آٽو انگٽ بيم فنڪشن
آٽو موبائيل انگٽ بيم (جنهن کي سب فريم پڻ چيو ويندو آهي) آٽو موبائيل چيسس جو هڪ اهم حصو آهي، جيڪو بنيادي طور تي انجن جي هيٺان واقع آهي ۽ ڪيترائي اهم ڪردار ادا ڪري ٿو. هتي ان جون بنيادي خاصيتون آهن:
سپورٽ ۽ فڪسيشن
انگوٽ بيم بنيادي طور تي انجڻ ۽ گيئر باڪس کي سپورٽ ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن گاڏي جي آپريشن ۾ انهن جي استحڪام کي يقيني بڻائي سگهجي. ساڳئي وقت، اهو اڳيان ۽ پوئين محور ۽ معطلي سسٽم کي پڻ ڳنڍيندو آهي، انهي ڪري ته اهي جزا مکيه فريم سان ڳنڍيل آهن، هڪ مجموعي جوڙجڪ ٺاهيندا آهن.
جسماني طاقت ۾ واڌارو
ڪار جي جسم جي ٽرانسورس ڪنيڪشن ذريعي، انگٽ بيم جسم جي مجموعي سختي کي وڌائي سگھي ٿو، گاڏي جي ٽورسنل مزاحمت ۽ اثر مزاحمت کي بهتر بڻائي سگھي ٿو. هي ڊيزائن خاص طور تي ٽڪراءَ جي حادثي ۾ اثر قوت کي مؤثر طريقي سان منتشر ڪرڻ ۽ انجن ۽ آئل پين جهڙن اهم حصن کي سڌي نقصان کان بچائڻ لاءِ اهم آهي.
وائبريشن ۽ شور کي روڪڻ
رٻڙ جي بشنگ ۽ ٻين جھٽڪن کي جذب ڪندڙ ڊوائيسز ذريعي، انگوٽ بيم انجن ۽ روڊ جي مٿاڇري ذريعي منتقل ٿيندڙ وائبريشن ۽ شور کي روڪي ٿو، گاڏي ۾ ان جي سڌي داخلا کي گهٽائي ٿو، ان ڪري سواري جي آرام کي بهتر بڻائي ٿو. اهو پڻ عيش عشرت ڪارن ۽ آف روڊ گاڏين جي عام ترتيب جو هڪ اهم سبب آهي.
بهتر ٿيل سنڀال
مڪمل فريم انگوٽ بيم جسم جي سختي کي خاص طور تي بهتر بڻائي سگھي ٿو، گاڏي کي ڪنڊن دوران وڌيڪ مستحڪم ۽ مضبوط ٽائر گرفت بڻائي ٿو. مثال طور، BMW M3 جهڙن اعليٰ ڪارڪردگي وارن ماڊلز ايلومينيم الائي انگوٽ بيم استعمال ڪندي هينڊلنگ ڪارڪردگي کي وڌيڪ بهتر بڻايو آهي.
ٽڪراءُ جي حفاظت
ڪريش ٽيسٽ ۾، مڪمل فريم انگوٽ بيم وڏي اثر واري قوت کي برداشت ڪري سگهي ٿو ۽ توانائي کي پوري فريم ۾ ورهائي سگهي ٿو، ان ڪري معطلي جي نقصان جو خطرو گهٽجي ٿو ۽ گاڏي جي حفاظت بهتر ٿئي ٿي.
مختصر ۾، آٽو موبائيل انگوٽ بيم سپورٽ، تحفظ، جھٽڪو جذب ڪرڻ ۽ بهتر هينڊلنگ ۾ هڪ ناقابل بدل ڪردار ادا ڪري ٿو، ۽ ان جي ڊيزائن ۽ مواد جي چونڊ سڌو سنئون گاڏي جي ڪارڪردگي ۽ آرام تي اثر انداز ٿئي ٿي.
آٽو موبائيل انگوٽ بيم (جنهن کي سب فريم پڻ چيو ويندو آهي) هڪ سپورٽ ڍانچو آهي جيڪو انجن يا گاڏي جي هيڊ هيٺ واقع آهي، جيڪو مڪمل فريم نه آهي، پر هڪ وچولي جزو آهي جيڪو اڳيان ۽ پوئين محور، سسپنشن سسٽم ۽ مکيه فريم کي ڳنڍيندو آهي. ان جا مکيه ڪم شامل آهن:
سپورٽنگ ڪردار: سپورٽ انجن ۽ گيئر باڪس، فڪسڊ سسپنشن جزا.
ڪنيڪشن فنڪشن: معطلي سسٽم ۽ مکيه فريم جي وچ ۾ ڪنيڪشن پوائنٽ جي طور تي، جسم جي مجموعي سختي کي بهتر بڻائي ٿو.
وائبريشن آئسوليشن ۽ شور گهٽائڻ: روڊ جي وائبريشن ۽ انجن جي شور کي بلاڪ ڪرڻ، سواري جي آرام کي بهتر بڻائڻ، لگزري ڪارن ۽ آف روڊ گاڏين ۾ عام.
بناوت ۽ مواد
قسم: پوري اسٽيمپنگ قسم، ويلڊنگ قسم، وغيره ۾ ورهايل، ساخت جي مطابق انگوٽ بيم، فريم، پائپ بيم ۽ انهي ۾ ورهائي سگهجي ٿو.
مواد: عام ماڊلز لاءِ اسٽيل، وزن گهٽائڻ لاءِ اعليٰ درجي جي ماڊلز لاءِ ڪاسٽ ايلومينيم مصر استعمال ڪري سگهجي ٿو (پر وڌيڪ قيمت تي).
اهميت ۽ امڪاني خطرا
حفاظت ۽ سنڀال: انگوٽ بيم جي ڊيزائن سڌي طرح چيسس جي طاقت، معطلي سسٽم جي سختي ۽ گاڏي جي سنڀال جي استحڪام کي متاثر ڪري ٿي.
خرابي جو خطرو: جيڪڏهن خرابي ٽڪراءَ يا ڳري لوڊ جي ڪري ٿئي ٿي، ته اهو انجن جي ٻڏڻ، معطلي آفسيٽ (جهڙوڪ اڻ برابر ڦيٿا)، چيسس جي طاقت ۾ گهٽتائي، ۽ ڊرائيونگ جي حفاظت کي به متاثر ڪري سگهي ٿو.
ايپليڪيشن منظرنامو ۽ حدون
لاڳو ٿيندڙ ماڊل: اهو گهڻو ڪري ڪارن ۽ ايس يو وي ۾ لوڊ بيئرنگ باڊي ڊيزائن سان ڏٺو ويندو آهي. غير لوڊ بيئرنگ باڊي گاڏيون (جهڙوڪ ٽرڪون) عام طور تي سب فريم جي ضرورت نه هونديون آهن.
نقصان : وزن ۾ واڌ، ريسنگ ڪارون ۽ ٻيون اعليٰ ڪارڪردگي واريون گاڏيون هلڪي وزن جي ڳولا ۾ ڇڏي سگهجن ٿيون.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.
