ڪار رولر راڪر آرم اسيمبلي ڇا آهي؟
آٽوميٽو رولر راڪر آرم اسيمبلي انجڻ والو ٽرين جو هڪ اهم جزو آهي، جيڪو خاص طور تي راڪر آرمز، راڪر آرم شافٽ ۽ پش راڊز تي مشتمل آهي. اهو رگڙ کي گهٽائڻ ۽ ڪيمشافٽ جي حرڪت کي وڌائڻ لاءِ رولر ڍانچي کي اختيار ڪري ٿو.
بنيادي ڪم
ڪيمشافٽ جي گردش جي حرڪت کي والوز جي لڪير واري حرڪت ۾ تبديل ڪريو، والوز جي کولڻ ۽ بند ٿيڻ کي ڪنٽرول ڪريو، ۽ انجن جي انٽيڪ، ڪمپريشن، پاور جنريشن ۽ ايگزاسٽ جي چار اسٽروڪ چڪر حاصل ڪريو.
ساخت جون خاصيتون
اهو ڊبل آرم ليور ڊيزائن اختيار ڪري ٿو. ڊگھي آرم اينڊ والو اسٽيم سان ڳنڍيل آهي، ۽ ننڍو آرم اينڊ والو ڪليئرنس کي منظم ڪرڻ لاءِ هڪ ايڊجسٽنگ اسڪرو سان ليس آهي.
اهو سٺي لوبريڪيشن کي يقيني بڻائڻ لاءِ اندر لوبريڪٽنگ آئل چينلز ۽ تيل جي سوراخن سان ليس آهي.
هيڊ عام طور تي سلنڈر جي شڪل ۾ ٺاهيو ويندو آهي ۽ والو اسٽيم جي آخري چهري سان گڏ گھمندو آهي جڏهن ته لباس گهٽائڻ لاءِ جھولندو آهي.
قسم جو فرق
ٻه عام قسم آهن: والو اسٽيم راڪر آرمز ۽ رولر راڪر آرمز. انهن مان، رولر راڪر آرم سوئي رولر بيئرنگ ذريعي سلائيڊنگ رگڙ کي رولنگ رگڙ ۾ تبديل ڪري ٿو، جيڪو لباس کي گهٽائي سگهي ٿو ۽ والو لفٽ ڪنٽرول کي بهتر بڻائي سگهي ٿو.
آٽوميٽو رولر راڪر آرم اسيمبلي جو ڪم ڪيمشافٽ جي گردش جي حرڪت کي والوز جي لڪير واري حرڪت ۾ تبديل ڪرڻ، والوز جي کولڻ ۽ بند ٿيڻ کي صحيح طور تي ڪنٽرول ڪرڻ، ۽ انجن جي والو ورهائڻ جي فنڪشن کي حاصل ڪرڻ آهي.
مخصوص ڪم
Youdaoplaceholder0 حرڪت جي تبديلي
ڪيمشافٽ جي گردش جي حرڪت کي ليور جي جوڙجڪ ذريعي والوز جي لڪير واري حرڪت ۾ تبديل ڪيو ويندو آهي، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته والوز وقت تي کليل ۽ بند ٿين ٿا.
Youdaoplaceholder0 والو ڪنٽرول
انٽيڪ ۽ ايگزاسٽ جي صحيح ڪنٽرول حاصل ڪرڻ لاءِ والو لفٽ وکر کي بهتر بڻائڻ سان انجڻ جي چارجنگ ڪارڪردگي ۽ ڪمبشن ڪارڪردگي تي سڌو سنئون اثر پوي ٿو.
Youdaoplaceholder0 سسٽم سپورٽ
والو ٽرين جي بنيادي جزو جي حيثيت سان، ان کي ڪيمشافٽ پاران منتقل ٿيندڙ زور ۽ والو اسپرنگ جي رد عمل جي قوت کي برداشت ڪرڻ جي ضرورت آهي ته جيئن ٽرانسميشن سسٽم جي استحڪام کي يقيني بڻائي سگهجي.
ڪار جي رولر راڪر آرم اسيمبلي ۾ خرابيون عام طور تي غير معمولي انجن شور، گھٽ بجلي، ايندھن جي استعمال ۾ واڌ ۽ ٻين علامتن جي طور تي ظاهر ٿينديون آهن. مخصوص سببن ۾ ڊيزائن جي خاميون، ناکافي لوبريڪيشن، وڌيڪ لوڊ آپريشن ۽ ٻيا عنصر شامل آهن.
عام غلطي جون علامتون
Youdaoplaceholder0 ڌاتو غير معمولي شور : هڪ صاف ڌاتو ڇڪڻ وارو آواز بيڪار يا گهٽ رفتار تي ٿئي ٿو، ۽ غير معمولي شور تيز رفتاري دوران تيز ٿي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 بجلي جو نقصان : والوز جي غير معمولي کولڻ ۽ بند ٿيڻ جي نتيجي ۾ ناکافي انٽيڪ ٿئي ٿي، جنهن جي ڪري ڪمزور تيز رفتاري ۽ دير سان ٿروٽل جواب ملي ٿو.
Youdaoplaceholder0 ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو : ٻرڻ جي ڪارڪردگي گهٽجي ٿي، ۽ ٻارڻ جي استعمال ۾ 10٪ کان 20٪ تائين اضافو ٿي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي : سخت خرابيون شروعاتي ناڪامي يا اسٽالنگ جو سبب بڻجي سگهن ٿيون.
غلطي جي سببن جو تجزيو
Youdaoplaceholder0 ڊيزائن جي خرابي: ڪجهه ماڊلز جي راڪر آرم ڊيزائن ۾ دٻاءُ جي ڪنسنٽريشن جو مسئلو آهي، جيڪو آساني سان ڊگهي مدت جي وڌيڪ لوڊ هيٺ خرابي يا فريڪچر جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 غير معمولي لوبريڪيشن : ناکافي انجن آئل، بند ٿيل فلٽر يا غير معمولي پمپ پريشر، ڌاتو جي وچ ۾ خشڪ رگڙ جو سبب بڻجندو آهي.
Youdaoplaceholder0 هاءِ لوڊ آپريشن : بار بار تيز رفتار ڊرائيونگ يا ڳري لوڊ چڙهڻ سان حصن تي لوڊ وڌي ٿو.
بچاءُ ۽ سنڀال جون تجويزون
Youdaoplaceholder0 باقاعده سار سنڀال : تيل جي سطح ۽ فلٽر جي حالت چيڪ ڪريو، ۽ اهڙو تيل استعمال ڪريو جيڪو معيارن تي پورو لهي.
Youdaoplaceholder0 انتهائي آپريٽنگ حالتن کان پاسو ڪريو: ڊگهي لوڊ ڊرائيونگ کي گهٽايو ۽ انجن جي ٿڌي ٿيڻ تي ڌيان ڏيو.
Youdaoplaceholder0 بروقت سار سنڀال: جڏهن غير معمولي شور يا بجلي جي گهٽتائي جو پتو پوي ٿو، فوري طور تي والو ڪليئرنس چيڪ ڪريو ۽ جيڪڏهن ضروري هجي ته اسيمبلي کي تبديل ڪريو.
آٽوميٽو رولر راڪر آرم اسيمبلي جو ڪم ڪندڙ اصول بنيادي طور تي هائيڊولڪ سسٽم ۽ بال بيئرنگ جي هم آهنگي تي ڀاڙي ٿو ته جيئن والو ڪليئرنس جي خودڪار ترتيب ۽ لوبريڪيشن حاصل ڪري سگهجي. هيٺ ڏنل مخصوص ميڪانيزم آهي:
ساخت جي جوڙجڪ
رولر راڪر آرم اسيمبلي هائيڊروڪ حصن (پلنگر هائيڊروڪ سلنڈر، پلنگر اسپرنگ، چيڪ والو) ۽ بال بيئرنگ اسيمبلي (اسٽيل پليٽ پروفائل، سي اي ايم رولر) تي مشتمل آهي. انهن مان، هائيڊروڪ حصا تيل جي گذرڻ ذريعي انجن لوبريڪيشن سسٽم سان ڳنڍيل آهن، ۽ چيڪ والو هڪ ننڍڙي بال ۽ ڪمپريشن اسپرنگ مان ٺهيل آهي.
ڪم جو عمل
Youdaoplaceholder0 گيپ ايڊجسٽمينٽ
جڏهن والو ڪليئرنس هوندو آهي، ته پلنجر کي اسپرنگ ذريعي ٻاهر ڪڍيو ويندو آهي جيستائين رولر CAM سان رابطي ۾ نه اچي. هن نقطي تي، چيڪ والو کلي ويندو آهي، ۽ انجڻ جو تيل دٻاءُ کي متوازن ڪرڻ لاءِ هيٺين آئل چيمبر ۾ داخل ٿيندو آهي، آخرڪار رولر راڪر بازو ۽ CAM جي وچ ۾ ويجهو رابطو حاصل ڪندو آهي.
Youdaoplaceholder0 والو ڊرائيو
جڏهن CAM گھمندو آهي، رولر پٺيان هلندو آهي ۽ راڪر آرم ليور کي حرڪت ڏيڻ لاءِ هلائيندو آهي. هائيڊروولڪ سلنڈر مسلسل لوبريڪيشن حاصل ڪري ٿو لوبريڪٽنگ آئل کي ڇڪيندي، رگڙ جي نقصان کي گهٽائي ٿو ۽ ساڳئي وقت آپريٽنگ شور کي گهٽائي ٿو.
Youdaoplaceholder0 متحرڪ توازن
جڏهن ڪيمشافٽ والو بند ڪرڻ واري مرحلي ڏانهن گھمندو آهي، ته هائيڊروولڪ سلنڈر ۾ دٻاءُ متوازن ٿيڻ کان پوءِ چيڪ والو بند ٿي ويندو آهي، جيڪو والو اسپرنگ ريٽرن ايڪشن کي مڪمل ڪندو آهي.
فالٽ ڪيس
جيڪڏهن تيل جو دٻاءُ غير معمولي آهي يا تيل جو معيار خراب آهي (جهڙوڪ خراب معيار جو ايندھن تيل کي خراب ڪرڻ جو سبب بڻجندو آهي)، اهو والو ٽيپيٽس جي زنگ ۽ لوبريڪيشن ناڪامي جهڙا مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ غير معمولي شور يا بجلي جي نقصان ٿي سگهي ٿو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
