ژو مينڊ (شنگھائي) خودڪار انجڻ جي چڪاس ۽ سار سنڀال جون صلاحون

انجڻ جو معائنو ۽ سار سنڀال جون صلاحون.

1، انجڻ کي گرمائش جي روڪٿام

ماحول جو حرارت وڏو آهي، ۽ انجڻ کي وڌيڪ گرم ڪرڻ آسان آهي. معائنو ۽ بحالي جي بحاليانجڻ کولنگ سسٽم کي مضبوط ڪرڻ گهرجي، ۽ پاڻي جي ٽانڪي ۾ ماپ، پاڻي جي جيڪٽ ۾ ۽ملبي شپٽر چپس جي وچ ۾ شامل ڪيو ويو وقت تي ختم ڪيو وڃي. احتياط سان چشمو، پاڻي جي پمپ، فين جي ڪارڪردگي کي وقت ۾ مرمت ڪيو وڃي، ۽ فين بيلٽ جي تناشن کي ترتيب ڏيڻ لاء. وقت ۾ ٿڌو پاڻي شامل ڪريو.

2. تيل جو چيڪ
تيل لالچڻ، ٿڌي، سيلنگ ۽ انهي تي ڪردار ادا ڪري سگهي ٿو. تيل کي جانچڻ کان اڳ، گاڏي کي فليٽ روڊ تي پارڪ ڪرڻ گهرجي، ۽ گاڏي کي معائنو ڪرڻ کان 10 منٽن کان وڌيڪ بند ڪرڻ گهرجي، ۽

اها گاڏي لازمي طور تي رات کان پوء ٻيهر گرم ٿيڻ گهرجي.

تيل جي مقدار کي ڳولڻ لاء، پهرين ڊپارٽپ کي صاف ڪرڻ ۽ ان کي واپس داخل ڪرڻ، ان کي تيل ۾ داخل ڪريو. عام طور تي، اتي ڊپ اسٽڪ جي آخر ۾ هڪ پيماني تي اشارو هوندو، اتي، مٿيون ۽ گهٽ حدون آهن، ۽ عام حالت وچ ۾ آهي.
اهو طئي ڪرڻ لاء تيل تباهه ڪيو، توهان کي سفيد پيپر جو هڪ ٽڪرو استعمال ڪرڻ لاء، تيل کي مٽائي ڇڏڻ جي ضرورت آهي، ان کي تبديل ڪرڻ جي لاء ته ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
3. برڪ سيال چيڪ ڪريو
برڪ سيال پڻ عام طور تي برڪ تيل جي طور تي سڃاتو وڃي ٿو، جيڪو توانائي جي منتقلي، گرمي جي منتقلي، سورن جي روڪٿام ۽ برڪ سسٽم لاء لبنيشن ۽ لبنل فراهم ڪندو آهي. حقيقت ۾، برڪ سيال جو متبادل چڪر نسبتا ڊگهو آهي، ۽ توهان کي صرف اهو ڏسڻ جي ضرورت آهي ته جيڪڏهن توهان آهي، مٿاهين حد ۽ هيٺين حد جي وچ ۾ آهي.
4، ٿڌي چيڪ
ٿڌي انجڻ کي عام درجه حرارت تي هلائڻ جو ڪم رکي ٿو. برڪ سيال وانگر، ٿڌي جو متبادل چڪر پڻ نسبتا ڊگهو آهي، ۽ توهان کي صرف تيل جي مقدار تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. انهي تي ڌيان ڏيڻ ضروري آهي ته ڇا نز کي نقصان پهچايو وڃي.
ان کان علاوه، ٿڌي جو رنگ پڻ خرابي کي ظاهر ڪندو يا نه، پر مختلف کولن رنگ مختلف آهن، ۽ عام ڪار جو بنيادي فيصلو پڻ مشڪل آهي، پيشه ور سامان جي ضرورت آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن تيل ۽ پائپ لائن جو مقدار عام آهي، پاڻي جي حرارت کي بلند آهي جڏهن ته گاڏي هلائي رهي آهي، انهي کي ڳولڻ لاء 4s دڪان يا مين اسٽوريج يا بحالي جي دڪان تي وڃڻ ضروري آهي.
5، پاور اسٽيئرنگ تيل جي چڪاس
پاور اسٽيئرنگ جو تيل اسٽيئرنگ پائونڊ جي اسٽيئر طاقت کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪندو آهي پر بجلي واري طاقت واري اسٽيئرنگ ڪارن، ٽيسٽ ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي.
پاور اسٽيئرنگ جو تيل عام طور تي هر 2 سالن جي 40 سالن جو متبادل آهي، ۽ سار سنڀال جو دستور پڻ تفصيلي آهي. چڪاس جو طريقو اصل ۾ تيل وانگر آهي، ڊپ اسٽڪ تي تيل جي سطح تي ڌيان ڏيڻ. ۽ تيل پڻ اڇو ڪاغذ کي رنگ ڏيڻ لاء آهي، جيڪڏهن اتي هڪ ڪاري صورتحال کي تبديل ڪيو وڃي.
6، گلاس پاڻي جو معائنو
گلاس جي پاڻي جو معائنو نسبتا سادو آهي، انهي کي يقيني طور تي مائع مقدار جي حد کان وڌيڪ حد تائين نه آهي، ۽ اهو گهٽ ۾ گهٽ حد آهي. اهو ياد رکڻ گهرجي ته شيشي جو پاڻي ڪجهه ماڊل جي پوئين پاسي ۾ آزاد طور تي ڀريو وڃي.

2. آٽو موبائيل انجن ڪمپيوٽر ڪنٽرول سسٽم جي سار سنڀال جو مواد ۽ قدم بيان ڪريو؟

اڻ 3.77 ڪو نظام-انگريزي اوريزيڪل نظام، اليڪٽرانڪ انسيزارن جو سسٽم ۽ ٻيو معليلي انپن نيڪينشن سسٽم ۽ ٻيو معليلي انپن نيڪينشن سسٽم ۽ ٻيو معليلي انپن نيڪ آپشن سسٽم ۽ ٻيا معاتو موجوده ڪنٽرول سسٽم. هر هڪ جا هيٺيان اثر آهن:
1، ايندھن جو انجيڪشن ڪنٽرول - اليڪٽرانڪ ايندھن جو انجيڪشن سسٽم (اي يو اي) جو اليڪٽرانڪ حيواناتي حملن جي مطابق بنيادي بنيادن جي مقدار ۾ حالتون مخلوط گيس، انجڻ جي طاقت، معيشت ۽ اخراج کي بهتر بنائڻ. ايندھن جي انجيڪشن ڪنٽرول کان علاوه، اليڪٽرانڪ ايندھن جو انجيڪشن سسٽم ۾ انجڻ جي ڪنٽرول، ايندھن جو ڪنٽرول ڪنٽرول ۽ ايندھن جو ڪنٽرول شامل آھي.
2، اگنيشن ڪنٽرول - اليڪٽرانڪ ڪنٽرولنگ سسٽم (ESA) اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل اگنيشن سسٽم جو سڀ کان بنيادي بنياد آهي. فليڪيشن سان لاڳاپا جي حالتن ۽ تندري جي حالتن جي ڪري انجڻ جي آپٽ جي حالتن کي هٿي ڏيندي، جنهن ۾ مشنري سرچري ۽ اخراج جي چونڊ کي گهٽائڻ جو مقصد ثابت ڪري، ته جيئن انجڻ جي آلودگي کي گهٽائي سگهجي ٿو ته ان ڪري ته ان انقلاب جي آلوتي کي گهٽائڻ جو مقصد ان کان علاوه، برقي طور تي ڪنٽرول ٿيل انجيڪشن سسٽم کي وقت تي ڪنٽرول ۽ بي ترتيب ڪنٽرول افعال تي طاقت پڻ آهي.

3، آٽو موبائيل انجڻ جي ناڪامي ۽ چڪاس

آٽو موبائيل انجڻ جا عام نقص آهن: 2، رفتار تيز رفتار تي وڌي نٿي سگهي، ڪار ڊرائيونگ پاور واضح طور تي نا مناسب آهي؛ 3، انجڻ شروع ڪرڻ آسان ناهي؛ شروع ڪرڻ کان پوء آسان ناهي (بوريتوم)، ڪار ڪمزور آهي، ۽ ڪاربورٽر ڪڏهن تيزيء سان آهي جڏهن ڪار کي تيزي سان لڳندي آهي، ۽ انجڻ جي حرارت کي آسان آهي. 4، انجڻ ۾ انجڻ سست رفتار، ۽ تيز رفتار تيز رفتار آهي، انجڻ جي رفتار وڌي نٿي سگهي، ڪڏهن ڪاربورٽرمنگ؛ 5، انجڻ جو گرمي پد اهو عام آهي، گهٽ ۽ تيز رفتار تي، سٺو ۽ تيز رفتار کي تيز ڪرڻ کانپوء، تمام تيز رفتار يا بي عزتي يا بي عزتي آهي. 6، اسٽيئرنگ ويل تيز رفتار تي ڇڪي ٿو؛ 7. گاڏي هلائڻ دوران هليو. "انڌو" هڪ مشين آهي جيڪو مشلڪ توانائي انجنيئر آهي، ٻر دڳاڻون.

4، ڪار انجڻ جي سار سنڀال واري ٽيڪنالاجي؟

ڪار انيج انيشن آهي جيڪا مشين آهي ڪار لاء طاقت فراهم ڪري ٿي ۽ ڪار جي دل، معيشت ۽ ماحولياتي تحفظ کي متاثر ڪري، ۽ ڊرائيور ۽ مسافرن جي ذاتي حفاظت سان. انهي ا The واري ميٽي آهي جيڪا جيڪو توهان کي مڪين توانائي ۾ خاصيت واري توانائي ۾ قابليت ۾ رکڻ لاء آهي، ۽ پوء هڪ نڌل توانائي ۾ ملوضي واري توانائي کي مصيبت توانائي ۾ مصيبي توانائي ۾ مصيبت توانائي واري توانائي کي تبديل ڪرڻ لاء آهي. انجڻ جي ترتيب ڪار جي ڪارڪردگي تي هڪ وڏو اثر آهي. ڪارن لاء، انجڻ جي ترتيب صرف سامهون، وچين ۽ پوئتي ٽن ۾ ورهايل آهي. هن وقت، مارڪيٽ تي اڪثر ماڊل سامهون آيا آهن، ۽ وچ ۾ ڇڪيل ۽ وري مڊل مائونڊ انجڻ صرف ڪجهه ڪارڪردگي جي راندين ۾ استعمال ڪيا ويندا آهن. ڪار جي انجن لاء، اسان شايد گهڻو ڪجهه نٿا سمجهون، هيٺ ڏنل Xiaobian نيٽ ورڪ توهان کي ڪار جي انجڻ جي ترتيب، ڪار انجڻ جي صفائي، ڪار انجڻ جي صفائي.

مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو جيڪڏهن توهان کي اهڙي شين جي ضرورت آهي.

ژو ميانگ شنگھائي ڪمپني، لميٽيڊ ڪمپني کي خريد ڪرڻ جو عزم ڪيو ويو آهي.