آٽوميٽو واٽر پمپ اسيمبلي ڇا آهي؟
ڪار جي انجن جي سلنڈر بلاڪ ۾، ٿڌي پاڻي جي گردش لاءِ ڪيترائي پاڻي جا چينل هوندا آهن، جيڪي ڪار جي اڳيان رکيل ريڊيٽر (عام طور تي پاڻي جي ٽانڪي جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو) سان ڳنڍيل هوندا آهن جيڪي پاڻي جي پائپن ذريعي ڪار جي اڳيان رکيل هوندا آهن، هڪ وڏو پاڻي جي گردش سسٽم ٺاهيندا آهن. انجن جي مٿئين پاڻي جي آئوٽ ليٽ تي، هڪ پاڻي جو پمپ هوندو آهي، جيڪو هڪ فين بيلٽ ذريعي هلائي ويندو آهي ته جيئن انجن سلنڈر بلاڪ جي پاڻي جي چينلن ۾ گرم پاڻي پمپ ڪري ۽ ٿڌي پاڻي ۾ پمپ ڪري. پاڻي جي پمپ جي ڀرسان، هڪ ٿرموسٽٽ پڻ هوندو آهي. جڏهن ڪار صرف شروع ڪئي ويندي آهي (ٿڌي)، ان کي آن نه ڪيو ويندو آهي، ته جيئن ٿڌو پاڻي ريڊيٽر مان نه گذري پر صرف انجن اندر گردش ڪري (عام طور تي ننڍي گردش جي نالي سان سڃاتو وڃي ٿو). جڏهن انجن جو گرمي پد 95 درجن کان مٿي پهچي ويندو آهي، ته ان کي آن ڪيو ويندو آهي، ۽ انجن اندر گرم پاڻي ريڊيٽر ۾ پمپ ڪيو ويندو آهي. جيئن ڪار اڳتي وڌندي آهي، ٿڌي هوا ريڊيٽر مٿان وهندي آهي، گرمي کي ختم ڪري ڇڏيندي آهي.
سينٽريفيوگل واٽر پمپ آٽوميٽو انجن ۾ وڏي پيماني تي استعمال ٿيندا آهن. ان جي بنيادي جوڙجڪ حصن تي مشتمل آهي جهڙوڪ واٽر پمپ هائوسنگ، ڳنڍڻ واري پليٽ يا پللي، واٽر پمپ شافٽ ۽ بيئرنگ يا شافٽ تي لڳل بيئرنگ، واٽر پمپ امپيلر ۽ واٽر سيل ڊيوائس، وغيره. اهو گاڏين جو هڪ اهم جزو آهي.
انجن پاڻي جي پمپ بيئرنگ ۽ امپيلر کي پللي ذريعي گھمڻ لاءِ هلائي ٿو. پاڻي جي پمپ ۾ ڪولنٽ امپيلر ذريعي گڏجي گھمڻ لاءِ هلائي ٿو. سينٽرفيوگل فورس جي عمل هيٺ، اهو پاڻي جي پمپ هائوسنگ جي ڪناري تي اڇلايو ويندو آهي ۽ ساڳئي وقت هڪ خاص دٻاءُ پيدا ڪندو آهي، ۽ پوءِ پاڻي جي آئوٽ ليٽ چينل يا پاڻي جي پائپ مان وهندو آهي. امپيلر جي مرڪز ۾، دٻاءُ گهٽجي ويندو آهي جيئن ڪولنٽ ٻاهر اڇلايو ويندو آهي. پاڻي جي پمپ انليٽ ۽ امپيلر جي مرڪز جي وچ ۾ دٻاءُ جي فرق هيٺ، پاڻي جي ٽانڪي ۾ ڪولنٽ پاڻي جي پائپ ذريعي امپيلر ۾ ڇڪجي ويندو آهي، ڪولنٽ جي ٻيهر گردش حاصل ڪندو آهي.
پاڻي جي پمپ شافٽ کي سهارو ڏيندڙ بيئرنگ گريس سان ليبريٽ ٿيل آهن. تنهن ڪري، اهو ضروري آهي ته ڪولنٽ کي گريس ۾ ليڪ ٿيڻ ۽ گريس جي ايملسيفڪيشن جو سبب بڻجڻ کان روڪيو وڃي، انهي سان گڏ گريس جي ليڪ کي روڪڻ لاءِ. پاڻي جي پمپن ۾ ليڪ کي روڪڻ لاءِ سيلنگ جي قدمن ۾ پاڻي جا سيل ۽ گيسڪٽ شامل آهن. پاڻي جي سيل جي متحرڪ سيلنگ رنگ کي امپيلر ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ مداخلت واري فٽ ذريعي شافٽ سان لڳايو ويندو آهي، ۽ پاڻي جي سيل جي جامد سيلنگ سيٽ کي پاڻي جي پمپ جي هائوسنگ تي مضبوطيءَ سان دٻايو ويندو آهي، انهي ڪري ڪولنٽ کي سيل ڪرڻ جو مقصد حاصل ڪيو ويندو آهي.
پاڻي پمپ هائوسنگ هڪ سيلنگ گيسڪيٽ ذريعي انجن سان ڳنڍيل آهي ۽ بيئرنگ جهڙن حرڪت ڪندڙ حصن کي سپورٽ ڪري ٿو. پمپ هائوسنگ تي پاڻي جي سيل ۽ بيئرنگ جي وچ ۾ ڊرينيج سوراخ پڻ آهن. هڪ ڀيرو ڪولنٽ پاڻي جي سيل مان ليڪ ٿئي ٿو، ان کي ڊرينيج سوراخ مان خارج ڪري سگهجي ٿو ته جيئن ڪولنٽ کي بيئرنگ ڪيفي ۾ داخل ٿيڻ کان روڪي سگهجي، جيڪو بيئرنگ جي لوبريڪيشن کي نقصان پهچائي سگهي ٿو ۽ حصن کي زنگ لڳڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. جيڪڏهن ڪولنٽ انجن بند ٿيڻ کان پوءِ به ٻاهر نڪرندو آهي، ته اهو ظاهر ڪري ٿو ته پاڻي جي سيل کي نقصان پهچايو ويو آهي.
اهو عام طور تي انجن جي ڪرينڪ شافٽ ذريعي وي-بيلٽ ذريعي هلايو ويندو آهي. ڊرائيو بيلٽ ڪرينڪ شافٽ پللي ۽ واٽر پمپ پللي جي وچ ۾ لڳل هوندو آهي. جڏهن ڪرينڪ شافٽ گھمندو آهي، ته واٽر پمپ شافٽ پڻ گھمندو آهي، ۽ واٽر پمپ شافٽ امپيلر کي گھمڻ لاءِ هلائيندو آهي، اهڙي طرح ميڪيڪل توانائي کي هائيڊروولڪ توانائي ۾ تبديل ڪندو آهي.
امپيلر پاڻي جي پمپ جي آپريشن جو مرڪز آهي. امپيلر جي حرڪت پاڻ تمام سادي آهي؛ اهو صرف شافٽ سان گڏ گھمندو آهي. بهرحال، بليڊن جي اثر جي ڪري، امپيلر ۾ مائع جي حرڪت تمام پيچيده آهي. هڪ طرف، اهو امپيلر جي گردش سان گڏ شامل حرڪت انجام ڏئي ٿو؛ ٻئي طرف، اهو مسلسل بليڊن جي ڊرائيو هيٺ گھمندڙ امپيلر مان ٻاهر اڇلايو ويندو آهي، يعني، امپيلر جي نسبت حرڪت. تنهن ڪري، امپيلر جو ٻاهرئين قطر، امپيلر بليڊن جي اوچائي ۽ زاويه، انهي سان گڏ پمپ ڪيسنگ سان فرق، سڌو سنئون پمپ جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو.
آٽوميٽو واٽر پمپ اسيمبلين ۾ خرابيون عام طور تي هيٺين سببن جي ڪري ٿينديون آهن:
عام سبب
Youdaoplaceholder0 سيلنگ انگوزي جي عمر وڌڻ: اهو ڪولنٽ ليڪيج جو سبب بڻجندو آهي ۽ سيلنگ انگوزي کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
Youdaoplaceholder0 بيلٽ تمام گهڻي تنگ آهي: اهو پاڻي جي پمپ جي لباس کي وڌائي ٿو. بيلٽ جي تنگي کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت آهي.
Youdaoplaceholder0 اينٽي فريز جي خرابي : اندروني سنکنرن جي ڪري پاڻي جي پمپ کي نقصان پهچي ٿو، ۽ اينٽي فريز کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
Youdaoplaceholder0 پراڻو ٿيڻ/ حصن جو نقصان : پاڻي جو پمپ تمام گهڻي وقت کان استعمال ۾ آهي يا حصا (جهڙوڪ بليڊ، بيئرنگ) خراب ٿي ويا آهن ۽ انهن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
عام علامتون
Youdaoplaceholder0 غير مستحڪم بيڪار رفتار : سياري ۾، انجن بند ٿي سگهي ٿو ۽ رفتار ۾ خاص طور تي اتار چڙهاؤ اچي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 ڪولنٽ ليڪيج : پاڻي پمپ جي ويجهو ليڪ ٿي رهيو آهي، ۽ وينٽيليشن سوراخن تي پاڻي جا نشان رهجي ويا آهن.
Youdaoplaceholder0 غير معمولي شور : بيئرنگ يا امپيلر جي غير معمولي رگڙ جا آواز.
Youdaoplaceholder0 کولنگ سسٽم جي ناڪامي : انجن جو گرمي پد تمام گهڻو آهي، ۽ کولنٽ جي گردش جي گنجائش گهٽجي وئي آهي.
مٿي ڏنل علامتن جي دريافت ٿيڻ تي بروقت سار سنڀال ڪرڻ جي صلاح ڏني وئي آهي ته جيئن پاڻي جي پمپ جي ناڪامي سبب انجن کي نقصان کان بچائي سگهجي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
