جڏهن گاڏي جي باڊي جي اڳيان بمپر هيٺان ڪو سوراخ نه هجي ته ان جو ڇا مطلب آهي؟
سوراخ کان سواءِ فرنٽ بمپر انڊر باڊي جي ڊيزائن بنيادي طور تي گاڏين ۽ پيادلن جي حفاظت کي بچائڻ لاءِ آهي. فرنٽ بمپر عام طور تي ڪيترن ئي حصن تي مشتمل هوندو آهي جهڙوڪ اينٽي ڪوليشن بيم، توانائي جذب ڪندڙ باڪس ۽ ڪنيڪٽنگ پرزا. ان جي ڊيزائن نه رڳو جمالياتي مقصدن لاءِ آهي، پر وڌيڪ اهم طور تي، ٽڪر جي صورت ۾ گدي ۽ تحفظ فراهم ڪرڻ لاءِ. جديد ڪارن جا فرنٽ بمپر عام طور تي پلاسٽڪ جي مواد مان ٺهيل هوندا آهن، جيڪي ٽڪر دوران توانائي جذب ڪري سگهن ٿا ۽ گاڏي کي نقصان گهٽائي سگهن ٿا. ان کان علاوه، فرنٽ بمپر کي هوا جي مزاحمت کي گهٽائڻ ۽ ايندھن جي معيشت کي بهتر بڻائڻ لاءِ ايروڊائينامڪ ڪارڪردگي کي ذهن ۾ رکندي ٺاهيو ويو آهي.
Youdaoplaceholder0 سامهون واري بمپر جي مواد ۽ ڊيزائن جو ان جي ڪم تي وڏو اثر پوي ٿو. سامهون وارو بمپر پلاسٽڪ، ڌاتو يا ٻين خاص مواد مان ٺهيل ٿي سگهي ٿو. پلاسٽڪ بمپر ٽڪراءَ دوران توانائي جذب ڪرڻ لاءِ خراب ٿيڻ جو وڌيڪ شڪار هوندا آهن، جڏهن ته ڌاتو بمپر کي مخصوص حالتن جي لحاظ کان سوراخ ڪرڻ جي ضرورت پوندي. پنچ عام طور تي وينٽيليشن ۽ گرمي جي خاتمي لاءِ ٺاهيا ويندا آهن، پر سڀني بمپرن کي پنچ جي ضرورت نه هوندي آهي.
Youdaoplaceholder0 سامهون واري بمپر کي لڪيل نقصان تي به ڌيان ڏيڻ جي ضرورت آهي. ڪيترائي ڪار مالڪ، پوئين ٽڪرن ۽ ٻين حادثن کان پوءِ، اڪثر ڪري صرف ٻاهرين نقصان تي ڌيان ڏيندا آهن ۽ اندروني سينسر ۽ سرڪٽ جي مسئلن کي نظرانداز ڪندا آهن. حقيقت ۾، اندروني ڍانچي کي نقصان وڌيڪ سخت ٿي سگهي ٿو، جيڪو ڊرائيونگ جي حفاظت کي متاثر ڪري ٿو. تنهن ڪري، ٽڪراءَ کان پوءِ، هڪ جامع معائنو ۽ مرمت ڪرڻ گهرجي ته جيئن گاڏي جي حفاظتي ڪارڪردگي متاثر نه ٿئي.
Youdaoplaceholder0 سامهون واري بمپر جي هيٺان سوراخن کان سواءِ جسم جي ڪم ۾ بنيادي طور تي هيٺيان پهلو شامل آهن:
Youdaoplaceholder0 جسم جي حفاظت: گاڏي جي جسم جي هڪ حصي جي طور تي، سامهون وارو بمپر بنيادي طور تي ٻاهرين اثر قوتن کي جذب ڪرڻ ۽ گهٽائڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، باقي جسم کي نقصان کان بچائيندو آهي. اهو معمولي ٽڪرن ۽ ڇڪڻ کي برداشت ڪري سگهي ٿو، جسم کي نقصان گهٽائي ٿو.
Youdaoplaceholder0 پيادلن جي حفاظت : جديد ڪارن جا اڳيان بمپر عام طور تي هلڪي وزن واري پلاسٽڪ مان ٺهيل هوندا آهن، جيڪي نه رڳو لچڪدار ۽ پائيدار هوندا آهن پر حادثاتي ٽڪراءَ جي صورت ۾ پيادلن لاءِ اضافي گدي پڻ فراهم ڪندا آهن، انهن جي زخم کي گهٽائيندا آهن.
Youdaoplaceholder0 جماليات ۽ سينگار: سامهون واري بمپر جي ڊيزائن ۾ گاڏي جي مجموعي جماليات کي به نظر ۾ رکيو ويندو آهي. ان جي شڪل ۽ رنگ عام طور تي جسم جي باقي حصي سان هم آهنگ هوندا آهن، گاڏي جي مجموعي بصري اثر کي وڌائيندا آهن.
Youdaoplaceholder0 اسسٽيڊ ڊرائيونگ فنڪشنز : ڪجهه اعليٰ درجي جا ماڊل سينسرز ۽ ٻين اليڪٽرانڪ ڊوائيسز کي فرنٽ بمپر تي اسسٽيڊ ڊرائيونگ فنڪشنز جهڙوڪ خودڪار ايمرجنسي بريڪنگ سسٽم، پيادلن جي سڃاڻپ، وغيره لاءِ ضم ڪن ٿا. Youdaoplaceholder2.
سامهون واري بمپر جي هيٺان پلاسٽڪ پليٽ کي اڪثر ڪري ڊيفلڪٽر سڏيو ويندو آهي، جنهن کي ڊيفلڪٽر يا انڊر گارڊ پڻ چيو ويندو آهي. ان جو مکيه ڪم تيز رفتار تي هوا جي مزاحمت کي گهٽائڻ ۽ گاڏي جي هيٺان هوا جي دٻاءُ کي گهٽائڻ آهي.
Youdaoplaceholder0 ڊيفلڪٽر جو ڪم ۽ ڊيزائن
Youdaoplaceholder0 ڪور فنڪشن: ايئر ڊيفليڪٽر گاڏي جي جسم جي سامهون واري اسڪرٽ سان هيٺئين طرف سلپنگ ڊيزائن ذريعي ڳنڍيل آهي، جنهن جي وچ ۾ هوا جي وهڪري جي رفتار کي وڌائڻ لاءِ هوا جو انٽيڪ هوندو آهي، ان ڪري انڊر ڪيريج هوا جو دٻاءُ گهٽجي ويندو آهي، تيز رفتاري تي پيدا ٿيندڙ لفٽ گهٽجي ويندي آهي، ۽ ڊرائيونگ جي استحڪام کي بهتر بڻايو ويندو آهي.
Youdaoplaceholder0 اضافي اثر :
هوا جي مزاحمت کي گھٽايو ۽ ايندھن جي استعمال کي گھٽايو.
پوئين ڦيٿن کي ترڻ کان روڪيو ۽ سنڀالڻ جي حفاظت کي وڌايو.
Youdaoplaceholder0 جوڙجڪ ۽ تنصيب
Youdaoplaceholder0 مواد ۽ ڳنڍڻ جو طريقو: گهڻو ڪري اعليٰ طاقت واري پلاسٽڪ مان ٺهيل، بمپر جي هيٺئين پاسي اسڪرو يا ڪلپس سان ڳنڍيل، ۽ استعمال ڪندڙ ان کي ڌار ڪري ۽ تبديل ڪري سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 ماڊيولر ڊيزائن: نقصان جي صورت ۾ ڊيفليڪٽر کي الڳ الڳ تبديل ڪري سگهجي ٿو، بمپر کي مڪمل طور تي تبديل ڪرڻ جي ضرورت کان سواءِ.
Youdaoplaceholder0 ٻيا عام نالا
ڪجھ ٺاهيندڙن يا منظرنامي ۾، ان کي ڊيفلڪٽر يا لوئر گارڊ پليٽ سڏيو وڃي ٿو، پر اهو ڊيفلڪٽر پليٽ وانگر ڪم ڪري ٿو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
