ڪار جي ٽورسنل جھٽڪو جاذب ڇا آهي؟
آٽو موبائيل ٽورسنل شاڪ ايزوربر هڪ ڊوائيس آهي جيڪو ٽرانسميشن سسٽم ۾ ٽورسنل وائبريشن کي گهٽائڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. اهو بنيادي طور تي انجن ۽ ٽرانسميشن جي وچ ۾ يا ڪلچ جي هلندڙ پليٽ تي نصب ڪيو ويندو آهي. ساخت جي ڊيزائن ۽ مواد جي چونڊ کي بهتر بڻائي، اهو وائبريشن جي طول و عرض کي گهٽائي ٿو ۽ اجزاء جي سروس لائف کي وڌائي ٿو. هيٺيان ان جا بنيادي نقطا آهن:
Youdaoplaceholder0 بنيادي ڪم
Youdaoplaceholder0 ٽورسنل وائبريشن جي قدرتي فريڪوئنسي کي گھٽايو: ٽرانسميشن سسٽم جي ٽورسنل سختي کي ترتيب ڏيڻ سان (جهڙوڪ لچڪدار عنصرن کي استعمال ڪندي)، ٽرانسميشن سسٽم جي قدرتي فريڪوئنسي انجڻ جي ٽورڪ جي مکيه هارمونڪ جي جوش جي ڪري پيدا ٿيندڙ گونج واري علائقي کان بچي سگھي ٿي.
Youdaoplaceholder0 ڊمپنگ اثر کي وڌايو: ڊمپنگ عنصرن (جهڙوڪ رٻڙ جي تہن يا رگڙ پليٽن) کي وائبريشن توانائي استعمال ڪرڻ ۽ عارضي ٽورسنل وائبريشن ۽ اثر لوڊ کي دٻائڻ لاءِ استعمال ڪريو.
Youdaoplaceholder0 شور ۽ جھٽڪو گھٽايو: بيڪار رفتار تي ڪلچ ۽ ٽرانسميشن جي ٽورسنل وائبريشن شور کي ختم ڪريو، ۽ ڪلچ جي مصروفيت جي همواري کي بهتر بڻايو.
Youdaoplaceholder0 ساخت جو قسم
Youdaoplaceholder0 انجن ڪرينڪ شافٽ ٽورسنل شاک ايزوربر : اهو رٻڙ جي انگن ۽ ڌاتو جي حبن جي هڪ جامع جوڙجڪ کي اختيار ڪري ٿو (جهڙوڪ چيري جو پيٽنٽ ٿيل ڊيزائن)، رابطي واري علائقي کي وڌائي ٿو ۽ اينولر پروٽروشن ذريعي وائبريشن جذب اثر کي بهتر بڻائي ٿو.
Youdaoplaceholder0 ڪلچ هلائيندڙ ڊسڪ ٽورسن شاک جاذب: لچڪدار عنصرن (جهڙوڪ لهر جي چشمن) ۽ ڊمپنگ عنصرن (جهڙوڪ ڊمپنگ پليٽس) تي مشتمل، ان کي ساخت جي ٻن سطحن ۾ ورهايو ويو آهي: مختلف ڪم ڪندڙ حالتن جي گهرجن کي پورو ڪرڻ لاءِ پري وائبريشن ريڊڪشن ۽ مين وائبريشن ريڊڪشن.
Youdaoplaceholder0 ڪم ڪندڙ اصول
Youdaoplaceholder0 توانائي جي تبديلي جو طريقو: جڏهن ٽرانسميشن سسٽم ٽورسنل وائبريشن پيدا ڪري ٿو، لچڪدار عنصر (جهڙوڪ رٻڙ يا اسپرنگس) خرابي ذريعي توانائي جذب ڪن ٿا؛ ڊمپنگ عنصر رگڙ ذريعي وائبريشن توانائي استعمال ڪري ٿو ۽ ان کي ڇڏڻ لاءِ گرمي توانائي ۾ تبديل ڪري ٿو.
Youdaoplaceholder0 متحرڪ توازن ضابطو : متغير سختي ڊيزائن (جهڙوڪ ملٽي اسٽيج اسپرنگس) ذريعي، مختلف لوڊ هيٺ ٽرانسميشن سسٽم جو بهترين ڊمپنگ اثر حاصل ڪيو ويندو آهي، گونج کان بچڻ ۽ اجزاء جي سروس لائف کي وڌائڻ.
Youdaoplaceholder0 خلاصو : آٽوميٽو ٽورسنل شاک ايزوربر پاور ٽرانسميشن سسٽم ۾ اهم جزا آهن. انهن جي ڊيزائن کي هلڪو وزن ۽ ڪارڪردگي جي گهرجن کي متوازن ڪرڻ جي ضرورت آهي، ملٽي اسٽيج ڊمپنگ ۽ جامع مواد جي استعمال ذريعي موثر وائبريشن سپريشن حاصل ڪرڻ.
آٽو موبائيل ٽورسنل شاڪ ايزوربر بنيادي طور تي ٽرانسميشن سسٽم ۾ ٽورسنل وائبريشن جي قدرتي فريڪوئنسي کي گهٽائڻ، ٽورسنل ڊمپنگ وڌائڻ، ۽ ٽرانزينٽ ٽورسنل وائبريشن کي گهٽائي پاور سسٽم جي آپريشن جي هموار ۽ استحڪام کي بهتر بڻائيندا آهن.
بنيادي ڪم
Youdaoplaceholder0 ٽرانسميشن سسٽم جي قدرتي فريڪوئنسي کي گھٽائي ٿو.
انجن ڪرينڪ شافٽ ۽ ٽرانسميشن سسٽم جي سنگم تي ٽورسنل سختي کي گهٽائڻ سان، سسٽم جي قدرتي فريڪوئنسي انجن جي آپريٽنگ اسپيڊ رينج کان هٽي ويندي آهي، انهي ڪري گونج کان بچي ويندي آهي.
Youdaoplaceholder0 ٽورسنل ڊمپنگ وڌائي ٿو
وائبريشن توانائي رٻڙ جي شيئر ڊيفارميشن يا سليڪون آئل جي ويسڪوس ڊمپنگ ذريعي استعمال ڪئي ويندي آهي، ٽورسنل گونج جي ايمپليٽيوڊ کي دٻايو ويندو آهي، ۽ ٽرانسميشن سسٽم تي شاڪ لوڊ جو اثر گهٽجي ويندو آهي.
Youdaoplaceholder0 بيڪار شور ۽ وائبريشن کي ختم ڪري ٿو.
پاور ٽرين جي آئيڊيل اسپيڊ دوران ڪلچ ۽ ٽرانسميشن شافٽ سسٽم جي ٽورسنل وائبريشن کي ڪنٽرول ڪريو، ٽرانسميشن جي آئيڊيل شور ۽ مين ريڊيسر ۽ ٽرانسميشن جي ٽورسنل وائبريشن شور کي ختم ڪريو.
Youdaoplaceholder0 ڪلچ انگيجمينٽ جي همواري کي بهتر بڻائي ٿو.
غير مستحڪم حالتن ۾ (جهڙوڪ گيئر شروع ڪرڻ ۽ منتقل ڪرڻ) ٽورسنل جھٽڪو گھٽايو، ڪلچ جي مصروفيت کي هموار بڻايو، ۽ ٽرانسميشن سسٽم جي حصن جي سروس لائف کي وڌايو.
ڪار جي ٽورسنل شاک ايزوربر جي خرابي عام طور تي انجن جي غير معمولي لرزش، شور ۾ واڌ، ۽ حصن جي خرابي کي تيز ڪري سگهي ٿي. هيٺ ڏنل مخصوص علامتون ۽ ان کي منهن ڏيڻ لاءِ تجويزون آهن:
عام علامتون
Youdaoplaceholder0 انجن وائبريشن تيز ٿي وڃي ٿي: جھٽڪو جذب ڪندڙ ناڪامي پاور سسٽم جي وائبريشن کي گاڏي جي جسم ۾ منتقل ڪرڻ جو سبب بڻجي سگهي ٿي، جيڪا بيڪار حالت ۾ واضح اسٽيئرنگ ويل وائبريشن ۽ تيز رفتاري دوران "بزنگ" آواز جي طور تي ظاهر ٿئي ٿي.
پُلي جي ويجهو غير معمولي شور: جيڪڏهن جھٽڪو جاذب ڪندڙ (جهڙوڪ پُلي) جي ڪنيڪشن حصي تي هڪ مدھم "ٺمپ ٺمپ" آواز يا ڌاتو جي رگڙ جو آواز اچي ٿو، ته پوءِ جھٽڪو جاذب ڪندڙ جي اندر آئل سيل جي عمر يا پسٽن جي لباس کان خبردار رهو.
Youdaoplaceholder0 رٻڙ جي ملبي جي باقيات : جھٽڪو جذب ڪندڙ ناڪامي رٻڙ جي پرت کي ڪري سگهي ٿي، جنهن جي ڪري پللي جي ويجهو ملبو جمع ٿي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 غير معمولي وائبريشن ايمپليٽيوڊ : جڏهن انجن هلي رهيو آهي، ته وائبريشن ايمپليٽيوڊ 60 سيڪڙو کان وڌيڪ وڌي سگهي ٿو. ڊگهي مدت ۾، اهو ڪرينڪ شافٽ جهڙن حصن کي ٿڪاوٽ نقصان پهچائي سگھي ٿو.
سار سنڀال جون تجويزون
Youdaoplaceholder0 انسپيڪشن سائيڪل : هر 80,000 ڪلوميٽرن تي هڪ انسپيڪشن ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. متبادل قيمت تقريبن ڪيترائي سو يوآن آهي، جيڪا ڏهه هزار يوآن جي وڏي مرمت جي خرچن کان بچي سگهي ٿي.
Youdaoplaceholder0 غلطي سنڀالڻ : جيڪڏهن مٿيون علامتون مليون آهن، ته جھٽڪو جذب ڪندڙ اسيمبلي کي وقت تي تبديل ڪيو وڃي (اصل فيڪٽري يا مشهور برانڊ جهڙوڪ KYB ۽ مونو وڌيڪ قابل اعتماد آهن) ته جيئن نتيجي ۾ ٻين سسپنشن حصن کي نقصان نه پهچي.
نوٽ: جيڪڏهن غير معمولي اسٽيئرنگ شور ۽ غير مساوي ٽائر جي خرابي جهڙا مسئلا هڪ ئي وقت ٿين ٿا، ته پوءِ معطلي سسٽم جي ٻين حصن کي ساڳئي وقت چيڪ ڪرڻ گهرجي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
