آٽوميٽو آئل پمپ جي متحرڪ گائيڊ ريل اسيمبلي ڇا آهي؟
آٽوميٽو آئل پمپ جي متحرڪ گائيڊ ريل اسيمبلي آٽوميٽو حصن جي ميلاپ لاءِ معياري نالو ناهي. اهو غلط اسپيلنگ يا "آئل پمپ اسيمبلي" جي گڏيل وضاحت ٿي سگهي ٿي. لاڳاپيل حصن جو تجزيو هيٺ ڏنل آهي:
تيل پمپ اسيمبلي جي جوڙجڪ
آٽوميٽو آئل پمپ اسيمبلي ۾ عام طور تي شامل آهن:
Youdaoplaceholder0 آئل پمپ : تيل جو دٻاءُ قائم ڪرڻ ۽ ايندھن/انجڻ جو تيل پهچائڻ جو ذميوار
Youdaoplaceholder0 فلٽر اسڪرين/فلٽر عنصر : آئل سرڪٽ جي صفائي کي يقيني بڻائڻ لاءِ نجاست کي فلٽر ڪري ٿو.
Youdaoplaceholder0 پائپ : ايندھن جي ٽانڪي کي انجن سان ڳنڍي ٿو ۽ ايندھن/انجڻ جو تيل پهچائي ٿو
عام فنڪشنل فرق
فيول سسٽم فيول پمپ اسيمبلي فيول ٽينڪ مان انجڻ ۾ فيول پمپ ڪرڻ جي ذميوار آهي. فلٽر اسڪرين ذريعي فلٽر ٿيڻ کان پوءِ، اهو فيول ريل ذريعي فيول انجيڪٽرن ۾ ورهايو ويندو آهي ۽ آخرڪار ڪمبشن لاءِ سلنڈر ۾ داخل ٿيندو آهي.
آئل پمپ اسيمبلي جو لوبريڪيشن سسٽم انجن آئل تي دٻاءُ وجهي ٿو ۽ ان کي انجن جي سڀني حصن تائين پهچائي ٿو. فلٽر اسڪرين لوبريڪيشن جي ڪارڪردگي کي يقيني بڻائڻ لاءِ نجاست کي فلٽر ڪري ٿو.
جيڪڏهن مخصوص جزن جي معلومات (جهڙوڪ فيول پمپ ماڊل، آئل پمپ جي جوڙجڪ جا پيرا ميٽر) گهربل هجي، ته پوءِ صحيح سوال لاءِ گاڏي جي برانڊ ۽ ماڊل مهيا ڪرڻ جي سفارش ڪئي ويندي آهي.
آٽوميٽو آئل پمپ جي مووبل گائيڊ ريل اسيمبلي جو ڪم ڪندڙ اصول اهو آهي ته ڪيمشافٽ آئل پمپ جي ٽرانسميشن گيئر کي گھمائڻ لاءِ گيئر کي هلائي ٿو، جنهن جي ڪري ڊرائيونگ گيئر ۽ هلندڙ گيئر نسبتاً حرڪت ۾ اچن ٿا، ۽ انجن آئل کي آئل انليٽ چيمبر مان ٽوٿ گيپ ۽ پمپ وال سان گڏ آئل آئوٽ ليٽ چيمبر ڏانهن موڪلي ٿو.
ڪم ڪندڙ اصول
جڏهن انجن شروع ٿئي ٿو، ته ڪيمشافٽ تي ڊرائيو گيئر سڌو سنئون انجن آئل پمپ جي ٽرانسميشن گيئر کي گھمڻ لاءِ هلائيندو. ڊرائيونگ گيئر جي گردش هلندڙ گيئر کي مخالف طرف گھمڻ لاءِ هلائيندي، هڪ چڪر واري حرڪت ٺاهيندي. انجن آئل کي آئل انليٽ چيمبر ۾ ڇڪيو ويندو آهي ۽ پوءِ ڏند جي فرق ۽ پمپ وال ذريعي آئل آئوٽليٽ چيمبر ڏانهن ڌڪيو ويندو آهي، ۽ آخرڪار لوبريڪيشن لاءِ سڀني انجن حصن تائين پهچايو ويندو آهي.
گائيڊ ريل جو ڪم
گائيڊ ريل بنيادي طور تي رهنمائي ۽ ٽينشن جو ڪم ڪري ٿي، انهي ڳالهه کي يقيني بڻائي ٿي ته حرڪت دوران ٽائيمنگ چين مستحڪم رهي، سلپج کي روڪي ٿي، ۽ ساڳئي وقت زنجير جي قدرتي ڇڪڻ کي ختم ڪري ٿي.
آٽوميٽو آئل پمپن جي متحرڪ گائيڊ ريل اسيمبلي ۾ خرابيون عام طور تي ظاهر ٿينديون آهن:
شروع ڪرڻ ۾ ڏکيائي
شروع ڪرڻ وقت، ڪيترائي اگنيشن گهربل هوندا آهن، جنهن سان گڏ "پٽ-پٽ-آواز" به هوندو آهي. آئل پمپ اندر ڪاربان برش ختم ٿي ويندا آهن، جنهن جي نتيجي ۾ گردش جي رفتار ڪافي نه هوندي آهي ۽ ايندھن جو دٻاءُ 2 بار کان هيٺ ٿي ويندو آهي.
ڪمزور تيزي
جڏهن تيزيءَ سان رفتار وڌندي آهي، ته انجن جي رفتار آهستي آهستي وڌي ويندي آهي، ۽ 0-100 ڪلوميٽر في ڪلاڪ جي رفتار جو وقت ڊگهو ٿي ويندو آهي. فيول پمپ مان ناکافي ايندھن جي فراهمي جي ڪري، بجلي تيزيءَ سان گهٽجي ويندي آهي.
بيڪار رفتار غير مستحڪم آهي
گاڏي هلائيندي اوچتو انجن بند ٿي ويو، انجن جي رفتار 600 ۽ 900 rpm جي وچ ۾ بي ترتيب طور تي گهٽجي رهي هئي. فيول پمپ جي وقفي وقفي سان ناڪامي سبب ايندھن جي فراهمي ۾ خلل پيو.
غير معمولي شور
جڏهن ٿڌو شروع ٿئي ٿو، ته ڌاتو جي رگڙ جو "تيز" آواز ٻڌي سگهجي ٿو، ۽ پمپ ڪور بيئرنگ تيل جي کوٽ سبب خشڪ پيسڻ جي ڪري غير معمولي شور پيدا ڪري ٿو.
ٻارڻ جي استعمال ۾ اضافو
في 100 ڪلوميٽر تي ايندھن جي استعمال ۾ اوچتو 1-2 ليٽر جو اضافو ٿيو. اصل ايندھن جي انجيڪشن جو مقدار ECU پاران حساب ڪيل قدر سان نه مليو، ۽ ايندھن جي استعمال ۾ غير معمولي اضافو ٿيو.
خرابي جو سبب
Youdaoplaceholder0 اندروني لباس : ڊگھي مدت جي استعمال سان پلنگر ۽ پلنگر سليو جي وچ ۾ فرق وڌي ٿو، جنهن جي ڪري ايندھن جو رساو ٿئي ٿو.
Youdaoplaceholder0 بند ٿيڻ جو مسئلو: فلٽر کي گهڻي وقت کان تبديل نه ڪيو ويو آهي يا ايندھن ۾ موجود نجاست تيل جي گذرڻ کي روڪي ٿي.
Youdaoplaceholder0 غلط اسيمبلي : حصن جي فٽ ۾ انحراف يا پمپ جي ڍڪ جو سخت لباس.
Youdaoplaceholder0 انجڻ جي تيل جو خراب معيار : گهٽ درجي جو انجڻ جو تيل اندروني لباس کي تيز ڪري ٿو ۽ تيل جي فراهمي جو دٻاءُ گهٽ ڪري ٿو.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي&ميڪسآٽو پارٽس ڀليڪار خريد ڪرڻ.
