| مصنوعات جو نالو | جنريٽر بيلٽ |
| مصنوعات جي درخواست | SAIC MAXUS V80 |
| مصنوعات OEM NO | C00015256 |
| جڳهه جو ادارو | چين ۾ ٺهيل |
| برانڊ | CSSOT/RMOEM/ORG/ڪاپي |
| اهم وقت | اسٽاڪ، جيڪڏهن گهٽ 20 PCS، عام هڪ مهينو |
| ادائگي | ٽي ٽي جمع |
| ڪمپني برانڊ | CSSOT |
| ايپليڪيشن سسٽم | پاور سسٽم |
مصنوعات جي ڄاڻ
ڪار انجڻ جي بيلٽ جي غير معمولي آواز جو تجزيو ٻڌڻ لاءِ پنهنجا ڪن استعمال ڪريو
بيلٽ جي نچڻ واري آواز جو عام طور تي مطلب اهو آهي ته بيلٽ جي مٿاڇري جي رگڻ جي کوٽائي تمام گهٽجي وئي آهي ۽ گهڻو ڪري ڳري وئي آهي. جيڪڏهن گاڏي جي لوڊ ٿيڻ وقت رڙ جو آواز اچي رهيو آهي، ڊرائيو بيلٽ مان هڪ کي ڏسو ۽ توهان بيلٽ ٽينشنر يا بيلٽ ٽينشنر تي مزاحمت يا اسپرنگ فورس ۾ غير معمولي اضافو محسوس ڪندا.
اڪثر خودڪار بيلٽ ٽينشنرز وٽ بيلٽ وير ڊگھي اشارن جو هڪ سيٽ هوندو آهي انهن جي بيس ۽ ٽينشنر بازو جي وچ ۾، چيٽ جي هدايت سان. نشاني هڪ پوائنٽر ۽ ٻه يا ٽي نشانن تي مشتمل آهي، جيڪي بيلٽ ٽينشنر جي ڪم ڪندڙ حد کي ظاهر ڪن ٿا. جيڪڏهن پوائنٽر هن حد کان ٻاهر آهي، بيلٽ شايد تمام ڊگهو آهي ۽ ان کي تبديل ڪيو وڃي. گاڏين تي بغير خودڪار بيلٽ ٽينشنر، معياري بيلٽ اسٽريچ گيج سان ماپ ڪريو اڌ رستي تي ٻن پللي جي وچ ۾. جيڪڏهن معياري قدر کان فرق آهي، اهو بهتر آهي ته بيلٽ کي تبديل ڪرڻ لاء.
جيڪڏهن ڊرائيو بيلٽ ان جي درجي جي حد کان ٻاهر نه آهي، پوء جيڪڏهن توهان جي ڪار ۾ خودڪار ٽينشنر آهي، توهان کي ان تي تمام گهڻو ڌيان ڏيڻ گهرجي. پهرين، انجڻ شروع ڪريو، مددگار ڊرائيو جي جوڙجڪ کي جيترو ٿي سگھي لوڊ ڪريو (جهڙوڪ بتيون بند ڪرڻ، ايئر ڪنڊيشن، ڦيٿي کي ڦيرائڻ، وغيره)، ۽ پوء بيلٽ ٽينشنر ڪنٽيليور کي ڏسو؛ جڏهن ته انجڻ ڪم ڪري رهيو آهي، بيلٽ ٽينشنر ڪينٽيليور کي ٿوري بي گھرڻ واري مقدار هجڻ گهرجي. جيڪڏهن بيلٽ ٽينشنر هينگر حرڪت نٿو ڪري، انجڻ کي بند ڪريو ۽ دستي طور تي ان کي بيلٽ ٽينشنر هينگر جي ڪم ڪندڙ اسٽروڪ جي اندر، تقريبا 0.6 سينٽي ميٽر. جيڪڏهن بيلٽ ٽينشنر ڪينٽيليور منتقل نه ٿي سگهي، ان جو مطلب آهي ته بيلٽ ٽينشنر ناڪام ٿي چڪو آهي ۽ وقت ۾ تبديل ٿيڻ گهرجي؛ جيڪڏهن بيلٽ ٽينشنر ڪينٽيليور جي بي گھرڻ اٽڪل 0.6 سينٽي کان وڌيڪ آهي، ان جو مطلب آهي ته بهار جو لوڊ تمام ننڍڙو آهي، جيڪو بيلٽ کي سلپ ڪرڻ جو سبب بڻائيندو. اهو طريقو، صرف بيلٽ ٽينشنر کي تبديل ڪيو ويو آهي.
جيڪڏهن بيلٽ اوور اسٽريچ نه ڪيو ويو آهي ۽ خودڪار ٽينشنر سٺو ڪم ڪري رهيو آهي، ڏسو ته بيلٽ جي ڪم ڪندڙ سطح آئيني پالش ٿيل آهي. هي هڪ عام سليپج آهي جيڪو بار هيٺ ٿئي ٿو جيڪو گهڻو ڪري بيلٽ جي پائڻ سبب ٿئي ٿو، ۽ پللي جي مٿاڇري تان رنگ جو ڇلڻ slippage جو بهترين ثبوت آهي.
جيڪڏهن بيلٽ ٽٽڻ اڪثر ڪري نم موسم ۾ ٿئي ٿي، ۽ بيلٽ ۽ پللي جي مٿاڇري نسبتا هموار آهي. اچو ته اهو ساڳيو تجربو ڪريون: بيلٽ تي پاڻي اسپري ڪرڻ دوران، سسٽم سان معاون ترتيبن کي ڪم ڪرڻ ڏيو، بيلٽ کي تبديل ڪريو.
ڊگھيون رڙيون يا سخت آواز:
جيتوڻيڪ پللي جي مٿاڇري تي مٽيءَ سان داغ ٿيل آهي جهڙوڪ ريل جا ذرڙا يا استعمال ٿيل بيلٽ جي پٺتي انسٽاليشن پڻ بيلٽ کي ڊگھو ڳرڻ يا ڇڪڻ وارو شور پيدا ڪري سگهي ٿي، اهو عام طور تي معاون ڊوائيس جي غلط اسيمبليءَ سبب ٿيندو آهي.
جيڪڏهن مٿيان شور هڪ نئين ڪار تي ٿئي ٿو جيڪا ڪجهه دير اڳ هلائي وئي آهي، اهو ٿي سگهي ٿو خراب معيار جي اصل ڪارخاني جي سامان جي ڪري. اجزاء لاء چيڪ ڪريو جيڪي توهان سوچيو ٿا ته ناڪامي سبب ٿي سگهي ٿي. جيڪڏهن مٿين شور هڪ پراڻي ڪار ۾ ٿئي ٿي، پوء توهان کي غور ڪرڻ گهرجي ته ڇا ان جي معاون ڊرائيو يونٽ سان لاڳاپيل ڪجهه لوازمات کي مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. احتياط سان لوازمات جو مشاهدو ڪريو جيڪي شايد چڱي طرح تبديل ڪيا ويا هجن (جهڙوڪ جنريٽر، اسٽيئرنگ اسسٽ پمپ وغيره) اهو ڏسڻ لاءِ ته ڇا انهن جي چڙهندڙ بریکٹ محفوظ آهن. اهو پڻ پللي جي غلط ترتيب جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
جيئن مٿي ذڪر ڪيو ويو آهي، پٽي ۽ پللي جي وچ ۾ مٽي يا ريل پڻ مٿي شور جو سبب بڻجي سگهي ٿي، تنهنڪري جيڪڏهن ڪار نسبتا گندي ماحول ۾ استعمال ڪئي وئي آهي، گندگي لاء سڀني پللي جي سطح کي چيڪ ڪريو.
مثال طور ٽائمنگ گئر بيلٽ وٺو، ان کي انسٽاليشن کان فوري طور تي ترتيب ڏيڻ گهرجي. اهو ئي سبب آهي ته ٽائيم گيئر بيلٽ جي گردش جي هدايت کي نشان لڳايو ويو آهي. جيڪڏهن ٽائمنگ گيئر بيلٽ کي هٽايو ويو آهي ۽ ٻين سار سنڀال جي ڪم جي ڪري مٿي تي نصب ڪيو ويو آهي، توهان کي ٻڌڻ ۾ ايندي هڪ اونچائي، رڙيون ڪرڻ واريون جڏهن بيلٽ هلندي. ڪوشش ڪريو پٽي جي رخ کي ڦيرايو ۽ ڏسو ته ڇا غلطي ٿي وڃي ٿي.
رڙيون ڪرڻ، رڙيون ڪرڻ، گوڙ ڪرڻ، يا ٿڙڪڻ:
هڪ لڳاتار هڻندڙ يا ٻرندڙ آواز جيڪو انجڻ جي رفتار وڌڻ سان وڌي ٿو، عام طور تي مطلب ته معاون گھمڻ واري ميڪانيزم جا بيئرنگ تيل کان محروم آهن. انهن آوازن کي اسٽيٿو اسڪوپ جي مدد سان وڌيڪ جانچي سگهجي ٿو. پوء ڊرائيو بيلٽ کي هٽايو ۽ هٿ سان مشڪوڪ ناقص جزو کي ڦيرايو. جيڪڏھن گھمڻ مشڪل آھي يا آواز خراب ۽ تيز آھي، بيئرنگ کي تبديل ڪرڻ يا لاڳاپيل حصو کي تبديل ڪرڻ ۾ سنکوڪ نه ڪريو. پر اهو ياد رکڻ گهرجي ته هر وقت جڏهن توهان معاون ڊرائيو لوازمات جي حصن کي تبديل ڪريو ٿا، توهان کي بيلٽ ٽينشنر ۽ خودڪار ٽينشنر کي تبديل ڪرڻ نه وساريو. جيڪڏهن انجڻ جي رفتار وڌڻ سان لڳاتار گجگوڙ تيزيءَ سان گوڙ ۾ بدلجي وڃي، ته اهو ظاهر ڪري ٿو ته لاڳاپيل بيئرنگ جلد ئي ناڪام ٿي ويندو.
گوڙ
رمبل هڪ عام بيلٽ وائبريشن آواز آهي، خاص طور تي جڏهن معاون ميڪانيزم ڊرائيو سسٽم ڪم ڪري رهيو آهي، جڏهن انجڻ هڪ خاص رفتار تي پهچي ٿو، شور گهڻو وڌي ويندو. هن قسم جي ناڪامي جو سبب عام طور تي ٽرانسميشن بيلٽ جو تمام گهڻو ٿلهو، تمام ڊگهو ڊگهو، يا بيلٽ ٽينشنر ۽ ٽينشنر خراب ٿيڻ سبب هوندو آهي.
