هود لاڪ جي ڪم ڪندڙ اصول؟
هڪ عام انجن اينٽي چوري لاڪنگ سسٽم هن طرح ڪم ڪندو آهي: گاڏي جي اگنيشن ڪي ۾ هڪ اليڪٽرانڪ چپ لڳل هوندي آهي، ۽ هر چپ هڪ مقرر ٿيل آئي ڊي (آءِ ڊي نمبر جي برابر) سان ليس هوندي آهي. گاڏي صرف تڏهن شروع ڪري سگهجي ٿي جڏهن ڪي چپ جي آئي ڊي انجن جي پاسي واري آئي ڊي سان مطابقت رکي ٿي. ان جي برعڪس، جيڪڏهن اهو متضاد آهي، ته ڪار خودڪار طريقي سان سرڪٽ کي فوري طور تي ڪٽي ڇڏيندي، جنهن جي ڪري انجن شروع نه ٿي سگهندو.
انجن اموبائيلائيزر سسٽم انجن کي صرف سسٽم پاران منظور ٿيل چاٻي سان شروع ڪرڻ جي اجازت ڏئي ٿو. جيڪڏهن ڪو ماڻهو سسٽم پاران منظور ٿيل نه ڪيل چاٻي سان انجن شروع ڪرڻ جي ڪوشش ڪندو، ته انجن شروع نه ٿيندو، جيڪو توهان جي ڪار کي چوري ٿيڻ کان روڪڻ ۾ مدد ڪندو آهي.
هُڊ لچ حفاظتي سببن لاءِ ٺهيل آهي. جيتوڻيڪ جيڪڏهن توهان ڊرائيونگ دوران غلطي سان انجن ڪمپارٽمينٽ کولڻ واري بٽڻ کي ڇهيو، تڏهن به هُڊ توهان جي نظر کي روڪڻ لاءِ پاپ اپ نه ٿيندو.
گھڻن گاڏين جو هُڊ لچ سڌو سنئون انجن ڪمپارٽمينٽ جي سامهون هوندو آهي، تنهنڪري هڪ تجربي کان پوءِ ان کي ڳولڻ آسان هوندو آهي، پر احتياط ڪريو ته جڏهن انجن ڪمپارٽمينٽ جو گرمي پد وڌيڪ هجي ته ان کي ساڙيو نه وڃي.
