ڪاربوريٽر يا ٿروٽل باڊي گيسولين انجيڪشن انجڻ لاءِ، انٽيڪ ميني فولڊ ڪاربوريٽر يا ٿروٽل باڊي جي پويان کان سلنڈر هيڊ انٽيڪ کان اڳ تائين انٽيڪ لائن کي ظاهر ڪري ٿو. ان جو ڪم ڪاربوريٽر يا ٿروٽل باڊي ذريعي هر سلنڈر انٽيڪ پورٽ تي هوا ۽ ايندھن جي مرکب کي ورهائڻ آهي.
ايئر وي فيول انجيڪشن انجن يا ڊيزل انجن لاءِ، انٽيڪ ميني فولڊ صرف هر سلنڈر انٽيڪ ۾ صاف هوا ورهائي ٿو. انٽيڪ ميني فولڊ کي هر سلنڈر ۾ هوا، ايندھن جو مرکب يا صاف هوا کي ممڪن حد تائين برابر ورهائڻ گهرجي. هن مقصد لاءِ، انٽيڪ ميني فولڊ ۾ گئس جي گذرڻ جي ڊيگهه ممڪن حد تائين برابر هجڻ گهرجي. گئس جي وهڪري جي مزاحمت کي گهٽائڻ ۽ انٽيڪ گنجائش کي بهتر بڻائڻ لاءِ، انٽيڪ ميني فولڊ جي اندروني ڀت هموار هجڻ گهرجي.
انٽيڪ ميني فولڊ بابت ڳالهائڻ کان اڳ، اچو ته سوچيون ته هوا انجن ۾ ڪيئن داخل ٿئي ٿي. انجن جي تعارف ۾، اسان سلنڈر ۾ پسٽن جي آپريشن جو ذڪر ڪيو آهي. جڏهن انجن انٽيڪ اسٽروڪ ۾ هوندو آهي، پسٽن سلنڈر ۾ ويڪيوم پيدا ڪرڻ لاءِ هيٺ لهي ويندو آهي (يعني دٻاءُ ننڍو ٿي ويندو آهي)، ته جيئن پسٽن ۽ ٻاهرئين هوا جي وچ ۾ دٻاءُ جو فرق پيدا ٿي سگهي، ته جيئن هوا سلنڈر ۾ داخل ٿي سگهي. مثال طور، توهان سڀني کي هڪ انجيڪشن ڏني وئي آهي، ۽ توهان ڏٺو آهي ته نرس ڪيئن دوا کي سرنج ۾ چوسيو. جيڪڏهن سوئي بيرل انجن آهي، ته پوءِ جڏهن سوئي بيرل اندر پسٽن ڪڍيو ويندو آهي، ته پوءِ دوا کي سوئي بيرل ۾ چوسيو ويندو، ۽ انجن کي سلنڈر ۾ هوا ڪڍڻي پوندي.
انٽيڪ اينڊ جي گهٽ درجه حرارت جي ڪري، ڪمپوزٽ مواد هڪ مشهور انٽيڪ ميني فولڊ مواد بڻجي چڪو آهي. ان جو هلڪو وزن اندر هموار آهي، جيڪو مؤثر طريقي سان مزاحمت کي گهٽائي سگهي ٿو ۽ انٽيڪ جي ڪارڪردگي کي وڌائي سگهي ٿو.
