ڪار جي هود لاڪ ڇا آهي؟
Youdaoplaceholder0 ڪار هوڊ لاڪ ڪار جي هوڊ (يا انجن ڪَوَر) لاءِ هڪ لاڪنگ ڊيوائس آهي. اهو گاڏي جي اڳيان انجن هَوَر جي مٿان واقع آهي ۽ انجڻ هَوَر کي درست ڪرڻ ۽ لاڪ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن ان کي مرضي سان کولڻ يا بند ٿيڻ کان روڪيو وڃي. ڪَوَر لاڪ ۾ عام طور تي تالا جي جسم، تالا جي زبان ۽ تالا بڪل جهڙا حصا شامل هوندا آهن، جيڪي ميڪيڪل يا اليڪٽرانڪ طريقن سان کولڻ ۽ بند ڪرڻ لاءِ ڪنٽرول ڪيا ويندا آهن.
مشين ڪَوَر لاڪ جي ڊيزائن ۾ هيٺين نقطن کي غور ۾ رکڻ جي ضرورت آهي:
Youdaoplaceholder0 کولڻ ۽ بند ڪرڻ جو اثر: خرچ بچائڻ لاءِ، اڳ ۾ ئي وڏي پيماني تي پيدا ٿيندڙ ماڊلز ۾ استعمال ٿيندڙ هوڊ لاڪ کي اڪثر اختيار ڪيو ويندو آهي، يا سپلائر کان موجوده شيون استعمال ڪيون وينديون آهن. انجن هوڊ لاڪ کي سيٽ ڪرڻ وقت، انجن هوڊ جي ماس جو حساب لڳايو ته جيئن يقيني بڻائي سگهجي ته اسپرنگ جي K ويليو ۽ سختي جو ڪوفيشيٽ ان لاڪ ڪري سگهي ٿو ۽ انجن هوڊ اسپرنگ کي عام طور تي 15 ملي ميٽر کان وڌيڪ يا برابر اوچائي تائين پهچائي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 حفاظت: حفاظتي ٿلها ٺاهيو ته جيئن ڊرائيونگ دوران حادثاتي طور تي تالا کولڻ جي صورت ۾، حفاظتي ٿلها اڃا تائين هود کي بند ڪري سگهن ٿا ته جيئن ان کي کولڻ کان روڪي سگهجي، ڊرائيور جي نظر کي بلاڪ ڪري ۽ حادثي جو سبب بڻجي. حفاظتي ٿلهو انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي ته ان کي 20G انرشيل فورس جي تحت ان لاڪ نه ڪيو وڃي.
Youdaoplaceholder0 ٽيڪنيڪل معيار : ٽيڪنيڪل معيار جهڙوڪ ECE ۽ FMVSS اهو طئي ڪن ٿا ته سيڪيورٽي ۽ اعتبار کي يقيني بڻائڻ لاءِ ٻه تالا هجڻ گهرجن.
هُڊ لاڪ جو ڪم انتهائي اهم آهي. اهو نه رڳو انجن هُڊ کي درست ڪرڻ ۽ تالا لڳائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن ان کي مرضي سان کولڻ يا بند ٿيڻ کان روڪيو وڃي، پر گاڏي جي اندروني حصن ۽ ڊرائيور جي حفاظت جي حفاظت لاءِ پڻ ڪم ڪري ٿو. سڀني حالتن ۾ عام ڪم کي يقيني بڻائڻ لاءِ ميڪيڪل يا اليڪٽرانڪ طريقن سان آن ۽ آف ڪرڻ لاءِ ان کي ڪنٽرول ڪريو.
Youdaoplaceholder0 ڪار جي هود لاڪ جي مکيه ڪمن ۾ هيٺيان نقطا شامل آهن:
Youdaoplaceholder0 انجن جي ڪمري ۾ حصن جي حفاظت ڪريو: هوڊ لاڪ انجن جي ڪمري ۾ ڪيترن ئي ڪار جي حصن کي غير ملڪي شين جي داخل ٿيڻ ۽ ڪار جي عام استعمال کي متاثر ڪرڻ کان بچائي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 چوري مخالف: غير مجاز رسائي کي روڪڻ لاءِ انجن جي ڪمپارٽمينٽ کي لاڪ ڪرڻ سان، اهو اندر جي حصن کي چوري کان بچائيندو آهي.
Youdaoplaceholder0 ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻايو وڃي: هوڊ لاڪ جي ڊيزائن کي کولڻ ۽ بند ڪرڻ جي اثرن کي نظر ۾ رکڻ جي ضرورت آهي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته اهو ڊرائيونگ دوران حادثاتي طور تي نه کلي ۽ هوڊ کي اوچتو اُڇلڻ ۽ ڊرائيور جي نظر کي بلاڪ ڪرڻ کان روڪيو وڃي، جنهن سان حادثو ٿئي.
Youdaoplaceholder0 ڍڪ جي تالا لاءِ ڊيزائن جا خيال:
Youdaoplaceholder0 کولڻ ۽ بند ڪرڻ جو اثر: ڊيزائن ۾ هوڊ جي ماس جو حساب لڳائڻ جي ضرورت آهي ته جيئن لاڪ ۽ ڪارڊ کي ڳنڍيندڙ اسپرنگ جي K ويليو ۽ اسپرنگ ڪانسٽنٽ ان لاڪ ڪري سگهي ۽ هوڊ کي اسپرنگ اپ ڪري سگهي، ۽ اسپرنگ اپ جي اوچائي عام طور تي 15 ملي ميٽر کان وڌيڪ يا برابر هجي.
Youdaoplaceholder0 حفاظت: حفاظتي ٿلها ٺاهيو ته جيئن گاڏي هلائڻ دوران حادثاتي طور تي تالا کُلي وڃڻ جي صورت ۾، حفاظتي ٿلها اڃا تائين هُڊ کي بند ڪري سگهن ته جيئن ان کي کُلڻ کان روڪي سگهجي.
Youdaoplaceholder0 اعتبار: هوڊ لاڪ کي ٽيڪنيڪل معيارن جهڙوڪ ECE، FMVSS، وغيره کي پورو ڪرڻ گهرجي، جيڪي اهو شرط رکن ٿا ته ان ۾ ٻه تالا هجڻ گهرجن ته جيئن گاڏي جي جهٽڪي يا مروڙي دوران حفاظتي ٿلهو حادثاتي طور تي ان لاڪ ٿيڻ کان بچي سگهجي.
ڪار جي هود لاڪ جو ڪم ڪندڙ اصول
ڪار جو هوڊ لاڪ ميڪيڪل يا اليڪٽروميڪيڪل تعاوني ڊيزائن ذريعي حفاظتي لاڪنگ حاصل ڪري ٿو. بنيادي حصن ۾ لاڪ ڪور، لاڪ راڊ، لاڪ بڪل ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول يونٽ شامل آهن، جيڪي خاص طور تي ٽن مرحلن ۾ ورهايل آهن: ٽرگر لاڪنگ، ميڪيڪل سيلف لاڪنگ ۽ اليڪٽرانڪ ڪنٽرول.
مشيني تالا لڳائڻ جو اصول
Youdaoplaceholder0 ٽرگر ۽ لاڪ ميڪانيزم
جڏهن مشين جو ڍڪ بند ڪيو ويندو آهي، ته تالا جي زبان يا تالا بڪل مشين جي ڍڪ تي سوراخ/سلاٽ سان ملندو آهي، جيڪو تالا لڳائڻ جي عمل کي شروع ڪري ٿو. تالا راڊ کي تالا ڪور جي سوراخ ۾ داخل ڪيو ويندو آهي ۽ مضبوط فڪسيشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ گيئر جي جوڙجڪ ذريعي پاڻ کي لاڪ ڪيو ويندو آهي.
ڪجھ ڊيزائنن ۾ گھمڻ وارو ٿلهو (تالا کي رکڻ لاءِ 45° گھمڻ وارو ٿلهو) ۽ هڪ دٻيل اسپرنگ اسٽرڪچر اختيار ڪيو ويو آهي، جيڪو پوزيشننگ پنن ۽ پاول سان گڏ هڪ بند حالت ٺاهيندو آهي، حفاظت کي وڌائيندو آهي.
Youdaoplaceholder0 ان لاڪ ڪرڻ جو عمل
ڊرائيور ڊرائيور جي ڪيبن اندر سوئچز (جهڙوڪ ڪيٽل يا بٽڻ) هلائي ٿو، پل وائر يا ڪنيڪٽنگ راڊ ذريعي لوڪيٽنگ پن کي ڇڪي ٿو، لاڪ بڪل کي آزاد ڪري ٿو، ۽ اسپرنگ لاڪ باڊي کي کولڻ کي مڪمل ڪرڻ ۾ مدد ڪري ٿو.
اليڪٽرانڪ ڪنٽرول فنڪشن (ترقي يافته ماڊلز لاءِ)
Youdaoplaceholder0 سينسر ۽ ڪمانڊ ڪنٽرول
اليڪٽرانڪ سينسر (جهڙوڪ ڪانٽيڪٽ سوئچ) لاڪ ٽونگ جي حالت کي ڳوليندا آهن ۽ ان کي گاڏي ڪنٽرول يونٽ ڏانهن واپس موڪليندا آهن. مکيه ڪنٽرول يونٽ کي ريموٽ طور تي لاڪ/ان لاڪ ڪرڻ جي هدايت ڪري سگهجي ٿي ۽ هڪ اينٽي ٿيفٽ الارم فنڪشن کي ضم ڪري ٿو.
Youdaoplaceholder0 تعاون واري سيڪيورٽي ڊيزائن
اليڪٽرانڪ سسٽم ميڪيڪل ڍانچي سان ڳنڍيل آهي. مثال طور، ان لاڪ ڪرڻ وقت، غير قانوني کولڻ کي روڪڻ لاءِ برقي سگنل جي اختيار ۽ ميڪيڪل ٽرگر شرطن کي هڪ ئي وقت پورو ڪرڻ گهرجي.
معاون برقرار رکڻ وارو اوزار
هوڊ کولڻ کان پوءِ، ليور يا اسپرنگ ڊيوائس آسان سار سنڀال لاءِ پنهنجي مٿي ڪيل حالت کي برقرار رکي ٿو. جڏهن بند ڪيو ويندو آهي، ته اهو خود بخود ڪشش ثقل ذريعي تالا سان ڳنڍيل هوندو آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
