زو مينگ (شنگھائي) آٽوميٽو انجن جي ڳولا ۽ سار سنڀال جا طريقا

انجن جي چڪاس ۽ سار سنڀال جا طريقا.

1، انجڻ جي گرم ٿيڻ جي روڪٿام

ماحول جو گرمي پد وڌيڪ آهي، ۽ انجن کي گرم ڪرڻ آسان آهي. جي چڪاس ۽ سار سنڀالانجن جي کولنگ سسٽم کي مضبوط ڪيو وڃي، ۽ پاڻي جي ٽانڪي، پاڻي جي جيڪٽ ۽ ۾ ماپريڊيئيٽر چپس جي وچ ۾ لڳل ملبي کي وقت تي هٽائڻ گهرجي. ٿرموسٽٽ، واٽر پمپ، فين جي ڪارڪردگي کي احتياط سان چيڪ ڪريو، نقصان کي وقت تي مرمت ڪيو وڃي، ۽ فين بيلٽ جي ٽينشن کي ترتيب ڏيڻ تي ڌيان ڏيو؛ وقت تي ٿڌو پاڻي شامل ڪريو.

2. تيل جي چڪاس
تيل لوبريڪيشن، کولنگ، سيلنگ وغيره جو ڪردار ادا ڪري سگھي ٿو. تيل جي چڪاس ڪرڻ کان اڳ، گاڏي کي فليٽ روڊ تي پارڪ ڪيو وڃي، ۽ گاڏي کي چڪاس کان اڳ 10 منٽن کان وڌيڪ وقت لاءِ روڪيو وڃي، ۽

گاڏي کي رات کان پوءِ ٻيهر گرم ڪرڻ گهرجي ان کان اڳ جو اهو صحيح هجي.

تيل جي مقدار کي معلوم ڪرڻ لاءِ، پهرين ڊِپ اسٽڪ کي صاف ڪريو ۽ ان کي واپس داخل ڪريو، تيل جي مقدار کي صحيح طور تي ماپڻ لاءِ ان کي آخر ۾ داخل ڪريو. عام طور تي، ڊِپ اسٽڪ جي آخر ۾ هڪ پيماني جو اشارو هوندو، ترتيب وار، مٿئين ۽ هيٺين حدون هونديون آهن، ۽ عام حالت وچ ۾ هوندي آهي.
اهو طئي ڪرڻ لاءِ ته تيل خراب ٿي ويو آهي يا نه، توهان کي سفيد ڪاغذ جو هڪ ٽڪرو استعمال ڪرڻ جي ضرورت آهي، صفائي جو مشاهدو ڪرڻ لاءِ ان تي تيل وجهو، جيڪڏهن ڌاتو جي نجاست، ڪارو رنگ ۽ تيز بو آهي، ته ان جو مطلب آهي ته ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
3. بريڪ فلوئڊ چيڪ ڪريو
بريڪ فلوئڊ کي عام طور تي بريڪ آئل جي نالي سان پڻ سڃاتو وڃي ٿو، جيڪو بريڪ سسٽم لاءِ توانائي جي منتقلي، گرمي جي ضايع ٿيڻ، سنکنرن جي روڪٿام ۽ لوبريڪيشن فراهم ڪري ٿو. حقيقت ۾، بريڪ فلوئڊ جي متبادل چڪر نسبتاً ڊگهو آهي، ۽ توهان کي صرف اهو ڏسڻ جي ضرورت آهي ته ڇا مائع جي سطح عام پوزيشن ۾ آهي (يعني، مٿين حد ۽ هيٺين حد جي وچ ۾ پوزيشن).
4، کولنٽ چيڪ
ڪولنٽ انجن کي عام گرمي پد تي هلائي ٿو. بريڪ فلوئڊ وانگر، ڪولنٽ جي متبادل چڪر پڻ نسبتاً ڊگهو آهي، ۽ توهان کي صرف تيل جي مقدار تي ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. اهو ڌيان ڏيڻ ضروري آهي ته نلي خراب ٿي وئي آهي يا نه.
ان کان علاوه، ڪولنٽ جو رنگ به خراب ٿيڻ جي عڪاسي ڪندو يا نه، پر مختلف ڪولنٽ رنگ مختلف هوندا آهن، ۽ عام ڪار جو مکيه فيصلو پڻ ڏکيو هوندو آهي، جنهن لاءِ پيشه ورانه سامان جي ضرورت هوندي آهي. تنهن ڪري، جيڪڏهن تيل ۽ پائپ لائن جي مقدار عام آهي، گاڏي هلندي پاڻي جو گرمي پد وڌيڪ آهي، ته پوءِ اهو معلوم ڪرڻ لاءِ 4S دڪان يا سار سنڀال جي دڪان ڏانهن وڃڻ ضروري آهي.
5، پاور اسٽيئرنگ تيل جي ڳولا
پاور اسٽيئرنگ آئل اسٽيئرنگ پمپ جي لباس کي گهٽائڻ ۾ مدد ڪري ٿو ۽ اسٽيئرنگ ويل جي اسٽيئرنگ فورس کي به گھٽائي ٿو، تنهن ڪري جيڪڏهن توهان ڏسندا ته هدايت اڳي کان وڌيڪ ڳري ٿي وئي آهي، ته پاور اسٽيئرنگ آئل سان مسئلو ٿي سگهي ٿو. پر اليڪٽرڪ پاور اسٽيئرنگ ڪارن کي ٽيسٽ ڪرڻ جي ڪا ضرورت ناهي.
پاور اسٽيئرنگ آئل عام طور تي هر 2 سالن ۾ 40,000 ڪلوميٽرن تي تبديل ڪيو ويندو آهي، ۽ سار سنڀال جو دستور پڻ تفصيلي آهي. ڳولڻ جو طريقو اصل ۾ تيل سان ملندڙ جلندڙ آهي، ڊِپ اسٽڪ تي تيل جي سطح جي نشان تي ڌيان ڏيو. ۽ تيل پڻ سفيد پيپر کي رنگ ڏيڻ لاءِ آهي، جيڪڏهن ڪا ڪاري صورتحال هجي ته ان کي وقت تي تبديل ڪرڻ گهرجي.
6، گلاس پاڻي جي چڪاس
شيشي جي پاڻي جو معائنو نسبتاً سادو آهي، اهو يقيني بڻائي ٿو ته مائع جي مقدار مٿئين حد جي پيماني جي لڪير کان وڌيڪ نه هجي، ۽ اهو معلوم ٿئي ٿو ته وقت ۾ گهٽ شامل ڪيو ويو آهي، ۽ ڪا به گهٽ حد ناهي. اهو ياد رکڻ گهرجي ته ڪجهه ماڊلز جي پوئين ونڊو ۾ شيشي جو پاڻي آزاديءَ سان ڀريو وڃي.

2. آٽو موبائيل انجن ڪمپيوٽر ڪنٽرول سسٽم جي سار سنڀال جي مواد ۽ مرحلن کي مختصر طور تي بيان ڪريو؟

انجن اليڪٽرانڪ ڪنٽرول سسٽم ۾ بنيادي طور تي اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن سسٽم، اليڪٽرانڪ اگنيشن سسٽم ۽ ٻيا معاون ڪنٽرول سسٽم شامل آهن. هر هڪ جا هيٺيان اثر آهن:
1، فيول انجيڪشن ڪنٽرول - اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن سسٽم (EFI) اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن سسٽم ۾، فيول انجيڪشن ڪنٽرول سڀ کان بنيادي ۽ اهم ڪنٽرول مواد آهي، اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ (ECU) بنيادي طور تي انٽيڪ حجم جي مطابق بنيادي فيول انجيڪشن جي مقدار کي طئي ڪري ٿو، ۽ پوءِ ٻين سينسرز (جهڙوڪ ڪولنٽ ٽمپريچر سينسر، ٿروٽل پوزيشن سينسر، وغيره) جي مطابق فيول انجيڪشن جي مقدار کي درست ڪري ٿو، ته جيئن انجن مختلف آپريٽنگ حالتن ۾ بهترين ڪنسنٽريشن حاصل ڪري سگهي. مخلوط گئس، ان ڪري انجن جي طاقت، معيشت ۽ اخراج کي بهتر بڻائي ٿو. فيول انجيڪشن ڪنٽرول کان علاوه، اليڪٽرانڪ فيول انجيڪشن سسٽم ۾ انجيڪشن ٽائيمنگ ڪنٽرول، فيول ڪٽ آف ڪنٽرول ۽ فيول پمپ ڪنٽرول پڻ شامل آهن.
2، اگنيشن ڪنٽرول - اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل اگنيشن سسٽم (ESA) اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل اگنيشن سسٽم جو سڀ کان بنيادي ڪم اگنيشن ايڊوانس اينگل ڪنٽرول آهي. سسٽم لاڳاپيل سينسر سگنلن جي مطابق انجن جي آپريٽنگ حالتن ۽ آپريٽنگ حالتن جو فيصلو ڪري ٿو، سڀ کان وڌيڪ مثالي اگنيشن ايڊوانس اينگل چونڊيندو آهي، مرکب کي باهه ڏيندو آهي، ۽ اهڙي طرح انجن جي ٻرندڙ عمل کي بهتر بڻائيندو آهي، ته جيئن انجن جي طاقت، معيشت کي بهتر بڻائڻ ۽ اخراج آلودگي کي گهٽائڻ جو مقصد حاصل ڪري سگهجي. ان کان علاوه، اليڪٽرانڪ ڪنٽرول ٿيل اگنيشن سسٽم ۾ پاور آن ٽائيم ڪنٽرول ۽ ڊيفلاگريشن ڪنٽرول افعال پڻ آهن.

3، آٽو موبائيل انجڻ جي ناڪامي جي سار سنڀال ۽ ڳولا

آٽو موبائيل انجن جا عام نقص هي آهن: 1، مختلف رفتارن تي انجن، مفلر کي تال وارو "ٽڪ" آواز جاري ڪيو ويندو آهي، ۽ ٿورو ڪارو دونھو؛ 2، رفتار تيز رفتار تائين نه وڌي سگهي ٿي، ڪار هلائڻ جي طاقت واضح طور تي ڪافي ناهي؛ 3، انجن شروع ڪرڻ آسان ناهي؛ شروع ڪرڻ کان پوءِ رفتار وڌائڻ آسان ناهي (بوريت)، ڪار ڪمزور آهي، ۽ ڪاربوريٽر ڪڏهن ڪڏهن تيز ٿي ويندو آهي جڏهن ڪار تيز ٿئي ٿي، ۽ انجن کي به اسٽال ڪرڻ آسان آهي، ۽ انجن جو گرمي پد وڌيڪ آهي؛ 4، بيڪار حالتن ۾ انجن سست رفتاري سٺي آهي، ۽ تيز رفتاري، انجن جي رفتار وڌي نه ٿي سگهي، ڪڏهن ڪڏهن ڪاربوريٽر ٽيمپرنگ؛ 5، انجن جو گرمي پد عام آهي، گهٽ، وچولي ۽ تيز رفتار تي سٺو ڪم ڪري رهيو آهي، ايڪسيليٽر پيڊل کي آرام ڪرڻ کان پوءِ، تمام گهڻي رفتار يا بيڪار عدم استحڪام يا اڃا به شعلا ٻاهر آهي؛ 6، اسٽيئرنگ ويل تيز رفتار تي ڌڙڪي ٿو؛ 7. ڊرائيونگ دوران هليو وڃي ٿو. "انجڻ" هڪ مشين آهي جيڪا توانائي جي ٻين شڪلن کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪري سگهي ٿي، جنهن ۾ اندروني ڪمبشن انجڻ (پيٽرول انجڻ، وغيره)، ٻاهرين ڪمبشن انجڻ (اسٽرلنگ انجڻ، اسٽيم انجڻ، وغيره)، برقي موٽر وغيره شامل آهن.

4، ڪار جي انجڻ جي سار سنڀال جي ٽيڪنالاجي؟

ڪار انجڻ اها مشين آهي جيڪا ڪار کي طاقت فراهم ڪري ٿي ۽ ڪار جو دل آهي، جيڪا ڪار جي طاقت، معيشت ۽ ماحولياتي تحفظ کي متاثر ڪري ٿي، ۽ ڊرائيور ۽ مسافرن جي ذاتي حفاظت سان وڌيڪ لاڳاپيل آهي. هڪ انجن هڪ مشين آهي جيڪا هڪ خاص قسم جي توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪري ٿي، ۽ ان جو ڪردار مائع يا گئس جي جلن جي ڪيميائي توانائي کي جلن کان پوءِ حرارتي توانائي ۾ تبديل ڪرڻ آهي، ۽ پوءِ توسيع ۽ آئوٽ پُٽ پاور ذريعي حرارتي توانائي کي ميڪيڪل توانائي ۾ تبديل ڪرڻ آهي. انجن جي ترتيب جو ڪار جي ڪارڪردگي تي وڏو اثر آهي. ڪارن لاءِ، انجن جي ترتيب کي صرف اڳيان، وچ ۽ پوئين ٽن ۾ ورهائي سگهجي ٿو. هن وقت، مارڪيٽ تي گهڻا ماڊل اڳيان انجن وارا آهن، ۽ وچ ۾ لڳل ۽ پوئين نصب ٿيل انجن صرف ڪجهه ڪارڪردگي واري راندين جي ڪارن ۾ استعمال ٿيندا آهن. ڪار انجڻ لاءِ، اسان شايد گهڻو ڪجهه نه سمجهي سگهون، هيٺ ڏنل Xiaobian نيٽ ورڪ توهان کي ڪار انجڻ جي سار سنڀال ٽيڪنالاجي، ڪار انجڻ جي سسٽم جي جوڙجڪ، ڪار انجڻ جي درجه بندي، ڪار انجڻ جي صفائي جا قدم، ڪار انجڻ جي صفائي جي احتياطي تدبيرن سان متعارف ڪرائڻ لاءِ.

جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.

زو مينگ شنگھائي آٽو ڪمپني لميٽيڊ MG&MAUXS آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي، خريد ڪرڻ لاءِ ڀليڪار.