غلطي جي سار سنڀال ۽ نشر ڪرڻ
اهو طئي ڪرڻ کانپوء ته هڪ مسئلو جذباتي جذبات يا ناڪاميء جو مسئلو آهي ته ڇرڪندڙ جذبات جو تيل لڪي ٿو يا پراڻي تيل جي رسا جو نشان.
هڪ گاڏي جي صابر جذب
تيل جو سيل واشر ۽ سيلنگ واشر ٽٽل ۽ خراب ٿيل آهن، ۽ تيل جي اسٽوريج سلنڈر جو احاطو آهي. تيل جو مهر ۽ سيلنگ واشر خراب ٿي سگهي ٿو، ۽ ناجائز ٿي سگهي ٿو، ۽ سيل کي نئين سان تبديل ڪيو ويندو. جيڪڏهن تيل جي ليکڪ اڃا تائين ختم نه ٿي ڪري سگهجي، جھٽڪو جذب ڪندڙ کي ڪ pull و. جيڪڏهن توهان وارين يا مختلف وزن کي وڌيڪ محسوس ڪيو ٿا، وڌيڪ چيڪ ڪريو ته پستن جي وچ ۾ گپ تمام وڏو آهي، ته پسٽن سان ڳن connecting يل پستن جي ڪنٽينرز تي.
جيڪڏهن صدمو جذب ڪندڙ تيل جو رسالو نه آهي، چيڪ ڪريو ته ڇلڪي کي ڳن connecting ائڻ، ڳن connecting يل سوراخ، رٻڙ، ويندڙ، وغيره. جيڪڏهن مٿيون معائنو عام، وڌيڪ تارڪ و ands ائي، وڌيڪ تڪوڊ بيشار کي والو بي عيب تمام وڏو يا ٽوٽل سختيء ۾ آهي، ته توهان جي واکنر سيٽ تمام گهڻو آهي، تهگاهه بي عيب تمام وڏو يا لهرائيندڙ آهي. انهي کي مرمت ڪرڻ يا حصن جي مطابق حصن جي مرمت ڪندي.
ان کان علاوه، شهو پل پلنگ کي حقيقي استعمال ۾ آواز بڻائيندو، جيڪو بنيادي طور تي جھلڻ جو سنسر ۽ شڪاڪ. سببن کي ڳولڻ ۽ مرمت ڪرڻ گهرجي.
فاڪ ريبڻ بعد معتبر ڪيو وڃي ٿو، ڪم ڪندڙ ڪارڪردگي ٽيسٽ هڪ خاص ٽيسٽ بينچ تي ڪيو ويندو. جڏهن مزاحمت فريڪئنسي 100 ± 1 ايم ايم آهي، ان جي واڌ واري فالج ۽ کمپريشن اسٽروڪ کي ملن ٿا. مثال طور، لبريشن فروخت ۾ وڌ کان وڌ فني 1856 ~ 2646n آهي، ۽ ڪمپريشن اسٽروڪ جي وڌ کان وڌ مزاج آهي. 392 ~ 588n؛ ڊونگگنگ گاڏي جي واڌ واري اسٽروڪ جي وڌ ۾ وڌ مزاحمت 2450 ~ 3038N آهي، ۽ ڪمپريشن اسٽروڪ جي وڌ کان وڌ مزاحمت 490 ~ 686N آهي. جيڪڏهن ڪا به ٽيسٽ شرط ناهي، اسان هڪ تجرباتي طريقي کي اختيار ڪري سگهون ٿا، اهو آهي، ڇرڪ جذبات جي هيٺين انگن تي، ٻئي هٿن سان گڏ ۽ ٻئي طرف قدم کڻي وڃو. جڏهن ڇڪڻ، مزاحمت تمام وڏو آهي، ۽ اهو دٻاء آهي جڏهن ته دٻاء وجهي رهيو آهي. ان کان سواء، معنى جي مزاحمت جي مقابلي ۾، ان جي مرمت کان پهريان، اهو ظاهر ٿيڻ کان سواء اهو ظاهر ڪيو ويو آهي ته اها اشارو آهي ته جھٽڪو جذباتي بنيادي طور تي
