Youdaoplaceholder0 ڪار جي پوئين بريڪ ڪيليپر ڇا آهي؟
پوئين بريڪ ڪيليپر آٽوميٽو بريڪنگ سسٽم جو هڪ اهم جزو آهي ان جو مکيه ڪم بريڪ پيڊ تي دٻاءُ لاڳو ڪرڻ آهي، جنهن جي ڪري اهي بريڪ ڊسڪ يا بريڪ ڊرم سان رگڙجن ٿا، جنهن سان گاڏي جي رفتار گهٽجي ٿي.
ڪم ڪندڙ اصول
جڏهن بريڪ لڳائي ويندي آهي، ته ماسٽر سلنڈر زور پيدا ڪندو آهي جيڪو هائيڊرولڪ آئل کي سليو سلنڈر ڏانهن ڌڪيندو آهي، ۽ سليو سلنڈر اندر پسٽن هائيڊرولڪ پريشر هيٺ هلڻ شروع ڪندو آهي، ان ڪري بريڪ پيڊ کي بريڪ ڊسڪ يا بريڪ ڊرم جي خلاف ڌڪيندو آهي ته جيئن گاڏي کي سست ڪري سگهجي جيستائين اهو بند نه ٿئي.
جڏهن بريڪ پيڊل ڇڏيل هوندو آهي، ته بريڪ فلوئڊ واپس ماسٽر سلنڈر ڏانهن وهندو آهي ۽ سسٽم پنهنجي اصل حالت ۾ واپس اچي ويندو آهي، ايندڙ بريڪنگ آپريشن لاءِ تيار هوندو آهي.
سار سنڀال ۽ سفارشون
بريڪ ڪيليپر آٽوميٽو بريڪنگ سسٽم ۾ هڪ تمام اهم جزو آهي. ان ۾ اعليٰ ٽيڪنيڪل گهرجون آهن ۽ سڌو سنئون ڊرائيونگ جي حفاظت سان لاڳاپيل آهي. تنهن ڪري، ڪار مالڪن کي بريڪ ڪيليپر جي سار سنڀال ۽ سار سنڀال کي اهميت ڏيڻ گهرجي. عام طور تي، ڪار جي ڊسڪ جي اڳيان ڦيٿن کي تقريبن هر 30,000 ڪلوميٽر، ڊسڪ جي پوئين ڦيٿن کي تقريبن هر 60,000 ڪلوميٽر، ۽ ڊرم بريڪ کي تقريبن هر 100,000 ڪلوميٽر تي سروس ڪرڻ جي ضرورت آهي.
ان کان علاوه، روڊ جي حالت ۽ ڊرائيونگ جون عادتون پڻ بريڪ ڪيليپر جي لباس کي مختلف درجي تائين متاثر ڪن ٿيون.
پوئين بريڪ ڪيليپر جو مکيه ڪم هائيڊروڪ آئل جي دٻاءُ کي بريڪ پيڊ ڏانهن منتقل ڪرڻ آهي، جيڪو بريڪ پيڊ ۽ بريڪ ڊرم (يا بريڪ ڊسڪ) جي وچ ۾ رگڙ ذريعي گاڏي جي رفتار کي گهٽائي ٿو جيستائين اهو بند نه ٿئي. خاص طور تي، جڏهن ڊرائيور بريڪ پيڊل تي قدم رکي ٿو، ته بريڪ جو ماسٽر سلنڈر زور پيدا ڪري ٿو، هائيڊروڪ آئل پريشر کي پوئين بريڪ ڪيليپر ڏانهن موڪلي ٿو. پوئين بريڪ ڪيليپر اندر پسٽن سيال جي دٻاءُ هيٺ هلڻ شروع ڪري ٿو، بريڪ پيڊ کي بريڪ ڊرم (يا بريڪ ڊسڪ) جي خلاف ڌڪي ٿو ته جيئن بريڪنگ اثر حاصل ڪري سگهجي.
پوئين بريڪ ڪيليپر جو ڪم ڪندڙ اصول هن ريت آهي: جڏهن ڊرائيور بريڪ پيڊل تي قدم رکي ٿو، ته ماسٽر سلنڈر ۾ پسٽن کي دٻايو ويندو آهي، ۽ هائيڊروولڪ آئل آئل پائپ ذريعي پوئين بريڪ ڪيليپر ڏانهن منتقل ڪيو ويندو آهي. پوئين بريڪ ڪيليپر ۾ پسٽن کي هائيڊروولڪ آئل ذريعي دٻايو ويندو آهي، جيڪو بريڪ پيڊ کي بريڪ ڊرم (يا بريڪ ڊسڪ) سان رگڙڻ لاءِ دٻائيندو آهي، بريڪنگ فورس پيدا ڪندو آهي جيڪو گاڏي کي سست ڪري ڇڏيندو آهي جيستائين اهو بند نه ٿئي.
پوئين بريڪ ڪيليپر جي خرابين جي ظاهر ۾ بريڪنگ جي ڪارڪردگي ۾ گهٽتائي، سست بريڪنگ، غير معمولي بريڪنگ شور، بريڪ جو اوور هيٽنگ، ۽ بريڪ انحراف وغيره شامل آهن. اهي خرابيون ڊرائيونگ جي تجربي ۽ حفاظت کي متاثر ڪن ٿيون، خاص طور تي تيز رفتار تي يا هنگامي حالتن ۾.
تنهن ڪري، اهو تمام ضروري آهي ته پوئين بريڪ ڪيليپرز جي حالت جو باقاعدي معائنو ڪيو وڃي ۽ انهن جي عام آپريشن کي يقيني بڻايو وڃي ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت جي ضمانت ڏني وڃي.
آٽو موبائيل جي پوئين بريڪ ڪيليپرز جا سبب ۽ حل بنيادي طور تي هيٺيان شامل آهن:
Youdaoplaceholder0 بريڪ فلوئڊ تبديل ڪريو: گهڻي وقت تائين بريڪ فلوئڊ تبديل نه ڪرڻ سان بريڪ فلوئڊ ۾ نجاست جمع ٿي سگهي ٿي، جيڪا غلام پمپ جي واپسي کي متاثر ڪري ٿي. حل اهو آهي ته بريڪ فلوئڊ کي نئين سان تبديل ڪيو وڃي، يقيني بڻايو وڃي ته اهو صاف ۽ نجاست کان پاڪ هجي.
Youdaoplaceholder0 پسٽن ۽ پسٽن سلنڈرن جي صفائي: جيڪڏهن پسٽن ۽ پسٽن سلنڈر زنگ يا نجاست جي ڪري ڦاسي پيا آهن، ته انهن کي صاف ڪريو، لاڳاپيل حصن کي ريٽي ڪريو ۽ گريس لڳايو ته جيئن اهي آساني سان هلن.
Youdaoplaceholder0 رٻڙ جي آستين کي تبديل ڪريو: رٻڙ جي آستين جي عمر وڌڻ يا خراب ٿيڻ سان بريڪ فلوئڊ تيزيءَ سان نڪرندو، پرزا زنگ لڳندا ۽ غلام پمپ جي واپسي تي اثر پوندو. حل اهو آهي ته رٻڙ جي آستين کي هڪ قابل اعتماد حفاظتي رڪاوٽ سان تبديل ڪيو وڃي.
Youdaoplaceholder0 بريڪ پيڊ تبديل ڪريو: جيڪڏهن بريڪ پيڊ ڪافي صحيح يا تمام گهڻا ٿلها نه آهن، ته اهي پسٽن کي ان جي اصل پوزيشن ڏانهن موٽڻ کان روڪيندا. حل اهو آهي ته بريڪ پيڊ کي قابل درستگي ۽ مناسب ٿولهه سان تبديل ڪيو وڃي.
Youdaoplaceholder0 گائيڊ سلائيڊنگ پن کي چيڪ ڪريو ۽ مرمت ڪريو: گائيڊ سلائيڊنگ پن کي زنگ يا نقصان سب پمپ جي سلائيڊنگ ناڪامي جو سبب بڻجي سگهي ٿو ۽ ان جي واپسي کي متاثر ڪري سگهي ٿو. حل اهو آهي ته ان کي ريتي، صاف ۽ گريس ڪيو وڃي، يا ان کي نئين سلائيڊنگ پن سان تبديل ڪيو وڃي.
Youdaoplaceholder0 ذيلي پمپ اندر حصن جي جانچ ۽ مرمت ڪريو: جيڪڏهن ذيلي پمپ اندر ننڍا حصا خراب ٿين ٿا، ته اهو ذيلي پمپ کي پنهنجي اصل پوزيشن ڏانهن واپس نه اچڻ جو سبب پڻ بڻجي سگهي ٿو. حل اهو آهي ته بريڪ ڪيليپر يا ڪيليپر اسيمبلي کي نئين سان تبديل ڪيو وڃي.
Youdaoplaceholder0 بريڪ ٽيوبنگ ۽ بريڪ پيڊ چيڪ ڪريو: بريڪ ٽيوبنگ جي ليڪ ٿيڻ يا سخت خراب ٿيل بريڪ پيڊ پڻ غلام پمپ کي پنهنجي اصل پوزيشن ڏانهن واپس اچڻ ۾ ناڪام ٿيڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿا. حل اهو آهي ته ليڪ ٿيندڙ ٽيوبنگ کي چيڪ ڪيو وڃي ۽ ان کي تبديل ڪيو وڃي، سخت خراب ٿيل بريڪ پيڊ کي تبديل ڪيو وڃي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.
