تصور
هڪ خاص بنيادي زنا پآمد پڳين پگڊون ڏيندڙ، ۽ ڪجهه چيپر پڻ، ٽرپرز تي برتڇو بلاڪ ڪري رهيل آهن. جديد ڪار معطل استعمال ڪيو ويو آهي ڪو به استعمال ڪيو ويو آهي ڪوس اسپرنگس بار اسپرنگز استعمال ڪندو آهي، ۽ ڪجهه اعلي ڪارون ايئر اسپرنگس استعمال ڪن ٿيون.
حصو فنڪشن:
جھٽڪو سهندڙ
فنڪشن: صدمو جذب ڪندڙ بنيادي جزو آهي جيڪو ڊمپنگ فورس ٺاهي ٿو. ان جو فنڪشن ڪار جي کمپن کي تيز ڪرڻ آهي، ڪار جي کمپن کي تيز ڪرڻ لاء، ڪار جي آرام واري آرام کي بهتر ڪرڻ آهي، ۽ ويل ۽ زمين جي وچ ۾ چپکڻ بهتر آهي. ان کان علاوه، جھٽڪو جذب ڪندڙ جسم جي حصي جي حرڪت واري حصي کي گھٽائي سگھي ٿو، ڪار جي خدمت جي زندگي کي وڌائي سگھي ٿو. ڪار کي وڏي پيماني تي استعمال ڪيو ويندو آهي. [2]
شائپنگ جي اصول: جڏهن ته يهودي مٿي ۽ مٿي جو ٽوٽو پيش ڪري رهيو آهي، ته مسڪي خارش جي سنسار ۾ کوپڙي ۾ رڙيون پيلو آهي، ان جي وچ ۾ استعمال ڪندي آهي هوا، انهي ڪري جيئن کمپن جي کمپن جي فنڪشن حاصل ڪرڻ.
(2) لچڪدار عنصر
فنڪشن: غير منطقي روڊ جي مٿاڇري جي ڪري عمودي لوڊ، آسان ۽ رڪاوٽون ۽ رڪاوٽون. لچڪدار عنصر بنيادي طور تي پتي جي اسپرنگ، ڪوائلس بارس، تورس بار اسپرنگ، هوائي اسپرنگ ۽ ربر اسپرنگس، وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره وغيره. وغيره.
اصول: مواد کي وڏي لچڪ سان ڀريل آهي، جڏهن ويلر وڏي اثر سان ڀريل آهي، ڪينٽڪ توانائي کي لچڪدار توانائي ۾ تبديل ڪيو ويو آهي، ۽ جاري ڪيو ويو آهي ته اصل ڊرائيونگ اسٽيٽ تي وڃي يا واپس اچي ويو آهي.
(3) گائيڊ ميڪانيزم
رهنمائي واري نظام جو ڪردار طاقت ۽ لمحي کي منتقل ڪرڻ آهي، ۽ پڻ هڪ رهنمائي ڪندڙ ڪردار ادا ڪريو. ڪار جي ڊرائيونگ پروسيس دوران، ويلز جي پيچري تي ڪنٽرول ٿي سگهي ٿو.
اثر
معطلي هڪ ڪار ۾ هڪ اهم مجاز آهي، جنهن فريم کي سائيڪلن سان فريم سان ڳن links يل آهي، ۽ ڪار جي مختلف پرفارمنس سان جڙيل آهي. ٻاھر کان، ڪار جي بنياد تي پھچي آھي، ڳلي ۽ چشمن تي، پر سوچين ته اھو نه سمجھو. ان جي مقابلي ۾، ڪار جي معطلي هڪ ڪار آهي جيڪا ڪار جي سهولتن سان ملڻ لاء، ته هڪ ٻئي ڪامين جي آرام جي آرام واري ڳالهه آهي. مثال طور ان جي بحالي لاء، ان کي ڳري وڃڻ گهرجي، ته به بهتري کي نرم ڪرڻ گهرجي، پر ٻيا به بهار "ڪن ٿا، پر. رجحان ڪار جي اسٽيئرنگ لاء سازگار نه آهي، ۽ اهو آسان آهي ته ڪار کي غير مستحڪم ٿيڻ جو سبب بڻيو.
غير آزاد معطلي
غير آزاد معطلي جي اڏاوتي خاصيت آهي ته ٻنهي پاسن تي ويلز هڪ جهليل محور سان ڳن are يل آهن، ۽ سائيڪلون سان گڏ ويلز يا گاڏين جي جسم ذريعي جڙيل آهن. غير آزاد معطل، گهٽ قيمت، گهٽ طاقت، وڏي طاقت، آسان سار سنڀال، آسان سار سنڀال يا ڊرائيونگ دوران اڳيان ويل ويل ۾. بهرحال، ان جي خراب آرام ۽ هٿ کي هٿ ڪرڻ واري استحڪام جي ڪري، اهو بنيادي طور تي جديد ڪارن ۾ هاڻي استعمال نه ڪيو ويو آهي. ، اڪثر ڪري ٽرڪ ۽ بس ۾ استعمال ٿيندو آهي.
پتي جي چشمي غير آزاد معطل
پتي جي چشمي غير آزاد معطلي جي لچڪدار عنصر طور استعمال ٿيندو آهي. ڇاڪاڻ ته اهو هڪ رهنمائي واري نظام جي طور تي ڪم ڪري ٿو، معطلي جو نظام تمام سادگي آهي.
ڊگھي پتي جي چشمي غير آزاد معطل رسمي عنصر کي لچڪدار عنصر استعمال ڪندو آهي ۽ ڪار جي ڊگهي محور جي ڊگهي محور تي ترتيب ڏنل آهي.
ڪم ڪرڻ جو اصول: جڏهن ڪار هڪ غيرمعمولي روڊ تي هلندي آهي ۽ هڪ اثر لوڊ تي چڙهي ٿو، ۽ پتي جي چشمي جو ٽپو ڏيڻ لاء ۽ پتي جي جذبي جو هيٺيون ويندڙ هڪ ئي وقت تائين وڌائي ٿو. پتي جي چشمي جي وڌندڙ حرڪت دوران وڌندڙ واڌ جي واڌ ويجهه جي وڌائي سگهجي ٿو مداخلت جي عڪاسي کان سواء. ڇو ته جھٽڪو جذباتي جو مٿيون پڇاڙي مقرر ٿيل آهي ۽ هيٺين اينڊر کي هلندي آهي، اهو ڪش ڪلائي واري رياست ۾ ڪم ڪرڻ جي برابر آهي، ۽ ڊنگنگ حالت ۾ ڪم ڪرڻ جي برابر آهي. جڏهن اڪلائي جي جمپ جي جمپ بفر بلاڪ ۽ حد بلاڪ جي وچ ۾ فاصلي کان وڌي وڃي، بفر بلاڪ رابطن ۽ حد بلاڪ سان دٻيل آهي. [2]
درجه بندي: ڊگهي پتي جي چشمو غير آزاد معطل ڪندڙ معطلي جي پتي جي معطلي، متوازن معطل ۽ سمائيڊ معطل غير معطل غير معطل. اهو هڪ غير آزاد معطلي آهي لانگينل پتي چشمن سان.
1. اسيمميٽرڪ ڊگھي پتي جي چشمي جي غير آزاد معطل
اسيمميٽرڪ ڊگري پتي جي اسپرنگ غير معطلي جي معطلي کي معطلي جي وچ ۾ هڪ معطلي جي وچ ۾ فاصلو ظاهر ٿئي ٿو ۽ ٻئي سرن جو مرڪز محرم (پل) جي وچ ۾ فاصلو برابر آهي.
2. بيلنس معطل
هڪ متوازن معطل هڪ معطل آهي جيڪو انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته ڳن connected يل آهي جنهن کي ڳن connect يل محور تي (محور) هميشه برابر آهي. هڪ متوازن معاشري ۽ زميني ۽ زميني ۽ زمين ۽ زميني ۽ زميني جو عمل کي يقيني بڻائڻ جو عمل، ساڳيو وزن، انهي کي يقيني بڻائڻ لاء ڪار ۽ ڪار جي هدايت تي ڪنٽرول ڪري سگهي ٿو.
مختلف اڏاوتن جي مطابق، بيلنس معطلي کي ٻن قسمن ۾ ورهايو وڃي ٿو: زوردار رنگ جو قسم ۽ سوئنگ بازي جو قسم.
ٽرسٽ روڊ بيلنس معطل. اهو عمودي طور تي رکيل پتي جي چشمي سان ٺهيل آهي، ۽ هن جا ٻه آخر واري سلائيڊ پليٽ ٽائپ جي سپورٽ ۾ رکيل آهن. وچين حصو يو جي شڪل واري بولٽ ذريعي بيلنس بيئرنگ شوٽ تي طئي ڪيو ويو آهي، ۽ بيلنس شافٽ جي چوڌاري گردش ڪري سگهي ٿو، ۽ بيلنس شافٽ کي بریکٹ جي فريم ذريعي گردش ڪري سگهي ٿو. ٽرسٽ ريڊ جو هڪ پاسو گاڏي جي فريم تي مقرر ٿيل آهي، ۽ ٻيو آخر محم سان ڳن is يل آهي. ٽرسٽ ريڊ ڊرائيونگ فورس کي هلائڻ لاء استعمال ڪيو ويندو آهي، برڪڻ واري طاقت ۽ لاڳاپيل رد عمل قوت.
توراس ريڊ بيلنس معطلي جي ڪم ڪندڙ اصول هڪ غير معمولي روڊ تي ڊرائيونگ آهي. جيڪڏهن هر چرٻي هڪ عام اسٽيل پليٽ کي ظاهر ڪري ٿو ته معطل جيئن ته اهو يقين آهي ته اهو يقين نه ٿو ڪري ته اهو آهي ته اهو ئي چوريل ويلز تي آهي. جيڪڏهن اهو ڊرائيو ويلز تي ٿئي ٿو، ڪجهه (جيڪڏهن ڪجهه نه) ڊرائيونگ فورس جا آهن. انسٽال ڪريو وچين محور ۽ ٽن محور واري گاڏي جي ٻن حصن جي پوئين محلي واري محل جي پوئين حصي تي، ۽ بيلنس بار جو وچين حصو گاڏي جي فريم سان ڳن connected يل آهي. تنهن ڪري، ٻن پل تي چرٻي آزاد ۽ آزاد طور تي مٿي نه ٿي سگهي. جيڪڏهن ڪنهن به چرٻي ۾ ڳچيء ۾ گهيرو ڪري ٿو، ٻئي ويل بيلنس بار جي اثر هيٺ وڌائي ٿو. جتان مستحڪم بار جي باهه جي برابر آهي، ٻنهي چورن تي عمودي لوڊ هميشه برابر آهي.
زور واري روڊ بيلنس معطل 6 × 6 ٽن-اي-ALX پري روڊ واري گاڏي جي پوئين محلي ۽ 6 × 4 ٽي ايڪسل ٽرڪ.
② ونگ بازو بيلنس معطل. وچ کان معطل معطل هڪ ڊگهي پتي جي اسپرنگ جي جوڙجڪ کي اپنائي ٿو. ريئر لگ سوئنگ بازو جي سامهون واري پاسي سان ڳن is يل آهي، جڏهن ته سوئنگ بازو محل بریکٹ فريم سان ڳن is يل آهي. سوئنگ بازو جو پويون ڪار جي پوئين محور (محلي) سان ڳن connected يل آهي.
سوئنگ بازو بيلنس معطلي جي ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته ڪار هڪ غيرمعمولي روڊ تي گاڏي هلائي رهي آهي. جيڪڏهن وچين پل هڪ ڳچي ۾ اچي وڃي، سوئنگ بازو کي پٺتي پگھل ۽ سوئنگ بازو شافٽ جي چوڌاري گھمندي گھري ويندي. محور واري ويل مٿي چڙهي ويندي. جھڙوڪ باروڙو ڪافي ليور آھي، ۽ وچين ۽ پوئين محور تي عمودي محور جو نسخو تناسب جھلڻ واري تناسب تي منحصر آھي ۽ پتي جي چشمي جي تري تي
ڪوائل اسپرنگ غير آزاد معطل
ڇاڪاڻ ته ڪوائل بهار، هڪ لچڪدار عنصر طور، صرف عمودي لوڊشيڊنگ، هڪ گنگا ميڪينزم کي معطل ڪرڻ واري نظام کي معطلي جي نظام ۾ شامل ڪيو وڃي.
اهو ڪوائل اسپرنگس تي مشتمل آهي، شاڪ جذب ڪندڙ، ڊگري زوردار تورين رڊس، پوشيده تورل توراس راڊ ۽ ٻين حصن کي مضبوط ڪرڻ. ساخت جو خصوصيت آهي ته کاٻي ۽ سا right ي ويلز پوري شافٽ سان ڳن connected يل آهن. جھٽڪو جذب ڪندڙ جي هيٺين پڇاڙي پوئين محلي جي مدد تي طئي ٿيل آهي، ۽ مٿيون پاسو گاڏي جي جسم سان ڇڪي رهيو آهي. ڪوائل چشمو مٿئين چشمي ۽ هيٺين سيٽ جي وچ ۾ گهٽ سيٽ جي وچ ۾ آهي. ڊگھي واري تورين جي پوئين پاسي واري پتي جي پوئين پاسي کي محور تي ويلڊڊ ڪيو ويو آهي ۽ سامهون واري آخر ۾ گاڏي جي فريم تي رکيل آهي. ٽرانسورس اسٽرسٽ رڊ جو هڪ پاسو گاڏي جي جسم تي ڇڪي رهيو آهي، ۽ ٻيو پاسو محور تي ڇڪي رهيو آهي. جڏهن ڪم ڪندي، چشمو عمودي وزن ۽ ڊگهو طاقت ۽ ٽرانسورس فورس ڊگري ۽ ٽرانسورس ٽرورسٽ رڊس طرفان بي ترتيب آهن. جڏهن ته ويل ٽپڙ، ڊگهي محنت واري ڇرڪ واري نقطي جي ڇيڙي واري ڇرڪ واري ڇرڪ تي ۽ پگهار واري تور جي جسم تي آرٽيڪلس تي ربر جي بشنگنگس حرڪت جي مداخلت کي ختم ڪري ڇڏيو جڏهن ته محور جھوليون. ڪوائل اسپرنگس غير آزاد معطل مسافر ڪارن جي پوئين معطلي لاء مناسب آهي.
هوائي اسپرنگ غير آزاد معطل
جڏهن ڪار هلائي رهي آهي، لوڊ ۽ روڊ جي مٿاڇري جي تبديلي جي ڪري، معطلي جي سختيء مطابق گهربل آهي. ڪارڪنن کي جسم جي قد کي گهٽائڻ ۽ سٺي رستن تي رفتار وڌائڻ جي ضرورت آهي. جسم جي اوچائي کي وڌائڻ ۽ خراب روڊن تي گذرڻ جي صلاحيت کي وڌائڻ، انهي ڪري جسم جي اوچائي ضرورتن مطابق ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي. هوائي اسپرنگ غير آزاد معطلي اهڙين ضرورتن کي پورو ڪري سگهي ٿو.
اهو جومائٽر ACCD کان استعمال ڪجي آهي، ايئر اسٽوريج ٽينڪ، اونھو به، ڪنٽرول ڪنٽرول، هوائي بهار، گاراهن، گارازي سان ڇڪيندڙ ۽ پونگا ساهيدار تالو باز آهن. هوائي بهار جي وچ ۾ ايئر چشمي (جسم) ۽ محور جي وچ ۾ طئي ٿيل آهي، ۽ اوچائي ڪنٽرول والو گاڏي جي جسم تي طئي ٿيل آهي. پستن جي پتي جو اختتام تي ڪنٽرول روڊ جي ڪراس جي هٿ سان ڇڪي رهيو آهي، ۽ ڪراس بازو جو ٻيو اختتام ڪنٽرول راڊ سان ڀريل آهي. وچين حصو هوا جي چشمي جي مٿئين حصي تي سهڪار ڪيو ويو آهي، ۽ ڪنٽرول راڊ جو هيٺيون پاسو محور تي مقرر ٿيل آهي. اجزاء جيڪي هوا جي چشمي کي پائپ لائنن ذريعي ڳن are يل آهن. دٻاءن طرفان پيدا ٿيندڙ هاء ميسري گيسٽر تيل جي اسٽوريج ٽينڪ ذريعي آهي، ۽ پوء گئس اسٽوريج ٽينڪ مان نڪرڻ بعد ايئر فلٽر ذريعي اوچائي ڪنٽرول والو ۾ داخل ٿيو، ۽ پوء گئس اسٽوريج ٽينڪ مان نڪرڻ بعد ايئر فلٽر ذريعي هوا جي فلٽر ذريعي داخل ٿيو. ايئر اسٽوريج ٽينڪ، ايئر اسٽوريج ٽينڪ هر وهيل تي هوائي اسپرنگس سان ڳن is يل آهي، تنهن ڪري هر هڪ هوائي جهازن جي واڌ ويجهه سان گڏ هوا جي وهڪري کي وڌائي ويندي آهي جيستائين هڪ ئي وقت واري افراط زر جي هوا جي تري ۾ آهي. هڪ لچڪدار عنصر جي طور تي، هوائي چشمي روڊ جي سطح تي وائليٽ تي اثر واري لوڊنگ تي عمل ڪري سگهي ٿو جڏهن اهو گاڏي جي جسم جي ذريعي منتقل ڪيو ويو آهي. ان کان علاوه، هوائي معطل پاڻمرادو گاڏي جي جسم جي اوچائي کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو. سويسن افت جي طور تي افراط ان جي وچ ۾ واقع آهي، ايئر ڊراڪ ٽينشن ۾ ايئر اسٽوريج ٽينڪ ٽينڪ ٽينڪ ٽينڪ ۽ هوائي اسٽوريج ٽينڪ ۽ هوائي اسٽوريج ۽ هوائي جڏهن فضيل ساداتي افزڪن جي اوچائي فراهم ڪندي. جڏهن پستن جي پتي جي مٿئين ڪنٽرول واري بندرگاهه ۾ آهي ڪنٽرول راڊ ۽ ڪراس بازو ان تي پستن جي قدل والو ۾ پستن جي پوزيشن جو تعين ڪيو.
هوائي معطل ۾ فائدن جو هڪ سلسلو آهي جهڙوڪ ڪار ڊرائيو کي سٺي سواري واري آرام سان، سنگل محور يا گهڻن محور جي پگهار کي گهٽائڻ، وغيره کي سيل ڪرڻ جو هڪ پيچيده structure انچو آهي. ۽ ٻيا خاميون. اهو تجارتي مسافر ڪارن، ٽرڪ، ٽريلرز ۽ ڪجهه مسافر ڪارون استعمال ڪيو ويندو آهي.
تيل ۽ گئس اسپرنگ غير آزاد معطل
تيل جو نمونو چشمو غير آزاد معطل غير آزاد معطلي کي رد ڪري ٿو جڏهن لچڪدار عنصر تيل جو نمونو اختيار ڪري ٿو.
اهو تيل ۽ گيس اسپرنگس، پتي جي تارن تي مشتمل آهي، بفر بلاڪ، بفر بلاڪز، ڊگھي زوردار رڙيون ۽ ٻيا حصا. تيل جو مٿيون پاسو گاڏي جي فريم تي مقرر ٿيل آهي، ۽ هيٺئين پاسي کان هيٺين محور تي مقرر ٿيل آهي. کاٻي ۽ سا right ي طرفن کي ترتيب سان هيٺين ڊگھي محل ۽ ڊگھي بيام جي وچ ۾ شامل ٿيڻ لاء هيٺين ڊگھي ڊگھي ٿي ويو. هڪ مٿيون ڊگھي وارو زوردار رڊ اڳيان محور ۽ ڊگهي بيام جي اندروني بریکٹ تي لڳل آهي. مٿيون ۽ هيٺين ڊگھي زور وارو راڊ هڪ متوازي لالوم ٺاهيندو آهي، جيڪو انهي کي يقيني بڻائڻ لاء استعمال ڪيو ويو آهي ته ڪنگپين جو ڪاسٽر زاويه تيستائين تبديل ٿي ويندو آهي جڏهن ته وهيل مٿي ۽ مٿي چڙهي ويو. ٽرانسورس جو زور وارو راڊ ڇڏيو ويو کاٻي پاسي واري بيام ۽ بریکٹ جي سا le ي پاسي واري سا on ي پاسي تي لڳل آهي. هڪ بفر بلاڪ ٻن ڊگهن بيامن جي تحت انسٽال ٿيل آهي. ڇو جو تيل جو رنگ-پينٽميٽم جيم جي رفتار فريم جي وچ ۾ ۽ ان جي اختلاف جي وچ ۾ آهي، ته روڊ جي مٿاڇري تي وهيل آهي، ۽ ساڳئي وقت تي رسيارن کان رسيدين. مٿيون ۽ هيٺين ڊگھي زوردار تورين ٽرسٽ رائيڊ لانگنگ فورس کي منتقل ڪرڻ لاء استعمال ڪيا ويندا آهن ۽ رد عمل واري طاقت جي ڪري. پسمانده توراس راڊز پسمانده قوتن کي منتقل ڪري ٿو.
جڏهن تيل جي گئس جوش هڪ وڏي لوڊشيڊنگ سان گڏ هڪ وڏي لوڊ تي استعمال ڪيو ويو آهي، ان جو حجم ۽ ڪاميٽي پتي جي چشمي کان نن smaller ا آهن ۽ ان کي سختي ۽ ڏکيائي جي خاصيت آهي. تيل جو نمونو معطل لازمي طور تي تجارتي ٽرڪز سان ڀريل آهي.
آزاد معطلي جي ادارتي نشريات
آزاد معطل جو مطلب اهو آهي ته هر طرف جي ڪناري کي لچڪدار معطل ڪري فريم يا جسم مان معطل ڪيو ويندو آهي. هن جا فائدا آهن: هلڪو وزن، جسم تي اثر گهٽائڻ، ۽ زمينن جي گلن کي بهتر بنائڻ؛ نرم سختي سان نرم سختي سان استعمال ڪري سگهجي ٿو ڪار جي آرام کي بهتر بڻائڻ لاء؛ انجڻ جي پوزيشن کي گهٽائي سگهجي ٿو، ۽ ڪار جي ڪشش ثقل جو مرڪز گهٽ ٿي سگهي ٿو، انهي ڪري ڪار جي ڊرائيونگ استحڪام کي بهتر بڻائي ٿو. کاٻي ۽ سا right ي ويل ويلز آزاديء سان ۽ هڪ ٻئي کان آزاد آهن، جيڪي ڪار جي جسم جي ٽنگ ۽ کمپن کي گهٽائي سگهن ٿا. بهرحال، آزاد معطلي ۾ پيچيده structure انچي، وڏي قيمت ۽ ناجائز سار سنڀال جو نقصان آهي. اڪثر جديد ڪارون آزاد معطل استعمال ڪنديون آهن. مختلف ساخت واري شڪل مطابق، آزاد معطل، آزاد معطلي، ٽرندڙ بازو معطل، ملٽي لنڪ معطل، موم باتسن معطل.
خواهشون
ڪراس بازو معطلي آزاد معطلي کي پاڻمرادو جهاز جي ٽرانسورس جهاز ۾ جھوليندو آهي. اهو ڊالٽ بازو ۽ سنگل بازو جي تعداد ۾ پار بازو معطل ڪيو ويو آهي.
اڪيلي خواهش جو قسم سادي ساخت، هاء رول سينٽر ۽ مضبوط rob رندڙ رول جي قابليت جو فائدو آهي. بهرحال، جديد ڪارن جي رفتار سان، تمام گهڻي رول سينٽر سان گڏ وڏي پئماني تي سائيڪل جي رستي ۾ وڏي تبديلي جو سبب بڻجندو جڏهن ته ويل ٽائر وڌندا. وڌيڪ، کاٻي ۽ سا right ي پاسي واري کاٻي پاسي واري طاقت جي منتقلي تيز موڙ تي، نتيجي ۾ وڌندڙ ڪيمبر جي نتيجي ۾. پوئين ويل جي ڪنڊ کي گهٽائي ويندي آهي، نتيجي ۾ تيز رفتار واري دم جي سخت حالتن جي نتيجي ۾. اڪيلي خواهش نامو آزاد معطل گهڻو ڪري معطلي ۾ استعمال ڪيو ويندو آهي، پر ڇاڪاڻ ته اهو تيز رفتار ڊرائيونگ جي گهرجن کي پورو نٿو ڪري سگهجي.
ٻٽي وشبون آزاد معطل برابر ڊگھي ٻٽي وشبون معطلي ۽ غير مساوي ڊيگهه جي معطلي ۾ ورهايو ويو آهي ته ڇا مٿاهين ۽ هيٺين پارين برابر آهن. برابر ڊگھائي ٻيڻو مشڪلات راجا معطل ٿي سگھي ٿو جڏهن ته ويل کي مٿي ڪري سگهي ٿو، پر جيڪو ڪجهه ئي سنگين ٽائر جي معطل ڪري ٿو، جيڪو شايد ئي هڪجهڙائي وارو لباس آهي. غير برابري واري ڊيگهه ٻي خواهش جي معطلي لاء، جيستائين مٿاهين ۽ هيٺين خواهش جي ڊيگهه صحيح نموني ۽ معقول انتظام جي ذريعي، انهي کي يقيني بڻائڻ واري حد تائين، انهي کي يقيني بڻائڻ واري استحڪام جي ذريعي، يقيني طور تي هلائيندڙ جي تبديلي رکي سگهجي ٿي. موجوده، باهمي ڊگھائي ٻيڙيون معطلون ڪارين جي معطل ۽ وري راندين جي معطل ۽ رينڊنگ ڪارونز جي پويان ۽ ريسنگ ڪارون پڻ استعمال ڪنديون آهن.
