ڪار جي پوئين بازو جو ڪردار؟
لانگ آرم سسپينشن سسٽم ان معطلي جي جوڙجڪ ڏانهن اشارو ڪري ٿو جنهن ۾ گاڏيون گاڏين جي ڊگھائي جهاز ۾ جھولن ٿيون، ۽ ان کي ورهايو ويو آهي واحد لانگ آرم قسم ۽ ڊبل لانگ آرم قسم ۾. جڏهن ڦيٿي مٿي ۽ هيٺ لهي ٿي، سنگل لانگ آرم سسپنشن ڪري ڇڏيندو ڪنگ پن ريئر اينگل ۾ وڏي تبديلي ايندي، ان ڪري سنگل لانگ آرم سسپنشن کي اسٽيئرنگ ويل تي هجڻ جي ضرورت ناهي. ڊبل لانگ آرم سسپنشن جا ٻه جھولڻ وارا هٿ عام طور تي برابر ڊگھائي جا ٺهيل هوندا آهن، هڪ متوازي چار بار جي جوڙجڪ ٺاهيندا آهن. اهڙيءَ طرح، جڏهن ڦيٿي مٿي ۽ هيٺ لهي ٿي، ته ڪنگپن جو پويون زاويو بدلجي نه ٿو رهي، تنهن ڪري ڊبل لانگ آرم سسپينشن بنيادي طور اسٽيئرنگ ويل ۾ استعمال ٿيندو آهي.
