1. مڪمل فلوٽنگ ايڪسل شافٽ
اڌ شافٽ جيڪو صرف ٽورڪ برداشت ڪري ٿو ۽ ان جا ٻئي پاسا ڪنهن به قسم جي قوت ۽ موڙ برداشت نٿا ڪن ان کي مڪمل فلوٽنگ اڌ شافٽ چيو ويندو آهي. اڌ شافٽ جي ٻاهرئين پڇاڙي واري فلانج کي بولٽن سان حب سان مضبوط ڪيو ويندو آهي، ۽ حب کي ٻن بيئرنگن ذريعي اڌ شافٽ جي سليو تي نصب ڪيو ويندو آهي. ساخت ۾، مڪمل فلوٽنگ اڌ شافٽ جي اندروني پڇاڙي کي اسپلائن سان مهيا ڪيو ويندو آهي، ٻاهرئين پڇاڙي کي فلانج سان مهيا ڪيو ويندو آهي، ۽ ڪيترائي سوراخ فلانج تي ترتيب ڏنل هوندا آهن. اهو ان جي قابل اعتماد آپريشن جي ڪري تجارتي گاڏين ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندو آهي.
2. 3/4 سچل محور شافٽ
سڀ ٽورڪ برداشت ڪرڻ کان علاوه، اهو موڙيندڙ لمحي جو حصو پڻ برداشت ڪري ٿو. 3/4 فلوٽنگ ايڪسل شافٽ جي سڀ کان نمايان ساختي خصوصيت اها آهي ته ايڪسل شافٽ جي ٻاهرئين ڇيڙي تي صرف هڪ بيئرنگ آهي، جيڪو ويل هب کي سپورٽ ڪري ٿو. ڇاڪاڻ ته بيئرنگ جي سپورٽ سختي خراب آهي، ٽورڪ کان علاوه، هي اڌ شافٽ عمودي قوت، ڊرائيونگ فورس ۽ ويل ۽ روڊ جي مٿاڇري جي وچ ۾ پسمانده قوت جي ڪري پيدا ٿيندڙ موڙيندڙ لمحو پڻ برداشت ڪري ٿو. 3/4 فلوٽنگ ايڪسل آٽو موبائيل ۾ تمام گهٽ استعمال ٿيندو آهي.
3. نيم سچل محور شافٽ
سيمي فلوٽنگ ايڪسل شافٽ سڌو سنئون بيئرنگ تي سپورٽ ٿيل آهي جيڪو ايڪسل هائوسنگ جي ٻاهرئين ڇيڙي تي اندروني سوراخ ۾ واقع آهي هڪ جرنل سان ٻاهرين ڇيڙي جي ويجهو، ۽ ايڪسل شافٽ جو آخر فڪسڊ طور تي ويل هب سان جرنل ۽ ڪي سان مخروطي مٿاڇري سان ڳنڍيل آهي، يا سڌو سنئون ويل ڊسڪ ۽ بريڪ هب سان فلانج سان ڳنڍيل آهي. تنهن ڪري، ٽورڪ منتقل ڪرڻ کان علاوه، اهو عمودي قوت، ڊرائيونگ فورس ۽ ليٽرل فورس جي ڪري پيدا ٿيندڙ موڙيندڙ لمحو پڻ برداشت ڪري ٿو جيڪو ڦيٿي ذريعي منتقل ٿئي ٿو. سيمي فلوٽنگ ايڪسل شافٽ مسافر ڪارن ۽ ڪجهه ساڳين گاڏين ۾ ان جي سادي بناوت، گهٽ معيار ۽ گهٽ قيمت جي ڪري استعمال ڪيو ويندو آهي.
