گرم پائپ
گرم هوا جي پاڻي جي پائپ جو بنيادي ڪم انجڻ جي ٿڌي کي گرم هوا جي پاڻي جي ٽانڪي ۾ وهڻ آهي، جيڪو ايئر ڪنڊيشن جي حرارتي نظام جو گرم ذريعو آهي.
جيڪڏهن حرارتي پائپ بند ٿيل آهي، اهو ڪار جي ايئر ڪنڊيشن حرارتي نظام کي ڪم نه ڪرڻ جو سبب بڻائيندو.
گرمي جي ذريعن جي قسم جي مطابق ورهايل، ڪار هيٽر سسٽم بنيادي طور تي ٻن قسمن ۾ ورهايل آهي: هڪ انجڻ کولنٽ کي گرمي جو ذريعو استعمال ڪري ٿو (في الحال اڪثر گاڏين پاران استعمال ڪيو ويندو آهي)، ۽ ٻيو ايندھن کي گرمي جو ذريعو استعمال ڪندو آهي (ڪجهه استعمال ٿيل. وچولي ۽ اعلي-آخر ڪارون). جڏهن انجڻ جي کولنٽ جو گرمي پد وڌيڪ هوندو آهي، ته کولنٽ هيٽر سسٽم ۾ گرمي ايڪسچينجر ذريعي وهندو آهي (عام طور تي هڪ ننڍي هيٽر ٽينڪ جي نالي سان سڃاتو ويندو آهي)، ۽ بلور ۽ انجڻ جي کولنٽ طرفان موڪليل هوا جي وچ ۾ گرمي مٽائي ٿي، ۽ هوا آهي. ڦوڪندڙ طرفان گرم ڪيو ويو. ان کي هر ايئر آئوٽ ذريعي ڪار ۾ موڪليو.
جيڪڏهن ڪار هيٽر ريڊيٽر ڀڄي ويو آهي، ڇا اهو انجڻ جي گرمي کي متاثر ڪندو؟
جيڪڏهن اهو هٽر پائپ سان ڳنڍيل آهي، اهو ان کي متاثر نه ڪندو. جيڪڏهن اهو سڌو سنئون بند ڪيو ويو آهي، اهو گردش کي متاثر ڪندو. جيڪڏهن اهو ليکجي ٿو، انجڻ کي گرم ڪندو.
