آمريڪي انشورنس انسٽيٽيوٽ، جيڪو IIHS جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو، وٽ هڪ بمپر ڪريش ٽيسٽ آهي جيڪو گهٽ رفتار واري حادثي جي نقصان ۽ مرمت جي خرچن جو جائزو وٺندو آهي ته جيئن صارفين کي وڌيڪ مرمت جي خرچن سان ڪارون خريد ڪرڻ کان خبردار ڪري سگهجي. بهرحال، اسان جي ملڪ ۾ رسائي جي جاچ آهي، پر معيار تمام گهٽ آهي، تقريبن ڪار پاس ڪري سگهي ٿي. تنهن ڪري، ٺاهيندڙن وٽ گهٽ رفتار واري ٽڪراءَ جي سار سنڀال جي قيمت جي مطابق اڳيان ۽ پوئين اينٽي ڪوليشن بيم کي ترتيب ڏيڻ ۽ بهتر ڪرڻ جي طاقت ناهي.
يورپ ۾، ڪيترائي ماڻهو پارڪنگ جي جاءِ کي اڳيان ۽ پوئتي جي وچ ۾ منتقل ڪرڻ پسند ڪندا آهن، تنهن ڪري اهي عام طور تي ڪار کي گهٽ رفتار تي مضبوط هجڻ جي ضرورت ڪندا آهن. چين ۾ ڪيترا ماڻهو پارڪنگ جي جاءِ کي هن طرح منتقل ڪندا؟ ٺيڪ آهي، گهٽ رفتار واري ٽڪراءَ جي اصلاح، اهو لڳي ٿو ته چيني ان جو تجربو نه ڪندا.
تيز رفتار ٽڪرائن، آمريڪا ۾ IIHS ۽ دنيا جي 25 سيڪڙو سخت آفسيٽ ٽڪرائن کي ڏسندي، اهي سخت ٽيسٽ ٺاهيندڙن کي اينٽي ڪوليشن اسٽيل بيم جي استعمال ۽ اثر تي ڌيان ڏيڻ ۾ مدد ڪن ٿا. چين ۾، خراب C-NCAP معيارن جي ڪري، ڪجهه ٺاهيندڙن اهو ڳولي لڌو آهي ته انهن جون شيون حادثي کان بچاءُ واري اسٽيل بيم کان سواءِ به 5 اسٽار حاصل ڪري سگهن ٿيون، جيڪو انهن کي "محفوظ طور تي کيڏڻ" جو موقعو ڏئي ٿو.
