سامهون واري دروازي جي ڪارروائي
سامهون واري دروازي جي مکيه ڪمن ۾ گاڏي جي بنيادي حصن جي حفاظت، ڊرائيونگ ڪارڪردگي ۽ جمالياتيات کي بهتر بڻائڻ شامل آهي. سامهون وارو دروازو نه رڳو اهم حصن جهڙوڪ انجن، سرڪٽ، ۽ آئل سرڪٽ کي خارجي نقصان جهڙوڪ مٽي ۽ مينهن کان بچائيندو آهي، ۽ حصن جي سروس لائف کي ڊگهو ڪندو آهي.
ان کان علاوه، سامهون وارو دروازو هوا جي وهڪري کي ترتيب ڏيڻ، هوا جي مزاحمت کي گهٽائڻ ۽ ڊرائيونگ جي استحڪام کي بهتر بڻائڻ لاءِ ٺاهيو ويو آهي. جمالياتي طور تي، سامهون واري دروازي جي شڪل جسم سان مڪمل طور تي ملائي ٿي، مجموعي ظاهر کي بلند ڪري ٿي.
سامهون واري دروازي جي مخصوص بناوت ۽ فنڪشنل ڊيزائن پڻ قابل ذڪر آهي. مثال طور، ڪجهه ماڊل سامهون واري ڍڪ تي ريڊار يا سينسر سان ليس هوندا آهن، جيڪي خودڪار پارڪنگ ۽ اڊاپٽو ڪروز ڪنٽرول جهڙن ڪمن ۾ مدد ڪندا آهن، ڊرائيونگ جي سهولت ۽ حفاظت کي تمام گهڻو بهتر بڻائيندا آهن. سامهون وارو دروازو پڻ مؤثر طريقي سان عڪاسي ٿيل روشني جي هدايت ۽ شڪل کي ترتيب ڏئي سگهي ٿو، ڊرائيور کي روشني جي مداخلت کي گهٽائي سگهي ٿو، ۽ ڊرائيونگ جي نظر کي واضح بڻائي سگهي ٿو.
ڪار جي ڊيزائن ۾ اڳيان دروازي جي اهميت کي نظرانداز نٿو ڪري سگهجي. اهو نه رڳو گاڏي جي ظاهر جو حصو آهي، پر گاڏي جي حصن جي حفاظت، ڪارڪردگي بهتر ڪرڻ، حفاظت کي يقيني بڻائڻ ۽ هڪ خوبصورت تصوير ٺاهڻ ۾ پڻ اهم ڪردار ادا ڪري ٿو.
ڪار جي اڳيان دروازي جي ناڪامي جا عام سبب ۽ حل هيٺيان شامل آهن:
ايمرجنسي ميڪينڪل لاڪ جو مسئلو: ڪار جي کاٻي پاسي واري دروازي سان ليس ايمرجنسي ميڪينڪل لاڪ شايد دروازو نه کولي سگهي ٿو جيڪڏهن بولٽ کي جاءِ تي نه لڳايو ويو هجي.
بولٽ محفوظ نه آهي: تالا ڪڍڻ وقت بولٽ کي اندر جي طرف دٻايو. جيڪڏهن ٻاهرين پاسي رکيل اسڪرو ڪافي نه آهن، ته پوءِ پاسي وارا بولٽ غلط طريقي سان محفوظ ٿي سگهن ٿا.
گھٽ چاٻي واري بيٽري يا سگنل جي مداخلت: ڪڏهن ڪڏهن گھٽ چاٻي واري بيٽري يا سگنل جي مداخلت دروازي کي کولڻ کان روڪي سگھي ٿي. ڪوشش ڪريو ته چاٻي کي لاڪ ڪور جي ويجهو رکو ۽ پوءِ ٻيهر دروازو کولڻ جي ڪوشش ڪريو.
دروازي جي تالو ڪور ڦاسي پيو آهي يا خراب ٿي ويو آهي: دروازي جي تالو ڪور ڦاسي پيو آهي يا خراب ٿي سگهي ٿو، جيڪو دروازو کولڻ کان روڪي ٿو. توهان ڪنهن کان ڪار جي اندر کان دروازو ڪڍڻ ۾ مدد لاءِ پڇي سگهو ٿا، ۽ پوءِ چيڪ ڪريو ته ڇا لاڪ ڪور ۾ ڪو مسئلو آهي.
سينٽر ڪنٽرول سسٽم جو مسئلو: سينٽر ڪنٽرول سسٽم ۾ ڪو مسئلو ٿي سگهي ٿو، جنهن جي ڪري دروازو ان لاڪ يا لاڪ ڪرڻ جي حڪمن جو جواب نه ڏئي رهيو آهي. هن حالت ۾ پيشه ور ٽيڪنيشنن کي چيڪ ڪرڻ ۽ مرمت ڪرڻ جي ضرورت آهي.
لاڪ ڪور کي نقصان: لاڪ ڪور ڊگهي عرصي تائين استعمال، پائڻ يا ٻاهرين اثر جي ڪري خراب ٿي سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ دروازو نه کوليو وڃي. نئين لاڪ ڪارٽريج لاءِ مرمت جي دڪان يا 4S دڪان تي وڃڻ جي ضرورت آهي.
چائلڊ لاڪ کليل: جيتوڻيڪ مکيه ڊرائيور سيٽ تي عام طور تي چائلڊ لاڪ نه هوندو آهي، پر ڪجهه ماڊلز يا خاص حالتن ۾، چائلڊ لاڪ غلطي سان کوليو ويندو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ دروازو اندر کان نه کلي سگهندو آهي. ٻاهر کان دروازو کولڻ جي ڪوشش ڪريو ۽ چائلڊ لاڪ جي حالت چيڪ ڪريو.
دروازي جي ڪنگڻ، تالا لڳائڻ جي پوسٽ جي خرابي: جيڪڏهن دروازو ٽڪرائجي ٿو يا ڊگهي عرصي تائين استعمال ڪرڻ سان ڪنگڻ، تالا لڳائڻ جي پوسٽ جي خرابي ٿئي ٿي، ته دروازو شايد نه کلي سگهي. ان لاءِ دروازي کي هٽائڻ، ڪنگڻ ۽ تالا لڳائڻ جي پوسٽن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت پئجي سگهي ٿي.
ڊور اسٽاپ جي خرابي : ڊور اسٽاپ دروازي جي کولڻ واري زاويه کي ڪنٽرول ڪرڻ لاءِ استعمال ڪيو ويندو آهي، جيڪڏهن اهو ناڪام ٿئي ٿو، ته دروازو صحيح طرح نه کلي سگهي ٿو. نئين اسٽاپ کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.
احتياطي تدبيرون ۽ معمول جي سار سنڀال:
ڪار جي دروازي جي لاڪ ڪور ۽ ايمرجنسي ميڪيڪل لاڪ جي ڪم ڪندڙ حالت کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ته جيئن ان جي عام آپريشن کي يقيني بڻائي سگهجي.
سگنل جي مداخلت کان بچڻ لاءِ چاٻي کي مڪمل طور تي چارج رکو.
وقت بوقت مرڪزي ڪنٽرول سسٽم ۽ چائلڊ لاڪ جي حالت چيڪ ڪريو ته جيئن پڪ ٿئي ته اهي غلطي سان ته نه هليا ويا آهن.
دروازي جي ٽڪر يا ڊگهي مدت جي استعمال جي ڪري قبضي ۽ تالا جي ڪالمن جي خرابي کان پاسو ڪريو.
دروازي جي اسٽاپ کي باقاعدي طور تي چيڪ ڪريو ۽ برقرار رکو ته جيئن پڪ ڪري سگهجي ته اهو صحيح طريقي سان ڪم ڪري رهيو آهي.
جيڪڏهن توهان وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، ته هن سائيٽ تي ٻيا مضمون پڙهندا رهو!
جيڪڏهن توهان کي اهڙين شين جي ضرورت آهي ته مهرباني ڪري اسان کي ڪال ڪريو.
Zhuo Meng شنگھائي آٽو ڪمپني، لميٽيڊ ايم جي ۽ 750 آٽو پارٽس وڪڻڻ لاءِ پرعزم آهي ڀليڪار خريد ڪرڻ.
