ڪار جي پوئين سسپنشن جو هيٺيون ڪنٽرول بازو ڇا آهي؟
ڪار جي پوئين سسپنشن جو هيٺيون ڪنٽرول بازو (جنهن کي هيٺيون ڪنٽرول بازو پڻ چيو ويندو آهي) سسپنشن سسٽم جو هڪ اهم جزو آهي. ان جا مکيه ڪم هن ريت آهن:
بنيادي ڪم
اهو گاڏي جي چيسس جي پوئين محور تي واقع آهي، جيڪو گاڏي جي جسم ۽ ٽائرن سان لچڪدار طور تي ڳنڍيل آهي، ڦيٿن کي سپورٽ ڪرڻ، وائبريشن کي فلٽر ڪرڻ ۽ گاڏي جي استحڪام کي برقرار رکڻ ۾ ڪردار ادا ڪري ٿو. ان جي ملٽي لنڪ جوڙجڪ خودڪار طريقي سان ڦيٿي جي ترتيب جي پيرا ميٽرز (جهڙوڪ ڪيمبر اينگل ۽ ٽو ان اينگل) کي ترتيب ڏئي سگهي ٿي، جيڪا سڌو سنئون هينڊلنگ ۽ گرفت جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿي.
مواد ۽ بناوت
اهو عام طور تي ڪاسٽ آئرن يا ايلومينيم مصر مان ٺهيل هوندو آهي، ۽ مٿاڇري جي علاج ۾ زنگ کان بچاءُ لاءِ بيڪنگ وارنش جي عمل کي اختيار ڪيو ويندو آهي. اهو اندر رٻڙ جي بشنگ سان ليس آهي، جيڪي نه رڳو وائبريشن کي بفر ڪري سگهن ٿا پر ڦيٿن جي حرڪت سان پڻ مطابقت رکن ٿا.
سار سنڀال ۽ عمر
عام ڪم ڪندڙ حالتن ۾، سروس لائف 80,000 کان 120,000 ڪلوميٽر آهي، ۽ ان کي هر 3 سالن يا 80,000 ڪلوميٽرن تي معائنو ڪرڻ جي ضرورت آهي. جڏهن غير معمولي ٽائر جي خرابي، انحراف يا چيسس مان غير معمولي شور پيدا ٿئي ٿو، ته انهن کي وقت تي تبديل ڪرڻ گهرجي.
غلطي جو اثر
جيڪڏهن رٻڙ جي آستين پراڻي ٿي وڃي ٿي يا جسم خراب ٿي وڃي ٿو، ته ان جي ڪري چيسس ڍلو ٿي ويندو، لرزندو، ۽ غير مستحڪم هينڊلنگ هوندي. سخت حالتن ۾، اهو غير معمولي ٽائر جي خرابي جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
ڪار جي پوئين سسپنشن جي هيٺين ڪنٽرول بازو جو مکيه ڪم اهو يقيني بڻائڻ آهي ته ڦيٿا هڪ مخصوص رستي تي سفر ڪن، ڦيٿي جي حرڪت جي هدايت کي محدود ڪندي سسپنشن جي جاميٽري استحڪام کي برقرار رکن، ۽ ان ڪري اڻ سڌي طرح ڦيٿي جي ترتيب جي پيرا ميٽرز (جهڙوڪ ٽو-ان ۽ ڪيمبر) جي درستگي کي متاثر ڪن.
مخصوص ڪم
Youdaoplaceholder0 گائيڊنگ فنڪشن: هيٺيون ڪنٽرول بازو ڦيٿي جي کاٻي ۽ ساڄي سوئنگ ايمپليٽيوڊ کي هِنج پوائنٽ ذريعي محدود ڪري ٿو، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿو ته ڦيٿي ڊرائيونگ دوران اڳواٽ مقرر ٿيل رستي تي هلي ۽ غير معمولي ٽائر جي خرابي يا انحراف جي ڪري غير مستحڪم هينڊلنگ کان بچي.
Youdaoplaceholder0 سپورٽنگ باڊي : باڊي ۽ ويل سپورٽ اسٽرڪچر کي ڳنڍيندي، اهو خودڪار طريقي سان ويل الائنمينٽ پيرا ميٽرز کي ترتيب ڏئي ٿو جڏهن سسپنشن کي دٻايو ويندو آهي، گاڏي جي گرفت ۽ هينڊلنگ استحڪام کي وڌائيندو آهي.
Youdaoplaceholder0 وائبريشن بفرنگ : لچڪدار جزا جهڙوڪ رٻڙ جي آستين روڊ جي اثر کي گهٽائڻ ۽ ڊرائيونگ آرام کي وڌائڻ لاءِ استعمال ڪيا ويندا آهن.
جيڪڏهن هيٺيون ڪنٽرول بازو خراب ٿئي ٿو (جهڙوڪ رٻڙ جي آستين جو پراڻو ٿيڻ يا ٽٽڻ)، ته اهو چيسس مان غير معمولي شور، غير معمولي ٽائر جي خرابي، ۽ ڪنٽرول جي ناڪامي جهڙا مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿو.
ڪار جي پوئين سسپنشن جي هيٺين ڪنٽرول بازو جي خرابي هيٺ ڏنل مسئلا پيدا ڪري سگهي ٿي:
حرڪت ۾ گهٽتائي
خرابي غير مستحڪم اسٽيئرنگ ۽ ڊرائيونگ ٽريڪ کان انحراف جو سبب بڻجي سگهي ٿي، ۽ اسٽيئرنگ ويل کي بار بار درست ڪرڻ جي ضرورت آهي.
معطلي وارو نظام غير مستحڪم آهي
جڏهن بيٺل روڊن تي گاڏي هلائي رهيا هجو، ته ڌاتو جي ٽڪراءَ يا رٻڙ جي رگڙ جا آواز اچي سگهن ٿا، ۽ گاڏي جي استحڪام گهٽجي ويندي.
ٽائرن جو غير معمولي لباس
ڪنٽرول بازو جي خرابي يا بشنگ کي نقصان پهچڻ سان ڦيٿي جي زاويه ۾ تبديلي ٿي سگهي ٿي، جنهن جي ڪري ٽائر جي اندروني يا ٻاهرئين پاسي تي غير مساوي لباس پيدا ٿي سگهي ٿو.
چيسس مان غير معمولي شور
ڊرائيونگ دوران، "گڙگڙ"، "ڪرڪڻ" يا "ڪلڪ ڪرڻ" جا آواز ٿي سگهن ٿا، خاص طور تي جڏهن اڻ ٽٽل روڊن تان گذرندا هجو.
ڊرائيونگ جي سهولت گهٽجي وئي آهي.
سسپنشن سسٽم جي ناڪامي وائبريشن ۽ شور کي تيز ڪندي، سواري جي آرام کي متاثر ڪندي.
پوزيشننگ پيرا ميٽر غلط آهن.
بشنگ جي عمر وڌڻ يا بال جوائنٽ جي خراب ٿيڻ سبب ڦيٿي جي غلط ترتيب (جهڙوڪ ڪيمبر ۽ ٽو-ان اينگل ڊيويئشن) ٿي سگهي ٿي.
جيڪڏهن پوئين سسپنشن جي هيٺين ڪنٽرول بازو ۾ ڪا خرابي جو شڪ آهي، ته ٻين حصن کي وڌيڪ نقصان کان بچڻ لاءِ ان جي بروقت مرمت ڪرائڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
پوئين سسپنشن جي هيٺين ڪنٽرول بازو (هيٺيون سپورٽ بازو) کي نقصان پهچڻ سان گاڏي جي ڊرائيونگ جي استحڪام ۾ گهٽتائي ۽ خراب هينڊلنگ ڪارڪردگي جهڙا مسئلا پيدا ٿي سگهن ٿا، جيڪي خاص طور تي هن ريت ظاهر ٿين ٿا:
عام علامتون
Youdaoplaceholder0 چيسس مان غير معمولي آواز: گاڏي هلائڻ دوران توهان کي "ڪلنڪ" آواز يا ڌاتو رگڙڻ جو آواز ٻڌڻ ۾ اچي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 غير مستحڪم گاڏي جو جسم : تيز رفتار تي هلائڻ وقت، گاڏي لرزڻ، رستي کان هٽڻ يا سڌي لڪير کان هٽڻ جو شڪار هوندي آهي.
Youdaoplaceholder0 غير معمولي ٽائر جو لباس : معطلي سسٽم ۾ عدم توازن جي ڪري ٽائر جو اڻ برابر لباس.
Youdaoplaceholder0 گھٽ هينڊلنگ : اسٽيئرنگ جي حساسيت ۾ گهٽتائي، اسٽيئرنگ ويل جي موٽ وڌيڪ.
Youdaoplaceholder0 غلط پوزيشننگ پيرا ميٽرز : اهو غير معمولي گاڏي جي پوزيشننگ پيرا ميٽرز (جهڙوڪ ڪيمبر اينگل، ٽو-ان، وغيره) جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
نقصان جو سبب
Youdaoplaceholder0 رٻڙ جي بشنگ جي عمر: ڊگهي مدت جي استعمال کان پوءِ، رٻڙ جا حصا سخت ۽ ٽٽندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ سوئنگ آرم ڪليئرنس ۾ اضافو ٿيندو آهي.
Youdaoplaceholder0 ٻاهرين طاقت جو اثر : ٽڪراءُ يا سخت جھٽڪا سڌو سنئون ڌاتو جي حصن کي نقصان پهچائي سگهن ٿا.
Youdaoplaceholder0 زنگ يا ڊيزائن جون خاميون : نم ماحول ڌاتو جي زنگ کي تيز ڪري ٿو، ۽ ڪجهه ماڊلز ۾ موروثي ڊيزائن جون خاميون هونديون آهن.
مٿي ڏنل علامتن جي دريافت ٿيڻ تي بروقت سار سنڀال ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي ته جيئن معطلي جي عدم توازن جي ڪري ٻين حصن (جهڙوڪ جھٽڪو جذب ڪندڙ ۽ ٽائر) کي نقصان کان بچائي سگهجي. تبديل ڪرڻ وقت، حفاظت کي يقيني بڻائڻ لاءِ اصل ڪارخاني يا باقاعده برانڊ حصن کي چونڊڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
