ڇا اهو عام آهي ته سامهون جھٽڪو جذب ڪندڙ ٽاپ ربر جي صاف ڪرڻ لاءِ وڏو هجڻ؟
سامهون جھٽڪو جذب ڪرڻ وارو مٿيون ربر صاف ڪرڻ وڏو ۽ غير معمولي آهي. 20mm جي سامهون جھٽڪو absorber مٿي رٻڙ ڪليئرنس عام آهي. جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ مٿين ربر جي وچ ۾ خال تمام وڏو آهي، ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جيڪڏهن جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ مٿين ربر جي وچ ۾ خال تمام وڏو آهي، اهو گاڏي يا غير معمولي شور جو سبب بڻجندو؛ سامهون واري بمپر ۽ مٿين رٻڙ جي وچ ۾ تمام ننڍو صاف ٿيڻ شايد وڌيڪ جھٽڪو ۽ ڊرائيونگ جي تجربي کي متاثر ڪري سگھي ٿو. يا جيڪڏهن مٿيون رٻڙ عمر ۾ هجي يا خراب هجي، ان کي وقت ۾ تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. جھٽڪو جاذب جي مٿئين رٻڙ کي خراب يا پراڻو ٿئي ٿو، جيڪو جھٽڪو جاذب جي غير معمولي وقت کي ڏسندو ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪندو. جھٽڪو جاذب جي مٿين ربر جي نقصان جي علامات ھيٺ ڏنل آھن: آرام وڌيڪ خراب ٿي ويندو آھي. ٽمپ ۽ ٽمپ جو آواز خاص طور تي واضح ٿئي ٿو جڏهن اسپيڊ بيلٽ کي ڪٽڻ ۽ گهٽائڻ. اهو فيصلو ڪيو ويو آهي ته جھٽڪو جذب ڪرڻ ۾ هڪ مسئلو آهي، ٽائر جو مذاق وڏو ٿي ويندو آهي، ۽ رڙ جو آواز سنگين ڪيسن ۾ ٻڌي سگهجي ٿو، ۽ هدايت lock skew ٿي وڃي ٿي، جڏهن ته سڌي لڪير ۾ ڊرائيونگ، اسٽيرنگ ويل فليٽ آهي ۽ رت جي لڪير تي نه هلندو جڏهن اهو سڌو ڪيو ويندو. 4. جڏهن توهان پنهنجي جاءِ تي رخ ڦيرايو ته اهو هڪ ٻرندڙ آواز پيدا ڪندو، جيڪو گاڏيءَ جي انحرافي ٿيڻ جو سبب ٿيندو جڏهن اهو سنجيده هوندو.
سامهون جھٽڪو جذب ڪندڙ ٽاپ ربر ٽٽل آهي. علامتون ڇا آهن:
سامهون جھٽڪو جذب ڪندڙ ٽاپ ربر ٽٽل آهي. علامتون: 1 تيل پکڙجڻ. 2. جڏهن لينن ۽ موڙ تبديل ڪرڻ، جسم کي ڪنٽرول ڪرڻ ڏکيو آهي ۽ هٿ ڪرڻ خراب ٿي ويندو آهي. 3. روڊ جي مٿاڇري غير معمولي شور سان اڻ برابر آهي. 4. غريب سواري آرام. 5. ٽائر جو شور تيز ٿي وڃي ٿو ۽ ڪار ڀڄي وڃي ٿي.
آٽو موبائيل جھٽڪو جاذب، جنهن کي ”سسپشن“ به چيو ويندو آهي، اهو اسپرنگ ۽ جھٽڪو جاذب تي مشتمل هوندو آهي. جھٽڪو جذب ڪندڙ گاڏي جي جسم جي وزن کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ استعمال نه ڪيو ويندو آھي، پر جھٽڪو جذب ڪرڻ کان پوءِ بهار جي ريبائونڊ جي جھٽڪي کي دٻائڻ ۽ روڊ جي اثر جي توانائي جذب ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آھي. اسپرنگ اثر کي گھٽائڻ جو ڪردار ادا ڪري ٿو، وڏي توانائي جي ھڪڙي وقت واري اثر کي ننڍي توانائي جي گھڻن اثرن ۾ تبديل ڪري ٿو، ۽ جھٽڪو جذب ڪندڙ ننڍي توانائي جي گھڻن اثرن کي گھٽائي ٿو. جيڪڏهن توهان هڪ ٽٽل جھٽڪو جاذب سان ڪار هلائيندا آهيو، ته توهان ڪار جي هر کڏ ۽ وهڪري مان گذرڻ کان پوءِ آفٽر ويو جي اُڇلڻ جو تجربو ڪري سگهو ٿا، ۽ جھٽڪو جاذب کي استعمال ڪيو ويندو آهي ان اُڇلندڙ کي دٻائڻ لاءِ. جھٽڪو جاذب کان سواء، بهار جي rebound کي ڪنٽرول نه ٿو ڪري سگهجي. جڏهن ڪار اوچتو روڊ سان ملندو، اهو سنجيده اچ وڃ پيدا ڪندو. جڏهن ڪنڊنگ، اهو به ٽائر جي گرفت ۽ ٽريڪنگ جي نقصان جو سبب بهار جي مٿي ۽ هيٺان وائبريشن جي ڪري.
