ڪار والو آئل سيل ڇا آهي؟
والو آئل سيل هڪ قسم جي آئل سيل آهن، جيڪي عام طور تي ٻاهرين کنڊر ۽ فلورو ربر کي گڏجي وولڪنائيز ڪندي ٺاهيا ويندا آهن. انجن والو گائيڊ راڊز کي سيل ڪرڻ لاءِ آئل سيل جي سوراخ تي خود سخت اسپرنگس يا اسٽيل تار نصب ڪيا ويندا آهن.
اهو انجڻ جي تيل کي انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ پائپن ۾ داخل ٿيڻ کان روڪي سگهي ٿو، تيل جي نقصان کان بچائي سگهي ٿو، پيٽرول ۽ هوا جي ميلاپ سان گڏوگڏ ايگزاسٽ گيس جي رساو کي روڪي سگهي ٿو، ۽ انجن جي تيل کي ڪمبشن چيمبر ۾ داخل ٿيڻ کان روڪي سگهي ٿو. ڇاڪاڻ ته اهو تيز گرمي پد تي پيٽرول ۽ انجڻ جي تيل سان رابطي ۾ اچي ٿو، بهترين گرمي مزاحمت ۽ تيل جي مزاحمت سان مواد عام طور تي فلورو ربر هوندا آهن.
خراب ٿيل والو آئل سيل ڪيتريون ئي مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو. مثال طور، انجن آئل والو گائيڊ راڊ سان سلنڈر ۾ داخل ٿي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري اسپارڪ پلگ تي ڪاربن جمع ٿي سگهي ٿو، آپريٽنگ حالتون خراب ٿي سگهن ٿيون، يا ڪم ڪرڻ ۾ ناڪامي به ٿي سگهي ٿي، جنهن سان انجن پاور گهٽجي سگهي ٿي. والو جي جھڪڻ سان سلنڈر جي خراب سيلنگ، سلنڈر جي دٻاءُ ۾ گهٽتائي، انجن جي طاقت ۾ گهٽتائي، ۽ تيل جي تيز استعمال جو سبب بڻجي سگهي ٿو. ڊگهي فاصلي جي ڊرائيونگ دوران، انجن تيل جي کوٽ سبب خراب ٿي سگهي ٿو.
جيڪڏهن ڪنهن ڪار کي تيز ڪرڻ ۾ ڏکيائي ٿئي ٿي يا نيرو دونھون خارج ٿئي ٿو، ته اهو ٿي سگهي ٿو ته والو آئل سيل پراڻو ٿي چڪو آهي. پراڻو ٿيڻ جا ڪيترائي سبب آهن. انسٽاليشن دوران مليل پرڏيهي شيون، مٽي، خراب اسيمبلي، غلط انسٽاليشن جي هدايت، غير مساوي ڪوٽنگ پروسيسنگ، وغيره سڀ ليڪيج جو سبب بڻجي سگهن ٿا. چونڊ جي عمل ۾ گهڻو دٻاءُ گيپ بائيٽنگ ۽ هوا کي ملائي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري ايڊيبيٽڪ ڪمپريشن ۽ سيل جلڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو. هاءِ فريڪوئنسي ريسيپروڪيٽنگ موشن سيل کي گرم ڪري سگهي ٿو، ۽ خشڪ پيسڻ ۽ ماحولياتي مٽي سيلنگ انگوزي جي غير معمولي لباس ۽ سيلنگ گروو ۾ زنگ جو سبب بڻجي سگهي ٿي، جنهن جو اثر پڻ پوندو. ڊيزائن ۾ سپورٽ حصن جي رهنمائي لاءِ مواد جي غلط چونڊ، رگڙ جوڙن جي نامناسب صفائي، سلنڈر بيرل، پسٽن ۽ سلنڈر جي آخر ۾ نامناسب ٿريڊ گائيڊ اينگل، سيلنگ انسٽاليشن لاءِ نامناسب گائيڊ اينگل، سلائيڊنگ مٿاڇري جي نامناسب خرابي، غير مساوي اليڪٽروپليٽنگ، ۽ سيلنگ گروو جي ناکافي خرابي سڀ سيلنگ انگوزي کي نقصان پهچائي سگهن ٿا. ان کان علاوه، پراڊڪٽ سان مسئلا يا غلط سيلنگ ۽ اسٽوريج، انهي سان گڏ ٽرانسپورٽ دوران تيز گرمي پد جي ڪري سيلنگ مواد جي خراب ٿيڻ ۽ خراب ٿيڻ، پڻ عمر وڌڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
والو آئل سيل جي انسٽاليشن ۽ متبادل ۾ ڪجهه قدم شامل آهن. جڏهن ڌار ڪيو وڃي، پهرين ڪيمشافٽ ۽ هائيڊروولڪ ٽينر کي هٽايو. اسپارڪ پلگ کي هٽائڻ لاءِ اسپارڪ پلگ رينچ استعمال ڪريو. لاڳاپيل سلنڈر جي پسٽن کي مٿين ڊيڊ سينٽر سان ترتيب ڏيو. سلنڈر هيڊ تي اسپرنگ ڪمپريشن ٽول کي انسٽال ڪرڻ لاءِ بولٽ استعمال ڪريو. ايئر ڪمپريسر کي ڳنڍيو. والو اسپرنگ کي دٻائڻ لاءِ ٿريڊڊ مينڊروڊ ۽ ٿرسٽ پيس استعمال ڪريو. اسپرنگ کي هٽايو. والو اسپرنگ سيٽ کي نرميءَ سان ٽيپ ڪريو. والو لاڪ بلاڪ کي هٽايو. والو اسٽيم آئل سيل کي ڪڍڻ لاءِ هڪ ٽول استعمال ڪريو. انسٽال ڪرڻ وقت، پلاسٽڪ جي آستين کي والو اسٽيم سان ڳنڍڻ گهرجي ته جيئن نئين آئل سيل کي نقصان نه پهچي. آئل سيل جي لپ تي انجڻ آئل جي هڪ پرت کي هلڪو لڳايو. ٽول تي آئل سيل انسٽال ڪريو ۽ آهستي آهستي ان کي والو گائيڊ تي دٻايو. انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ والوز کي انسٽال ڪرڻ کان اڳ، والو اسٽيم تي انجڻ آئل جي هڪ پرت لڳايو.
نتيجي ۾، جيتوڻيڪ والو آئل سيل ننڍو آهي، پر ان جو ڪم انتهائي اهم آهي. هڪ ڀيرو مسئلو پيدا ٿئي ٿو، ان کي فوري طور تي حل ڪيو وڃي.
والو اسيمبلي جي حصن ۾ والوز، والو اسپرنگس، والو لاڪ ڪلمپس، والو گائيڊز، والو سيٽ رِنگس، والو اسٽيم سيل، والو سيٽون وغيره شامل آهن.
والوز اهم جزا آهن جيڪي انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ کي ڪنٽرول ڪن ٿا، ۽ انهن کي ٽن حصن ۾ ورهايو ويو آهي: والو هيڊ، والو سيٽون، ۽ والو اسٽيم. جڏهن والو هيڊ کي ٻرندڙ دٻاءُ مان پيدا ٿيندڙ قوت کي برداشت ڪرڻ لاءِ ڊزائين ڪيو ويندو آهي، ته والو جي منهن جي اوچائي کي غور ۾ رکيو ويندو آهي. والو اسٽيم کي والو گائيڊ اندر رهنمائي ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي. پائڻ کان بچڻ لاءِ، ڪروم پليٽ ٿيل مٿاڇري کي اڪثر اختيار ڪيو ويندو آهي.
والو اسپرنگ والو کي ڪنٽرول ڪرڻ واري طريقي سان بند ڪرڻ جو ذميوار آهي ته جيئن والو جي ٽپو ڏيڻ کان پوءِ وائبريشن کي روڪي سگهجي. ان جي معياري ساخت جي شڪل هڪ هموار سلنڈر اسپرنگ آهي.
والو گائيڊ استعمال ڪيو ويندو آهي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته والو والو سيٽ جي مرڪز ۾ آهي ۽ والو اسٽيم ذريعي سلنڈر هيڊ ڏانهن گرمي منتقل ڪرڻ لاءِ. انسٽال ڪرڻ وقت، بهترين ڪليئرنس ڇڏڻ گهرجي.
والو لاڪ ڪلمپ والو اسپرنگ سيٽ ۽ والو کي ڳنڍڻ جو ذميوار آهي. ان کي ڪلمپنگ قسم ۽ نان ڪلمپنگ قسم ۾ ورهايو ويو آهي. ڪلمپنگ قسم خاص طور تي تمام گهڻي گردش جي رفتار سان انجن لاءِ مناسب آهي.
والو سيٽ گئس جي گذرڻ کان ڪمبشن چيمبر کي الڳ ڪرڻ جو ڪم ڪري ٿي. هن علائقي ذريعي والو کان سلنڈر هيڊ تائين گرمي پڻ منتقل ڪئي ويندي آهي. ان جي مٿاڇري جي ويڪر عام طور تي 1.2 کان 2.0 ملي ميٽر هوندي آهي. زاويه سيلنگ اثر ۽ لباس جي حالت کي متاثر ڪندو.
انٽيڪ والو جو هيڊ ڊاياميٽر ايگزاسٽ والو کان 15٪ کان 30٪ وڏو آهي ته جيئن انٽيڪ جي مقدار کي وڌايو وڃي. جديد اعليٰ ڪارڪردگي وارا آٽوميٽو انجڻ عام طور تي هر سلنڈر ۾ ٽي، چار يا پنج والو اختيار ڪندا آهن. انهن مان، چار-والو انجڻ وڏي پيماني تي استعمال ڪيا ويندا آهن، جيڪي انٽيڪ هوا جي مقدار، ٽورڪ ۽ طاقت کي وڌائي سگهن ٿا، والو جي حرڪت جي جڙت قوت کي گهٽائي سگهن ٿا، ۽ گهڻو ڪري هڪ مارڪ جي شڪل واري ڪمبشن چيمبر کي اختيار ڪن ٿا، جيڪو ڪمبشن جي عمل لاءِ سازگار آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
