جھلڻ وارو بازو عام طور تي وهيل ۽ جسم جي وچ ۾ موجود آهي، ۽ اهو هڪ حفاظتي جزو آهي، جيڪو طاقت سان لاڳاپيل آهي، متحرڪ ٽرانسميشن کي ڪنٽرول ڪري ٿو، ۽ طرف کي ڪنٽرول ڪري ٿو.
جھلڻ وارو بازو عام طور تي وهيل ۽ جسم جي وچ ۾، ۽ اهو ڊرائيور سان لاڳاپيل حفاظت واري جزو آهي، جنهن کي طاقت جي ٽرانسميشن کي محدود ڪري ٿو. اهو آرٽيڪل مارڪيٽ تي سوئنگ بازو جو عام اڏاوتي ڊزائن متعارف ڪرائي ٿو، ۽ عمل، معيار ۽ قيمت تي مختلف اڏاوتن جي اثر جو مقابلو ڪري ٿو.
ڪار چيسس معطلي جي معطل، محاذ معطل ۽ وري معطل ۾ ورهايل آهي. ٻئي فرنٽ ۽ ريئر معطل ۽ جسم ۽ جسم کي ڳن to ڻ لاء سوئنگ بازو آهن. سوئنگ بازو عام طور تي ٻڪرين ۽ جسم جي وچ ۾ واقع آهن.
گائيڊ سوئنگ بازو جو ڪردار وهيل ۽ فريم کي ڳن to ڻ لاء آهي، وائرنگ ٽرانسميشن کي منتقل ڪرڻ، کمپريشن ٽرانسميشن کي گهٽايو. اهو ڊرائيور شامل آهي جنهن ۾ ڊرائيور شامل آهي. معطلي واري نظام ۾ اڏاوتي حصن ۾ بجلي جي حصن کي منتقل ڪري رهيا آهن، ته جيئن ته ويل هڪ خاص پيچري مطابق جسم سان واسطو رکن ٿا. اڏاوتي حصا لوڊ کي منتقل ڪري ٿو، ۽ سموري معطلي جو نظام ڪار جي سنڀال واري ڪارڪردگي برداشت ڪري ٿو.
ڪار سوئنگ بازو جو عام ڪم ۽ ساخت جو نمونو
1. لوڊ منتقلي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاء، سوئنگ بازو جوڙجڪ ڊيزائن ۽ ٽيڪنالاجي کي پورو ڪرڻ لاء
اڪثر جديد ڪارون آزاد معطلي واري نظام کي استعمال ڪنديون آهن. مختلف اڏاوتي شڪلن جي مطابق، آزاد معطل نظام جي قسم، ٽريننگ بازو قسم، ملائي لنڪ قسم، موم بتي جو قسم ۽ ميڪپسن جو قسم. ڪراس بازو ۽ ٽرندڙ بازو هڪ ٻن فورس جو هڪ ٻه فورس آهي جنهن ۾ گھڻن لنڪ سان گڏ هڪ ٻئي ڪنڊن تي، ٻن ڪنيڪشن پوائنٽس سان. ٻه ٻه فورس ڪيڊ هڪ خاص زاويه تي عالمگير گڏيل تي گڏ آهن، ۽ ڳن connecting يل پوائنٽن جي ڳن links يندڙن کي هڪ ٽڪنڊي جوڙجڪ ٺاهيندا آهن. ميڪفرسن فرنٽ معطل جي هيٺين بازو ٽن ڪنيڪشن پوائنٽن سان هڪ عام ٽي پوائنٽ سوئنگ بازو آهي. ٽي ڪنيڪشن پوائنٽس کي ڳن connecting ڻ هڪ مستحڪم مثلث ان structure انچي آهي جيڪو ڪيترن ئي طرفن ۾ لوڊ ڪري سگهي ٿو.
ٻن فورس سوئنگ بازو سادي آهي، ۽ ساخت جي ڊزائن اڪثر ڪري مختلف پيشه ورانه مهارت ۽ پروسيسنگ جي سهولت مطابق هر ڪمپني جي سهولت مطابق. مثال طور، اسٽيمپ شيٽ ميٽي جوڙجڪ (ڏسو شڪل 1)، ڊزائين جوڙجڪ هڪ واحد اسٽيل پليٽ هڪ اسٽيل پليٽ آهي، ۽ ساخت جي گابي جي شڪل ۾ آهي. شيٽ ميٽي ويلڊ جوڙجڪ (ڏسو شڪل 2)، ڊزائن جوڙجڪ هڪ ويلڊ اسٽيل پليٽ آهي، ۽ اڏاوتي گابي جي شڪل ۾ آهي؛ "口" جي شڪل ۾؛ يا مقامي مضبوط افعال پليٽون ٺاهيل ۽ خطرناڪ پوزيشن کي مضبوط ڪرڻ لاء استعمال ڪيون وينديون آهن. اسٽيل جي فڪري مشين جي پروسيسنگ جوڙجڪ، اڏاوتي گابي آهي، ۽ شڪل کي چيسس جي ترتيب جي مطابق ترتيب ڏنل آهي؛ ايلومينيم فورمنگ مشين پروسيسنگ جوڙجڪ (ڏسو شڪل 3)، گابي جي بناوت مضبوط آهي، ۽ شڪل جي گهرج ساڳي آهي. اسٽيل پائپ جوڙجڪ ساخت ۾ سادي آهي، ۽ ساخت جي گابي سرڪل آهي.
ٽن نقاطي واري سوئنگ بازو پيچيده آهي، ۽ ساخت جي ڊزائن اڪثر ڪري OEM جي گهرجن مطابق طئي ڪيو ويندو آهي. حرڪت جي تجزدي ۾، جھولڻ واري بازو ٻين حصن ۾ مداخلت نه ٿو ڪري سگھي، ۽ انهن مان اڪثر گهٽ ۾ گهٽ مفاصلو گهرجن. مثال طور، اسٽمپ ميٽي جي ڌاتو گهڻو ڪري هڪ ئي وقت هڪ ئي وقت طور تي شيٽ جي ڌاتوء جي اڏام، وغيره جوڙيندڙ Vaulstant bracks or} وغيره. ساخت جي گابي اڃا تائين "وات" جي شڪل ۾ آهي، ۽ سوئنگ بازو جي گيٽي هڪ بند ٿيل ساخت هڪ بند ٿيل ساخت کان بهتر آهي. جعلي مشعل جوڙجڪ، ساخت جو ساخت گهڻو ڪري "I" شڪل آهي، جنهن کي تورين ۽ موڙڻ جي روايتي خاصيتون آهن؛ مشعل انچي، شڪل ۽ بناوت جوڙجڪ گهڻو ڪري ريب ۽ وزن گهٽائڻ واري سوراخ جي خاصيتن جي مطابق ليس آهي؛ شيٽ جي ڌاتو کي بخار سان گڏ ڪرڻ واري شڪل سان گڏ ٺهيل، گاڏي جي خلائي جي جڳهه جي جڳهه جي تقسيم جي ڪري، بال جو گڏيل خلائي ڌاتوء جي ميٽنگ ۾ جڙيل آهي، ۽ جعلي ڌاتو سان ڳن is يل آهي؛ قلعي کي مٽا سڻڀن جي structure انچي کي معاف ڪرڻ لاء مزي جي انڪشدگي ۽ پيداوار بهتر طور تي پيداوار فراهم ڪري ٿي، ۽ اها نئين ٽيڪنالاجي جي درخواست مهيا ڪندي آهي.
2. جسم جي ڪنيڪشن جي ڪنسر جي ڪنيڪشن جو ٽرانسميشن، ۽ جھلڪ واري ايڪٽ جي ڪنيڪشن جي ڪنيڪشن جي ڪنيڪشن جو بنيادي عنصر
روڊ جي مٿاڇري تي جنهن تي ڪار گاڏي هلائي رهي آهي، رستي تي روڊ جي مٿاڇري تي عمل نه ٿي ڪري سگهجي، خاص طور تي خراب رستي تي بي اثر محسوس ڪرڻ جي ڪري اهو اثر گهٽجي ويو آهي. ، لچڪدار عنصر معطلي جي نظام ۾ انسٽال ٿيل آهن، ۽ سخت ڪنيڪشن لچڪدار ڪنيڪشن ۾ تبديل ٿي ويندو آهي. لچڪدار عنصر کان پوء، اهو کمپن کي پيدا ڪري ٿو، ۽ مسلسل کمپن کي ناجائز طريقي سان پيدا ڪري ٿو، تنهنڪري معطل نظام کي تيزي سان ختم ڪرڻ جي لاء عنصر کي نقصان پهچائي ٿو.
سوئنگ بازو جي ساخت واري شڪل ۾ ڪنيڪشن پوائنٽ لچڪدار عنصر ڪنيڪشن ۽ بال جو گڏيل ڪنيڪشن آهن. لچڪدار عنصر کمپن کي کمپن ۽ هڪ نن number ڙي تعداد جي آزادي ۽ وڌندڙ درجا فراهم ڪندا آهن. ربر جي بش گهڻو ڪري ڪارن ۾ لچڪدار جزن، ۽ هائيڊولڪ بشنگز ۾ استعمال ڪيا ويندا آهن ۽ ڪراس هنگز پڻ استعمال ڪيا ويندا آهن.
شڪل 2 شيٽ ميٽي ويلنگ سوئنگ بازو
ربر جي بشنگ جي جوڙجڪ گهڻو ڪري ربر جي پائپ سان گڏ هڪ اسٽيل پائپ آهي، يا اسٽيل پائپ-ربر-اسٽيل پائپ جي سينڊوچ جوڙجڪ. اندروني اسٽيل پائپ کي دٻاء جي مزاحمت ۽ قطر جي ضرورتن جي ضرورت آهي، ۽ مخالف اسڪيڊ سلڊ ٻنهي سرن تي عام آهن. ربر جي پرت مادي فارمولا ۽ ڊيزائن جي بناوت کي مختلف سختي جي ضرورتن مطابق ترتيب ڏئي ٿو.
ٻاهرين اسٽيل جي انگوزي کي اڪثر ڪري هڪ ليڊ زاوي ضرورت آهي، جيڪا فيڪٽنگ کي دٻائڻ لاء سازگار آهي.
هائيڊلڪ بنگڪس آهي، ۽ اها هڪ پيداوار آهي، ۽ اها هڪ پراڊڪٽ آهي، بشرگاهه جي ڪيٽيگري ۾. اتي ربر ۾ هڪ گفا آهي، ۽ اتي گابي ۾ تيل آهي. گابي جي بناوٽ جي ڪارڪردگي جي ڪارڪردگي مطابق ڪيو ويندو آهي. جيڪڏهن تيل جا لاڪ، بشنگ خراب ٿي وئي آهي. هائيڊولڪ بشز هڪ بهتر سختي وکر فراهم ڪري سگهي ٿي، مجموعي گاڏين جي خرابي کي متاثر ڪري.
ڪراس هنگ جو هڪ پيچيده structure انچو آهي ۽ ربر ۽ بالن جي ڇلڻ جو هڪ جامع حصو آهي. اهو بشنگ ۽ گردش زاويه کان وڌيڪ بهتر استحڪام، خاص سختي واري وکر، ۽ پوري گاڏي جي ڪارڪردگي جي گهرج مطابق. خراب ڪراس هنگز ڪيب ۾ شور پيدا ڪندو جڏهن گاڏي حرڪت ۾ هجي.
3. وهيل جي حرڪت سان، جھولن جو بنيادي عنصر جھولن جي ڪنيڪشن جي ڪنيڪشن جي ڪنيڪشن تي
اڻ وڻندڙ روڊ جي سطح جسم (فريم) کي ٽمدار ٿيڻ جو سبب بڻجي ٿي، ۽ ساڳي ئي دورن کي منهن ڏيڻ لاء وغيره. سوئنگ بازو ۽ يونيورسل جو گڏيل گهڻو ڪري هڪ بال هنگ سان ڳن connected يل آهن.
سوئنگ بازو بال ٽنگ ± 18 ° کان وڌيڪ سوئنگ زاويه مهيا ڪري سگهي ٿو، ۽ 360 ° جو گردش وارو زاويه فراهم ڪري سگهي ٿو. مڪمل طور تي ويل رن آئوٽ ۽ اسٽيئرنگ جون ضرورتون پوريون ڪري ٿو. ۽ بال هنگ کي 2 سالن يا 60 ڪلوميٽر ۽ 60،000 ڪلوميٽر جي وارنٽي جي ضرورتن کي پورو ڪري ٿو.
سوئنگ بازو جي وچ ۾ مختلف ڪنيڪشن جي طريقن ۽ بال جو گڏيل (بال جو گڏيل)، اهو بولٽ يا ريوٽ ڪنيڪشن ۾ ورهايو ويو آهي پريس فٽ مداخلت ڪنيڪشن، بال هنگ کي فلانج نه آهي؛ مربوط، سوئنگ بازو ۽ بال کي هڪ ۾ هڪ ۾. سنگل شيٽ جي ڌاتوء جي ساخت ۽ ملٽي شيٽ واري ڌاتوء جو ٺهيل ڪنيڪشن جي آخرين قسم جهڙوڪ اسٽيل جي لاء، ايلومينيم فورم ۽ ڪاسٽ لوهه گهڻو ڪري استعمال ٿيل آهي
بال هنگ کي لوڊ ڪرڻ جي ضرورت آهي ته لوڊ جي مزاحمت جي تحت، بشنگ کان وڌيڪ وڏي محنت جي ڪري، اعلي زندگي جي گهرج سبب. ان ڪري، بال هنگنگ کي گڏيل ساخت جي طور تي هڪ گڏيل ساخت جي طور تي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي، سوئنگ ۽ ڊاٽروڪ ۽ پنروڪ لبنڪ جي نيڪال جو نظام شامل آهي.
شڪل 3 ايلومينيم جعلي بازو بازو
معيار ۽ قيمت تي سوئنگ بازو ڊزائن جو اثر
1. معيار جو عنصر: لائٽر بهتر
جسم جي قدرتي تعدد (پڻ معطلي واري نظام جي مفت کمپن جي تعدد) معطلي جي سٽڪي طرفان معطلي جي سپورٽ آهي ۽ معطلي جي معطلي جي هڪ اهم ڪارڪردگي جو اشارو آهي. انساني جسم طرفان استعمال ڪيل عمودي وبريشن فریکوئنسي جي فريڪئنسي آهي، جنهن جي هلڻ دوران، جيڪو 1-1h.6hz بابت آهي. جسم جي قدرتي تعدد کي جيترو ممڪن ٿي سگهي ٿو انهي تعدد جي حد تائين. جڏهن معطلي جي نظام جي سختي آهي، نن surg ڙي ڪاميٽي، نن surp ڙي ڪاميٽي، معطل جي عمودي خرابي، ۽ وڌيڪ قدرتي تعدد.
جڏهن عمودي لوڊ مستقل آهي، معطل معطل سختي، ڪار جي قدرتي تعدد کي گهٽائي ڇڏيو، ۽ وڏي جڳهه کي مٿي ۽ مٿي تي چڙهڻ لاء جاء.
جڏهن روڊ جون حالتون ۽ گاڏي جي رفتار هڪ ئي آهي، نن ness ين جو تعداد، معطلي واري نظام تي نن smaller ا لوڊ لوڊ. اڻپندڙ ڪاميٽي ۾ ويل ڪاميٽي، يونيورسل گڏيل ۽ گائيڊ بازو جو ماس، وغيره وغيره.
عام طور تي، ايلومينيم سوئنگ بازو ۾ تمام گهٽ ماس آهي ۽ ڪاسٽ لوهه سوئنگ بازو جو وڏو ماس آهي. ٻيا وچ ۾ آهن.
جتان سوئنگ هٿن جي هڪ سيٽ 10 ڪلوميٽرز 10 ڪلوگرام کان گهٽ آهي، هڪ گاڏي جي وڏي تعداد ۾، سوئنگ بازو جو ماس ايندڻ جو وڏو اثر آهي.
2. قيمت جو عنصر: ڊزائن جي منصوبي تي منحصر آهي
وڌيڪ گهرجن، وڌيڪ قيمت. بنياد تي ته سوئنگ بازو جي ساخت ۽ سختي جي ضرورتن کي پورو ڪرڻ، پيداوار جي تقاضا جي تقاضا جي تقاضا جي تقاضا جي تقاضا، پيداوار جي تقاضا جي تقاضا، پيداوار جي تقاضا ۽ دستيابي جون گهرجون پوريونيون ۽ دستيابي واريون شيون. مثال طور، ضد ڪنروشن فيڪٽرس: اليڪٽررو گالينائيز ٿيل ڪوٽنگ، سطحي چشمي ۽ ٻين علاج جي ذريعي، 144h حاصل ڪري سگهي ٿو؛ مٿاڇري جي حفاظت ڪيفروڪڪ برقي رنگ واري رنگ جي ڪوٽنگ ۾ ورهايل آهي، جيڪا ڪوٽنگ جي موٽ ۽ علاج جي طريقن جي ترتيب سان 240 ايڇ سنوسنشن مزاحمت حاصل ڪري سگهي ٿي. زينڪ لوڪ يا زنڪڪ نيلل ڪوٽنگ، جيڪو 500 کان وڌيڪ جي سورن جي ٽيسٽ گهرجن کي پورو ڪري سگهي ٿو. جئين سنکنرن ٽيسٽ جون گهرجون وڌنديون آهن، انهي ڪري حصي جي قيمت آهي.
سوئنگ بازو جي ڊيزائن ۽ ساخت جي منصوبن کي ترتيب ڏئي سگهجي ٿو.
جئين اسان سڀ know اڻون ٿا، مختلف هارڊ پوائنٽ جا انتظام مختلف ڊرائيونگ جي ڪارڪردگي فراهم ڪندا آهن. خاص طور تي، اهو نشاندهي ڪرڻ گهرجي ته هڪ ئي هارڊ پوائنٽ جو بندوبست ۽ مختلف ڪنيڪشن پوائنٽ ڊيزائنز کي مختلف قيمت فراهم ڪري سگهي ٿو.
ساخت حصن ۽ بال جي جوڑوں جي وچ ۾ ڪنيڪشن آهن: معياري حصن جي وچ ۾ رابطو: معياري حصن (بولٽ، نٽ يا ريوٽ)، مداخلت ۽ انضمام. معياري ڪنيڪشن جي جوڙجڪ جي مقابلي ۾، مداخلت واري ڪنيڪشن جوڙجڪ جوڙجڪ حصن جي قسمن کي گهٽائي ٿو، جهڙوڪ بولٽ، نٽ، رائٽس ۽ ٻيا حصا. مداخلت ٿيل مداخلت واري هڪ ٽڪڙي جوڙجڪ جوڙجڪ جوڙجڪ بال جو گڏيل جزن جي حصن جو تعداد گهٽائي ٿو.
ساخت جي ميمبر ۽ لچڪدار عنصر جي وچ ۾ تعلق جا ٻه روپ آهن: سامهون ۽ پٺتي لچڪدار عنصر انتهائي متوازي ۽ محوري انداز ۾ آهن. مختلف طريقا مختلف اسيمبلي جي عمل جو تعين ڪندا آهن. مثال طور، بشنگ جي دٻاء واري هدايت هڪ ئي طرف ۽ سوئنگ بازو جي جسم ۾ عمودي آهي. هڪ واحد اسٽيشن جو ٻٻر سر پريس کي هڪ ئي وقت ۽ پوئين بروگرز کي محفوظ ڪرڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو، من پاور، سامان ۽ وقت بچائي. جيڪڏهن انسٽاليشن جو اشارو غير مطابقت آهي (عموم)، هڪ واحد اسٽيشن جي ڊبل پريس کي دٻائڻ ۽ افرادي قوت کي محفوظ ڪرڻ لاء دٻاء وجهڻ لاء استعمال ڪري سگهجي ٿو. جڏهن بشنگ کي اندر ۾ دٻايو ويندو آهي، ٻن اسٽيشنن ۽ ٻن اسٽيشنن کي دٻايو ويندو آهي، ڪاميابيء سان دٻاء وجهي.
