ايم جي آر ايڪس 5 فرنٽ ايڪسل شافٽ اسيمبلي

آٽو موبائيل ڊرائيو آٽو موبائيل جي سار سنڀال ۾ هڪ اهم شيءِ آهي. آٽو موبائيل جي استعمال ۾، سڀني رٻڙ جي شين ۽ سيلنگ رِنگز جي صحيح مدت ٽي سال آهي، جنهن ۾ هاف ايڪسل بال ڪيج ڊسٽ بوٽ شامل آهي. قدرتي عمر ۽ ڀڃڻ مسلسل ڇڪڻ ۽ ڪڍڻ جي عمل ۾ ٿيندو. يقيناً، اهو ڪجهه غير معمولي حالتن جي ڪري خراب ٿي ويندو. جيڪڏهن ان جي مرمت ۽ سار سنڀال باقاعدي طور تي ڪئي وڃي ۽ سختي سان جانچ ڪئي وڃي، ته لڪيل خطرن کي وقت ۾ ختم ڪري سگهجي ٿو. جيڪڏهن هاف ايڪسل جو ڊسٽ ڍڪ ٽٽل مليو وڃي، ته ڊسٽ ڍڪ کي فوري طور تي تبديل ڪيو وڃي، ٻي صورت ۾ جيڪڏهن هاف ايڪسل ٽي يا پنج هزار ڪلوميٽر کان گهٽ آهي ته هاف ايڪسل جي بال ڪيج ۾ اڌ محور شامل ٿي ويندو. ان جي لوازمات جي نقصان جي حوالي سان، ان کي صرف تبديل نه ٿو ڪري سگهجي. مثال طور، هاف شافٽ، ڊرائيو جي مکيه حصي جي طور تي، ڊسٽ بوٽ ۾ لوبريڪٽنگ گريس سان ڀريل آهي. نقصان جي صورت ۾، اهو لوبريڪٽنگ گريس جي ڇنڊڇاڻ جو سبب پڻ بڻجندو. تنهن ڪري، جڏهن ڊسٽ بوٽ کي تبديل ڪيو ويندو آهي، ته ان کي لوبريڪٽنگ گريس سان پورو ڪيو وڃي. ان کان علاوه، جيڪڏهن گاڏي گهڻي وقت تائين هلندي آهي، ته ان جي لوبريڪٽنگ گريس قدرتي طور تي خراب ٿي ويندي. مڪمل صفائي کان پوءِ، ان جي چکنائي واري گريس کي اپڊيٽ ڪيو وڃي ۽ معياري سار سنڀال باقاعدي طور تي ڪئي وڃي، ته جيئن حادثن کي روڪي سگهجي. ڌار ڪرڻ ۽ تبديل ڪرڻ لاءِ گهربل مواد ۾ شامل آهن: (1) ٻنهي پاسن تي اندروني ۽ ٻاهرين پنجري جي مٽي جا ڍڪ. جيڪڏهن اهي عام عمر وارا آهن، ته انهن کي ساڳئي وقت تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي، خاص طور تي ٻاهرين پنجري جي مٽي جو ڍڪ جيڪو ڊگهي عرصي کان وڏي اسٽيئرنگ زاويه جي تابع آهي؛ (2) اڌ شافٽ کي درست ڪرڻ لاءِ وڏو ڪوئنڪونڪس نٽ هڪ ڊسپوزيبل لوازمات آهي، پر ان ۾ سلائڊنگ ڏند پڻ ٿي سگهن ٿا. سنگين حالتن ۾، اهو اڌ شافٽ جي ٻاهرين بال ڪيج جي اسڪرو وات تي سلائڊنگ ڏند جو سبب بڻجي سگهي ٿو، ۽ ٻاهرين بال ڪيج کي پڻ تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي؛ (3) چکنائي، تقريبن 500 گرام وزن؛ (4) ايڪسل شافٽ کي چکنائي سان ڀريو، ۽ هن عمل ۾ ڪيلشيم بيس گريس استعمال نه ٿي سگهي؛ (5) مٽي بوٽ ڪلمپ؛ (6) ڌار ڪرڻ ۽ گڏ ڪرڻ جي عمل ۾، اسان کي اصل گاڏي جي لوازمات جي استعمال کي وڌ کان وڌ ڪرڻ لاءِ ممڪن حد تائين محتاط رهڻ گهرجي، ۽ اسان کي ظالمانه ڌار ڪرڻ کي تباهه نه ڪرڻ گهرجي. اڌ شافٽ جي سار سنڀال ۽ ڌار ڪرڻ جون صلاحيتون ڪنرلڊ نٽ جي ڌار ڪرڻ لاءِ ٻاهرين ڪيج جي ڌاڳي کي سڌو سنئون طئي ڪنرلڊ نٽ جي برقرار رکڻ جي درجي تي پڻ هڪ خاص اثر وجهن ٿيون. ڇاڪاڻ ته ڪنرلڊ نٽ ٻاهرين بال ڪيج جي مقرر ٿيل ڌاڳي جي لاڪنگ گروو ۾ واقع آهي، ان کي زبردستي کولڻ منع آهي. ساڳئي وقت، جيڪڏهن ويو باڪس ۾ تيل جي متبادل تي غور نه ڪيو وڃي، ته ويو باڪس ۾ ٻاهرين آستين کي ان کي ٻاهر ڪڍڻ کان سواءِ ويو باڪس تي رکڻ جي ضرورت آهي. اندروني ڪيج جي ٻاهرين آستين ڪلپ کي ڍلو ڪرڻ کان پوءِ، اندروني ڪيج کي کوليو وڃي ٿو، ۽ اندروني ڪيج ۾ سامسنگ ويو بيڊز ۽ اندروني ڪيج جي ڊسٽ بوٽ کي ڪڍي سگهجي ٿو.