ جوائنٽ، آئل پاسج ۽ آئل انليٽ والو ذريعي ماسٽر سلنڈر جي کاٻي چيمبر سان ڳنڍيل هوندو آهي. جڏهن ڪلچ پيڊل کي دٻايو ويندو آهي، ته پسٽن کاٻي طرف هليو ويندو آهي، ۽ آئل انليٽ والو ريٽرن اسپرنگ جي عمل هيٺ پسٽن جي نسبت ساڄي طرف هليو ويندو آهي، آئل انليٽ والو ۽ پسٽن جي وچ ۾ خال کي ختم ڪري ڇڏيندو آهي.
ڪلچ پيڊل کي دٻائڻ جاري رکو، ماسٽر سلنڈر جي کاٻي چيمبر ۾ تيل جو دٻاءُ وڌي ويندو آهي، ۽ ماسٽر سلنڈر جي کاٻي چيمبر ۾ بريڪ فلوئڊ آئل پائپ ذريعي بوسٹر ۾ داخل ٿيندو آهي. بوسٽر ڪم ڪندو آهي ۽ ڪلچ الڳ ٿي ويندو آهي.
جڏهن ڪلچ پيڊل جاري ڪيو ويندو آهي، ته پسٽن ساڳئي پوزيشن اسپرنگ جي عمل هيٺ تيزي سان ساڄي طرف هلي ٿو. پائپ لائن ۾ وهندڙ بريڪ فلوئڊ جي ڪجهه مزاحمت جي ڪري، ماسٽر سلنڈر ڏانهن موٽڻ جي رفتار سست آهي. تنهن ڪري، ماسٽر سلنڈر جي کاٻي چيمبر ۾ هڪ خاص ويڪيوم ڊگري ٺهي ٿي، ۽ آئل انليٽ والو پسٽن جي کاٻي ۽ ساڄي آئل چيمبرن جي وچ ۾ دٻاءُ جي فرق جي عمل هيٺ کاٻي طرف هليو وڃي ٿو، آئل رزروائر ۾ بريڪ فلوئڊ جي هڪ ننڍڙي مقدار ويڪيوم کي پورو ڪرڻ لاءِ آئل انليٽ والو ذريعي ماسٽر سلنڈر جي کاٻي چيمبر ۾ وهندي آهي. جڏهن بريڪ فلوئڊ اصل ۾ ماسٽر سلنڈر مان بوسٽر ۾ داخل ٿئي ٿو ته ماسٽر سلنڈر ڏانهن واپس وهندو آهي، ماسٽر سلنڈر جي کاٻي چيمبر ۾ اضافي بريڪ فلوئڊ هوندو آهي، ۽ اضافي بريڪ فلوئڊ آئل انليٽ والو ذريعي تيل جي ذخيري ڏانهن واپس وهندو آهي.
