| پرويڪٽر جو نالو | جنريٽر بيلٽ |
| مصنوعات جي درخواست | SAIC MAXUS V80 |
| مصنوعات OEM نه | C0001556 |
| جڳھ کان ن | چين ۾ ٺهيل |
| برانڊ وارو | CSSTOT / RMOME / ROG / ڪاپي |
| اهم وقت | اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 پي سي، عام هڪ مهينو |
| ادائيگي جي | ٽي ٽي جمع |
| ڪمپني برانڊ | ڪرٽ |
| درخواست ڪيل نظام | طاقتم جو زندگي |
مصنوعات knowledge اڻ
ڪار انجڻ بيلٽ جي غيرمعمولي آواز جي غير معمولي آواز کي ٻڌڻ لاء پنهنجو ڪن استعمال ڪيو
بيلٽ جو نچڻ وارو آواز عام طور تي مطلب آهي ته بيلٽ جي مٿاڇري جي ڀرپاسي واري جڳهه کي تمام گهڻو گهٽايو ويو آهي ۽ گهڻو ڪري پائي ويو آهي. جيڪڏهن اتي هڪ ريٽلنگ آواز آهي جڏهن گاڏي لوڊ ٿيل آهي، ڊرائيو بيلٽ مان هڪ ڏسو ۽ توهان بيلٽ ٽينسرر تي هڪ غير معمولي واڌ يا بهار جي قوت ۾ هڪ غير معمولي واڌارو ڪيو.
اڪثر پاڻمرادي بيلٽ ٽينسرز کي بيلٽ پائونڊ جي ڊيگهه جو هڪ سيٽ آهي انهن جي بنيادن ۽ ٽينسرر بازو جي وچ ۾. نشاني هڪ پوائنٽر ۽ ٻن يا ٽن نشانن تي مشتمل آهي، جيڪو بيلٽ ٽينسر جي ڪم ڪندڙ حد تائين اشارو ڪري ٿو. جيڪڏهن پوائنٽر هن حد کان ٻاهر آهي، بيلٽ شايد گهڻو ڊگهو آهي ۽ ان کي مٽائڻ گهرجي. گاڏين تي گاڏين تي بغير هڪ خودڪار ٽينسرز، هڪ معياري بيلٽ اسٽينڊنگ جي وچ ۾ هڪ معياري بيلٽ اسٽينڊنگ گيج جي وچ ۾. جيڪڏهن معياري قيمت مان فرق آهي، اهو بهتر آهي بيلٽ کي مٽائڻ لاء.
جيڪڏهن ڊرائيو بيلٽ پنهنجي طبقي جي حد کان ٻاهر نه ٿي، پوء جيڪڏهن توهان جي ڪار هڪ خودڪار ٽينسر آهي، توهان کي ان تي ويجهو ڌيان ڏيڻ گهرجي. پهرين، ٻيهر شروع ڪيو، هڪ پهريان جو هڪ پهريان کان وٺي ممڪن آهي، هميبان، وغيره، وغيره) وغيره) وغيره. جڏهن ته انجڻ ڪم ڪري رهي آهي، بيلٽ ٽينسر ڪندڙ ڪنٽينرور کي هڪ نن dist ڙي بي گهرڻ گهرجي. جيڪڏهن بيلٽ ٽينسر هينڊر حرڪت نه ڪندو آهي، انجڻ کي بند ڪري ٿو ۽ انجڻ کي بند ڪري ڇڏيو ۽ بيلٽ ٽينسرر هينگر جي ڪم ڪندڙ اسٽروڪ جي اندر، تقريبن 0،6 سينٽي ميٽر. جيڪڏهن بيلٽ ٽينسر ڪنٽيلر منتقل نه ٿي ڪري سگهي، ان جو مطلب آهي ته بيلٽ ٽينسر ناڪام ٿي چڪو آهي ۽ وقت ۾ تبديل ٿيڻ گهرجي؛ جيڪڏهن بيلٽ ٽينسر ڪندڙ ڪينرولر جي بي گهرڻ بابت 0.6 سينٽي ميٽر آهي، ان جو مطلب آهي ته بهار جو وزن تمام نن small ڙو آهي، جيڪو بيلٽ کي سلپ ڪرڻ جو سبب بڻجندو. انهي طريقي سان، صرف بيلٽ ٽينسر کي مٽايو ويندو آهي.
جيڪڏهن بيلٽ اوورلٽ نه ڪيو ويو آهي ۽ خودڪار ٽينسر سٺو ڪم ڪري رهيو آهي، ڏسو ته بيلٽ جي پورهيت واري سطح آهي. اهو گهڻو بيلٽ لباس جي ڪري عام طور تي لوڊ ٿيل آهي، ۽ رنگن جي مٿاڇري جي مٿاڇري کي ختم ڪرڻ جو رنگ ختم ڪرڻ جو بهترين ثبوت آهي.
جيڪڏهن بيلٽ ڪشش اڪثر ڪري گندي موسم ۾ ٿئي ٿي، ۽ بيلٽ جي مٿاڇري تي ٿئي ٿو ۽ پولي نسبتا هموار آهي. اچو ته ساڳيو تجربو ڪريو: معاون ترتيب ڏيڻ کي سسٽم تحت ڪم جاري رکڻ ڏيو، جڏهن ته بيلٽ تي پاڻي وجهڻ ڏيو، ۽ جيڪڏهن اهو بيلٽ کي مٽايو.
ڊگھي رڙيون يا سخت شور:
حالانڪه جي مٿاڇري جو مٿاڇرو گندگي سان داغ لڳل آهي جيئن استعمال ٿيل بيلٽ يا ريورس انسٽاليشن جو هڪ ڊگهو سڪون يا اسڪرپٽ شور ٺاهڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
جيڪڏهن مٿي واري شور هڪ نئين ڪار تي ٿئي ٿي جيڪو ڪجهه وقت واپس هليو ويو آهي، اهو خراب معيار جي اصل فيڪٽري جي سامان جي ڪري ٿي سگهي ٿو. اجزاء جي چڪاس ڪريو جيڪو توهان سوچيو ٿا ته ناڪامي جو سبب بڻجي سگهي ٿو. جيڪڏهن مٿي واري شور هڪ پراڻي ڪار ۾ ٿئي ٿي، ته توهان کي غور ڪرڻ گهرجي ته ڇا توهان جي معاون ڊرائيو يونٽ سان لاڳاپيل ڪجهه لوازمات مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ گهرجن. احتياط سان لاڳاپيل لوازمات جيڪي شايد صحيح طور تي تبديل ڪيا ويا آهن (جيئن ته جينٽرز، اسٽيئرنگ اسپورٽنگ پمپ، وغيره) وغيره. اهو شايد گولي جي غلط ترتيب جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
جيئن مٿي ڏنل بيلٽ ۽ پيلي جي وچ ۾ گندگي يا سينڊ به مٿي شور جو سبب بڻجي سگهي ٿي، تنهن ڪري ڪار کي نسبتا گندگيء جي سطح تي استعمال ڪيو ويندو آهي.
ٽائيم گيئر بيلٽ مثال طور، ان کي انسٽاليشن کان پوء فوري طور تي ترتيب ڏيڻ گهرجي. اهو ئي سبب آهي ته ٽائيم گيئر بيلٽ جي گردش جو رخ نشان لڳل آهي. جيڪڏهن ٽائمنگ گيئر بيلٽ کي ختم ڪيو وڃي ۽ ٻئي سار سنڀال جي ڪم جي ڪري، توهان هڪ وڏي پيماني تي هڪ وڏي پيماني تي ٻڌي ڇڏيندا، توهان بيلٽ هلائي رهيا آهيو. بيلٽ جي رخ کي رد ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو ۽ ڏسو ته غلطي دور ٿي وڃي.
هن جي پرورش، وڌندڙ، وڌندڙ، يا چٽڻ:
هڪ مسلسل هاڻوڪي يا ريٽلنگ آواز جيڪو انجڻ جي بحالي جي طور تي وڌندي آهي، عام طور تي معدني گردش ڪرڻ واري ميڪانيزم جو مطلب آهي. اهي شور هڪ اسٽيٿسڪوپ جي مدد سان وڌيڪ چيڪ ڪري سگهجن ٿا. پوء ڊرائيو بيلٽ کي هٽايو ۽ هٿ سان شڪيل جز کي هٽايو. جيڪڏهن گردش مشڪل آهي يا آواز خراب آهي ۽ ريٽنگ آهي، بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ ۾ مشغول نه ٿيو. پر اهو ياد رکڻ گهرجي ته هر وقت توهان معاون ڊرائيو لوازمات جي حصن کي مٽايو، توهان کي بيلٽ ٽينسرر ۽ خودڪار ٽينسر کي تبديل ڪرڻ نه وسارڻ گهرجي. جيڪڏهن لڳاتار روير آهستي آهستي هڪ روتر ۾ بدلجي ويندو آهي جئين انجڻ جي رفتار وڌي ٿي، اهو ظاهر ڪري ٿو ته ساڳيو اثر جلدي ناڪام ٿيندو.
رڙ
رمبل هڪ عام بيلٽ ڊيبريشن آواز آهي، خاص طور تي جڏهن معزز ميڪانيزم ڊرائيو آپريٽنگ سسٽم هلندو آهي، جڏهن انجڻ هڪ خاص رفتار تائين وڌي ويندي. هن قسم جي ناڪامي جو سبب عام طور تي ٽرانسميشن بيلٽ جي ڪري تمام گهڻو لوڻ آهي، گهڻو ڊگهو، يا بيلٽ ٽينسر ۽ ٽينسرر خراب ٿي رهيو آهي.
