اسپيئر حصا:گاڏين کي ٽن حصن ۾ شامل آهي: لوٽا عنصر، شوٽل urcess رندڙ ڊوائيس، جيڪو کٽڻ ۽ طاقت جي آمد وابستگي.
ڪوبه بهئر:اهو جديد ڪارن ۾ سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيل بهار آهي. ان ۾ مضبوط جھٽڪ جذب جي قابليت ۽ سٺي سواري آرام آهي؛ نقصان اهو آهي ته ڊيگهه وڏي آهي، قبضي واري جڳهه وڏي آهي، ۽ انسٽاليشن واري پوزيشن جو مٿاهون مٿاڇري به وڏي پئماني تي آهي. ڇاڪاڻ ته ڪوائل اسپرنگس پنهنجو پاڻ کي پسمانده فورس برداشت نٿو ڪري سگهي، جئين پيچيده ميلاپ ميڪانيزم، جيئن ته چار بار ڪوائل اسپرنگس کي آزاد معطلي ۾ استعمال ڪرڻو پوندو. سواري آرام جي غور ۾، اها اميد آهي ته چشمو وڏي تعدد ۽ نن smaller ڙي طاقت سان زمين جي اثر لاء نن or ڙي نرم ٿي سگهي ٿو، ۽ جڏهن اثر واري طاقت کي گهٽائي سگهجي ٿو. تنهن ڪري، موسم بہار لاء هڪ ئي وقت تي ٻه يا وڌيڪ سختي ڪرڻ ضروري آهي. چشمو مختلف تار جا قطر يا مختلف پچ استعمال ڪري سگهجن ٿا، ۽ انهن جي سختي لوڊ جي واڌ سان وڌي ٿي.
پتي جي چشمي:اهو بنيادي طور تي وين ۽ ٽرڪ لاء استعمال ٿيندو آهي. اهو ڪيترن ئي پتلي اسپرنگ شيٽ مختلف ڊيگهه سان گڏ ٺهيل آهي. ڪوائل بهار جي مقابلي ۾، يوٽيلٽي ماڊل ۽ گهٽ قيمت جي فائدن جي فائدن کي گڏ ڪري سگهجي ٿو، آپريشن جي جسم جي تري ۾ گڏ ٿي سگهي ٿو. تنهن هوندي، جيڪڏهن اتي سخت خشڪ رگڙ آهي، اهو اثر جذب ڪرڻ جي صلاحيت تي اثر انداز ٿيندو. جديد ڪارون جيڪي آرام سان سواري ڪرڻ جي اهميت گهٽ استعمال ڪيون وينديون آهن.
تورين بار اسپرنگ:اهو هڪ ڊگهو بار آهي جيڪو بهار جي اسٽيل جو ٺهيل آهي تاڪيزي سختي سان. هڪ اختتام گاڏي جي جسم تي مقرر ٿيل آهي ۽ هڪ پڇاڙي معطل جي مٿئين هٿ سان ڳن is يل آهي. جڏھن ويل ويل ۽ ھيٺ لھي ويو، اسپرنگ بار بهار جي طور تي عمل ڪرڻ لاء مروڙي ۽ خراب ٿي وئي.
گئس چشمي:ڌاتوء جي چشمي کي مٽائڻ لاء گئس جي چالو استعمال ڪيو. اهو وڏو فائدو اهو آهي ته اهو متغير سختي آهي، جيڪو آهستي آهستي گئس جي مسلسل تدريسي عمل سان وڌي ٿو، ۽ ڌاتوء جي چشمي جي گردش واري تبديلي کي وڌائي ٿو. هڪ ٻيو فائدو اهو آهي ته اهو ترتيب ڏيڻ وارو آهي، جيڪو بهار جي سختي ۽ گاڏي جي شدت جو قد فعال طور تي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو.
مکيه ۽ معاون ايئر چيمبرن جي گڏيل استعمال ذريعي، چشمي ٻن سختي جي حالت ۾ آهي: جڏهن مکيه ۽ معاون ايئر چيمبرز هڪ ئي وقت ۾ استعمال ٿي سگهي ٿي ۽ سختي ٿي وڃي ٿي. ان جي برعڪس (صرف بنيادي هوا چيمبر استعمال ٿيل آهي)، سختي وڏي ٿي وڃي ٿي. گئس جي چشمي جي سختي سان ڪنٽرول ڪئي وئي آهي ۽ تيز رفتار، گهٽ رفتار، برڪڻ، تيز رفتار، تيز رفتار، تيز رفتار ۽ موڙ تي ترتيب ڏنل. گئس جي چشمي ۾ پڻ ڪمزورين آهي، دٻاء واري ڪنٽرول گاڏي جي اوچائي گاڏي جي اوچائي هوا جي پمپ سان ليس هجڻ گهرجي، انهي سان گڏ مختلف ڪنٽرول لوازمات. جيڪڏهن اهو صحيح نموني برقرار نه رکيو وڃي، اهو نظام ۾ مورسٽ ۽ ناڪامي جو سبب بڻجندو. ان کان علاوه، جيڪڏهن ڌاتو اسپرنگس هڪ ئي وقت تي استعمال نه ڪيو ويو آهي، ڪار هوا جي رسالي جي صورت ۾ هلڻ جي قابل نه هوندي.
