ڪار لاءِ انجن آئل فلر ڪيپ اسيمبلي ڇا آهي؟
ڪار جي انجن آئل فلنگ پورٽ ڪيپ اسيمبلي انجن هوڊ جو هڪ حصو آهي، جيڪو خاص طور تي انجن آئل فلنگ پورٽ کي سيل ڪرڻ ۽ تيل جي رساو کي روڪڻ لاءِ استعمال ٿيندو آهي. ان ۾ عام طور تي هيٺ ڏنل جوڙجڪ هوندي آهي:
بنيادي جوڙجڪ
Youdaoplaceholder0 سيلنگ جي جوڙجڪ: ان کي شيٽ ميٽل حصن ۽ سيلنگ پٽين سان ٺاهيو ويو آهي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته تيل ڀرڻ وارو پورٽ مڪمل طور تي سيل ٿيل حالت ۾ آهي، تيل جي رساو کي روڪي ٿو.
Youdaoplaceholder0 ري سيٽ اسپرنگ : فيول فلر ڪيپ جو خودڪار ري سيٽ فنڪشن اسپرنگ ڊيوائس ذريعي حاصل ڪيو ويندو آهي، انهي کي يقيني بڻائي ٿو ته اهو ري فيولنگ کان پوءِ جلدي بند ٿي سگهي ٿو.
Youdaoplaceholder0 لاڪنگ ميڪانيزم : ڪجھ ماڊلز لاڪ يا ڪنگڻ جي جوڙجڪ سان ليس هوندا آهن ته جيئن ايندھن ڀرڻ واري ڪيپ کي حادثاتي طور تي کولڻ کان روڪي سگهجي.
هي اسيمبلي، شيٽ ميٽل حصن جي صحيح فٽ ۽ سيلنگ ڊيزائن ذريعي، نه رڳو ريفيولنگ دوران آئل سسٽم جي سيلنگ کي يقيني بڻائي ٿي پر ري سيٽ فنڪشن ذريعي آپريشن جي عمل کي آسان بڻائي ٿي. جيڪڏهن تيل جي رساو يا بند ٿيڻ ۾ ناڪامي آهي، ته اهو چيڪ ڪرڻ ضروري آهي ته سيلنگ رنگ يا اسپرنگ اسيمبلي پراڻي آهي يا خراب آهي.
آٽوميٽو آئل ڪيپ اسيمبليءَ جا مکيه ڪم شامل آهن:
انجڻ آئل ڀرڻ
آئل ڪيپ تي آئل فلر پورٽ ذريعي انجن آئل کي ٻيهر ڀريو ته جيئن پڪ ڪري سگهجي ته انجن لوبريڪيشن سسٽم ۾ ڪافي تيل آهي. ري فلنگ ڪرڻ وقت، ڊِپ اسٽڪ تي آئل ليول جو مشاهدو ڪريو ۽ ان کي مٿين ۽ هيٺين نشانن جي وچ ۾ رکو.
سيل ٿيل تحفظ
تيل جي رساو کي روڪڻ لاءِ آئل ڪيپ ۽ انجن جي وچ ۾ هڪ سيلنگ گيسڪيٽ رکيل آهي، جڏهن ته مٽي، نمي ۽ ٻين نجاستن کي داخل ٿيڻ کان روڪيو ويندو آهي، تيل جي صفائي ۽ لوبريڪيشن اثر کي برقرار رکيو ويندو آهي.
دٻاءُ ڇڏڻ
جڏهن انجن وڌيڪ لوڊ آپريشن هيٺ هوندو آهي ته بلٽ ان سيفٽي والو اندروني دٻاءُ کي آزاد ڪري سگهي ٿو، جيڪو تيل جي وڌيڪ دٻاءُ جي ڪري جزو جي نقصان کي روڪيندو آهي.
معاون تشخيص
آئل ڪيپ جي مٿاڇري تي تيل جي داغن ۽ رنگ جي تبديلين کي ڏسڻ سان، ڪو به شروعاتي طور تي انجن آئل جي معيار يا انجن جي خرابين (جهڙوڪ تيل جو جلڻ، رساو، وغيره) جو اندازو لڳائي سگهي ٿو.
ڪار جي انجن آئل فلنگ پورٽ ڪيپ اسيمبلي جي ناڪامي هيٺين سببن جي ڪري ٿي سگهي ٿي:
سيل ڪرڻ جي ناڪامي
جيڪڏهن انجڪشن پورٽ ڪَوَر جي سيلنگ رنگ پراڻي ٿي وڃي ٿي يا غلط طريقي سان نصب ڪئي وئي آهي، ته اهو خراب سيل جو سبب بڻجي سگهي ٿو. سيلنگ مواد عام طور تي رٻڙ يا سلڪون مان ٺهيل هوندا آهن. اهي ڊگهي مدت جي استعمال يا تيز گرمي پد واري ماحول ۾ سخت ۽ خراب ٿي ويندا آهن، جيڪو ليڪيج جو سبب بڻجي سگهي ٿو.
وينٽيليشن ڊيوائس بند ٿيل آهي.
فلنگ پورٽ ڪَوَر عام طور تي ڪرينڪ ڪيس وينٽيليشن فنڪشن کي ضم ڪري ٿو. جيڪڏهن وينٽيليشن پائپ بلاڪ ٿيل آهي (جهڙوڪ ڪاربن جا ذخيرا يا تيل جا داغ)، اهو اندروني دٻاءُ جي عدم توازن جو سبب بڻجندو، جنهن جي ڪري انجن آئل ڪمزور هنڌن (جهڙوڪ سيلنگ جوڑوں) کان اوور فلو ٿيندو.
غلط انسٽاليشن يا جزو نقصان
جيڪڏهن فڪسنگ بولٽ کي سخت نه ڪيو وڃي يا غلط ترتيب ۾ سخت نه ڪيو وڃي (جهڙوڪ ڊاگونل آرڊر ۾ ڪم نه ڪرڻ)، ته اهو سيلنگ جي مٿاڇري تي غير مساوي قوت جو سبب بڻجي سگهي ٿو. ان کان علاوه، اجزاء جي پيداوار جي خرابين (جهڙوڪ ريتي جا سوراخ ۽ گئس جا سوراخ) پڻ سڌو سنئون تيل جي رساو جو سبب بڻجي سگهن ٿا.
تجويز ڪيل سنڀال جو طريقو
وينٽيليشن ڊڪٽس ۾ ڪاربن جي ذخيرن جو معائنو ۽ صفائي ڪريو
سيلنگ رنگ/گاسڪيٽ کي تبديل ڪريو
وضاحتن جي مطابق بولٽن کي ٻيهر مضبوط ڪريو (ترچھي ترتيب کي نوٽ ڪريو)
پيداوار جي خرابين سان لاڳاپيل حصن کي انهن جي اسيمبلين کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
جديد انجنن ۾ سيلنگ جي ڪارڪردگي لاءِ انتهائي اعليٰ گهرجون آهن. اهو سفارش ڪئي وئي آهي ته اصل ڪارخاني جا حصا يا سيلنگ مواد استعمال ڪيا وڃن جيڪي معيارن تي پورا لهن.
جڏهن ڪار جي انجن آئل فلر ڪيپ اسيمبلي خراب ٿئي ٿي، ته نقصان جي حد جي بنياد تي مرمت جو منصوبو چونڊيو وڃي.
معمولي نقصان جو علاج
جيڪڏهن صرف گيسڪٽ ٿورو خراب آهي يا لاڪ ڪور خراب ٿئي ٿو، ته توهان پاڻ گيسڪٽ کي مضبوط ڪرڻ يا تبديل ڪرڻ جي ڪوشش ڪري سگهو ٿا. هڪ مناسب گيسڪٽ خريد ڪرڻ ضروري آهي. صفائي لاءِ پراڻو ڍڪ هٽائڻ کان پوءِ، سيلنگ جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ هڪ نئون گيسڪٽ نصب ڪريو.
سخت نقصان جو علاج
جيڪڏهن لاڪ ڪور ڦاسي پيو آهي، سيلنگ رٻڙ جي پٽي پراڻي آهي يا مڪمل طور تي خراب ٿي وئي آهي، ته پوءِ اصل فيڪٽري فيول ٽينڪ جي ڍڪ کي تبديل ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي. 4S اسٽور اصل فيڪٽري پرزا نسبتاً وڌيڪ قيمتن تي پيش ڪن ٿا. آٽو پارٽس مارڪيٽن يا آن لائن پليٽ فارمن ۾، توهان بهتر قيمت جي ڪارڪردگي سان پراڊڪٽس چونڊي سگهو ٿا. انسٽاليشن کان پوءِ، سيلنگ ۽ مضبوطي جي جانچ ڪرڻ ضروري آهي.
اپاءُ
خراب ٿيل تيل جي ڍڪ تيل جي رساو، ايندھن جي ٽينڪ ۾ نجاست داخل ٿيڻ يا انجن کي نقصان پهچائي سگھي ٿي، ۽ ان کي فوري طور تي حل ڪرڻ جي ضرورت آهي. خود متبادل جي ڪري ٿيندڙ ثانوي نقصان کان بچڻ لاءِ، معائني ۽ مرمت لاءِ پيشه ور سار سنڀال جي اهلڪارن سان رابطو ڪرڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
