جنريٽر بيلٽ-2.8T
ٽينشنر بنيادي طور تي هڪ مقرر ٿيل شيل، هڪ ٽينشننگ بازو، هڪ ويل باڊي، هڪ ٽورسن اسپرنگ، هڪ رولنگ بيئرنگ ۽ هڪ اسپرنگ بشنگ وغيره تي مشتمل هوندو آهي، ۽ بيلٽ جي ٽينشن جي مختلف درجن جي مطابق ٽينشن کي خودڪار طريقي سان ترتيب ڏئي سگهي ٿو، ٽرانسميشن سسٽم کي مستحڪم، محفوظ ۽ قابل اعتماد بڻائي ٿو.
ٽينشنر گاڏين ۽ ٻين اسپيئر پارٽس جو هڪ ڪمزور حصو آهي. بيلٽ کي گهڻي وقت کان پوءِ پائڻ آسان آهي. بيلٽ جي نالي کي زمين تي رکڻ ۽ تنگ ڪرڻ کان پوءِ، اهو ڊگهو نظر ايندو. ٽينشنر کي هائيڊروولڪ يونٽ يا ڊمپنگ اسپرنگ ذريعي بيلٽ جي لباس مطابق ترتيب ڏئي سگهجي ٿو. ڊگري خودڪار طريقي سان ترتيب ڏني ويندي آهي، ۽ ٽينشنر سان، بيلٽ وڌيڪ آساني سان هلندو آهي، شور ننڍو هوندو آهي، ۽ اهو سلپ ٿيڻ کان بچائي سگهي ٿو.
ٽينشنر هڪ معمول جي سار سنڀال واري شيءِ آهي، ۽ عام طور تي 60,000 کان 80,000 ڪلوميٽرن کان پوءِ ان کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي. عام طور تي، جيڪڏهن انجن جي اڳيان هڪ غير معمولي آواز اچي ٿو يا ٽينشنر تي ٽينشن نشان جي پوزيشن مرڪز کان تمام پري آهي، ته ان جو مطلب آهي ته ٽينشن ڪافي ناهي. . جڏهن 60,000 کان 80,000 ڪلوميٽر (يا جڏهن فرنٽ اينڊ ايڪسيسيري سسٽم ۾ غير معمولي شور هوندو آهي)، ته اها سفارش ڪئي ويندي آهي ته بيلٽ، ٽينشننگ پللي، آئيڊلر پللي، جنريٽر سنگل پللي، وغيره کي هڪجهڙائي سان تبديل ڪيو وڃي.
اثر
ٽينشنر جو ڪم بيلٽ جي تنگي کي ترتيب ڏيڻ، آپريشن دوران بيلٽ جي وائبريشن کي گهٽائڻ ۽ بيلٽ کي هڪ خاص حد تائين سلپ ٿيڻ کان روڪڻ آهي، ته جيئن ٽرانسميشن سسٽم جي عام ۽ مستحڪم آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي. عام طور تي، پريشاني کان بچڻ لاءِ ان کي بيلٽ، آئيڊلر ۽ ٻين تعاون واري لوازمات سان گڏ تبديل ڪيو ويندو آهي. .
ساخت جو اصول
بيلٽ جي صحيح ٽينشن کي برقرار رکڻ، بيلٽ جي سلپج کان بچڻ، ۽ عمر جي ڪري بيلٽ جي پائڻ ۽ ڊگھائي جي تلافي لاءِ، ٽينشنر پللي کي اصل استعمال دوران هڪ خاص ٽورڪ جي ضرورت هوندي آهي. جڏهن بيلٽ ٽينشنر هلي رهيو آهي، ته هلندڙ بيلٽ ٽينشنر ۾ وائبريشن پيدا ڪري سگهي ٿو، جيڪو بيلٽ ۽ ٽينشنر جي وقت کان اڳ پائڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. انهي سبب لاءِ، ٽينشنر ۾ هڪ مزاحمتي ميڪانيزم شامل ڪيو ويو آهي. جڏهن ته، ڇاڪاڻ ته ٽينشنر جي ٽورڪ ۽ مزاحمت کي متاثر ڪندڙ ڪيترائي پيرا ميٽر آهن، ۽ هر پيرا ميٽر جو اثر ساڳيو ناهي، ٽينشنر جي اجزاء ۽ ٽورڪ ۽ مزاحمت جي وچ ۾ تعلق تمام پيچيده آهي. ٽورڪ جي تبديلي سڌي طرح مزاحمت جي تبديلي کي متاثر ڪري ٿي، ۽ مزاحمت کي متاثر ڪندڙ مکيه عنصر آهي. ٽورڪ کي متاثر ڪندڙ مکيه عنصر ٽورسن اسپرنگ جو پيرا ميٽر آهي. ٽورسن اسپرنگ جي وچين قطر کي مناسب طور تي گهٽائڻ سان ٽينشنر جي مزاحمت جي قيمت وڌي سگهي ٿي.
