ڪار جي پوئين بريڪ ڊسڪ جو ڪم
Youdaoplaceholder0 ڪار جي پوئين بريڪ ڊسڪ جو مکيه ڪم رگڙ ذريعي گاڏي کي سست ڪرڻ يا روڪڻ آهي. جڏهن ڊرائيور بريڪ پيڊل کي دٻائي ٿو، ته بريڪنگ سسٽم ميڪيڪل يا هائيڊروولڪ طريقن سان قوت پيدا ڪري ٿو، بريڪ ڪيليپر اندر پسٽن کي حرڪت لاءِ دٻائي ٿو، جنهن جي ڪري بريڪ پيڊ بريڪ ڊسڪ سان ويجهي رابطي ۾ اچي ٿو ۽ رگڙ پيدا ڪري ٿو. هي رگڙ ڦيٿن جي گردش جي رفتار کي تيزيءَ سان گهٽائي ٿو، جنهن جي ڪري گاڏي جي سست ٿيڻ يا هموار بريڪنگ حاصل ٿئي ٿي.
بريڪ ڊسڪ جي جوڙجڪ ۽ مواد
بريڪ ڊسڪ عام طور تي گول ڌاتو ڊسڪ هوندا آهن جن ۾ مرڪز ۾ انسٽاليشن سوراخ هوندا آهن، جيڪي ويل هب تي مضبوطيءَ سان نصب ڪرڻ لاءِ استعمال ٿيندا آهن. بريڪ ڊسڪ جي ٻن رگڙ واري مٿاڇري کي فليٽ ۽ هموار رکڻ جي ضرورت آهي ته جيئن بريڪ پيڊ سان موثر ۽ سٺو رابطو حاصل ڪري سگهجي. ڪجهه بريڪ ڊسڪ ۾ وينٽيليشن ڊيزائن پڻ شامل هوندي آهي، جهڙوڪ وينٽيليڊ بريڪ ڊسڪ، بريڪنگ دوران گرمي جي ضايع ٿيڻ کي بهتر بڻائڻ لاءِ.
بريڪ ڊسڪ عام طور تي گرمي مزاحمتي ۽ لباس مزاحمتي مواد مان ٺهيل هونديون آهن جهڙوڪ اعليٰ طاقت وارو مصر جو ڪاسٽ آئرن انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته اهي رگڙ ۽ گرمي جي تيز شدت کي برداشت ڪري سگهن.
سار سنڀال ۽ متبادل معيار
بريڪ ڊسڪون رگڙ جي مٿاڇري فراهم ڪندي ختم ٿي وينديون ۽ پتلي ٿي وينديون. بريڪ ڊسڪون تبديل ڪرڻ جي ضرورت پوندي جڏهن ڪنارن جا نالا تمام گهڻا هجن، ٿوري دراڙ هجي، جڏهن توهان تيز رفتار تي بريڪ پيڊل کي دٻايو ٿا ته اسٽيئرنگ ويل ڌڏي ٿو، يا جڏهن توهان 40 ڪلوميٽر في ڪلاڪ کان گهٽ رفتار تي بريڪ پيڊل کي دٻايو ٿا ته پيڊل پاپ ٿئي ٿو. عام طور تي 60,000 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪرڻ کان پوءِ بريڪ ڊسڪ کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي، پر صحيح متبادل وقت اصل لباس ۽ آنسو جي بنياد تي طئي ڪيو وڃي.
ريئر بريڪ ڊسڪ موٽر گاڏي جي پوئين ڦيٿي تي نصب ٿيل بريڪنگ سسٽم جو هڪ حصو آهي جيڪو پوئين ڦيٿي کي بريڪنگ فورس فراهم ڪري ٿو. جڏهن ڊرائيور بريڪ پيڊل تي قدم رکي ٿو، بريڪنگ سسٽم ريئر بريڪ ڊسڪ کي ڪلمپ ڪرڻ لاءِ بريڪ ڪيليپر استعمال ڪري ٿو، بريڪنگ فورس پيدا ڪري ٿو جيڪا گاڏي کي سست ڪري ٿي يا روڪي ٿي.
پوئين بريڪ ڊسڪ جي جوڙجڪ ۽ ڪم
پوئين بريڪ ڊسڪ عام طور تي هڪ گول ڊسڪ جي شڪل واري شيءِ هوندي آهي، جيڪا ڪار جي پوئين ڦيٿي جي محور تي نصب ڪئي ويندي آهي. اهو سامهون واري بريڪ ڊسڪ وانگر هوندو آهي، ۽ ان جو مکيه ڪم رگڙ ذريعي بريڪنگ حاصل ڪرڻ آهي. ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ پوئين بريڪ ڊسڪ جي ڊيزائن ۽ تيار ڪرڻ لاءِ طاقت، وزن، گرمي جي ضايع ڪرڻ جي ڪارڪردگي جهڙن عنصرن کي نظر ۾ رکڻ جي ضرورت آهي.
پوئين بريڪ ڊسڪ ۽ فرنٽ بريڪ ڊسڪ جي وچ ۾ فرق
اڳيان بريڪ ڊسڪ ۽ پوئين بريڪ ڊسڪ بنيادي طور تي ڪم ۽ بناوت ۾ ساڳيا آهن، ٻئي رگڙ ذريعي بريڪنگ حاصل ڪن ٿا. جڏهن ته، گاڏي جي مختلف وزن جي ورڇ ۽ ڊرائيونگ حالتن جي ڪري، سامهون واري بريڪ ڊسڪ عام طور تي وڌيڪ بريڪنگ فورس برداشت ڪري ٿي، ۽ ان ڪري وڌيڪ جلدي ختم ٿي سگهي ٿي. پوئين بريڪ ڊسڪ نسبتاً گهٽ بريڪنگ فورس برداشت ڪري ٿي پر اڃا تائين باقاعده معائنو ۽ سار سنڀال جي ضرورت آهي.
آٽو موبائيل جي پوئين بريڪ ڊسڪ جي وڏي رن آئوٽ جي سببن ۾ بنيادي طور تي هيٺيان پهلو شامل آهن:
Youdaoplaceholder0 بريڪ ڊسڪ جي غير هموار مٿاڇري: ڊگھي استعمال، تيز گرمي پد، ۽ غير هموار لباس بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري کي غير هموار بڻائي سگھي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ بريڪ لڳڻ وقت ڌڏڻ جو سبب بڻجي ٿو.
Youdaoplaceholder0 بريڪ ڊسڪ جي خرابي: گاڏي جي آپريشن دوران مضبوط اثر يا پيداوار دوران بريڪ ڊسڪ سان معيار جا مسئلا خرابي جو سبب بڻجي سگهن ٿا، جنهن جي نتيجي ۾ وڏي پئماني تي خرابي پيدا ٿي سگهي ٿي.
Youdaoplaceholder0 بريڪ پيڊ جو غير مساوي لباس: بريڪنگ دوران غير مساوي دٻاءُ جي ورڇ پڻ بريڪ ڊسڪ کي ڌڏڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي.
Youdaoplaceholder0 حب مسئلو : حب جي خرابي يا عدم توازن بريڪ ڊسڪ جي عام آپريشن کي متاثر ڪري سگھي ٿو، جنهن جي ڪري وڏي رن آئوٽ ٿي سگھي ٿي.
Youdaoplaceholder0 پيداوار جي غلطي: بريڪ ڊسڪ جي پيداوار جي غلطي ان جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري سگهي ٿي، جنهن جي نتيجي ۾ وڏي پئماني تي نقصان ٿي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 اسپلٽ ڊسڪ ۽ ڪلوزنگ اسڪرو جو ٽورڪ مختلف آهي: اهو اڻ برابري جو سبب بڻجندو، جنهن جي نتيجي ۾ وڏي رن آئوٽ ٿيندي.
Youdaoplaceholder0 فلانج جي مٿاڇري جو گول رن آئوٽ معياري نه آهي: اهو زنگ يا ٻاهرين اثر جي ڪري ٿي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ وڏو رن آئوٽ ٿئي ٿو.
Youdaoplaceholder0 معطلي جي جزن جا مسئلا: جهڙوڪ ڍِلا يا ڦاٽل بال جوائنٽ يا بشنگ، چار ڦيٿين جي ترتيب جي پيرا ميٽرز کي متاثر ڪري سگهن ٿا ۽ بريڪ ڊسڪ کي ٻاهر نڪرڻ جو سبب بڻجي سگهن ٿا.
Youdaoplaceholder0 ٽائر ڊائنامڪ بيلنس جو مسئلو : ٽائر جي مرمت يا متبادل کان پوءِ ڊائنامڪ بيلنس ايڊجسٽمينٽ ڪرڻ ۾ ناڪامي پڻ وڏي رن آئوٽ جو سبب بڻجي سگهي ٿي.
Youdaoplaceholder0 بريڪ پيڊ جو غير مساوي لباس: اهو بريڪ ڊسڪ جي فليٽ کي نقصان پهچائيندو، جنهن جي ڪري وڏي پئماني تي رن آئوٽ ٿيندو.
Youdaoplaceholder0 حل ۽ بچاءُ جا اپاءَ شامل آهن :
Youdaoplaceholder0 معائنو ۽ مرمت: بريڪ ڊسڪ جي مٿاڇري کي باقاعدي طور تي واضح خراش، نالن يا خرابين لاءِ چيڪ ڪريو، ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته پيس ڪريو يا تبديل ڪريو.
Youdaoplaceholder0 پڪ ڪريو ته اهي صحيح طرح سان نصب ٿيل آهن: بريڪ ڊسڪ ۽ پيڊ جي انسٽاليشن کي چيڪ ڪريو ته جيئن اهي صحيح ۽ مضبوطيءَ سان نصب ٿيل آهن.
Youdaoplaceholder0 سار سنڀال ۽ متبادل: بريڪ ڊسڪ جيڪي سخت خراب يا خراب ٿي چڪيون آهن انهن کي بروقت طريقي سان تبديل ڪريو ته جيئن بريڪ پيڊ جي هڪجهڙائي کي يقيني بڻائي سگهجي. جيڪڏهن ضروري هجي ته، بريڪ پيڊ کي هڪ ئي وقت تبديل ڪريو.
Youdaoplaceholder0 متحرڪ بيلنس چيڪ: ڦيٿن تي متحرڪ بيلنس چيڪ ڪريو ته جيئن يقيني بڻائي سگهجي ته حبس ۾ ڪو به عدم توازن نه آهي.
Youdaoplaceholder0 چار ڦيٿين جي ترتيب جي چڪاس: درستگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ باقاعدي طور تي چار ڦيٿين جي ترتيب جي ڊيٽا چيڪ ڪريو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.
