ڪار ايئر بيگ ڪار جي غير فعال حفاظتي تحفظ ۾ هڪ اهم حفاظتي ڊوائيس آهي، ۽ ڪو-ڊرائيور ايئر بيگ بنيادي طور تي ڪار جو معيار بڻجي چڪو آهي. جڏهن ڪو-پائلٽ ايئر بيگ ڪم ڪري رهيو آهي، ته ايئر بيگ کي گئس انفليٽر ذريعي فلايو ويندو آهي، ۽ ايئر بيگ کي انفليشن کان پوءِ مسافر جي حفاظت جي مقصد کي حاصل ڪرڻ لاءِ لڳايو ويندو آهي. اڄ جي نئين توانائي گاڏي ڪو-ڊرائيور پوزيشن هڪ وڏي ڊسپلي ٺاهيندي جيڪا پوري ڪو-ڊرائيور پوزيشن ذريعي هلندي آهي ۽ انسٽرومينٽ پينل جي مٿاڇري کان مٿي هوندي آهي، جيڪا ايئر بيگ جي توسيع کي متاثر ڪري ٿي.
ايئر بيگ جي شڪل ۽ فولڊنگ جو طريقو توسيع جي اثر تي وڏو اثر وجهي ٿو، ۽ بهتر حفاظتي اثر حاصل ڪرڻ لاءِ ايئر بيگ کي اوزار پينل ۽ ڊسپلي اسڪرين جي ويجهو هجڻ گهرجي. ساڳئي وقت، ايئر بيگ جي فولڊنگ جو طريقو پڻ خاص طور تي اهم آهي. هن وقت، ڪو-پائلٽ ايئر بيگ ۾ ٻه فولڊنگ طريقا آهن: هڪ ميڪيڪل ايڪسٽروشن فولڊنگ آهي، جيڪو ميڪيڪل بازو جي ڪنٽرول ذريعي ايئر بيگ کي شيل ۾ نچوڙڻ آهي؛ ٻيو دستي ٽولنگ فولڊنگ آهي، جيڪو هٿ سان جدا ڪندڙ سان فولڊ ڪيو ويندو آهي.
ميڪيڪل ايڪسٽروشن فولڊنگ جي شڪل نسبتاً مقرر ٿيل آهي، وڏيون تبديليون ڪرڻ ڏکيو آهي، ۽ ايئر بيگ تيزي سان ترقي ڪئي ويندي آهي ۽ اثر قوت وڏي هوندي آهي، جيڪا سڀني ٽيسٽ گهرجن کي پورو نه ڪري سگهي. دستي ٽولنگ فولڊنگ ايئر بيگ جي توسيع جي رفتار کي ترتيب ڏئي سگهي ٿي ۽ اثر ننڍو هوندو آهي، سڀ کان وڏي خاصيت اها آهي ته ايئر بيگ جو رويو مختلف ماڊلز جي ٽڪراءَ جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ ترتيب ڏئي سگهجي ٿو.
