SAIC MAXUS ۽ حتي SAIC جي پهرين پڪ اپ پراڊڪٽ جي طور تي، T60 پڪ اپ C2B ڪسٽمائيزيشن جي تصور سان ٺهيل آهي. ڪمفرٽ ايڊيشن، ڪمفرٽ ايڊيشن، ڊيلڪس ايڊيشن، ۽ الٽيميٽ ايڊيشن جهڙا مختلف قسم جا ڪنفيگريشن ورجن مهيا ڪري ٿو؛ ان ۾ ٽي باڊي اسٽرڪچر آهن: سنگل-رو، ڊيڍ-رو، ۽ ڊبل-رو؛ پيٽرول ۽ ڊيزل جون ٻه پاور ٽرينون، ۽ ٻه-ويل ڊرائيو ۽ چار-ويل ڊرائيو جون مختلف ڊرائيو فارم؛ دستي ۽ خودڪار گيئرز جا مختلف آپريشن آپشن؛ ۽ ٻه مختلف چيسس اسٽرڪچر، هاءِ ۽ لو، استعمال ڪندڙن لاءِ ڪسٽمائيز چونڊون ڪرڻ لاءِ آسان آهن.
1. 6AT خودڪار دستي گيرو باڪس
اهو 6AT خودڪار دستي گيئر باڪس سان ليس آهي، ۽ ان جو گيئر باڪس فرانس مان درآمد ٿيل پنچ 6AT کي اختيار ڪري ٿو؛
2. آل-ٽرين چيسس
اهو هڪ آل-ٽرين چيسس سسٽم ۽ هڪ منفرد ٽي-موڊ ڊرائيونگ موڊ مهيا ڪري ٿو. "ECO" موڊ استعمال ڪري سگهجي ٿو جڏهن هاءِ وي تي ڊرائيونگ ڪندي ايندھن جي بچت جو اثر حاصل ڪرڻ لاءِ؛
3. چار ڦيٿي ڊرائيو سسٽم
بورگ وارنر کان اليڪٽرانڪ طور تي ڪنٽرول ٿيل ٽائيم شيئرنگ فور ويل ڊرائيو سسٽم سان ليس، جنهن ۾ تيز رفتار ٻه ويل ڊرائيو، تيز رفتار فور ويل ڊرائيو ۽ گهٽ اسپيڊ فور ويل ڊرائيو اختياري آهن، جن کي بغير ڪنهن رڪاوٽ جي سوئچ ڪري سگهجي ٿو؛
4. اي پي ايس اليڪٽرانڪ پاور اسٽيئرنگ
اي پي ايس اليڪٽرانڪ پاور اسٽيئرنگ ٽيڪنالاجي سان ليس، ڪار جو اسٽيئرنگ عمل هلڪو ۽ وڌيڪ صحيح آهي، ۽ ساڳئي وقت، اهو مؤثر طريقي سان ٻارڻ جو تقريباً 3 سيڪڙو بچائي سگهي ٿو ۽ سار سنڀال جي خرچن کي گهٽائي سگهي ٿو؛
5. انجڻ جي ذهين شروعات ۽ بند
پوري سيريز معياري طور تي ذهين انجن اسٽارٽ اسٽاپ ٽيڪنالاجي سان ليس آهي، جيڪا ايندھن جي استعمال کي 3.5 سيڪڙو گهٽائي سگهي ٿي ۽ ساڳئي تناسب سان ڪاربن جي اخراج کي گهٽائي سگهي ٿي؛
6. PEPS ڪي ليس انٽري + هڪ ڪي اسٽارٽ
پهريون ڀيرو، پڪ اپ PEPS ڪيلي لیس انٽري + ون بٽڻ اسٽارٽ سان ليس آهي، جيڪو صارفين لاءِ بار بار سامان لوڊ ڪرڻ ۽ ان لوڊ ڪرڻ ۽ ڪار جو دروازو کولڻ ۽ بند ڪرڻ لاءِ آسان آهي؛
7. SAIC علي يون او ايس انٽرنيٽ گاڏي انٽيليجنٽ سسٽم
موبائل ايپ ذريعي گاڏي کي ريموٽ ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ ريموٽ پوزيشننگ، آواز جي سڃاڻپ، ۽ بلوٽوٿ اختيار استعمال ڪري سگهجن ٿا، ۽ ڳولا، موسيقي، ڪميونيڪيشن، ۽ ڪار جي سار سنڀال جهڙا ڪم ڪنهن به وقت گاڏي جي حالت کي خودڪار طريقي سان معلوم ڪرڻ لاءِ ضرورت مطابق چالو ڪري سگهجن ٿا؛
8، 10 سالن جي اينٽي سنکنرن ڊيزائن جي معيارن
ٻٽي طرفي گيلوانائيز شيٽ مڪمل طور تي استعمال ڪئي وئي آهي، ۽ گفا کي اينٽي ڪورروشن لاءِ موم سان لڳايو ويندو آهي. هڪ مخصوص عمل کان پوءِ، ڪار جي جسم جي گفا ۾ ڇڏيل موم هڪ يونيفارم حفاظتي موم فلم ٺاهيندو آهي، جيڪو پوري گاڏي جي اينٽي ڪورروشن ڪارڪردگي کي يقيني بڻائي ٿو ۽ 10 سالن جي اينٽي ڪورروشن ڊيزائن جي معيار کي پورو ڪري ٿو؛
9. وڏو پينورامڪ سن روف
2.0T پيٽرول ورزن هڪ وڏي پينورامڪ سن روف سان ليس آهي، جيڪو ان کي وڌيڪ شاندار نظر اچي ٿو ۽ T60 جي گهر جي خاصيتن کي وڌائي ٿو؛
10. ملٽي اسٽائل پريميئم انٽيريئر
T60 ملٽي اسٽائل پريميئم انٽيريئر فراهم ڪري ٿو، مجموعي رنگ ڪارو آهي، ۽ گيسولين ورزن ۾ ٻه نوان انٽيريئر انداز آهن: سنامن براؤن ۽ عربيڪا براؤن؛
11. مختلف ترتيبون
T60 2 قسمن جا انجن، 3 قسم جا گيئر باڪس، 4 قسم جا باڊي اسٽرڪچر، 2 قسم جا ڊرائيو قسم، 2 قسم جا چيسس قسم، 7+N قسم جا باڊي رنگ، 20 کان وڌيڪ قسم جا ذاتي ۽ عملي لوازمات، 3 قسم جا ڊرائيونگ موڊ ۽ ٻيا انداز مهيا ڪري ٿو.
ظاهري ڊيزائن ايڊيٽر براڊڪاسٽ
SAIC MAXUS T60 جي مجموعي شڪل تمام گهڻي ڀريل آهي. سامهون واري گرل هڪ سڌي آبشار ڊيزائن ۽ ڪروم سينگار جي هڪ وڏي علائقي کي اختيار ڪري ٿي، جيڪا طاقت جو هڪ مضبوط احساس پيدا ڪري ٿي. ان جي مجموعي ڊيزائن مغربي افسانن ۾ "خدائي ڳئون" کان متاثر آهي. ان جي ڊيگهه/ويڪر/اوچائي 5365×1900×1845mm آهي، ۽ ان جو ويل بيس 3155mm آهي.
SAIC MAXUS T60
MAXUS T60 جو پيٽرول ورجن ۽ ڊيزل ورجن ساڳي شڪل جا آهن. تفصيلن جي لحاظ کان، ڪار هڪ سڌي آبشار گرل اختيار ڪري ٿي، ٻنهي پاسن تي ڪوئلي هيڊ لائٽون آهن، جيڪي ان کي فيشن ۽ مستقبل سان ڀرپور نظر اچن ٿيون. باڊي ورڪ جي لحاظ کان، نئين ڪار وڏي ڊبل ۽ ننڍي ڊبل ماڊل، انهي سان گڏ هاءِ چيسس ۽ لو چيسس ماڊل فراهم ڪري ٿي.
جسم جي ترتيب
ترتيب جي لحاظ کان، SAIC MAXUS T60 ڊرائيونگ موڊ سليڪشن سسٽم، ABS+EBD، ڊرائيور جي سيٽ بيلٽ ياد ڏياريندڙ ۽ ٻين حفاظتي سامان سان معياري طور تي ليس هوندو. آرام جي ترتيب جي لحاظ کان، نئين ڪار ۾ ڊرائيور لاءِ 6 ترتيب ڏيڻ وارا برقي سيٽون، گرم ٿيل اڳيان سيٽون، خودڪار ايئر ڪنڊيشننگ، گرم ٿيل پوئين ٽنگون، پوئين ايگزاسٽ ايئر وينٽ وغيره هوندا. [15]
T60 پيٽرول ورجن کي ترتيب جي لحاظ کان مڪمل طور تي اپ گريڊ ڪيو ويو آهي. اهو EPS اليڪٽرانڪ پاور اسٽيئرنگ سسٽم کي اختيار ڪري ٿو، جيڪو ڪار جي ڊرائيونگ جي عمل کي هلڪو ۽ وڌيڪ صحيح بڻائي ٿو، ۽ ساڳئي وقت تقريبن 3٪ جي اثرائتي ايندھن جي بچت حاصل ڪري ٿو، سار سنڀال جي خرچن کي گھٽائي ٿو؛ اهو وڌيڪ avant-garde آهي ۽ T60 جي گهر جي خاصيتن کي وڌائي ٿو. پوري سيريز معياري طور تي ذهين اسٽارٽ اسٽاپ ٽيڪنالاجي سان ليس آهي، جيڪا ايندھن جي استعمال کي تقريباً 3.5٪ گهٽائي سگهي ٿي ۽ ساڳئي شرح تي ڪاربن جي اخراج کي گهٽائي سگهي ٿي.
اندروني ڊيزائن جي ايڊيٽوريل نشريات
SAIC MAXUS T60 جو اندروني حصو پڻ تمام آرامده، ذاتي ۽ ٽيڪنالاجيڪل آهي. سڀ کان پهرين، ملٽي فنڪشنل اسٽيئرنگ ويل + ڪروز ڪنٽرول، سيٽ هيٽنگ، وڏي اڳيان ۽ پوئين جاءِ، NVH الٽرا خاموش ڊيزائن؛ ٻيو، SAIC MAXUS T60 ذاتي آهي، جنهن ۾ چار باڊي اسٽرڪچر، ٽي ڊرائيونگ موڊ، ٻه ڊرائيونگ موڊ ۽ 6AT آٽوميٽڪ ٽرانسميشن آهن. آخرڪار، اچو ته SAIC MAXUS T60 جي ٽيڪنالاجيڪل اندروني حصي تي هڪ نظر وجهون، جيڪو PEPS ڪي ليس انٽري انٽيليجنٽ سسٽم، ون بٽڻ اسٽارٽ سسٽم، هاءِ ڊيفينيشن انٽيليجنٽ ٽچ اسڪرين، ۽ ڪار لنڪ هيومن-ڪمپيوٽر انٽيليجنٽ انٽيڪشن سسٽم سان ليس آهي.
FS
SAIC MAXUS-T60 آسٽريليا ۾ جديد A-NCAP فائيو اسٽار حفاظتي معيار مطابق ٺهيل آهي. پهريون ڀيرو، ٿرموفارمنگ ٽيڪنالاجي پڪ اپ ٽرڪن تي لاڳو ڪئي وئي آهي، ۽ ليزر ويلڊنگ ذريعي جسم جي طاقت کي تمام گهڻو بهتر بڻايو ويو آهي. ڊرائيونگ ياد ڏياريندڙن وانگر ڪيترائي حفاظتي ترتيب ڊرائيورن ۽ مسافرن لاءِ آل راؤنڊ تحفظ فراهم ڪن ٿا.
حفاظت ۾ پنج اسٽار معيار تائين پهچڻ جي مخصوص ڪارڪردگي:
1، 6 ايئر بيگز
SAIC MAXUS T60 چين ۾ پهريون پڪ اپ ٽرڪ آهي جيڪو 6 ايئر بيگز سان ليس آهي.
2. سڄي گاڏي لاءِ ٽي پوائنٽ سيٽ بيلٽ
ايئر بيگز جو تعداد مناسب آهي ۽ ترتيب مناسب آهي، ۽ انهن کي محفوظ ڪردار ادا ڪرڻ لاءِ سيٽ بيلٽ سان گڏ استعمال ڪرڻ گهرجي.
3. اي ايس پي
SAIC MAXUS T60 جرمن بوش ESP 9.1 سسٽم کي اختيار ڪري ٿو، جيڪو ABS، EBD، TCS، HBA، RMI، HHC ۽ ٻين ڪمن کي ضم ڪري ٿو، جيڪي وڌيڪ جامع طور تي ڊرائيونگ استحڪام جي ضمانت ڏئي سگهن ٿا.
4. AFS فالو اپ اسٽيئرنگ LED هيڊ لائٽون
SAIC MAXUS T60 پهريون ڀيرو گهريلو پڪ اپ ٽرڪ ماڊل ۾ AFS فالو اپ اسٽيئرنگ LED هيڊ لائيٽ فنڪشن متعارف ڪرايو، جيڪو مسلسل متحرڪ طور تي هيڊ لائيٽس کي اسٽيئرنگ ويل اينگل، گاڏي جي ڊيفلڪشن ريٽ ۽ ڊرائيونگ اسپيڊ مطابق ترتيب ڏئي سگهي ٿو، ڪار جي موجوده اسٽيئرنگ اينگل سان مطابقت رکي ٿو، ۽ بتيون رکي ٿو. هدايت ڪار جي سفر جي موجوده هدايت سان مطابقت رکي ٿي ته جيئن اڳتي روڊ جي بهترين روشني ۽ ڊرائيور لاءِ بهترين نمائش کي يقيني بڻائي سگهجي، اونداهي ۾ ڊرائيور جي حفاظت کي خاص طور تي وڌايو وڃي. خراب روڊ جي روشني يا ڪيترن ئي وکر سان روڊ جي حالتن ۾، هي فنڪشن نه رڳو ڊرائيور جي نظر جي ميدان کي وڌائي سگهي ٿو، پر ٻئي ڌر کي اڳواٽ ويجهو ايندڙ گاڏي تي ڌيان ڏيڻ جي ياد ڏياري ٿو.
5. لين ڊسپارچر وارننگ سسٽم (LDW)
جڏهن ڊرائيور ٿڪاوٽ سان گاڏي هلائي رهيو آهي، ته اهو تمام گهڻو امڪان آهي ته گاڏي غير ارادي طور تي ان لين کان هٽي ويندي جتي اها واقع آهي، جنهن جي ڪري سنگين نتيجا نڪرندا جهڙوڪ رول اوور. لين جي روانگي وارننگ سسٽم مؤثر طريقي سان اهڙن خطرن کان بچي سگهي ٿو، ۽ ڊرائيور کي ياد ڏياريندو ته جڏهن ڪار غير ارادي طور تي لين کان هٽي ويندي ته ڊرائيونگ جي حفاظت کي يقيني بڻائي سگهجي.
6. ٽائر پريشر جي نگراني
ان جو ڪم ڪار جي هلڻ دوران ٽائر جي دٻاءُ کي حقيقي وقت ۾ خودڪار طريقي سان مانيٽر ڪرڻ ۽ ٽائر جي ليڪ ۽ گهٽ دٻاءُ جي خبرداري ڏيڻ آهي.
7. ٿرموفارمڊ اسٽيل ٽيڪنالاجي
1500Mpa جي پيداوار واري طاقت سان گرم ٺهيل اسٽيل استعمال ڪندي، A- ستون کان C- ستون تائين ۽ سڄي B- ستون سميت، گاڏي ۾ استعمال ٿيندڙ اعليٰ طاقت واري اسٽيل جو تناسب 68٪ تائين پهچي ٿو، جيڪو استعمال ڪندڙن لاءِ جامع تحفظ فراهم ڪري ٿو.
8. A-NCAP پنج اسٽار ٽڪراءُ
30 آڪٽوبر 2017 تي، آسٽريليا جي حادثي جي حفاظت جي جاچ واري ايجنسي، A-NCAP، ٽيسٽ گاڏين جي تازي گروپ جي حفاظت جي درجه بندي جو اعلان ڪيو. SAIC MAXUS T60 پڪ اپ کي 35.46 پوائنٽس (37 پوائنٽس مان) جي ڪل اسڪور سان پنج اسٽار حفاظتي درجه بندي ملي.
9. سخت روڊ ٽيسٽ کان پوءِ
سڄي گاڏي جي روايتي پائيداري 1 ملين ڪلوميٽرن کان وڌيڪ آهي، 200,000 ڪلوميٽرن جي هاءِ لوڊ پائيداري ٽيسٽ، سڄي گاڏي جي هاءِ ٽمپريچر الپائن پليٽو ٽيسٽ، انهي ڪري ته T60 انتهائي حالتن ۾ ٽرئفڪ جي گنجائش رکي ٿو، ۽ 100 ڏينهن جي لوڻ اسپري اينٽي ڪوريشن ٽيسٽ جيڪا انڊسٽري جي معيار کان وڌيڪ آهي، روڊ کي مضبوط ڪرڻ جا 10 سال گذري چڪا آهن. ڪوريشن ٽيسٽ جي تصديق.
10. ڊبل پري ٽينشن ٿيل سيٽ بيلٽ
مسافرن کي وڌيڪ تحفظ فراهم ڪرڻ لاءِ پوئين قطار ۾ ڊبل پري ٽينشن ٿيل سيٽ بيلٽ لڳل آهن.
11. ليزر ويلڊنگ ٽيڪنالاجي
فريم ۽ جسم جا اهم حصا ليزر ويلڊنگ ٽيڪنالاجي کي اختيار ڪن ٿا، جيڪو چيسس کي وڌيڪ مضبوط ۽ جسم جي طاقت کي وڌيڪ بڻائي ٿو.
12. 360 درجا چوڌاري ڏسڻ واري تصوير
پهريون ڀيرو، T60 هڪ پڪ اپ ٽرڪ تي 360 ڊگري سرائونڊ ويو سسٽم سان ليس آهي. جسم جي اڳيان، پوئين، کاٻي ۽ ساڄي طرف چار ڪيمرا نصب ٿيل آهن، جيڪي حقيقي وقت ۾ روڊ جي حالتن جي نگراني ڪري سگهن ٿا.
13. چار ڦيٿين واري ڊسڪ بريڪ
ڊسڪ بريڪ گرمي کي ختم ڪري ٿي، ۽ بريڪنگ مختلف روڊن جي حالتن ۾ انتهائي مستحڪم آهي، مختلف روڊن جي حالتن ۾ بريڪنگ فورس کي مؤثر طريقي سان ختم ٿيڻ کان روڪي ٿي.
